[分享]客运专线双线32m整孔箱梁移动模架造桥技术资料下载

发表于2019-06-04

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客运专线双线32m整孔箱梁移动模架造桥技术立即下载

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内容简介依据温福铁路客运专线点头特大桥的地形地貌，经过多种施工技术方案的比较，采用自行研制的MZ900SB型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑箱梁，并通过建模仿真分析，提出了上行式移动模架的提前过孔工艺，在梁体浇筑混凝土完成3—4d且达到80％强度后，通过张拉部分预应力以承受梁体自重和移动模架过孔荷载，从而实现初张拉后的提前过孔技术，从原来18d生产l孔箱梁缩短为提前过孔后的l2 d生产1孔箱梁，工费缩减了l／3，大大加快了施工进度。

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高铁特大桥32米跨双线现浇箱梁移动模架施工组织设计（114页）立即下载

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关键词：现浇梁移动模板施工组织设计

客运专线双线32m整孔箱梁移动模架造桥技术资料下载-高铁特大桥32米跨双线现浇箱梁移动模架施工组织设计（114页）

京福铁路客专闽赣Ⅱ标陈山坞特大桥共计14孔32m简支箱梁，合肥台～6#墩6孔，10#墩～福州台8孔，考虑移动模架需跨越已施工完毕的（60+100+100+60）m连续箱梁，故采用上行式移动模架原位现浇施工工艺。在福州台～16#墩上安装一套MZ900S型上行式移动模架向小里程施工，完成福州台～10#墩8孔梁浇筑后，自行至5#墩～6#墩，施工6#墩～合肥台6孔梁。下部结构墩、台采用钻孔灌注桩及挖空桩基础，桥墩采用双线圆端形空（实）心墩，最大墩高67m，桥台均为挖方内桥台； 14孔32m现浇简支箱梁设计均采用上行式移动模架法施工。 ······ 第一章编

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大桥下承式移动模架施工技术（现浇箱梁）立即下载

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关键词：路桥施工方案移动模架现浇现浇箱梁施工移动模架系统

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资料目录目录第一章编制依据及原则 - 1 - 一、编制目的 - 1 - 二、编制依据 - 1 - 三、编制原则 - 2 - 四、适用范围 - 2 - 第二章工程概况 - 2 - 一、工程简介 - 2 - 二、自然条件 - 3 - 三、主要技术标准 - 4 - 四、工程特点及重点 - 4 - 第三章施工的总体规划 - 5 - 一、总体施工方案 - 5 - 二、劳力组织 - 5 - 三、施工组织机构 - 6 - 四、设备组织 - 7 - 第四章进度安排和工期保证措施 - 7 - 一、工期安排 - 7 - 二、工期保证措施 - 8 - 三、工期控制方法 - 9 - 第五章施

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[湖北]客运专线移动模架造桥方案98页立即下载

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关键词：路桥施工方案下承式移动模架 PZ支座安装

客运专线双线32m整孔箱梁移动模架造桥技术资料下载-[湖北]客运专线移动模架造桥方案98页

资料目录一、编制依据及编制原则1 1、编制依据1 2、编制原则1 二、工程概况2 1、项目简介2 2、主要技术标准3 4、桥梁工程简介4 5、箱梁设计原则及设计技术参数5 6、箱梁施工材料设计要求6 三、总体施工方案及施工组织安排7 1、总体施工方案7 2、组织机构设置7 3、施工队伍安排8 4、施工进度安排9 5、主要施工机械设备配置11 6、主要材料供应计划12 四、下承式移动模架简介12 1、下承式移动模架造桥机的构成12 2、主要液压电气系统14 3、移动模架在使用中的工况17 4、移动模架结构安全计算26 5、模架支撑点安全检算26 6、移动模架的现场组拼施工27 五、移

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32m现浇箱梁移动模架过孔施工方案立即下载

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客运专线双线32m整孔箱梁移动模架造桥技术资料下载-32m现浇箱梁移动模架过孔施工方案

内容简介 1.工程概况　　福厦铁路X工区XX特大桥、XX大桥、XX特大桥部分梁跨均采用移动模架施工。梁为简支箱梁，梁长为32.6m，计算跨径为31.1m，跨中部分梁高为2.8m，支点部分梁高为3.0m，横桥向支座中心距4.7m。梁顶宽13m，底宽5.74m，挡碴墙内侧净宽为9m，。梁体C50砼为315m3/孔，钢筋65t/孔，钢绞线12.4t/孔、27束/孔。为了确保移动模架过孔安全施工，特编制此方案。　　2．编制依据　　（1）《有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥(2006)2221-V）；　　（2）《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）　　（

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