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装配式混凝土铰接板桥铰缝剪力计算
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内容简介 将装配式混凝土铰接板桥比拟成横向抗弯和抗扭刚度为零的正交异性板,得到铰接板挠曲面微分方程,推导出对边简支铰接矩形板挠度与横向剪力的解析解,并分析剪力分布规律以及剪力峰值受铰接板桥特性的影响因素.结果表明,铰缝剪力属于车辆轮载作用下的局部受力问题,其峰值主要与板的截面特性及跨径有关.得到了JTG D60—2004车辆荷载作用下混凝土铰接板桥铰缝剪力最大值的曲线图。
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76m预应力混凝土铰接斜腿刚构桥分隔纵缝及桥面铺装节点详图设计
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内容简介 1, 荷载等级:汽车-20级,挂-100;人群4kN/m; 2, 桥面宽度:总宽45m,其组成为:4.5m(人行道)+3.0m(绿化带)+30.0m(行车道)+ 3.0m(绿化带)+ 4.5m(人行道) 3.通航标准:小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
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19+38+19m预应力混凝土铰接斜腿刚构桥伸缩缝设计节点详图设计
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内容简介 1, 荷载等级:汽车-20级,挂-100;人群4kN/m; 2, 桥面宽度:总宽45m,其组成为:4.5m(人行道)+3.0m(绿化带)+30.0m(行车道)+ 3.0m(绿化带)+ 4.5m(人行道) 3.通航标准:小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
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跨径10+13+10米空心板桥施工设计图(设计院)
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关键词: 路桥工程图纸
13米空心板
10米空心板
位置:江苏使用性:公路桥行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 技术标准 : 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级; 桥面净宽:2×净-9.75m; 地震:水平向设计基本地震动加速度峰值为0.10g(相当于地震基本烈度7度),抗震设防措施等级8级; 环境类别:Ⅰ类; 设计基准期:100年; (6) 设计洪水频率:1/100。 …… 设计要点: (1) 上部结构:本施工标段桥梁上部结构类型为先张法预应力砼空心板梁。 (2) 下部结构:采用柱式墩台。(3) 桥头搭板:搭板长5m,搭板分块宽度详见桥型布置图及搭板构造图。(4)
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[河北]13m跨径预应力混凝土先张法简支空心板设计图18张
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关键词: 路桥工程图纸
预应力混凝土简支空心板设计图
边板预应力钢束
位置:河北设计时间:2007年跨径大小和多跨总长:13m资料目录 说明 上部结构材料数量表 上部构造标准横断面图 空心板一般构造图 边板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (二) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (三) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (四) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (二) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (三) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (四) 桥面板钢筋布置图 钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋布置图 (一) 桥面连续钢筋布置图 (二) 锚栓构造图 铰缝联结钢板构造图 板底承托构造图内容简介 设计标准:
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板长13m预应力钢筋混凝土空心板梁桥设计图(34张)
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资料目录 设计说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 桥梁标准横断面图及铺装构造图 空心板梁一般构造图 空心板梁一般构造图 铰缝钢筋构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板底板加强钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 预应力钢束构造图 板端加强钢筋构造图 中板普通钢筋构造图 边板普通钢筋构造图 抗震设施、支座及垫石布置图 抗震设施、支座及垫石布置图 人行道板构造图 护栏钢筋构造图 栏杆一般构造图 栏杆一般构造图 泄水管一般构造图 "桥面连续构造图 " "伸缩缝构造图 " "伸缩缝构造图 " 桥台一般构造图 桥台一般构造图 桥台基桩钢筋构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳、背墙钢筋构造图 桥
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桥梁设计实战暴爽套餐
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学员数 776
好评率 98%
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
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midas建模教学
桥梁标准图集
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桥梁施工图设计训练营
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁结构设计
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[学士]跨线桥设计图
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内容简介 设计说明 1.上部结构 上部结构由左右两幅桥组成,桥梁全宽35.5m,每幅桥宽17.74m,线路中心留0.02m的缝。跨建设北路处采用预应力混凝土连续箱梁,其他 采用20m预应力混凝土空心板梁和10m钢筋混凝土空心板梁。桥梁跨度组成为10m钢筋混凝土简支空心板梁+3×20m预应力混凝土简支空心板梁+(32 +42+32m)预应力混凝土连续箱梁+3×20m预应力混凝土简支空心板梁。 (1)预应力混凝土连续箱梁: 主桥为三跨等高的预应力混凝土连续箱梁,跨径为32+42+32m,全长106m,梁高1.9m,平面位于直线上;连续梁的两端设牛腿,作为 20m空心板梁的
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江苏省230省道吴江北段干线公路工程装配式预应力混凝土空心板设计图
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使用性:公路桥
承重构件受力情况:板桥
材料类型:预应力桥
资料目录 1.设计说明 2.上部结构横断面布置图 3.一孔板梁材料数量表(一) (L=10、13米 φ=0°~45°) 4.一孔板梁材料数量表(二) (L=16、20米 φ=0°~45°) 5.预制板一般构造图 (L=10米 φ=0°~45°) 6.中板钢筋布置图 (L=10米 φ=0°~45°) 7.一块中板钢筋明细表 (L=10米 φ=0°~45°) 8.边板钢筋布置图 (L=10米 φ=0°~45°) 9.一块边板钢筋明细表 (L=10米 φ=0°~45°) 10.预制板一般构造图 (L=
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桥梁伸缩缝养护(PPT总结63页)
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为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。 ······ 桥梁伸缩缝 1 桥梁伸缩缝简介 2 伸缩缝型号 3 伸
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桥梁伸缩缝安装工艺图文,超实用的现场施工指南!
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良好的桥梁伸缩缝应能满足下列要求:在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向上均能自由伸缩;车辆驶过时无突跳和噪声;能防止雨水和垃圾渗入引起堵塞;施工和养护方便等。而毛勒伸缩缝作为目前一种先进的桥梁伸缩缝装置,施工安装简便,伸缩缝收缩自如,行车舒适无突跳感,能够满足车辆高速行驶的要求。下面就来看看毛勒伸缩缝的施工工艺吧。 桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都
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空心板铰缝失效肿么办?病害全方位分析
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中小桥多采用预制铰接空心板简支梁结构,空心板间以铰缝传递剪力的方式来实现荷载的横向传递。空心板铰缝失效会影响荷载横向传递,加剧桥面铺装开裂, 造成单梁受力,严重影响桥梁的结构安全。 病害机理: 首先铰缝微裂缝扩展,逐渐形成通缝,通缝引导桥面铺装开裂;接着裂缝沿铰缝纵向扩展,伴随荷载的作用,裂缝逐渐张开变宽。裂缝断裂面发生磨擦,粗糙表面逐渐被磨平,雨水带着磨出的细粉末渗入铰缝裂缝,加速铰缝失效。 病害危害: 铰缝的作用是横向传递剪力,以形成荷载的横向分布,减小单片梁板受力,并使多片梁板结构成为一个整体。铰缝失效会导致上部
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桥梁伸缩缝
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指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。 桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。&nbs
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振动搅拌高强高韧桥梁伸缩缝技术(43页)
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关键词: 振动搅拌高强高韧桥梁
桥梁伸缩缝破损
桥梁建设中,为了满足桥面变形的要求,保证车辆安全平稳通过,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间戒桥梁的铰接位置处安装有伸缩装置,成为桥梁结构中最易损坏又较难修缮的部位。 【目录】 桥梁伸缩缝破损及其危害性 桥梁徆多事故与伸缩缝损坏有关 常见桥梁伸缩缝病害 桥梁伸缩缝破坏常见成因 混凝土标号难以满足觃范要求 桥梁伸缩缝施工工艺落后 桥梁伸缩缝破损
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无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求
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关键词: 桥梁上部结构
预应力混凝土连续梁
施工进度横道图
安全生产事故典型案例
来源:公路养护网 无缝桥梁的定义是上部结构和支撑桥台之间没有伸缩缝的桥梁,由于传统做法会导致若干问题,无缝桥梁如今已被广泛采用。 在无缝桥梁中,相比于钢制和现浇混凝土上部结构,预制预应力上部结构有一个重要优势,即预制预应力上部结构比钢制上部结构遭受的热位移少,并且,与现浇混凝土上部结构相比,其长期运动更少。 这是因为预制构件的制造过程将长期收缩发生在上部结构的安装和连续搭建之前。此外,随时间推移出现的徐变量,会随着安装时的混凝土龄期增加而减少。 无缝结构非常适合单跨和多跨桥梁。对于单跨桥梁,背墙后面的被动压力和多跨桥梁中间桥墩有助
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