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[博士]预应力混凝土空心板梁桥破坏机理试验研究
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内容简介 [博士]预应力混凝土空心板梁桥破坏机理试验研究 学科专业: 水利工程 授予学位:博士 学位授予单位:郑州大学 学位年度:2010 近年来,随着我国经济建设的飞速发展,公路交通流量不断增加,运输车辆日益大型化、重载化,交通运输需求与在役桥梁通行能力之间的矛盾日趋突出。由于频繁承受超限、超载车辆的作用,加上结构自然老化、环境侵蚀等因素的影响,我国病险桥梁数量不断增多,大量桥梁堕待加固。因此深入开展既有桥梁的承载能力评定工作,研究其损伤程度、承载潜力和安全储备是在役桥梁合理利用的关键,对于确保交通运输安全、促进我国公路交通建设的可持续发展具有重要的理论和现实
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连续梁毕业设计midas建模实例
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关键词: 连续梁毕业设计
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桥梁设计计算书案例
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桥梁施工图设计训练营
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桥梁结构设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
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预应力混凝土简支空心板桥毕业设计答辩PPT
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关键词: 预应力混凝土
毕业设计答辩
本资料为预应力混凝土简支空心板桥毕业设计答辩,共23页。 【概述】 设计内容:简支空心板梁桥。 选址的地形:平原型。 设计原则:安全、经济、实用、美观、环保。 【目录】 一 概 述 二 方案设计及比选 三 上部结构计算 四 下部结构计算 五 图纸设计 六 总结 【相关图片】 桥梁
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装配式预应力混凝土箱型梁桥毕业设计
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锦州龙栖湾新区滨海桥位于辽西街、辽东街与滨海路交汇处,它的建成可以进一步拉动城市南扩,缓解新区现有桥梁交通的拥挤状况,解决其它桥梁过于拥挤和繁忙的现象,会给锦州的经济发展带来很大变化。 本桥采用预应力混凝土箱型梁桥,桥长90米,三跨结构,跨径30米,桥宽16米,为双向四车道。设计中完成桥梁在恒载、活载等引起的结构内力和变形;并且分析了预应力箱梁桥在恒载和活载作用下的受力性能,对全桥进行预应力钢束的设计计算等。 本设计采用的是装配式预应力混凝土箱型梁桥,这种桥可以减少施工时间,而且可以充分利用机器化,可以提高工作效率,而且质量也可以提高,由于是预应力,可以有效发挥材料的性能,
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钢箱拱桥斜拉扣挂施工毕业设计
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本资料为钢箱拱桥斜拉扣挂施工毕业设计,共72页。 【桥梁布置】 主桥跨径为138m,矢跨比1/4的中承式钢箱拱桥。桥面以上设置3道钢结构横撑;桥面结构采用钢结构横梁,预制吊装空心板钢筋砼梁,桥面铺装采用9cm厚沥青砼桥面;桥面底层设置4道钢结构纵梁,形成井字型骨架,与桥面结合形成钢—砼组合结构。两侧各伸出5米宽非机动车道、行人通道。 【目录】 第一章 方案比选 第二章 拟定结构尺寸 第三章 斜拉扣挂施工方法介绍和仿真计算 第四章 结构内力计算分析 第五章 桥面板布置 设计总结&
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预应力混凝土连续梁桥毕业设计(76页)
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本设计是大桥设计,全桥长160米,桥宽2×8.0米。 根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点,提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预制预应力混凝土连续梁桥;方案二上乘式箱型拱桥;方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选,确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。 在设计过程中,采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度,以期最优设计。 ······ 1 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1&nbs
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