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某高速公路粉质土路基填筑的施工质量控制
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内容简介 某高速公路某合同段取土场土质绝大多数属于含砂低液限粉土,为了保证粉质土路基压实质量,结合其他高速公路粉质土施工经验,进行了施工质量控制,有效地提高了路基工程质量。
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道路工程相关,路堤填筑和路堑开挖哪有那么麻烦
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比起真正正儿八经新建的逢山开路遇水架桥的工程,现在还是市政方面的小型工程多一些吧?像公路的修补、养护之类的工程,那么这里给大家推荐一篇关于路堤填筑和路堑开挖的现场施工指导。 01路堤填筑施工 1.1 路堤填筑的施工环节 1.2 基底处理 在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表密切结合,增加承载能力,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂引起的路堤沉陷,保证路堤填筑的质量,保证路堤具有足够的强度和稳定性。 (1)密实稳定的土质基底地面横坡不陡于1:10时,直接在地面上修筑路堤 (2)当地
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市政工程管沟回填及路基填土技术交底(ppt,共33页)
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本资料为市政工程管沟回填及路基填土技术交底(ppt,共33页),图文丰富! 工程概况: 路基根据沿线地形、地貌、地质和水文等自然条件,结合道路两侧场地规划要求,路堤边坡按1: 1.5 向下放坡回填,路堑边坡按1: 1.5 向上放坡开挖。设计范围内路基施工前应清除地表、垃圾和杂填土等。路基换填材料采用透水性及天然级配良好的砂砾石。 根据地勘报告,本项目场地地形结构简单,主要由第四系全新统人工填土层人工杂填土(层厚1.50~5.10m)、中液限粘土(Q3al)(层厚3.20~6.20m)、中液限粉质粘土(层厚0.9~2.10m)组成。 人行道土基
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[四川]高速公路工程路基专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
路基挖方施工
路基排水施工
土工格栅施工
内容简介 二、路基处理施工方案 本路段路基处理主要为:低填浅挖路基1处采用换填碎砾处理,土工合成材料处理路基2段采用铺土工格栅加固处理,特殊路基处理1处采用2m×3m抗滑桩处治。 1、低填浅浅路基 对路床范围(即路面底面以下0~80厘米)表土下挖至设计标高后,对基底进行压实处理;再按照设计要求采用碎砾换填处理………… 换填所用的碎砾石填料其强度必须符合规范要求(不小于30Mpa),且进行分层压实,处理后上、下路床压实度均不得小于96%………… 2、土工格栅 平整场地,对地基填筑后再进行土工格栅施工。按设计拟定的位置,填挖交接处路基的衔接沿路基横向或
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