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市政道路工程施工技术集锦
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关键词： 市政道路施工
道路工程测量
道路工程测量
道路工程施工方案
道路施工组织设计
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市政工程测量
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关键词： 路桥技能培训
市政工程测量
市政管道工程测
理解水准测量的基本原理；掌握DS3型微倾式水准仪、自动安平水准仪的构造特点、水准尺和尺垫；掌握水准仪的使用及检校方法；掌握水准测量的外业实施及内业数据处理方法；了解水准测量的注意事项、精密水准仪和电子水准仪的构造及操作方法。理解水平角、竖直角测量的基本原理；掌握光学经纬仪的基本构造、操作与读数方法；水平角测量的测回法和方向观测法；掌握竖盘的基本构造及竖直角的观测、计算方法；掌握光学经纬仪的检验与校正方法；了解水平角测量误差来源及其减弱措施及电子经纬仪的测角原理及操作方法。了解控制测量的基本概念、作用、布网原则和基本要求；掌握导线的概念、布设 理解线路勘测设计阶段的主要测量工作
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高速铁路轨道测量讲义ppt(共106页)
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高速铁路轨道测量 客运专线无砟轨道的最突出的特点之一就是高平顺性，也是控制高速铁路成败的关键。 为了为了保证轨道的高平顺性，线路必须具备非常准确的几何参数，测量误差必须控制在毫米级范围之内，因此对测量精度提出了更高的要求（较以往铁路施工）。 ······ 一.概述 二.控制测量 三.变形测量 四. 施工及安装测量 五.竣工测量 ······ 共106页 高速铁路 轨道板精调定位测量滑架 控制测量 棱镜
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公路工程测量ppt教程(71页，图文丰富)
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公路工程测量 公路测量又称公路勘测，业务包括勘察与测量，依据公路技术标准的高低和地形复杂的程度，公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测。 一阶段勘测主要是针对路线方案比较明确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公路，在现场参照图上设计方案，在现场一次定测。 ······ 13.1 公路测量概述 13.2 公路踏勘选线及中线测量 13.3 圆曲线主点计算与测设 13.4 圆曲线细部测设 13.5 复合曲线与反向曲线的测设 13.6 缓和曲线的测设 13.7 路线纵断面水准测量与纵断面图的绘制
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铁路既有线路测量ppt讲解(86页)
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关键词： 铁路工程施工
既有线路施工
铁路线路测量
铁路既有线路测量 既有铁路线路测量的内容主要有：控制测量、线路纵向丈量、水准测量、横断面测量、线路平面测绘、地形测绘、站场测绘等。 既有线路测量是为既有铁路的运营管理、养护、维修、技术改造和改建提供精确可靠的技术资料。在大机作业中广泛运用。 ······ 一、既有线路测量内容及意义 二、精测网的简介及设置要求 三、CPⅢ网数据的使用 四、CPⅢ控制网在养护维修中的应用 五、测量作业中使用的几种方法 六、铁路既有线路的测量仪器 七、安博格测量小车 八、京包线K709-K712冻害观测
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地铁盾构施工测量控制（PPT，58页）
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关键词： 地铁盾构施工
精密导线测量
轻轨交通工程
地铁施工领域里平面控制网分两级布设，首级为GPS控制网，二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点，然后是为了向洞内投点定向而做联系测量，最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量。不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量，虽然边长不满足四等导线的要求，但是基本上是采用四等导线的技术要求施测，其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定。 【目录】 一、控制测量 二、盾构机导向系统 三、盾构姿态人工复核
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盾构施工测量技术交流（PPT共97页）
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测量工作贯穿于建筑产品形成的全过程，从设计到施工再到竣工测量，以及运营监测等。 测量工作是与建筑产品质量息息相关的工作，也是企业实现效益的最终体现。 古语道：差之毫厘，谬之千里！对于地下工程而言，测量就是地下工程的“眼睛”。盾构施工对地下测量工作提出了更高的要求，国家规范要求盾构隧道贯通误差平面±50mm，高程贯通误差±25mm。 ······ 一、前言 二、盾构施工测量要求 三、盾构施工测量主要内容 四、盾构施工测量关键点 五、盾构施工测量数据处理 六、盾构施工测量仪器配置 七、盾
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中铁隧道处高速铁路测量知识PPT(89页)
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关键词： 高速公路施工
铁路工程测量
轨道工程施工
高速铁路测量知识 高铁平面控制测量分级布网原则分四级布设 1 第一级为基础框架平面控制网CP0，主要为全线（段）的线路平面控制测量提供坐标框架基准。 2 第二级为基础平面控制网CPⅠ，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准； 3 第三级为线路控制网CPⅡ，主要为勘测和施工提供控制基准； 4 第四级为基桩控制网CPⅢ，主要为铺设无砟轨道和运营维护提供控制基准。 ······ CPⅢ测量技术依据 高铁平面控制测量分级布网原则分四级布设 高速铁路控制网初识 高速铁路轨道的高平顺性是如何实现的？
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桥涵施工测量（PPT简单总结）
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关键词： 桥涵中线测量
桥梁墩台定位
为了发展铁路、公路和城市道路工程等交通运输事业，在江河上修建了大量桥梁，有铁路桥梁、公路桥梁、铁路公路两用桥梁。陆地上的立交桥和高架道路也属于桥梁结构。这些桥梁在勘测设计、建筑施工和运营管理期间都需要进行大量的测量工作。 桥梁按其轴线长度一般分为特大型桥(＞500m)、大型桥(100-500m)、中型桥(30-100m)和小型桥(＜30m)四类。桥梁施工测量的方法及精度要求随桥梁轴线长度、桥梁结构而定，主要内容包括平面控制测量、高程控制测量、墩台定位、轴线测设等。以下按小型桥梁、大中型桥梁分别介绍桥梁施工测量的主要内容。 ······ 第一节 概述 第二
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项目3桥梁测量放样（PPT共60页）
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桥梁测量放样桥梁施工测量的主要任务是精确测定墩台的中心位置、测量桥轴线以及对构造物各细部构造的定位和放样。对大型桥梁来讲，首先必须建立平面控制网和高程系统，以及测量桥位中线（桥轴线）的长度，以确保桥梁的走向、跨径和高程等符合规范及设计的要求。 中线测量包括对桥梁两端头设置控制桩的复测、桥轴线长度的测量、补充水准点的测量等。补充水准点要为控制桥梁结构的高程和有效地建立施工水准网提供方便。 在桥梁施工准备阶段和施工过程中，要求进行下列测量工作。 （1）对设计单位交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对。 （2）建立满足精度要求的施工控制网，
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市政道路施工简要流程培训讲义（ppt，共65页）
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关键词： 市政道路施工
施工简要流程
排水管道施工
本资料为市政道路施工简要流程培训讲义（ppt，共65页），图文丰富！ 工程概况： 施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。 工程的沟槽深度开挖视深度而定，对土质良好地段采用可以1：1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置应由现场施工员向司机
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市政道路施工质量控制要点（ppt，共20页）
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关键词： 市政道路施工
质量控制要点
本资料为市政道路施工质量控制要点（ppt，共20页），图文丰富！ 资料详情： 土质要求：无淤泥、腐植土及有机物质等杂物。 （1）清表及路基处理：路面及人行道范围清表深度≥375px，设计路面结构底面以下2000px路基范围内必须分层压实。如与其他道路进行衔接时，路基纵、横向应开挖成台阶处理，台阶宽度不小于2m，如遇池塘、沟渠等特殊路段，应做好清淤后软土地基的加固处理。 （2）路基填筑：应分层填筑、分层压实；采用机械压实时，其分层最大松铺厚度应经试验处理，一般情况不得大于750px；路基填料必须经过试验并符合规范要求，否则不得使用或通过改良使用
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市政道路工程施工控制及质量检查（ppt，共100页）
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本资料为市政道路工程施工控制及质量检查（ppt，共100页），图文丰富！ 资料详情： 掌握现场地形地貌。路基不能带水回填,路基填筑开始前两侧挖排水沟。临时边沟深度和底宽一般应不小于0.4m,纵坡不宜小于0.3%。路基表面应筑成2-4%横坡。（不能跌到在起跑线上） 基底软弱层必须处理。注意换填厚度、方法，积累经验。对设计而言是提高标准？还是降低标准？如基底换填厚度不够，则降低了标准。换填彻底，就提高了标准。应主动联系设计方，根据施工现场实际情况进行变更。 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。测量很重要，要先行
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跨海大桥测量控制网工作交流（ppt，共42页）
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本资料为跨海大桥测量控制网工作交流（ppt，共42页），图文丰富！ 工程概况：测量监理与施工单位共同建立平面、高程控制网用GPS布置了HH01至HH15共15平面个控制点，平面为54工程65米坐标系。将杭州湾跨海大桥测量控制中心所交的首级高程控制点HTS12引入海盐预制场内一直径为0.8m深26m的钻孔桩上（高程测量控制专用桩）高程系统为85高程为了保证控制点的可使用性及精度，每个月对控制点进行复测，对高程点进行联测。出海码头桩位控制坐标计算:分别在下游码头、上游码头建立两个独立坐标系。根据上述要求建立独立坐标系后，根据图纸上各墩的位置关系利用计算机和计算器两种方法进行计
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[北京]市政道路测量专项施工方案(22页)
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关键词： 市政道路施工
道路测量施工
施工专项方案
市政道路测量专项施工方案 次渠东南路（玉江佳园西路～惠民路）位于环渤海高端总部基地，与站前南五街、亦庄崔家窑南街一起形成区域内次干路环形通道，该环形通道服务机动车的同时也是该区域公共交通的主通道，因此次渠东南路既是区域内机动车出行的主要通道，同时也是公共交通的重要走廊。 ······ 第一章 编制依据及原则 1 第二章 工程概述 2 第三章 测量部署 4 第四章 施工测量方法 6 第五章 成品保护 18 第六章 施工测量技术保证措施 19 第七章 安全措施 21 ······ 共22页
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[西安]市政道路施工测量方案
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关键词： 市政道路施工
道路施工测量
施工测量方案
市政道路施工测量方案 本工程位于西咸新区西北部的空港新城内，西安咸阳机场西北边，沿线地形总体南低北高，地表附着物基本为果园及部分农田、建筑物，地貌单元属渭河北岸黄土塬，为自重湿陷性黄土，湿陷等级Ⅲ级（严重），地下水埋藏较深，季节性冻土标准冻结深度小于0.6米，地震基本烈度8度。 ······ 第一章编制依据 第二章工程概述 第三章测量部署 第四章施工测量方法 第五章成品保护 第六章施工测量技术保证措施 第七章安全措施 ······ 共17页 测量工艺流程
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市政道路工程测量放线
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关键词： 市政道路工程
道路测量放线
道路工程施工
市政道路工程测量放线 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 ······ 一、做好开工前的测量交底 二、中线复测和边线放样 三、校对及增设水准点 四、纵横断面测量 五、施工测量 ······ 共10页 市政道路
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地铁测量作业指导书（PPT版，共46页）
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地铁测量作业指导书 1.1施工概况 我单位负责西安市地铁三号线右线起讫里程YDK36+852.871～YDK40+122.329之间的二区间一站的主体与附属结构，全长3.269公里。主要工程内容包括： 1、广泰门站～桃花潭站为明挖区间，沿广安路近东西走向，为桥隧相连区间；地下区间段，西接广泰门站，东接高架区间段，设计右线起讫里程YDK36+852.871～YDK37+874.229，全长1021.358m；其中YDK36+852.871～YDK37+680段为明挖隧道段，YDK37+680～YDK37+874.229段为明挖敞口段，主体围护结构型式：排桩围护段采用
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城市轨道交通工程测量关键技术PPT
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关键词： 城市轨道交通工程测量
测量技术管理
结构施工测量
1.城市轨道交通工程测量特点 2.城市轨道交通工程测量主要内容 3.城市轨道交通工程测量关键技术 4.城市轨道交通工程测量技术的发展 5.第三方测量 6.测量技术管理 …… 3.城市轨道交通工程测量关键技术 3.1测量质量要求 3.2结构施工测量 3.3铺轨和设备安装测量 3.4变形监测 3.5第三方测量和监测 3.6信息管理系统建设 …… PPT格式，28页。 地下隧道掘进施工测量 断面测量示意图
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客运专线精密工程测量技术培训133页PPT
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关键词： 客运专线铁路工程
平面高程控制测量
线下工程施工测量
轨道施工测量
新技术新材料
一、概述 客运专线铁路精密工程测量的概念 为什么要建立客运专线铁路精密工程测量体系 二、传统的铁路工程测量方法与客运专线铁路精密工程测量的特点 传统的铁路工程测量方法 客运专线铁路精密工程测量的特点 三、客运专线铁路精密工程控制测量 四、客运专线铁路施工测量 五、客运专线铁路精密工程测量相关规定及技术要求 …… 客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同。我们把适合于客运专线铁
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