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某湿陷性黄土地区明挖隧道(投标)施工组织设计
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项目位置:甘肃隧道用途:公路隧道隧道埋深类型:深埋隧道超前地质预报:TSP,超前钻探超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,型钢钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道施工方法:掘进机法,明挖法隧道开挖方法:全断面法辅助坑道:横洞质量目标:合格附图及附表:工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表内容简介 14隧道施工 14.1隧道土方开挖 14.1.1隧道施工工艺:土方开挖 边坡支护 挡墙工程 隧道基础 钢筋工程 模板工程 混凝土浇注 拆模工程 养护工程 隧道回填 附属工程 1
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时速350km/h双线隧道施工组织设计(word,159页)
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关键词: 斜井平面投影长度
超前管棚进洞
新建铁路北京至张家口铁路JZSG-7标西黄庄隧道,中心里程为:DK134+690,起讫里程为DK132+250~DK137+130,全长4880m。隧道1#斜井与线路左线相交于DK134+600处,平面交角为90°,斜井平面投影长度655m。隧道2#斜井与线路左线相交于DK136+000处,平面交角为90°,斜井平面投影长度225m。斜井综合坡度为8.9%,斜井洞口无裸露岩石,表面为裸露黄土,与正洞相接处为V级围岩,地质条件差,施工困难。 【目录】 第一章 编制依据、范围及设计概况 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地区地质特征 第四
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创“中铁杯”黄土区65公里铁路工程总体施工组织设计268页(悬浇梁,CFG桩,路桥隧)
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关键词: 铁路工程施工组织
CFG桩处理
悬臂现浇梁施工
深埋隧道施工
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:65.195km
主体工程内容:大桥,隧道
路基地基处理:CFG桩,强夯
1编制依据范围;2工程概况;3建设项目所在地区特征;4施工组织安排;5临时工程;6控制工程和重难点工程的施工方案;7施工方案;7.1施工准备;7.2路基工程施工方案;7.3桥涵工程;7.4隧道工程总体施工方案;7.5无砟轨道施工方法及工艺;7.6通信信号及信息工程施工方法及工艺;7.7其他运营生产设备及建筑物工程施工方法及工艺;7.8道路迁改工程施工方法及工艺;7.9跨越公路施工专项施工方案;8资源配置方案;9管理措施;10引用的设计文件、施工规范;11施工组织图表; …… 双线高速铁路设计速度250km/h,线间距5.0m。铁路正线长度65.195公里,桥梁19公里,路基
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兰新二线某隧道施工组织设计(2010年 实施)
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关键词: 隧道工程实施
超前小导管注浆
超前管棚施工
超前地质预报
项目位置:青海隧道用途:铁路隧道隧道总长度:8661mm隧道埋深类型:浅埋隧道超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道施工方法:矿山(钻爆)法隧道开挖方法:全断面法,台阶法辅助坑道:斜井计划工期:28月月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图编制时间:2010资料目录 1、编制依据及原则 1.1、编制依据 1.2、编制原则 2、工程简介 2.1、隧道概况 2.2、工程地质和水文地质特征 2.3、不良地质及特殊岩
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[山西]断层岩溶段大管棚超前双层小导管支护斜井复合衬砌隧道实施性施工组织设计190页
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关键词: 变形缝防水处理
超前双层小导管支护
不良地质地段施工方法
隧道工程实施
项目位置:山西
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:8308m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前锚杆支护
1. 编制依据、编制范围;2.工程概况;3.施工工程所在地区特征;4.施工组织安排;5.临时工程;6.隧道施工方案;6.1施工组织方案;6.2.施工技术方案;6.3施工技术措施;7.主要分部分项工程施工方法及工艺;7.1施工准备;7.2施工监测;7.3超前地质预报;7.4洞口工程;7.5超前支护(大管棚、超前双层小导管);7.6洞身开挖;7.7 钻爆设计;7.8初期支护;7.9结构防、排水;7.10施工缝、变形缝防水处理;7.11二次衬砌;7.12.斜井施工;7.13监控量测;7.14洞内附属工程施工;7.15不良地质地段施工方法;7.16 施工工艺要点;8.资源配置方案;9.管理措施;10.
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铁路隧道施工组织设计范文(实施)
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隧道用途:交通隧道超前地质预报:TSP, 红外探测, 超前钻探, 地质雷达衬砌类型:复合式衬砌开挖方法:矿山(钻爆)法所处位置:山岭隧道资料目录 一、编制说明 3 (一)编制依据 3 (二)编制范围 3 (三)设计概况 3 二、工程概况 3 (一) 线路概况 3 (二)主要技术标准 3 (三)主要工程数量 3 (四)征地拆迁情况 3 (五)工程特点及重、难点施工 3 三、地区特征 3 (一)自然特征 3 1、地形地貌 3 2、工程地质 3 3、水文地质 3 4、气候特征 3 (二)交通运输情况 3 (三)施工用水电及燃料条件 3 (四)建筑材料分布情况 3 四、施工组织安排 3 (一
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[毕业设计]隧道工程施工组织设计
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关键词: 路桥毕业设计
新奥法隧道施工
隧道工程毕业论文
资料目录 1 编制依据 - 6 - 1.1 编制依据 - 6 - 1.1.1 本工程主要依据的法律、法规为 - 6 - 1.1.2 本项目采用的标准、规范、规程 - 6 - 1.1.5 勘探设计合同以及合同的有效组成文件。 - 7 - 1.1.6 施工组织调查报告。 - 7 - 1.1.7 招标文件。 - 7 - 1.1.8 投标文件。 - 7 - 1.1.9 太兴施隧-20《范家村隧道设计图》。 - 7 - 1.1.10 太兴铁路TXXS-2标段总体施工组织设计 - 7 - 1.2 编制范围 - 7 - 1.3 设计概况 - 7 - 2 工程概况 - 7 - 2.1 线路概况 -
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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学员数 332
好评率 98%
关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
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全球城市地下空间开发利用上海峰会
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学员数 646
好评率 98%
关键词: 城市地下综合体
城市地下空间开发
深层排水隧道建设
城市地下空间开发
城市交通枢纽
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黄土隧道施工方案
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关键词: 工程安全技术措施
施工安全监测
黄土隧道施工方案 王家里隧道右线K7+795~K8+110;左线ZK7+790~ZK8+110。左、右线折合单洞长635m。工程地质总体概况:围岩由第四系中更新统离石组黄土组成,土质密实,稍湿,具垂直节理,总体呈块状整体结构,进出口段呈松软结构。 隧道右线V级35m,IV级200m,V浅埋65m,明洞15m;左线V级20m,IV级218mV,浅埋55m,明洞27m;。洞门临县端为削竹式,离石端为端墙式。 ······ 第一章 编制依据5 第二章 工程概况 8 第三章 安全目标及安全组织机构 12 第四章 安全保证措施17&n
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大跨度黄土公路隧道采用偏心CD环形开挖施工工法
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本资料为大跨度黄土公路隧道采用偏心CD环形开挖施工工法,编制于2013年4月,共31页。 工程概况: 平阳高速公路阳曲1号隧道为一座上、下行分离双向六车道高速公路特长隧道,隧道左线长4685米,右线长4711米;其中隧道进口湿陷性黄土段左、右线长约2000余米,黄土段埋深在2.0m~34.0m,开挖跨度为17.23m~19.87 m。该隧道为山西省首例大跨度、超浅埋湿陷性黄土特长公路隧道。隧址土体主要以上覆马兰组黄土、下覆离石组黄土为主。马兰组黄土土体疏松,质纯,大孔隙,垂直节理发育。 相关图片: 冻融状态下马兰组黄土
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灰岩地区长大隧道机械化快速施工技术
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关键词: 长大隧道施工
灰岩地区施工
机械化快速施工
机械化施工趋势
灰岩地区长大隧道机械化快速施工技术 虽然隧道施工方法较多,但是针对山岭隧道而言,矿山法施工仍然属于目前国内最主要的隧道修建方式,故本次交流以山岭隧道矿山法施工技术为主。矿山法施工主要有以下优缺点: 1)优点:技术成熟;适应地质条件广;适应各种断面变化;施工方法灵活;施工成本较低等。 2)缺点: 作业场地狭长,施工环境差;机械化程度普遍不高;施工人员劳动强度大,生产效率低;施工进度低;安全风险高等。 在总体方案确定是矿山法的前提下,针对具体条件下的隧道的施工方法的选择,则需综合考虑项目工期、成本、安全等因素,尽量扬长避短,选择施工速度快、成本低、安全质
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郑西客运专线黄土隧道设计与施工技术
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郑西客专黄土隧道设计与施工技术 一、郑西客专陕西境内隧道工程概况 (一)线路简况 Ø省界至西安站正线140.38km。 窑村至西安(约17.2km)利用既有陇海线,并新建西安北及相关配套工程。 Ø线路经过华阴、渭南、临潼等县市,接入陇海线的兴平车站。 (二)沿线隧道分布概况 Ø本段隧道全部分布在DK333+000(省界)~DK358+450(新华山)间的黄河二级阶地及黄土台塬区。 Ø隧道13700m/4座,占线路长度的11.2%;其中大于3km的隧道11516m/2座,小于3km的隧道2184m/2座,均为双线黄土隧道;秦
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黄土隧道支护设计与关键施工技术(共56页)
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关键词: 隧道支护设计
隧道施工技术
黄土隧道支护设计与关键施工技术 1 研究背景 中国是世界上黄土分布最广、厚度最大的国家,面积约64万平方公里。主要分布在陕西、山西、宁夏、甘肃、青海等五个省区。 黄土 (loess) 是第四纪沉积物,与岩石地层相比,具有典型的工程特性。垂直节理发育、多孔、结构疏松、密度低,未扰动时强度较高,遇水易崩解、剥落,多具湿陷性。 2 黄土隧道变形规律 两车道黄土隧道变形规律: 2005年对吴子高速公路32座黄土隧道两台阶法施工过程中的围岩变形进行了现场测试。 (1)在黄土隧道台阶法施工过程中拱部沉降值远大于净空收敛值,
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湿陷性黄土隧道监控量测施工方案
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湿陷性黄土隧道监控量测施工方案 老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村,隧道进口位于山西省长治市郊老顶山山门村,地势平坦,进口里程DK214+030,隧道出口位于山西省长治市郊小罗村,地势平坦,出口里程DK217+471,缺口里程DK217+471.54,隧道全长3441m,最大埋深85m,位于DK215+450~DK215+620处,地面高程1060m,隧道进出口里程处交通便利,隧道穿越山门村、二龙山村、冀家庄村、小罗村。隧道进口为浅埋段洞身穿越地层为新黄土,老黄土。新黄土,黄褐色,稍密,具有直立性及大孔隙,具有湿陷性。老黄土,褐黄色,坚硬-硬塑,含碎石土,粗圆砾、姜石
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[陕西]秦岭地区隧道冬季施工技术方案
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关键词: 隧道工程施工
隧道冬季施工
冬季施工技术方案
隧道混凝土施工
[陕西]秦岭地区隧道冬季施工技术方案 秦岭翠华山隧道11271m(DK65+807~DK77+078)。由于工程所在地域冬季气温极低(最低气温-17.5℃),为确保工程冬季施工质量、人员和机械安全,特编制隧道冬季施工技术方案。 混凝土浇筑前,清洁模板及钢筋。当环境气温低于-10℃时,将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于500px。 ······ 1、方案编制原因 2、编制依据 3、冬季施工技术方案 4、质量保证措施 5、安全保证措施 &nb
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垂直节理影响的黄土隧道洞口段稳定性分析
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通过模拟节理发育位置和数量的不同,在考虑隧道洞口段上覆土层厚度及洞周土体含水量变化的条件下,对黄土隧道洞口稳定性进行了计算分析。计算结果表明: 在隧道洞口宽度范围之内,节理在拱顶中部时对拱顶沉降的影响较小,节理位置越偏离中部,拱顶沉降越大。节理位置位于隧道洞口段某侧时,节理发育一侧土体的相对剪应力水平和屈服区域面积均大于另一侧,说明节理对隧道洞口段有不利影响。当节理在洞顶两侧同时出现时,土体塑性区沿着节理面迅速发展,拱顶中部土体被节理充分切割,形成危险滑体。 ······ 1 前言 2 计算模型及参数确定 3 计算结果分析 4 结论&nb
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黄土隧道施工工艺工法
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关键词: 超前地质预测预报
双侧壁导坑法
1.1工艺工法概况 我国黄土分布面积广、厚度大、层位齐全,具有特殊成分和特定工程地质特性。在特殊的自然条件和地质构造背景下,黄土区形成了塬、梁、峁、阶地等地形地貌。近年来随着国家基本建设力度的加大和西部大开发的深入,为适应日益增长的交通的需求,愈来愈多的公路、铁路将穿越黄土地区,黄土隧道也随之增多。在原有铁路隧道的经验基础上,陆续修建了一些黄土公路隧道、铁路隧道,如西兰公路(312国道)彬县太峪隧道、永坪隧道,甘肃馋(口)兰(州)高速公路新庄岭隧道,神延铁路寺则河隧道、羊马河隧道等二十多座隧道,郑洛高速公路凤凰山隧道等黄土隧道,铜黄高速公路楼子沟隧道;黄延高速公路22 座隧道中
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