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[分享]区间隧道初期支护资料下载

发表于2019-05-27

标签：区间隧道初期支护资料区间隧道初期支护讨论区间隧道初期支护视频

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 6882 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

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某地铁区间隧道初期支护施工方案 vip 立即下载

等级：文件 84.00KB 格式 doc

内容简介一、编制依据 1)施工设计图纸。 2)施工现场调查资料。 3)依据的主要有关工程施工规范、规程、验收标准如下：《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-1999 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 GB50308-1999 《工程测量规范》 GB50026-93 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB50086-2001 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-96 二、工程概况 2.1设计概况某地铁区间位于北京市中轴路下，区间一般埋深约12-20m。南北走向，位于XXX公园规划范围内，线路两侧主要是待建及在建各种体育场馆。

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隧道初期支护施工技术分析查看详情

浏览数：986

1. 初期支护设计原理初期支护主要采用锚杆和喷射砼来支护围岩, 必要时可配合使用钢筋网与锚杆或钢筋格栅构成联合支护。锚喷支护不仅可以承受来自围岩的变形压力, 而且可以提高围岩的强度指标, 从而提高围岩本身的自承能力, 充分发挥对围岩的加固作用, 组成围岩—支护体系。锚喷支护一般适用于稳定性较好的Ⅲ类硬岩至Ⅴ类围岩。但对于较软弱破碎严重的Ⅲ类软岩至Ⅰ类围岩, 其自稳性差, 开挖后要求早期支护具有较大的刚度,以阻止围岩的过度变形和承受部分松弛荷载, 而钢筋格栅( 钢筋网) 加锚喷支护结构就具有这样的力学性能, 配置钢筋网有利于抵抗岩石塌落和承受冲击荷载, 并减少喷层的开裂。根据

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隧道洞身开挖及初次支护施工方案（61页）立即下载

等级：文件 3.82MB 格式 doc

育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧，岭东段属北仑区，西段属鄞州区，为宝幢站~邬隘站区间的一部分，隧道进口里程为右K30+730，出口里程为右K32+110，全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成，局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差，下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土，强风化流纹班岩，中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎，碎裂结构，风化较为强烈，节理裂隙发肓，自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段，是施工的一个难点。育王岭隧道衬砌结构均按照新奥法原理进行设计，

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[安徽]2015年设计全地下地铁盾构辅以矿山法区间隧道设计图47张 vip 立即下载

等级：文件 22.17MB 格式 rar

关键词：地铁盾构区间隧道设计盾构管片接缝构造设计嵌缝防水设计

区间隧道初期支护资料下载-[安徽]2015年设计全地下地铁盾构辅以矿山法区间隧道设计图47张

设计说明；隧道平面布置图；纵断面布置图；断面图；管片衬砌环构造图；标准块结构图；邻接块结构图；封顶块（K）结构图；管片接缝构造图；管片连接构造图；螺栓连接构造图；注浆孔构造图；封顶块K配筋图；标准块A配筋图；邻接块B1配筋图；特殊衬砌环构造图；盾构井端头加固设计图；盾构预埋钢环图；盾构隧道与端头井接口图；疏散平台设计图；盾构隧道施工监测图；盾构施工指导性施工进度图；隧道与写字楼中心地下室位置关系图；矿山法隧道结构图；隧道初期支护图；施工步序图；矿山法区间盾构接收加固图；区间临时用地图；管片密封垫防水构造图；手孔封堵及管片内嵌缝防水图；洞门临时封堵防水图；联络通道防水设计图；车站与盾构接口防水

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[青岛]地铁车站区间隧道工程技术标及施工图纸立即下载

等级：文件 16.75MB 格式 rar

位置：山东
设计时间：2015
隧道所处的地质条件：土质隧道
隧道的长度：8100米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道

青岛地铁1号线瓦屋庄站～贵州路站区间，起自黄岛区瓦屋庄站，线路沿既有胶州湾隧道东侧向北下穿胶州湾湾口海域后，接入青岛主城区贵州路站，线路全长约8.1 km，其中海域段长度约3.49km，采用钻爆法施工。隧址区共所发现18条断裂，大部分为高角度、中新代脆性断裂构造，以压扭性为主，其宽度在数米至数十米不等。其中隧道海域段穿越4组14条断裂带。施工工序横断面图施工总平面布置图 V级围岩地段施工工序横断面图防水断面图局部断面超前预注浆立面示意图

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富水砂层地铁区间隧道下穿建筑物施工工法研究PPT 立即下载

等级：文件 5.86MB 格式 ppt

关键词：富水砂层隧道施工地表沉降监测隧道下穿建筑物施工沉降控制措施地层加固措施

本文以青岛地铁3号线泉李区间为研究对象，研究了以下主要内容：富水砂层地层中隧道施工引起的地层变形；隧道施工引起的地表沉降监测；针对泉李区间富水砂层地层且穿越密集建筑群的施工环境提出切实可行的沉降控制措施和施工方案。 …… 线路起讫里程为K18+621.452～K19+709.945（右线），长1088.495m，左线长1071.672 m。隧道顶最小埋深约11m，最大埋深约21m，均为单洞单线马蹄形断面。区间隧道采用矿山法施工。隧道拱部遇饱水砂层，底部处于中风化岩层中，上软下硬的地质造成施工风险极大。 …… 三、施工方

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地铁与轻轨设计第4.3节地铁区间隧道的结构设计立即下载

等级：文件 5.23MB 格式 ppt

关键词：轨道交通结构设计地铁区间隧道设计轻轨区间设计路桥设计说明

该资料为地铁区间隧道的结构设计原则：⑴区间隧道即连接两个车站之间的隧道；⑵区间隧道的走向和埋深，受到工程地质和水文地质条件、地面和地下环境影响，施工方法等因素制约，直接关系到造价的高低和施工的难易；⑶地铁区间隧道结构包括：行车隧道、渡线、折返线、地下存车线、联络线以及其它附属建筑物； ······ 一、地铁区间隧道选型的原则和特点二、地铁区间隧道的结构形式三、地铁区间隧道的截面设计与构造四、地铁区间隧道结构的荷载内力计算方法五、地铁区间隧道结构设计 ······ 共68页

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[山东]名企编制城际轨道交通工程暗挖区间隧道施工方案291页（矿山法图表丰富） vip 立即下载

等级：文件 6.40MB 格式 pdf

关键词：路桥施工方案轨道交通工程施工方案暗挖区间隧道

区间隧道初期支护资料下载-[山东]名企编制城际轨道交通工程暗挖区间隧道施工方案291页（矿山法图表丰富）

资料目录第一章编制范围及依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 2 1.3 编制范围 3 第二章工程概况 3 2.1 工程简介 3 2.2 苗会区间 4 2.3 会科区间 18 2.4 折返线区间 36 2.5 施工重难点 52 第三章施工总体部署 58 3.1 总体施工目标 58 3.2 施工准备 59 3.3 人员配备 60 3.4 机械设备及实验仪器 61 3.5 主要材料用量 62 3.6 各项体系的建立 64 3.7 工期计划 66 第四章区间隧道结构施工 66 4.1 施工参数 66 4.2 区间隧道结构 73 4.3 超前支护施工 87 4.4 马头门施工

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高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页 vip 立即下载

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关键词：地铁工程技术标减震爆破设计施工初支背后注浆施工高性能防渗混凝土

区间隧道初期支护资料下载-高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前预注浆
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌

一、编制依据及其他说明；二、工期、质量等目标及总体安排；三-四、车站施工方案与工艺；1工程筹划；2车站主体结构主要施工技术措施；2.1钻孔桩围护结构施工；2.2预应力锚索施工；2.3基坑堵排水；2.4基坑开挖；2.5桩间挂网喷射混凝土施工；2.6钢管支撑施工；2.7车站主体框架结构施工；2.8接地网施工；2.9接口施工；2.10车站防水工程施工；2.11基坑回填施工方案；2.12地下管线处理方案；3车站附属结构施工；4主要风险源分析及相应安全技术措施；5周边建筑、管线和环境等保护措施；6风井(竖井)支护体系；7风道施工；8拱部二衬施工；9主体下部土石方开挖（爆破）与侧壁支护；10车站主体二衬施

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