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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
道路设计软件
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道路设计培训
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道路设计专业负责人训练营
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道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
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公路桥梁毕业设计答辩ppt
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本资料为公路桥梁毕业设计答辩ppt,共38页。 【项目背景】 本公路位于湖北省西北部地区的襄阳市,沿线所处地区自然区划为IV2区,常年气温较高,雨量充沛,地形为丘陵地区,地形起伏相对较大。 沿线地方材料:路线主要经过地区,石料丰富。沿线筑路材料包括石、石屑、粘土 、钢材 、木材 、沥青及其他的外购材料,均能满足本项目要求。 本公路设计年限为15年,预测15年后交通量为13846辆/日,公路等级为一级公路,车道数为双向四车道,设计时速为80km/h。 【目录】 使用软件说明 第一部分 路线设计
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后张法预应力一级公路桥梁毕业设计(96页)
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关键词: 后张法预应力混凝土简支T形梁
一级公路桥设计
桥梁上部结构设计
桥梁下部结构设计
本次毕业设计为一级公路桥设计,主梁就选用了后张法预应力混凝土简支T形梁。 1 桥梁上部结构设计 2 主桥计算 3 桥梁下部结构设计 本资料为word格式,共计96页。 跨中截面作用效应计算图
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桥梁施工图设计,模板(毕业设计共60页)
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本次毕业设计提出三种不同的桥型方案进行比较和选择:①预应力混凝土连续刚构桥②预应力混凝土简支空心板桥③预应力混凝土简支T 梁桥。本着“安全、经济、美观、功能”的八字原则,确定预应力混凝土简支空心板桥为本桥的设计方案。 在设计中,桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用,采用整体的体积以及自重系数,荷载集度进行恒载内力的计算。运用杠杆原理法、偏心压力法求出活载横向分布系数,并运用最大荷载法进行活载的加载。对恒载和活载的内力组合采用的是以可靠度理论为基础的概率极限状态设计法,确定其承载能力极限状态和正常使用极限状态。由构件承载能力极限状态要求确定非预应
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桥梁毕业设计(共91页)
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本资料为桥梁毕业设计,共91页。 【设计内容】 1、拟定多个桥式方案,完成其桥长确定、主跨结构型式选择、分孔布置、墩台型式选择及施工方案的选择。各方案可以是悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续体系梁桥和简支梁桥。结构材料可以是钢桥,也可以是普通混凝土及预应力混凝土桥。 2、拟定各方案的上下部结构尺寸。 3、方案比选及评价。 4、拟定施工方案。 5、采用《桥梁博士》程序,完成上、下部结构内力分析,绘制内力包络图 6、对主要方案进行配束(筋)设计,并绘制预应力钢束配置图。 7、工程数量统计。 8、完成3000单词
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预应力混凝土桥梁毕业设计
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关键词: 桥式方案初步设计
强度及应力验算
本资料为预应力混凝土桥梁毕业设计,共89页。 【设计技术标准】 1、设计荷载:公路Ⅰ级 2、桥梁宽度:全桥采用双向6车道,由两幅独立的梁组成,每幅梁宽为:0.5 m(外护栏)+11.25 m(3行车道)+0.5 m(内侧护栏),共计12.25m。全桥宽25.5m。 3、坡度:左侧纵坡2.415%,右侧纵坡 2.3561%,横坡2% 4、截面形式:变截面箱梁 5、材料: ① 砼: 梁体砼标号 C50 封端砼标号 C50 墩台砼标号 C30 ② 钢筋: 纵向预应力钢筋
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道路桥梁毕业设计正文
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本资料为道路桥梁毕业设计正文,共56页。 【引言】 路线段总克服的高差为231.12m,路线总长为4448.92m,平均纵坡为5.195%。共有7个基本曲线,6个回头曲线。设计内容为试坡﹑选线﹑定线﹑设计平曲线﹑竖曲线﹑横断面﹑路基路面设计﹑防护措施﹑桥涵水文﹑工程预算等。路面为3cm厚的沥青表面处治,基层用10cm厚沥青碎石﹑28cm厚级石灰土﹑20cm厚天然砂砾层。预算工程造价为3170845元。 【目录】 第一章 概 述 第二章 平、纵、横三维断面设计 第三章:路基设计 第四章 公路柔性路面结构设计
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土木工程道路桥梁毕业设计(PDF版)
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本资料为土木工程道路桥梁毕业设计(PDF版),共40页。 【摘要】 随着社会经济的发展,公路起着越来越重要的作用。本文主要讲述了公路设计中的一个完整的过程。本设计主要分两个阶段:初步设计阶段和详细设计阶段。 首先,讨论道路修建的可行性,从地形,地质,气象,水文条件等自然因素和交通量的增长情况来论述该公路修建的可行性与必要性,为道路修建进行理论研究。 其次,本着合理利用当地资源,综合考虑地形,地质,水文气象条件等自然因素和当前交通量以及交通量增长情况来确定公路等级,并根据公路等级来确定道路设计中的技术指标。 最后,为
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桥梁毕业设计开题报告
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本资料为桥梁毕业设计开题报告,共12页。 【设计原则】 结合本项目的主要控制因素及人文、生态环境等特点,桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求,利于环保、便于施工和养护的原则进行综合考虑,力求技术先进,经济合理,采用新结构、工艺,反映新世纪建桥水平,体现“节约全寿命周期成本”的理念。桥梁的功能性是本桥设计的根本指导思想,在满足功能的前提下,注重桥梁美观。 【目录】 一、本课题设计(研究)的目的 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述) 三、设计方案 四、设计(研究)进度计划 五、参考
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高速铁路连续桥梁毕业设计答辩
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单元划分 应力图 临时固结布置简图
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林坦桥桥梁整体毕业设计(图文并茂143页)
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1、设计依据 (1)设计荷载:公路—Ⅰ级; (2)设计坡度:行车道双向横坡1.5%,纵坡0.3%,人行道横坡2%; (3)桥梁宽度:1.5m(人行道)+16m(双向四车道)+1.5m(人行道); (4)桥梁跨径:桥梁全长170m,具体孔跨布置依据方案评比,自行拟定; (5)主梁截面:根据所给的条件,结合规范并考虑经济性,确定主梁截面形式与尺寸; (6)桥面铺装:上层100px厚的沥青混凝土,下层200px厚的C50防水混凝土; (7)河道情况:在枯水季和雨季河道水深在1.0~3m范围变化,梁底高程保证在雨季时与水面距离大于2
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桥梁工程毕业设计55m+100m+55m三跨变截面连续刚构桥
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本资料为桥梁工程毕业设计55m+100m+55m三跨变截面连续刚构桥,共80页。 【方案必选】 综合各方面因素,我选择了方案二,采用55m+100m+55m三跨变截面连续刚构桥。孔径组合为55m+100m+55m,全桥长210米,整体布置如下图所示,主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁,箱梁顶板宽17.5米,底板宽9.9米,腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。 【目录】 1 方案拟定与比选 3 2 主梁内力计算 8 3 预应力钢束设计 27 4 主梁验算 37 5 主梁主梁变形(挠度)计
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桥梁工程毕业设计[预应力混凝土空心板桥]
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关键词: 预应力混凝土
承载能力极限状态计算
本资料为桥梁工程毕业设计[预应力混凝土空心板桥],共79页。 【设计资料】 (1)技术指标:汽车荷载:公路-Ⅱ级 桥面宽度:净7.0+2×1.0m(人行道) (2)设计洪水频率:百年一遇 ; (3)通航等级:无 ; (4)地震动参数:地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s,相当于原地震基本烈度VI度。 【目录】 1 方案拟订与比选 2 毛截面几何特性计算 3 主梁内力计算及作用效应组合 4 预应力钢束的估算及布置 5
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桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥
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关键词: T型简支梁桥
横向分布系数
本资料为桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥,共78页。 【摘要】 本设计题目为邓州市Y001线赵楼桥,属于旧桥改造工程。赵楼桥桥面净宽为净-7+2×0.75,设计荷载为公路Ⅱ级,人群荷载为3.0kN/m2。设计是根据交通部现今最新规范的规定,对邓州市Y001线赵楼桥进行方案比选和设计的。 文中主要进行了该桥的设计和计算。文中首先对方案比选,确定采用普通钢筋混凝土简支T形梁桥,跨径布置为2×20m,主梁为等截面T形梁,梁高为1.5m。并针对所选的预应力混凝土简支T形梁桥进行了详尽的上部结构计算、下部结构计算和支座的计算。上部设计主要有截面设计、
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双向四车道预制安装桥梁毕业设计(93页)
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本次设计的课题是贵溪大桥上部结构设计,决定采用预应力混凝土简支梁桥为方案进行上部结构设计。设计桥梁跨度为6×36m,桥面宽度为19m,双向四车道。T形主梁采用预制安装。 第一章 基本资料 第二章 方案比选 第三章 主梁设计 第四章 行车道板计算 第五章 主梁内力计算及配筋 第六章 横隔梁内力计算及配筋 第七章 桥面结构设计 第八章 支座的设计 本资料为word格式,共计93页。 跨中弯矩计算
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桥梁工程概预算投标书毕业设计
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关键词: 课题研究的目的和意义
主要技术指标表方法表
工程概况及地质条件
工程地质层组及特征
【简介】本资料为桥梁工程概预算投标书毕业设计,word格式,共72页。 【相关内容】 一、课题研究的目的和意义 二、主要技术指标表方法表 三、工程概况及地质条件 四、 工程地质层组及特征 五、总体施工方案 桥梁工程概预算投标书毕业设计 桥梁工程概预算投标书毕业设计 桥梁工程概预算投标书毕业设计 桥梁工程概预算投标书毕业设计 桥梁工程概预算投标书毕业设计 桥梁工程概预算投标书毕业设计
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道路桥梁专业毕业设计(论文)
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本资料为道路桥梁专业毕业设计(论文),共45页。 【线路概况】 本站朔黄正线 K132+600~K134+800 间改建,改建长度 2.2km,正线 K132+100~K132+600 纵断面调坡 0.5km。本站到发线向肃宁北端延长。上行侧 2 条,下行侧 1 条到发线有效长延长至 1800 m,另在下行侧新增有效长为 1800 m 的到发线 4 条,中间设腰岔一处。东冶站线下工程按远期到发线有效长 2800 m 一次改建到位。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 施工组织管理结构 第三章 施工顺序安排 第四章
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桥梁工程毕业设计论文
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关键词: 主梁结构计算
下部结构计算
本资料为桥梁工程毕业设计论文,共51页。 【工程概况】 本桥位于长寿北部新城渡南路西延伸段,跨越桃花溪。桥梁结构形式为3×30m简支梁桥,桥梁起点桩号K0+696.217米, 终点桩号K0+796.217米,全长100米;桥梁平面位于直线段上,标准宽度32米。 【目录】 第一部分 设计说明 1 第一章 工程概况 2 第二章 设计依据及规范 2 第三章 地质概况 3 第四章 主要材料及性能要求 7 第五章 桥梁结构设计要点 9 第六章 施工方案设计要点 10 第二部分 计算书
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桥梁工程毕业设计[斜拉桥设计]
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关键词: 主桁模型建立
斜拉索初张力
本资料为桥梁工程毕业设计【斜拉桥设计】,共47页。 【工程概况】 本公铁两用大桥位于**二桥下游9.5km处的这个分汊河段上,北岸为江岸区谌家矶,南岸为青山区建十路,大桥横越江山,连通太阳,土星两镇。 本公铁两用江山大桥正桥全长4657.1米,在**公路,铁路合建;在**公路,铁路平行对抗布置且两桥中心线相距40米,公路桥位于铁路桥上游。由**按岸向**岸跨孔布置4孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米连续梁+62孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。40.7米箱梁铁路为简支架,
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桥梁工程毕业设计40+64+40连续梁桥
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关键词: 预应力混凝土
预应力钢束布置
本资料为桥梁工程毕业设计40+64+40连续梁桥,共65页。 【方案比选】 连续梁在活载作用下,因主梁连续产生只点负弯矩,对跨中正弯矩仍有卸载作用,其弯矩分布更为合理。使用悬臂施工法充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化,生产工厂化,从而提高了施工质量,降低了施工费用。虽然箱梁截面局部温差,混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力,增加了设计计算的复杂程度。但这并不是无法克服的困难。因此连续梁方案在本桥的设计中更为合理。 【目录】 第一章 绪 论 - 1 - 第二章 方案比选 - 5 - 第三章 预应力混凝土
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