[分享]道路物探方法资料下载

发表于2019-06-18

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内容简介拟建巴河大桥是国道216线的改道高速公路线，设计及施工方对大桥引桥及桥墩选址上非常重视，要求查明大桥勘探线上河床及两岸基岩起伏形态及风化层厚度，对此我们选用对低阻异常体分辨率较强的轴向偶极装置的高密度方法和天然场选频法对工区做了详细的物探工作，并由两种方法所用得的数据采用不同的技术进行处理，通过对资料的解译，摸清了整个详查区的工程地质概况。

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市政道路及排水工程施工技术交底（word，共19页）立即下载

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关键词：排水工程施工管道基础模板

本资料为市政道路及排水工程施工技术交底（word，共19页），内容丰富！工程概况：清场后根据设计标高位置，撒灰线示出开挖宽度，采用挖掘机开挖，垂直开挖至基底设计上375px后，改由人工修坡及开挖至设计标高，避免对基底的扰动，采用木撑加固沟壁。基底采用打夯机夯实使密实度达到设计要求，当土质不能满足要求时，用换填处理来保证基底达到规定密实度。为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，按照工区段的划分情况分段施工。开挖前，对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。&nbs

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市政道路及排水工程施工技术交底汇编(19页) 立即下载

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市政道路及排水工程施工技术交底汇编清场后根据设计标高位置，撒灰线示出开挖宽度，采用挖掘机开挖，垂直开挖至基底设计上375px后，改由人工修坡及开挖至设计标高，避免对基底的扰动，采用木撑加固沟壁。基底采用打夯机夯实使密实度达到设计要求，当土质不能满足要求时，用换填处理来保证基底达到规定密实度。为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，按照工区段的划分情况分段施工。开挖前，对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。 ······ 1、业主、监理现场交桩 2、根据业

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市政综合整治工程道路及排水施工技术交底立即下载

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关键词：市政综合整治工程施工技术交底

本资料为市政综合整治工程道路及排水施工技术交底，共19页，格式为word。工程概况：清场后根据设计标高位置，撒灰线示出开挖宽度，采用挖掘机开挖，垂直开挖至基底设计上375px后，改由人工修坡及开挖至设计标高，避免对基底的扰动，采用木撑加固沟壁。基底采用打夯机夯实使密实度达到设计要求，当土质不能满足要求时，用换填处理来保证基底达到规定密实度。为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，按照工区段的划分情况分段施工。开挖前，对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它

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北京某交通枢纽周边配套道路工程施工组织设计(投标) 立即下载

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关键词：市政施组设计城市路桥投标钢箱叠合梁施工沥青混凝土路面雨水管道施工

项目位置：北京施工组织设计类型：投标道路等级：次干路道路长度：0.85km路基宽度：21m主体工程内容：大桥,中小桥,人行设施路面面层：沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法：沥青摊铺机摊铺路基支挡结构：混凝土挡土墙道路配套设施：综合管线,给排水,道路照明,其他配套设施道路附属构筑物：雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,护栏计划工期：28月附图及附表：施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2009资料目录第1章、项目概述 5 1.1、编制依据 5 1.2、项目概况

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[新疆]高速公路工程某标段实施性施工组织设计（道路桥涵）立即下载

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关键词：路桥施组设计高速公路实施道路工程施工桥涵工程施工路基填筑施工工艺

项目位置：新疆施工组织设计类型：实施车道数：四车道设计时速：120km/h主体工程内容：大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞路基宽度：28m路基地基处理：强夯, 其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙路面面层：沥青混凝土路面计划工期：28.7月质量目标：地市级优质附图及附表：施工总平面布置示意图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2011内容简介三、主要工程数量　　 3.1、本标段工程量包括：　　 1、路基土石方：586.3万方（其中挖方217.0万方，填方369.3万方）………… 　

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打桩时遇到坍孔、导管堵管、钢筋笼上浮，如何处理？查看详情

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一、施工准备二、施工工艺 2.1 施工放线施工放样前，复核设计提供的测量点位，复测平面控制网和高程控制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。经经测量放线确定桩位后，采用破碎锤将原路面破除。 2.2 物探地下管线错综复杂的情况，桩基施工前，仔细查看管线图纸，以设计院提供管

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打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理？查看详情

浏览数：1234

一、施工准备二、施工工艺 2.1施工放线施工放样前，复核设计提供的测量点位，复测平面控制网和高程控制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。经经测量放线确定桩位后，采用破碎锤将原路面破除。 2.2物探地下管线错综复杂的情况，桩基施工前，仔细查看管线图纸，以设计院提供管线图作为参考；开钻前在设计孔

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[专业篇一]打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理？查看详情

浏览数：889

一、施工准备二、施工工艺 2.1施工放线施工放样前，复核设计提供的测量点位，复测平面控制网和高程控制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。经经测量放线确定桩位后，采用破碎锤将原路面破除。 2.2物探地下管线错综复杂的情况，桩基施工前，仔细查看管线图纸，以设计院提供管线图作为参考；开

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地质雷达在公路厚度结构检测方面的应用查看详情

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雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高等优点，可作为今后公路工程施工(特别是高等级公路施工)的一项重要的地球物理探测技术，并能够为依法规范道路建筑行为提供科学技术保障。路面厚度结构无破损检测属超浅层地球物理勘察的范畴，其特点是道路结构层物性差异不大且分层厚度小，探测深度浅，探测精度要求高，探测速度快，常规的地球物理方法与技术根本无法满足要求。虽然为适应公路质量检测的需要，我国少数省区引进了一些国外设备，由于各国具有不同的国情和执行标准，引进设备的检测指标体系不具备通用性，根本无法完全照搬国外的检测方法。以往，国内除采用钻孔取样检查路面厚度外，还

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打抗浮锚杆突遇溶洞，该如何处理？查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全建筑施工安全现场临时用电

一、工程概述案例工程场地抗浮锚杆施工过程中发现本场地有溶洞发育，溶洞情况大致如下：在抗浮锚杆施工过程中由基坑底钻孔至9m（入岩约0.5～1.0m）后钻杆突然下掉，掉至约12m,孔钻内泥浆液面突然流失,经初步判断为溶洞发育。结合本工程场地地质情况建议抗浮锚杆施工前对场地溶洞采用地质钻孔、高密度电法、地质雷达或岩土CT等方法进行详细地质勘探,对地质钻孔、物探等方法揭露的溶洞进行充填加固。另外,结合建筑物基础进行地质钻孔或物探复查,以确保溶洞填充密实度。结合工地的实际情况，当存在较大溶洞时，可考虑采用旋喷桩对溶同进行填充处量。对部分基础安全性有影响的揭露的开口及破

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[重庆]隧道扩容改造岩土工程勘察报告(详细勘察) 立即下载

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关键词：勘察设计报告隧道扩容改造隧道洞深涌水软弱围岩变形

资料目录 1、图例 2 1、前言 1 1.1、勘察任务由来 1 1.2、工程概况 1 1.3、勘察阶段的确定 1 1.4、勘察范围的确定 2 1.5、勘察目的与任务 2 1.5.1、目的 2 1.5.2、任务 2 1.6、勘察工作依据及执行的技术规范 3 1.6.1、主要依据 3 1.6.1、主要技术规范 3 1.7、勘察等级确定 3 1.8、前人工作成果利用 3 1.8.1、区域地质资料 3 1.8.2、原xx高速xx隧道勘察、施工、病害整治资料 4 1.8.3、可进行工程类比的其他隧道 4 1.7.4、可利用的其他工程资料 4 1.9、前阶段相关工作成果利用 4 1.9.1、初步

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地铁施工的地质灾害危险性与安全管理对策查看详情

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在地铁施工过程中，由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当，工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。如何防治地质灾害，将地质灾害危险性风险控制在安全范围内，是摆在地铁建设者面前的一个严竣课题。在我国，随着国民经济现代水平提高，城市人口不断增长，机动车辆与非机动车辆数量迅速增加，很多大城市为解决交通紧张状况纷纷上马建设地铁。在地铁施工过程中，由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当，工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。例如，2003年7月1日凌晨6：00，上海轨道交通4号线旁通道工程施工作业面内，因大量水及流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉

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高速隧道施工技术管理查看详情

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摘要：针对隧道工程地质条件复杂、施工管理困难的特点，分析了隧道施工中地质条件、技术方案、周边环境等方面的施工风险，并针对上述几个方面的风险，提出在施工管理等方面规避施工风险的措施。 1、概述随着经济飞速发展，国与国、地区与地区、城市与城市连接更加紧密，除了高科技网络化连接外，直接连接方式还是四通八达的交通线。近年来，高速公路运输和铁路运输得到空前发展，缩短距离穿越地貌，修建了各种隧道工程。隧道工程与其他工程相比具有其隐蔽性、施工复杂性、地层条件和周围环境的不确定性的突出特点，从而加大了施工技术的难度和施工风险性，同时也对现场的施工管理提出了更高的要求。&nbs

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