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含立交桥跨线桥城市快速路景观亮化工程设计资料（方案，施工图、工可））
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关键词： 城市快速路工程设计
道路亮化设计
道路景观小品设计
快速路亮化工程方案115页 快速路景观亮化工程可行性研究报告160页 快速路景观小品及特殊景观效果13页PPT 快速路景观亮化工程设计施工总承包招标文件102页 快速路工程路灯材料采购招标文件82页 推荐PPP合作模式的优势2页 快速路平纵缩图6张 快速路亮化施工图35张 快速路景观亮化工程量表 …… 快速路景观亮化工程研究含四条城市快速路。城市快速路全长约9.568km、7.674km、17.058km、11.29km，其中桥梁全长约8.79km（含跨线桥及立交匝道），共包括8 座立交，8 座
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[湖南]2015年立交桥建设工程量清单及招标文件(施工图纸)
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文件 40MB
格式 xls
关键词： 工程量清单计价
工程招标文件
内容简介 [湖南]立交桥建设工程量清单及招标文件(施工图纸)，编制于2015年，本资料包括立交桥建设工程量清单、招标文件及施工图纸（DWG格式），具体说明如下： 1、工程概况： 本工程路线设计长度为934.01m（含桥梁、引道及接线改造路段长度），道路等级为城市主干道，跨线桥主线设计车速50km/h，跨线桥两侧辅道设计车速40km/h，设计荷载等级为城-A级，桥梁结构设计基准期为100年，排水按规划采用雨污截流制。跨线桥桥梁长度为220米，桥梁跨径布置为（3×30+40+3×30）m，其中第一联和第三联为等截面预应力砼连续箱梁，第二联为钢箱梁，桥梁宽度为16m，横断面组成为0
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[山东]立交桥人行系统改建工程招标文件
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关键词： 工程招标文件
工程量清单计价
市政工程招标文件
内容简介 [山东]立交桥人行系统改建工程招标文件，word格式，24页，编制于2012年，概况：人行梯道四跑折返型，步行台阶全宽2.8米，净宽2.5米。人行梯道主体采用钢结构，其余墩柱及基础等采用钢筋混凝土结构。对天桥进行外装修、亮化设计，改建与人行梯道基础冲突的市政管线、加高江山路立交桥范围内150米中央护栏，完善现有公厕管线等设施，修复现有市政设施（人行道、挡墙）；工程估算造价231万元；为公开招标，评标办法：合理标价中标法；内容可供参考学习。
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互通立交桥工程施工组织设计（158页）
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3.1工程名称 XXX市中心城区快速路项目XXX道互通立交桥工程（25-2合同） 3.2工程简介 本工程为XXX市中心城区快速路项目XXX市道互通立交桥工程，工程位于XXX市XXX区、XXX区及河北区交汇处，四条相交道路分别为京津路、天泰路、XXX市道和普济河道。本次施工项目主要包括三个部分： 3.2.1桥梁工程：本桥位于XXX市道与京津公路交口处，该处原有XXX市道跨北运河桥予以拆除重建，改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原XXX市道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越Q
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快速路互通立交桥项目施工组织设计（158页）
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格式 doc
3.1工程名称 天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程（25-2合同） 3.2工程简介 本工程为天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程，工程位于天津市北辰区、红桥区及河北区交汇处，四条相交道路分别为京津路、天泰路、勤俭道和普济河道。本次施工项目主要包括三个部分： 3.2.1桥梁工程：本桥位于勤俭道与京津公路交口处，该处原有勤俭道跨北运河桥予以拆除重建，改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原勤俭道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越QZ线、京津公路立交、QY线桥梁为
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跨铁路立交桥及互通口工程施工组织设计（101页）
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关键词： 跨铁路立交桥
施工组织设计
项目位置：广东
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：60
主体工程内容：互通式立交
路基地基处理：换填土
本工程主要为桥梁工程和道路工程，施工区域气候潮湿，阴雨天多。桥梁施工是工期控制重点；路基雨季填筑质量是工程道路质量控制的关键环节。 路基挖土方严格按照设计坡度开挖，及时施工坡顶截水沟及排水沟，确保边坡稳定。 土方回填严格按照设计要求施工，回填前清除表层松软土层、淤泥和杂物等，填层厚度、碾压遍数及碾压后相关强度和压实度必须满足设计要求。 桥梁施工技术方案：孔桩采用冲击成孔，水下混凝土灌注施工；地系梁、墩柱和盖梁均采用大块钢模结合满堂支架加固施工；小箱梁梁在预制场集中预制，先简支后连续。 目录： 第一章、施工组织设计概述 第二
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跨铁路立交桥转体施工方案（108页）
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上跨京广铁路立交桥工程上部结构：采用（68+68）mT构，上部结构采用单箱三室斜腹板箱形截面，中支点中心梁高为6.085m，端部中心梁高为2.785m，梁底线形按二次抛物线变化，端部等高梁段长11.9m。顶板宽28.5米，底板宽15.505～18.805m。箱梁两侧悬臂板长4.0m，悬臂板端部厚500px，根部厚1500px。箱梁顶板厚为750px，中墩顶增至1250px；底板厚度为30～2500px；边腹板、中腹板厚度为50～2500px。中支点处对应墩身设置两道横隔板，板厚为3750px，边支点处端横梁厚度为3500px。箱梁顶板从中间双向倾斜形成2%的桥面横坡。梁体采用纵、横向双向预应力
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城市道路与立体交叉之立交桥梁
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关键词： 城市道路施工
立体交叉工程
桥梁工程施工
路桥设计说明
立交桥梁 立交工程中桥梁主要用于①跨越线路；②跨越其他障碍物；③代替过高的填方，作成高架桥和高架匝道。 立文工程中的桥梁有如下一些特点和要求： 1．基本上是在旱地修桥，下部工程施工较简单； 2．必须服从匝道线形的要求，线形复杂因而常常是大量的弯、坡、斜桥； ······ 4.1 立交桥梁的特点和要求 4.2 上部构造的一些合宜形式 4.3 斜腿刚构桥 4.4 下部结构形式 4.5 桥梁接缝和桥面连续问题 ······ 共43页 立交桥梁 &nb
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[郑州]互通式立交桥创优规划实施细则（67页）
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关键词： 互通式立交桥创优规划
工程质量目标计划
施工工序质量责任制
质量管理制度
项目实施计划
本资料为[郑州]互通式立交桥创优规划实施细则，word格式，共67页，编制于2017年。 工程概况： 全线高架桥采用双幅形式，单幅桥梁宽度 13米，两桥之间间距16.75米。上部结构以采用现浇预应力混凝土等截面连续箱梁为主，下部结构基础桩为钻孔灌注桩。桥梁引坡采用钢筋混凝土挡土墙。 目录： 1、工程概况 2、工程质量目标计划 3、创优工程质量保证体系的建立及各部门的质量职责 4、质量管理制度 5、质量保证措施 6、施工工序质量责任制 7、控制和防止质量通病的措施 ......
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高速公路互通立交桥施工方案（共103页）
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关键词： B型单喇叭互通
现浇连续箱梁施工方案
高速公路互通立交桥施工方案 根据路网交通量和位置，采用B型单喇叭互通方案。互通范围内设匝道桥1座，钢筋混凝土盖板涵5道，通道2处。本互通主线长1255m，最小半径6000m，主线最大纵坡0.8%；互通匝道最小圆曲线半径60m，最大纵坡3.3%。 ······ 第一章 工程概况及主要工程数量 2 第二章 施工管理机构 7 第三章 路基填筑及涵洞通道施工工艺、方法 10 第四章 互通式立交桥施工方案及施工工艺、方法 31 第五章 现浇连续箱梁专项施工方案和安全方案 52 第六章 工期及进度安排 88
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下穿立交桥隧道工程施工组织方案（共117页）
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本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，
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西乡立交桥底绿化安装自动喷淋系统工程项目施工设计图（CAD）
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功能：交通道路
设计内容：其他系统
设计阶段：施工图设计
图纸张数：10张以下
管道方式：暗沟
设计时间：2017年
以下是部分展示内容，详细请下载。 内容简介： 设计范围及依据：本工程为宝安区的广深公路与西乡大道交叉的西乡立交桥下灌溉施工设计，根据国家现行有关给水、排水等设计规范及规程进行设计。 设计水源：浇灌水源采用市政生活给水，市政水压为确保浇灌系统的稳定运行。 应保证水源水质在200目以上，必须在首部加装过滤装置。 部分设计说明 西乡段地喷头平面设计布置图 ARV 进排气阀安装示意图 滴灌管与UPVC管连接图 地埋式喷
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铁路立交桥转体施工方案（70页）
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关键词： 立交桥转体施工
支承转体结构
内容为：铁路立交桥转体施工方案 利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h，目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593，B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤，路
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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计（80页）
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关键词： 预应力混凝土
分离式立交桥
本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪 论 1 1.设计资料 2 1.1 工程概况 2 1.2设计标准 2 1.3 设计使用材料及相关参数 2&nb
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立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计
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关键词： 环城立交桥工程图
毕业设计封面
毕业设计任务书
工程数量计算说明
【简介】本资料为立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计，xls格式，7个。word格式，5个，dwg格式，4个。 【相关内容】 一、环城立交桥工程图 二、毕业设计封面 三、毕业设计任务书 四、工程数量计算说明 五、综合合价分析表 六、分部分项工程量清单计价表 七、分部分项工程量清单综合单价分析表 立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计 立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计 立交桥双向六车道桥宽26米毕业设计 立交桥双向六车道桥宽26米毕业
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上跨铁路立交桥钢箱梁专项施工方案
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关键词： 立交桥钢箱梁
厂内制造方案
上跨铁路立交桥钢箱梁专项施工方案 长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥为跨越京广铁路而修建，桥址位于长沙境内。道路等级为城市次干道，计算行车速度40km/h。（57.5+54+63.5）m连续钢箱梁采用单箱三室的钢箱截面，起始桩号为3#桩，终点桩号为6#桩；梁高3.0m，桥面宽29.0m，两侧设悬臂板，悬臂长2.74m。顶板设1.5%横坡，底板水平，顶板宽28.98m，钢箱底板宽22.5m。钢箱梁全长为174.9m。 ······ 一、编制依据 6 二、工程概况 8 三、总体施工方案 10 四、总体施工部署
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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计
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关键词： 预应力混凝土
分离式立交桥
本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪 论 1 1.设计资料 2 2.桥型方案比选 5 3.上部结构尺寸拟定 9 4.内力组合效应 13 5 预应力钢
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铁路立交桥工程安全、质量管理制度（103页）
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关键词： 工程安全管理
质量管理制度
文明施工管理制度
铁路立交桥工程安全、质量管理制度，编制详细，内容包括： 1、规章制度 2、安全生产责任制制度 3、安全生产培训教育制度 4、文明施工管理制度 5、安全防护用品及设备管理制度 6、施工安全措施保障制度 7、安全质量奖励惩罚制度 8、安全生产资金保障制度 9、关键作业交底制度 10、持证上岗制度 11、意外伤害保险制度 12、应急救援制度 13、风险告知制度 14、安全事故报告制度 15、安全例会制度 16、消防安全管理制度 17
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利万高速公路湖北段跨铁路立交桥转体施工方案
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文件 11MB
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利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h，目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+593，B匝道与铁路相交处铁路里程为K1394+604，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤，路堤高度为6~7m。沪蓉高速K1394+60
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高速公路互通式立交桥施工方案
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文件 123KB
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高速公路互通式立交桥施工方案 互通式桥梁包括主线桥梁1、主线桥梁2、A线桥、B线桥、C线桥和E线桥。主线桥梁2修筑终点与蓟运河特大桥修筑起点相接。宁河开发区六经路为一条规划路，断面全宽36米，净空不小于4.5米。芦台南互通立交有跨越要求的桥梁为：主线桥梁1需要上跨宁河开发区规划六经路；A线桥需要上跨国道112线高速公路主线。立交面积共64351.9平方米。 ······ 2.1工程概况 1 2.2工程特点 1 2.3施工目标 2 2.4施工组织机构及队伍设置、任务划分 3 2.5施工现场平面布置 5 2.6
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