[分享]板桥横向荷载分布系数资料下载

发表于2019-06-11

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关键词：桥梁墩台与基础桥梁设计计算桥梁博士软件迈达斯建模教程连续梁桥设计

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[硕士]桥面铺装叠合层加固空心板桥荷载横向分布研究[2010] vip 立即下载

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内容简介学科专业：桥梁与隧道工程授予学位：工学硕士学位授予单位：长安大学学位年度： 2010年随着交通量的增长，尤其是重型车辆使用增加致使近年来超载严重，使得桥面的使用性能逐渐恶化，需要对混凝土桥面铺装进行设计研究。传统桥梁结构设计和计算中通常忽略铺装层对结构受力性能的影响，但是实际上桥面铺装层参与结构受力，因而在结构计算时应考虑铺装层的叠合效应。本文主要研究考虑桥面铺装叠合效应对空心板桥受力性能的影响。分析荷载横向分布系数各种计算方法的基本原理，列出基本假定条件、受力图示、计算公式，重点研究钢筋混凝土板桥考虑混凝土铺装层后，整体结构的受力状态，分析基

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使用刚接板梁计算横向分布系数时，悬臂惯矩应如何计算？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计刚接板梁计算横向分布系数

板桥横向荷载分布系数资料下载-使用刚接板梁计算横向分布系数时，悬臂惯矩应如何计算？

对于小箱梁和T 梁，取这样一个矩形，将上部结构沿纵桥向取1m作为截面宽度，以翼板的厚度作为截面高度。如图中阴影部分的面积计算惯性矩即可。职业技能晋升课程推荐：桥梁施工大型临时结构设计（总工必会） https://edu.zhulong.com/lesson/4032-1.html 手把手教你桥梁支架计算与设计 https://edu.zhulong.com/lesson/4443-1.html

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梁格法在空心板桥横向分布系数计算中的应用查看详情

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桥梁是由纵横梁及桥面板组成的复杂空间结构，由于纵横梁刚度不同，荷载作用位置不同，桥梁不同部位受力就不同，因此横向分布实际上是一个空间计算问题，实际工作大都采用引入荷载横向分布系数的概念来加以简化。对于不同的桥梁结构要采用不同的近似方法来计算荷载横向分布系数，设计过程中所采用的近似方法其计算结果往往偏于安全，在进行桥梁检测时，若仍采用近似方法计算荷载横向分布系数，与实际测试结果往往难以符合。这主要是由于桥梁荷载横向分布沿纵桥向变化较大，而试验时试验车辆沿纵桥向跨度较大，利用跨中截面横向分布系数作为理论结果往往就会引起较大的偏差，即使利用简化的不同区段按不同的横向分布系数进行计算的方法也难以得到理

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20m预应力空心板单梁法横向分布系数计算查看详情

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一、桥梁相关信息：跨径：桥梁标准跨径20m；计算跨径(正交、简支)19.26m；预制板长19.96m；设计荷载：公路－Ⅰ级；桥面宽度：（路基宽23m，高速公路）半幅桥全宽11.25m 0.5m(护栏墙)+10.25m(行车道)+ 0.5m(护栏墙)＝11.25m。本桥虽有100mm现浇桥面整体化混凝土，但基本结构仍是横向铰接受力，因此，汽车荷载横向分布系数按截面8块板铰接计算。由于边中板的抗弯、抗扭刚度稍有差别，为简化计算，参考已有资料，取中板的几何特性，板宽b=1.24m,计算跨径l=19.26m,毛截面的面积A=0.5551㎡，抗弯惯

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荷载横向分布系数的计算方法有哪些？查看详情

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(一)杠杆原理法—把横向结构视作主梁上断开而简支在其上的简支梁。(二)偏心压力法--把横隔梁视作刚性极大的梁，当计及主梁抗扭刚度影响时，此法又称为修正偏心压力法；(三)横向铰接板(梁)法--把相邻板(梁)之间视为铰接，只传递剪力；(四)横向刚接梁法--把相邻主梁之间视为刚性连接，即传递剪力和弯矩；(五)比拟正交异性板法--将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解，并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算。

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修正偏心压力法计算横向分布系数小软件立即下载

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