784

[分享]地铁盖板方案资料下载

发表于2019-06-13

标签：地铁盖板方案资料地铁盖板方案讨论地铁盖板方案视频

地铁盖板方案专题为您提供地铁盖板方案的相关资料与视频课程，您可以下载地铁盖板方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2196 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

立即试听

地铁火车南站盖板方案技术交流立即下载

等级：文件 27.47MB 格式 pptx

关键词：地铁车站施工车站盖板施工施工方案技术交流盖板变更概述

1、由于两家业主招标原因，地铁由两家单位施工。 2、地铁由于要满足国铁站房开通前盾构下穿的工期节点，需先期实施。 3、由于场地限制（变电站、征地、国铁施工占用等），地下一层基坑开挖时间滞后。 ······ 一、盖板变更概述二、施工与设计结合的问题三、建议 ······ 共39页 A区支撑 A区盖板地连墙导墙，软土地区掺水泥车站概况盾构始发场地位置

立即下载

[天津]地铁盖挖顺作施工盖板施工方案 vip 立即下载

等级：文件 2.96MB 格式 doc

本车站盖挖段采用盖挖顺做法施工，盖挖段25.5m长， 22.3m宽，设置3道撑+1道换撑。盖挖段围护结构采用地连墙+内支撑的支护形式。降水系统采用明排加降水井的降水方式进行排水。【施工方案】 1.盖板工程施工顺序；2.降水施工；3.土方施工；4.钢筋加工、安装；5.模板施工；6.混凝土施工 46页，编制于2015年。施工场地平面布置图降水井平面布置图预留反压土示意图

立即下载

地铁冬季施工方案 vip 立即下载

等级：文件 223.50KB 格式 doc

工程概况：医学院站为地下双层岛式站，有效站台宽度为12m。车站结构起讫点里程为：K1+390.500～K1+558.500，主体结构全长168m，标准段宽20.7m，两端加宽至24.8m。车站底板埋深约17.03m，两端埋深约18.83m。顶板覆土约3.27m。车站3个出入口（其中1号出入口预留）、2个风道和1个疏散通道。1、2号风道为单跨双层结构，采用明挖法施工；1号出入口预留；2号出入口采用明挖法施工；3-1、3-2号出入口采用明挖法施工，过黄河北大街段采用暗挖法施工，疏散通道采用明挖法施工。车站结构型式为双层三跨钢筋混凝土箱型框架结构，采用盖挖顺做法

立即下载

地铁站主体基坑开挖安全专项施工方案（69页，附图） vip 立即下载

等级：文件 9.03MB 格式 pptx

关键词：建筑工程施工方案基坑工程施工方案

【概况】地铁站主体基坑开挖安全专项施工方案，PPT格式，69页，包括工程概况、施工部署、施工方案、施工进度计划、安全防护措施等，可供参考学习。 …… 此站为单柱双跨地下两层站，采用明挖顺作法施工（局部地方采用盖挖半逆作施工）。车站结构外包段全长214.6m，标准段基坑宽度为20.7m，标准段基坑深约16.54m。本站设有4个出入口、2个风亭、1个冷却塔。本车站为站内过站。车站主体围护结构采用800mm地下连续墙，基坑第一道支撑采用钢筋混凝土撑，第二、三道支撑采用钢支撑，车站通过冠梁兼抗浮压顶梁辅助抗浮。车站主体基坑第一道支撑采用钢筋混凝土撑，其中盖板

立即下载

轻轨与地铁施工方案立即下载

浏览数：7902 回复数：61

轻轨与地铁施工方案（1）.zip 轻轨与地铁施工方案（2）.zip 目录第一章前言 3 第二章工程概况 3 第三章防排水系统简介 4 第1节防水系统 5 第2节排水系统 6 第3节变形缝、施工缝的防水 6 第四章防排水系统的施工 7 第1节结构基面的处理 8 第2节PE闭孔泡沫塑料衬垫的施工 10 第3节ECB高分子合成树脂防水板的施工 11 第4节隧道排水系统的施工 12 第5节变形缝、施工缝

立即下载

地铁轨道施工组织及控制要点培训讲义（97页）立即下载

等级：文件 68.71MB 格式 pptx

关键词：地铁轨道施工组织地铁轨道施工工艺铺轨资源配置整体道床伸缩缝设置减振垫浮置板轨道施工

地铁轨道施工组织及控制要点培训讲义（97页），主要内容包括：一、总体施工筹划二、施工工艺简介 2.1 一般整体道床 2.2 中等减振整体道床 2.3 高等减振整体道床 2.4 特殊减振整体道床三、铺轨资源配置四、施工过程控制要点 4.1 轨道几何尺寸 4.2 整体道床钢筋布置、焊接与杂散电流防护施工 4.3 整体道床伸缩缝设置 4.4 整体道床混凝土施工 4.5 整体道床排水沟施工 4.6 钢弹簧浮置板轨道施工 4.7 减振垫浮置板轨道施

立即下载

某城市地铁盾构施工组织设计（290页）立即下载

等级：文件 2.72MB 格式 doc

范围为明挖法施工的区间隧道（分敞开段U 形结构和暗埋段矩形结构）。该线路平面自河北侧起，沿着d 向北，由路中偏向路西侧，沿多幢2~6 层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用d 西侧施工对道路交通有较大的影响，此部分施工围挡占用时间要合理安排并尽可能短。另外从盾构工作井至a 站南端及从b 站南端至c 站北端二区间为盾构法施工的区间隧道。盾构从工作井出洞，在h 桥西侧穿越内河，斜穿S 市搪瓷厂桩基群，经d 路中，至a 车站南端头井内，随后调头下行推进至盾构工作井内。后经转场至b 站。在b 站至c 站区间，盾构从b 站出发沿i 路东侧穿越i 大厦经i 路路中推进，且在c 北端头井调

立即下载

2019北京重点工程-7项铁路与21项轨道交通一览查看详情

浏览数：840

2月27日北京市政府官网公布了2019年北京市重点工程，其中铁路项目7项，新建1项，续建6项，轨道交通21项，新建3项，续建18项。详情入下：铁路(7项) 新建项目（1项） 2 北京城市副中心站综合交通枢纽北京城市副中心行政办公区工程建设办公室北京市基础设施投资有限公司通州区-潞城镇建筑规模约238万平方米，建设内容为综合交通枢纽，兼有商务服务、综合服务等功能续建项目（6项） 3 丰台火车站改建工程北京市住房和城乡建设委员会

查看详情

地铁车站施工方法分类（PPT 39页）立即下载

等级：文件 4.67MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训地铁施工方法

内容简介一、明挖法二、盖挖逆作法三、盖挖顺作法四、盖挖半逆作法五、浅埋暗挖法 …… 盖挖逆做法步骤为：一柱、二盖、三板、四墙、五底。一柱：先施作边柱（桩）护壁，（摩擦桩或条形基础桩），同时施作结构钢管柱（或混凝土柱）；二盖：将盖板置于边桩和中柱之上。为了使边桩连成一体，边桩上设冠梁。这里盖板的概念，实际上是由周边梁结构和柱上纵横梁结构及盖板结构均置于地膜之上（此时结构已倒挂于桩柱上）而组成的梁板结构；三板：开挖负一层土方后，施作中隔板地膜，在地膜上绑扎中隔板钢筋（梁板结构），浇注中隔板混凝土 …… 共计39页，编制于2011

立即下载

路桥交通防护工程钢筋混凝土盖板暗沟节点详图设计立即下载

等级：文件 81.00KB 格式 dwg

内容简介路桥交通安全防护工程钢筋混凝土盖板暗沟图纸

立即下载

3种地铁车站施工方法比较分析查看详情

浏览数：1308

地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构

查看详情

地铁车站施工方法汇总查看详情

浏览数：847

查看详情

地铁区间电缆敷设技术交底资料立即下载

等级：文件 196.12KB 格式 docx

关键词：地铁车站区间施工区间电缆敷设电缆敷设技术交底电缆的埋设要求

1、电缆应具有出厂合格证、生产合格证和3C认证标志。 2、电缆规格型号、电压等级应符合设计要求。 3、电缆外观完好无损，铠装无锈蚀，无机械损伤，无明显皱褶和扭曲现象。橡套、塑料电缆外皮及绝缘层无老化和裂纹。 4、每轴电缆上应标明电缆型号规格、电压等级、长度及出厂日期，电缆轴应完好无损。 5、电缆盖板、电缆标志桩、电缆标示牌、油漆、酒清、汽油、硬酸脂、白布带、电缆头附件等均应符合要求。 ······ 一、施工准备二、施工工艺三、质量标准四、成品保护五、安全和环保措施

立即下载

地铁车站区间线管敷设技术交底资料立即下载

等级：文件 26.95KB 格式 docx

关键词：地铁车站施工区间线管敷设施工技术交底城市轨道交通

1）镀锌钢管（或电线管）壁厚均匀，无劈裂、砂眼、棱刺等缺陷，管箍丝扣要求是通丝，丝扣清晰，无乱扣现象，镀锌层完整无剥落。（2）铁制灯头盒、开关盒等，盒壁厚度应不小于1.2mm，面板安装孔与地线连接孔齐全。（3）面板、盖板的规格、孔距应与底盒配套，外形完整无损，板面颜色均匀。（4）使用的各种型钢材质应符合要求，镀锌型钢的镀锌层完整无损；（5）螺栓、螺丝、胀管螺栓、螺母、垫圈等应使用镀锌件；（8）其他材料：钢丝、电焊条、防锈漆等材料无过期变质现象。 ······ 一、施工准备

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]地铁盖板方案资料下载

猜你爱看