[分享]北京地铁盾构资料下载

发表于2019-06-13

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北京地铁石佛营站及两侧区间大盾构方案汇报 1.工程概况 2.位于站台层的消火栓需按非标准化进行设计。 3.站台层公共区无条件安装吊顶，侧墙装修需要局部特殊处理以满足给排水专业排管要求。 1.站台宽度满足地标4m站台宽度要求。 2.侧墙外墙装修直墙墙段高度3.05m左右，以上侧墙需弧度处理。 3.站台层公共区具有安装吊顶条件。 ······ 1.工程概况 3.暗挖车站 4.石佛营站 6.存在问题 ······ 共48页车站盾构断面分析

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北京地铁区间隧道盾构施工过程中进仓技术分析探讨查看详情

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土压平衡　　目前，盾构在砂卵石地层中掘进刀具磨损严重，因此选择合适的时机进仓对刀具进行检查及更换就成了一项无法回避的任务。　　在盾构工法施工中，进仓对刀具进行检查处理大致有三种方法：一是加压进入土仓进行检查；二是对前方土体进行土体进行加固后在常压情况下进仓检查；三是从地面向下做竖井到刀盘前方从而实现对盾构刀具的检查和维修。北京地铁五号线17标段在盾构推进的过程中，成功采用了前两种方法进仓对盾构刀具进行了检查和更换。　　1、加压进舱检查及操作北京地铁盾构施工主要采用的是土压平衡式盾构机。在盾构机正常施工时，利用土舱内流动的土体来维持工作面上的。在施

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[PPT]北京地铁隧道盾构技术培训63页（知名企业）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道盾构施工

资料目录 1、总体技术介绍 1.1 盾构机适用性介绍 1.1.1 地质条件 1.1.2 隧道条件 1.1.3 隧道衬砌 1.2 盾构机的组成及设备布置介绍 1.3 盾构机的技术参数介绍 2、主要部件及系统介绍 2.1 盾构壳体结构 2.2 刀盘及驱动系统 2.3 螺旋机输送系统 2.4 拼装机系统 2.5 推进铰接系统 2.6人行闸 2.7 液压系统 2.8 同步注浆系统 2.9 盾尾密封系统 2.10 加泥加水系统 2.11 集中润滑系统 2.12 冷却系统 2.13车架系统 2.14皮带输送机 2.15双梁系统内容简介资料适合为北京地区地铁隧道施工，适用于北京地区的软

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北京地铁区间隧道施工组织设计（图文并茂285页）立即下载

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项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：684.939m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法

三路居站～菜户营站区间：区间长度684.939双线米，采用盾构法施工。菜户营站：车站主体总长184.35m，标准段21.2m，车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。菜户营站～玉林西路站区间：区间长度1225.824双线米，本区间设置两处联络通道，其中联络通道2与泵站结合，采用盾构法施工。 ······ 第一篇总体筹划 8 第二篇专项工作实施方案 31 第三篇土建工程主要施工方案 56 第四篇装修及安装工程主要施工方案 199

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北京地铁工程土建施工试验方案（Word版）立即下载

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站结构断面为双柱三跨结构，为地下双层岛式车站，站台宽度为12m。车站东西两端为盾构区间提供始发条件。车站长度为299.9m，标准段宽度为21.1m，车站有效站台中心里程为BK7+864.000，此中心顶板位置覆土厚度为3.75m，轨顶埋深为16.23m，底板埋深约17.86m。车站北侧B出入口预留，南侧设2个出入口通道，每个通道设1个出入口，在道路北侧机非隔离带内设置了D开敞式出入口；南侧道路红线外设置了C出入口，出入口均设置上下行扶梯。主体建筑面积为13450m2，附属建筑面积为2700m2，总建筑面积为16150m2。本段区间为盾构接收井（不含）区间，设计里程为右B

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北京地铁8号线大跨度PBA暗挖风道立即下载

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北京地铁8号线大红门桥站~和义站区间，线路北起大红门桥站，出站后从南苑路穿南四环路绕过大红门立交桥，向南沿南苑路、穿过双丰铁路、久敬庄站人行天桥、和义农场北铁路等到达和义站。区间长度2189m，采用盾构法施工。区间两端分别设置1个联络通道、中间设1个区间风道（兼做设备用房）。联络通道均采用矿山法施工，区间风井采用明挖法施工，暗挖风道采用洞桩法（PBA工法）施工。实际应用三维模型建立、图纸审查利用BIM模型进行工程量查询进度管理成本管理质量安全跟踪管理项目效果图三维模型建立&n

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北京地铁项目施工安全风险源识别清单立即下载

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关键词：施工安全风险安全风险源识别清单地铁项目施工安全风险安全管控措施安全文明方案

本资料为北京地铁项目施工安全风险源识别清单，共4页概况：风险源节选：施工机械（盾构机、顶管机、钻孔机、吊车、挖掘机、破碎机、碾压机、混凝土输送泵车、推土机、混凝土罐车、混凝土布料机、切割机、电焊机、打夯机等）可能发生的主要事故类型:机械伤害、触电、车辆伤害主要管控措施：加强特种作业人员管理、必须持证上岗。岗前进行安全技术交底目录：施工机械临时用电易燃易爆物品动火作业高空作业有限空间作业冬季施工极端天气（大风、雷电、暴风雪、高温）

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北京地铁十号线盾构下穿既有建筑物的控制措施立即下载

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内容简介质构法是目前城市轨道交通建设施工中的主要方法之一。在施工过程中不可避免地会遇到下穿既有建构筑物等情况,这时对既有建构筑物的保护措施就很重要,本文主要以北京地铁号线标段过南、北小街∃号楼特级风险源∀的施工控制措施为例进行分析,介绍质构下穿既有建筑物施工中,监理对施工控制的体会和施工控制的重要环节。

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北京地铁盾构穿越中间风道加固方案立即下载

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关键词：路桥施工方案高压旋喷桩施工工艺盾构端头加固方案

资料目录 1 编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制目的 1 2 工程概况 2 2.1 设计概况 2 2.1.1区间线路通过中间风道设计概况 2 2.1.2区间线路与中间风道位置关系 2 2.2地质概况 2 2.3路面交通 4 2.4地下管线概况 4 3 区间中间风道端头加固方案 6 3.1加固范围及方法 6 3.1.1加固范围 6 3.1.2 加固方法 7 3.2端头加固施工工艺 9 3.2.1高压旋喷施工工艺 9 3.2.1洞内注浆加固施工 11 3.3注浆效果检测 16 4 施工部署 17 4.1施工组织机构 17 4.2工期计划安排 17 4.3施工准备 17 4.3.

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