[分享]洞门墙施工技术资料下载

发表于2019-05-28

标签：洞门墙施工技术资料洞门墙施工技术讨论洞门墙施工技术视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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市政给排水管道工程施工技术全解立即试听

学员数 6352 好评率 100.00%

关键词：市政管道工程雨水管线施工污水管线施工排水管线施工

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隧道左线出口端墙式洞门施工技术交底立即下载

等级：文件 64.50KB 格式 doc

隧道左线出口端墙式洞门施工技术交底 xx隧道出口端位于山坡坡度较陡处，自然坡度一般25º~50º，隧道洞身地段坡度较陡，一般25º~50º，植被较发育，水土保持较好。隧道右线出口上覆残坡积粉质黏土层，洞口岩石裂隙发育，岩体较破碎，完整性较差，成洞条件差，仰坡为顺层坡，坡度较陡。隧道洞门采用混凝土端墙式洞门，洞门墙厚度为3025px，帽石高500px，宽3525px，为增强抗震效果，洞门与明洞之间采用Φ22螺纹钢连接。 ······ 一、工程概况二、施工工艺三、质量标准四、安全技术措施 ······

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高速铁路隧道等宽斜切式洞门施工技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底等宽斜切式洞门

资料目录一．工程概况及设计参数二．主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求三、施工步骤、主要施工方法 3.1 洞口施工前注意事项 3.2 洞门施工步骤 3.3 仰拱 3.4 洞门墙身施工四、施工质量保证措施五、安全施工措施六、文明施工措施七、环保施工措施内容简介该隧道洞门设计为等宽斜切式洞门，因洞口自然坡率缓于1：1.5，洞门斜切面坡度为1：1.5。设计参数：隧道出口洞门共长27m，斜切面延伸段长度15.06m，斜切坡度为1：1.5；普通段长度11.94m。主拱圈设计厚度70cm，帽檐正投影高度为67cm。在洞门和明洞交界处设置2cm 宽度的

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洞门施工技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底洞门技术交底

内容简介 1、测量放线：开挖前根据中线、高程结合施工方法，测定和检查洞门各部分尺寸，并用红油漆标出各施工控制点，要求位置准确。 2、开挖：（1）按开挖部位先外后内，从上至下进行开挖，严禁掏底开挖和上下重叠施工；（2）在确定全段同时开挖或分段开挖以及边坡、仰坡坡度后，力求在施工时间内不致坍塌，并尽可能避免超挖，以免增大回填数量；（3）石质地段开挖，采用弱爆破，以免影响边坡和仰坡的稳定；（4）开挖过程中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂、落石等现象，采用拦挡、防护网等措施，以保证施工安全。 3、立模（1）模板均采用质量好、无膨胀的竹胶板，采用圆木、

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隧道出口帽檐斜切式洞门施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训洞门施工工艺

内容简介铁路客运专线洞门主要有帽檐斜切式、喇叭口倒切式、双侧挡墙式隧道门、挡翼墙式明洞门以及单压式明洞门等。隧道洞门形式多样，随着隧道施工技术的进步和人们环保意识的提高，特别是随着高速铁路的修建，洞门设计既要满足减缓微气压波影响的要求，又要满足结构安全稳定、环保美观的要求。在施工过程中洞门施工工艺以及线形控制显得尤为重要。本文试图以帽檐斜切式洞门施工工艺以及线形控制为例着手进行阐述，以供同行探讨。隧道进口段位于R-9000m的曲线上，隧道大部分洞身位于直线上。纵坡为6.3‰的单面下坡。隧道区属剥蚀低山，地形起伏大，坡陡，一般坡度大于40°，植被非常发育，隧道最大埋深280m，

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[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页（地下连续墙） vip 立即下载

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关键词：路桥工程总结明挖顺筑法岛式车站复合式土压平衡盾构法地下连续墙施工工艺

洞门墙施工技术资料下载-[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页（地下连续墙）

资料目录 1、工程概况 1.1工程范围及主要建设内容 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.3.1工程地质 1.3.2水文地质 1.3.3气象概况 1.3.4本工程所处地层 1.4工程环境及施工条件 1.5工程沿线地面及地下建（构）筑物 1.5.1沿线构筑物 1.5.2地下管线 2、总体部署 2.1工程施工资源投入与分配 2.1.1主要机械设备投入与分配表 2.1.2项目机构设置及工作情况 3、进度计划 3.1施工进度计划 3.1.2施工总进度 3.1.3分阶段施工进度安排 3.1.4实际进度计划与原计划的对比 4、完成的主要工程量 5、主要施工方法和创新 5.1施工中采用的

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城市轨道交通TBM施工技术立即下载

等级：文件 41.85MB 格式 ppt

关键词：城市轨道交通 TBM施工技术贯通施工技术

本资料为城市轨道交通TBM施工技术，共38页，格式为ppt。工程概况：环线隧道左右线总长255m，冉光区间钻爆段左右线总长777m,冉光区间施工竖井,光敞区间通风竖井各一座。附属工程有联络通道，洞门等。拱墙初支:锚杆:L=3.0m，环向间距1.2m，纵向间距0.75m；钢筋网:φ6.5 @200×200mm;喷射混凝土：375px；钢拱架：Ⅰ14工字钢（全段面0.75米/榀）。二次衬砌:现浇, 厚750px的C40钢筋混凝土；仰拱衬砌：现浇, 厚750px的C40钢筋混凝土。本工程地质主要为Ⅳ级围岩，

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分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理，2017年编制) vip 立即下载

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关键词：隧道工程施工超前大管棚施工法溶洞处理方案仰坡临时防护措施

洞门墙施工技术资料下载-分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理，2017年编制)

一、编制说明6;二、工程说明;三、组织机构；四、施工准备；五、施工方案及施工方法；六、危险源识别；七、安全保证体系；八、隧道施工应急预案；九、质量保证体系；十、雨季的施工安排；十一、文明施工；十二、附件（相关计算书、图纸等） …… 隧道为分离式隧道，主线隧道按高速公路标准设计，采用双洞单向行驶。隧道洞门设置为端墙式，超前大管棚进洞，长度为30m。主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度80Km/h设计，主线隧道建筑限界：净宽10.25m (0.75＋0.5＋3.75×2＋0.75＋0.75)，净高5.0m；紧急停车带建筑限界：净宽13.25m (0.75＋0.5＋3.

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隧道洞口施工技术交底书，可用！查看详情

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交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容： 1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。避免

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果断收藏！隧道设计与施工技术图文全解查看详情

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隧道施工全过程 Part1 山岭隧道不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明。 1做洞口像上图所示，先根据设计好的位置，立好洞门拱架，然后浇筑混凝土。然后打入大管棚，就是上面那一排钢管，打入之后再高压往里面注入水泥浆，它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起，形成一个拱圈状的加固土体。这样挖的时候就不会容易垮了。 2挖洞身，做第一层支护隧道挖的时候了根据岩石的好坏选取不

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隧道洞口施工技术交底书（来自施工项目部）查看详情

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来自中交二公局铁路工程有限公司荔榕高速公路第四经理部的隧道洞口施工交底书，供大家参考。交底内容：隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容： 1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照

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砂卵石地层盾构始发段下穿既有线施工技术查看详情

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1引言近年来，我国城市轨道交通获得长足发展，轨道交通行业迎来建设高峰期，施工期引起的安全问题相应也有所增多，盾构法隧道施工事故多集中在盾构进出洞时，成都市地铁6号线一、二期工程施工中面临前期已建的错综复杂的地铁网络，下穿既有地铁4次，给施工安全带来种种困难，其中比较典型的是成都地铁6号线在梁家巷站～前锋路站区间下穿3号线，下穿段刚好位于始发端头，离始发端头只有8m，使得盾构施工下穿安全风险极高。为此，本文主要研究成都地铁6号线盾构始发段下穿既有线施工技术。2区间概况及风险、难点分析2．1区间概况成都地铁6号线梁家巷至前锋路站区间左线投入中铁装备327盾构机;右线拟投入中铁装

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综合管廊 “先盾构后竖井”施工技术查看详情

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关键词：先盾构后竖井半盖挖法施工

一、技术背景沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程J14、J15节点井地处文艺路，文艺路交通繁忙，而节点井施工时又不能阻断交通，所以只能采用半盖挖法施工工艺。且井位地面管线极其复杂，前期改移工作难度很大，需对接协调包括13条管线的5家产权单位，并经过三期导改才能完成，前期工作困难重重，严重制约着区间盾构施工。若按照原工序等竖井施工完成后再进行盾构过站施工，整个工程将无法在约定内工期完成。为降低竖井对区间的影响，更好地完成工期履约，我项目部经过慎重研究，最终决定突破传统施工工序，采用“先盾构后竖井”施工工艺（即竖井围护结构施工完成后盾构机掘进通过竖井，待区段贯通后

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盾构法施工技术讲义76页 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训盾构法施工技术地下连续墙法盾构法施工工艺

资料目录 1.1 关于地下建筑空间施工的几个概念明挖法暗挖法浅埋暗挖法盾构法沉井法沉管法顶管法地下连续墙法 TBM法 1.2 TBM和盾构机的具体区别 2.1 盾构法施工技术概述适用条件盾构优缺点盾构隧道的历史盾构按形状分类 2.2 盾构机械设备一、盾构机定义二、盾构机构造三、盾构机分类及型式四、盾构配套设施 3 盾构法隧道施工工艺一、盾构法的由来二、土压平衡盾构法施工工艺内容简介资料对地下工程的几种方法进行了介绍，对盾构法施工机械设备及施工工艺进行了讲解。附图非常精美，值得学习参考。 [内容节选]掘时前的准备：洞口土体加固；地面

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分离式隧道洞口开挖施工技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底隧道洞口开挖洞口开挖临时防护隧道注浆加固

内容简介工程概况 XX隧道位于XX市XX镇，为分离式隧道。隧道左线起迄桩号ZK28+457～ZK31+085，长2628m；右线起迄桩号YK28+439～YK31+060，长2621m，左右线进口洞门均采用端墙式洞门。 XX隧道进口段围岩为坡积粉质粘土，残积砂质粘性土，全风化凝灰熔岩，砂土状-碎块状强风化凝灰熔岩，岩体破碎。 …… 施工方案在确保“早进洞，晚出洞”的原则下，提倡“零”开挖理念，采用新奥法：本着先排水，预支护，短进尺，弱爆破的方法进行施工。隧道洞口端地表水，以截、排水为主，采取永临结合的方式，施作排水沟渠，拦截进入施工场地的地

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重庆轨道交通明洞洞口施工技术方案（超前管棚） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案超前管棚方案

资料目录第1章编制依据及综合说明 1.1编制依据 1.2编制原则第2章工程概况 2.1工程简介 2.2工程地质及水文地质概况 2.3相关建构筑物的影响第3章施工准备 3.1技术准备 3.2施工现场准备 3.3材料机具准备 3.4劳动力准备第4章施工部署 4.1总概述 4.2施工方法 4.2.1隧道洞口明洞段施工 4.2.2暗洞进洞 4.2.3暗洞及加强段施工方法 4.2.4 初期支护施工方法 4.2.5二次衬砌施工方法 4.2.6施工中的监控量测第5章质量安全保证措施第6章文明施工及环境保证措施?内容简介隧道洞口段施工工艺针对隧道洞口处于

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[PPT]分离式隧道施工技术总结（图文并茂 100余页） vip 立即下载

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关键词：路桥工程总结管棚施工方案超前小导管施工隧道防排水施工

洞门墙施工技术资料下载-[PPT]分离式隧道施工技术总结（图文并茂 100余页）

内容简介该隧道是按照“双标”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地质情况比较复杂，工期紧、任务重、分公司缺乏类似工程施工管理经验，在施工过程中坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保隧道施工安全有序。本文针对三台顶隧道施工的各项施工技术和质量控制进行初步归纳、整理和总结，希望能给公司以后承建类似工程提供经验借鉴。隧道设计为双洞单向，双车道隧道（上下行分离）,设计行车速度：100Km/h。洞口设计进口为削竹式洞门，16m明洞，30m长管棚进洞。出口为端墙式洞门，18m长管棚进洞。超前支护设计洞口加强长管棚支护、Ⅳ级围岩

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