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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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新建铁路客运专线站前48m节段梁拼装施工方案
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本标段为大西客运专线11标-晋陕黄河特大桥,起讫里程DK701+923.61~DK711+903.51,全长9.9799km,其中,东引桥35#~52#墩之间17孔,西引桥86#~149#墩之间63孔48m节段拼装简支梁,共计80孔48m节段拼装简支梁。 设计概况: 48m节段拼装简支梁每孔分11个节段,其中,端部节段2节,每节3.2m,其余节段长度3.9m,桥面宽度12m,梁高4.628m,节段拼装采用湿接法,湿接缝宽0.8m。 总结国内其它大型龙门吊安装的成功经验和教训,参考国外同行优秀的施工方法,考虑施工时占用场地、施工周期、尤其是施工安全
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新建铁路客运专线站前施工48m节段梁拼装施工方案
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关键词: 新建铁路工程
铁路客运专线
客运专线站前工程
新建铁路客运专线站前施工48m节段梁拼装施工方案 本标段为大西客运专线11标-晋陕黄河特大桥,起讫里程DK701+923.61~DK711+903.51,全长9.9799km,其中,东引桥35#~52#墩之间17孔,西引桥86#~149#墩之间63孔48m节段拼装简支梁,共计80孔48m节段拼装简支梁。 ······ 1. 编制依据及编制原则 1 2. 工程概况 1 3. 总体施工组织布置 3 4. 施工进度安排 5 5. 节段梁架设拼装施工方案 6 6. 质量保证措施 38 7. 安全保证措施 41
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箱梁节段预制拼装施工技术研究报告(中交)
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资料目录 1、概述 1.1、工程概况 1.2、工程特点 1.3、国内外研究现状分析与评价 1.4、施工控制内容 2、施工工艺介绍 2.1、箱梁节段划分 2.2、施工工艺 3、关键施工技术 3.1造桥机选型 3.2各施工阶段的实时信息化监测监控 3.3造桥机过孔工艺 3.4节段线形调整 3.5湿接缝浇筑阶段 3.6张拉阶段 3.7解除约束成孔落梁阶段 4、总结及建议内容简介 本桥为双线简支箱梁桥,基础采用摩擦桩基础,墩身采用双线圆端型空心墩。 …… 特大桥采用大跨双线铁路混凝土简支箱梁结构形式,其中混凝土箱梁采用分节段预制,整孔于造桥机内组拼的施工工艺…… ……
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[硕士]RPC铁路预制节段拼装预应力简支箱梁受力特性研究[2005]
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内容简介 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2005年 活性粉末混凝土RPC做为一种新型复合材料,具有良好的力学性能和高抗渗性。用RPC代替普通混凝土进行结构设计,可以使结构轻型化,提高结构的耐久性。针对RPC的优良性能,本文将主要对RPC应用于铁路预制节段拼装预应力筒支箱梁桥在受力性能方面进行理论分析研究。 本文科用RPC材料的优越性能,在箱壁厚度减薄的基础上,不配置普通钢筋和梅造箍筋,通过建立ANSYS有限元模型,针对预铕4节段拼装梁所用的干接缝的特点,采用接触单元模拟接缝间的相互作用,解决了该预制节段拼装梁
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中铁三局宝兰客运专线跨渭河特大桥48m节段拼装梁BIM技术应用
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关键词: 设计文件审核
预制模板外模
节段梁预制模拟
项 目 工 程 概 况 新建宝鸡至兰州铁路客运专线 新建宝鸡至兰州铁路客运专线 新建宝鸡至兰州铁路客运专线 BLTJ -5标段,线路长度 标段,线路长度 10.628 公里,起讫程为 公里,起讫程为 公里,起讫程为 IIDK784+313 IIDK784+313 ~DK794+940.2 DK794+940.2 , 1、48m 节段拼装梁是我公司 第一次接触,没有 以往 的经验 积累,也没有经历过节段梁施工的技术人员;项目 上技术人员普遍年轻,施工经验不足根据收集到 的节段 拼装梁施工资料,还不能对整个过程形成一清晰的概念,急需找到一种新的技术来弥补经验欠缺 施
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[四川]双线铁路140孔预应力简支箱梁桥实施性施工组织设计199页(钢管桩围堰 节段箱梁拼装)
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关键词: 路桥施组设计
特大桥施工组织设计
节段箱梁预制施工方案
水中钻孔桩施工方案
项目位置:四川桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:4908.22m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥梁桥施工方法:悬臂浇筑,装配式桥预制安装特殊施工方法及材料、施工难点:节段拼装计划工期:18月质量目标:国家级优质附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 第一章 编制依据、编制范围及设计概况5 1. 编制依据5 2.编制范围2 3.设计概况2 第二章 工程概况2 1.线路概况2 2.主要
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公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
公铁两用斜拉桥施工技术
钢桁梁整节吊装
钢桁梁连续匹配组拼
钢桁梁安装技术
资料目录 一、钢桁梁安装技术的发展 二、大桥节段安装方案 三、节段安装关键技术 1、连续匹配组拼 2、三吊点吊装多点对接 3、700t架梁吊机 四、体会内容简介 本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,N形桁架,3片主桁,桁宽2×15m,桁高15.2m,节间长度14m,采用焊接整体节点。 钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装,随着我国桥梁建设实力和技术的增强,有能力实施工厂整节段立体组拼,现场整节段安装技术
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当节段箱梁预制施工要点配上现场标准施工照片
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桥梁节段箱梁预制施工内容主要包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及节段箱梁吊运、存梁和出梁等。下面小编就从这几个方面为大家详细理一理节段箱梁预制施工中的要点和应该注意的问题。 1、钢筋工程 钢筋进场并经试验室抽检合格后堆存于钢筋加工车间原材料堆场,下垫上盖并做好标识。钢筋在加工车间制作完成后由人工运输到钢筋绑扎台座上绑扎成型,绑扎成型的钢筋骨架由15t龙门吊整体吊装入模。 1.1 钢筋制作 钢筋由专人在现场加工车间制作。腹板箍筋制作前在平整的场地上按图纸尺寸1:1比例放出腹板箍筋大样图,通过试弯
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公铁两用桥斜拉桥钢桁梁整节段安装施工工法(国家级工法奖)
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内容简介 大桥下层设四线时速为200公里的快速铁路,上层布置时速80公里的双向六线城市机动车道,其中正桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面三主桁斜拉桥,全桥共78个钢梁桁段,整节段吊装架设其中的52个桁段,现场散拼26个节段(墩、塔顶散拼14个,边、中跨合拢杆件各1个,岸上散拼10个)。 工法特点: 整节段钢桁梁架设是将单根杆件现场拼装转变为工厂节段组拼,现场整节段架设的一种方法,它降低了现场劳动强度,提高了施工质量,加快了工程进度,也保障了施工作业的安全。经实践检验,整节段架设的方法取得了显著的经济效益,在此基础上,对其施工方法加以总结,形成了本工法。
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三跨钢桁梁柔性拱桥分段拼装多次带拱顶推施工工法14页(知名集团)
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关键词: 路桥施工工法
柔性拱桥拼装
钢桁梁分段拼装
多点顶推施工工艺
资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 5.2操作要点 5.2.1 单端短平台和辅助墩施工 5.2.2顶推装置布置 5.2.3 导梁安装 5.2.4钢桁梁分段拼装、多点顶推施工工艺 5.2.5拱未成体系时钢桁梁带拱顶推 5.2.6柔性拱拱脚合龙 5.2.7柔性拱成体系后,钢桁梁带拱整体顶推 6.材料与设备 7.质量控制 8.安全措施 9.环保、节能措施 10.技术经济效益分析内容简介 适用范围:本工法适用于跨越公路、铁路、河流、深谷的大跨度钢桥架设,对其他领域大型构件的整体提升、顶推滑移等牵引作业也具有借
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