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湖南省土建工程羊峰高架桥专项施工方案
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羊峰高架桥位于石堤镇于家庄,桥型为20x25m跨预应力混凝土组合T梁右幅独立桥,中心桩号为K59+221(断链前),右交角90o。上部结构采用20x25m预应力砼连续T梁;下部结构采用柱式墩、墩台,桩基础。高架桥起点桩号为K58+968,终点桩号为K59+474,桥长506m,桥面净宽11m,最大桥高为16m。 桥位区为溶蚀构造型地貌中的低山溶蚀洼地型,地形起伏较小,地面高程介于480.5~516m之间,相对高差达35.5m。高架桥位于一大型冲沟中,在K59+120~K59+150处为一小河,宽约30m,水深约2m左右,雨季水深超过5m,距离桥位上游约150m处为石坝。桥位区主要为水
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对宁波市轨道交通土建工程施工TJ1213标的理解初步打算
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对宁波市轨道交通土建工程施工TJ1213标的理解初步打算 TJ1213标标段范围包括育王岭隧道西端洞口2跨高架(含育王岭隧道)-乌隘站区间、乌隘站,共1站1区间,里程K30+610-K36+040,标段全长5430m。 线路穿过育王公墓后以穿山隧道形式过育王岭,线路出育王岭后上跨既有北仑铁路及规划北仑铁路复线,后折向东沿铁路北侧向东行进,下穿规划富春江路主线桥之后,线路折向东北,斜穿地块后转入规划钱塘江南路路中绿化带,之后沿路中绿化带向前,至邬隘站。 ······ 1 工程基本情况 2 工程特点 3 对育王岭隧道的理解与初步打算&nb
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[武汉]轨道交通土建工程施工测量方案
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关键词: 施工测量方案
盾构施工测量
[武汉]轨道交通土建工程施工测量方案 武汉市轨道交通21号线起于江岸区后湖大道,经黄陂区武湖镇、新洲区阳逻开发区,终点到新洲区金台,线路全长35.175公里,设站15座,其中地下站5座,高架站10座。5座地下站均位于江岸区,它们分别为:后湖大道站、百步亭花园路站、新荣站、黄埔知名地产站、谌家矶站。10座高架站位于黄陂区和新洲区,它们分别是武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站、军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站,在武湖汉施公路以北地块设武湖停车场,在倒水河西侧设倒水河车辆段,控制中心设于武湖停车场,全线新建2个主变电站,分别位于武湖站和施岗站附近。计划2018年底
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对宁波市轨道交通二期土建工程施工TJ1212标的理解初步打算
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关键词: 钻孔灌注桩施工控制
软土地基处理
对宁波市轨道交通二期土建工程施工TJ1212标的理解初步打算 TJ1212标标段范围包括U型槽(不含)-五乡站区间、五乡站、五乡站-宝幢站区间、宝幢站、宝幢站-育王岭隧道西端洞口高架(距隧道西端洞口2跨),共2站2区间,里程K23+450-K30+610,标段全长7160m。 本标段线路由地下转为高架后,先后上跨两条后塘河支流,规划北仑铁路复线,后塘河及在建的绕城高速高架桥,之后线路折向东,沿规划北仑铁路复线南侧穿越密集厂房区,后上跨后塘河,在规划蟠龙路路口设五乡站,出站后线路继续沿规划北仑铁路南侧走廊行进,先后穿越现状李家洋村及大片农田,在规划南北大道路口设预留站,后继续
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[宁波]轨道交通一期地下土建工程TJ2111标段技术标
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TJ2111标标段范围包括宁波大学站、宁波大学站~清水浦站高架区间、清水浦站、清水浦站~清水浦站后出入场线高架区间,共2站2区间,里程SK25+295.059~SK28+655.059,标段全长3360m。标段内线路沿宁镇公路东西向敷设,宁镇公路为连接宁波城区与镇海的主干道,双向六车道,限速80km/h,水泥路面。总宽45.5m,路中央三条隔离带,两条慢车道各宽6米。交通流量较大,日均交通流量约2.5万辆。现状道路两侧绿化带树木密集,地下管线较多。 ······ 第一部分 施工组织设计 - 2 - 第一章 工程概况 - 2 - 第二章 车站施工方案与工艺
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[浙江]轨道交通地下土建工程施工组织设计(技术标,2站3区间)
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关键词: 轨道交通施工组织设计
土建工程施工组织设计
车站施工方案
区间施工方案
城市轨道交通
项目位置:浙江
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:2689.5m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
TJ2110标范围包括孔浦站后明挖段~路林站区间(不含U型槽)、路林站、路林站~三官堂站区间、三官堂站、三官堂站~宁波大学站区间,共2站3区间,里程SK22+485.559~SK25+175.059,标段全长2689.5m。 路林站:独柱三层侧式高架车站,2号线一期中间站。直线型,总宽22.3m,总长120m 三官堂站:独柱四层侧式高架车站,2号线一期中间站,同时是与远期5号线换乘的换乘站。车站位于平曲线上,线路右侧(上行线)平面半径为1000m。车站总长120m,总长23.5m。 …… 第二章 车站施工方案与工艺 2.1 工程筹划
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[广州]轨道交通五号线某段土建工程施工方案(193页)
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关键词: 轨道交通施工
土建工程施工
轨道交通施工方案
车站主体结构施工
本工程为广州轨道交通地铁五号线首期工程,位于广州市某岛上、某铁路的路基北侧,某放射线北桥旁。施工内容包括某南站的地下车站和高架车站工程、某村至某段高架桥工程、地铁五号与六号线的联络线工程。 某南站为五号线与六号线在某岛的换乘站,工程包括五号线高架车站区段、地下车站和明挖隧道区段。位于某岛双桥公园附近,某铁路的路基北侧,五号线高架车站为东西走向,六号线地下车站为南北穿行。车站总建筑面积15001.58m3,车站主体建筑面积8438.58m3。 ······ 第一章 施工总说明 190 第二章 施工场地总平面布置及说明 201 第三章 施工设备配备
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城市轨道交通土建工程施工技术介绍(PPT,145页)
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关键词: 城市轨道交通土建工程
土建工程施工技术
双侧壁导洞法
喷射钢筋混凝土
内容为:城市轨道交通土建工程施工技术介绍 车站隧道开挖步骤及方法: 一般有PBA法、双侧壁导洞法、眼镜法、中洞法、CRD法、台阶法等。 车站洞内支撑体系: 一般采用喷射钢筋混凝土和型钢、锚杆、临时中墙、临时楼板、小导管、改良后地层等组成的体系。 主要控制条件: 地面沉降、洞内土体的稳定、掌子面的稳定、防水 开挖方法: 人工开挖、机械开挖、爆破等 【目录】 一、城市轨道交通概况 二、我国城市轨道交通的现状与展望 三、城市轨道交通土建工程施工技术介绍 四、四公司与北京地
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对宁波市轨道交通土建工程施工TJ1214标的理解初步打算
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关键词: 标段施工理解
线路基本走向
对宁波市轨道交通土建工程施工TJ1214标的理解初步打算 TJ1214标标段范围包括乌隘站~大碶站区间、大碶站、大碶站~松花江路站区间、松花江路站,共2站2区间,里程K36+040~K40+562,标段全长4522m。 本标段线路出邬隘站后,继续走行规划钱塘江南路路中,上跨穿山高速公路后,进入现状建成的钱塘江南路,沿路中凤洋河东侧绿化带行进,在龙角山路南侧线路由绿化带转入凤阳河上,在河道上设大碶站后转回东侧绿化带行进,过普陀山路后,斜穿管廊带折向东进入泰山路,沿泰山路南侧绿化带行进。在松花江路路口东侧设站。 ······ 1 工程基本情况 2
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[武汉]轨道交通5号线工程土建工程实施性施工组织设计(339页)
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关键词: 轨道交通施工
土建工程施工
实时性施工组织设计
施工总体部署
城市轨道交通
轨道交通5号线横贯武昌东西,是武昌镇内轨道主干线。5号线起点南三环站位于武汉长江工商学院东北侧,最终接入武汉火车站东广场。线路全长33.58km,共设站26座。 本标段为武汉市轨道交通5号线工程第二标段,主要工程内容为:江国路站~江盛路站(高架区间)、江盛路站(高架车站)、江盛路站~江民路站(高架区间)、江民路站(高架车站)、江武区间(高架区间段及明挖区间段)、武金堤公路站(明挖车站)、武复区间(明挖区间盾构区间),共3站4区间。 ······ 第一章 工程总体部署及施工方案 1 第二章 工程重难点分析及对策 28 第三章 分部分项工程的主要施
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[江苏]车站土建工程主体施工方案及防水施工做法
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关键词: 主体施工方案
防水施工方案
砌体工程施工方案
资料目录 1、编制依据4 2、编制原则4 3、工程概况4 3.1、结构概况4 3.2、气象4 3.3、水文5 3.4、地质5 3.5、地震动参数5 4、施工组织管理人员、机械配置、施工计划安排5 4.1、施工组织管理人员5 4.2、机械设备配置6 4.3、进度计划及保证措施6 4.3.1、进度计划6 4.3.2、进度保证措施6 5、车站施工6 5.1、测量施工6 5.1.1、测量人员及设备配置6 5.1.1.1、人员配备6 5.1.1.2、仪器配置7 5.1.1.3、布设测量控制网7 5.2、车站主体施工7 5.2.1、车站桩基施工7 5.2.2、车站承台及地梁施工7 5.2.2.1
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[广东]轨道交通土建工程监理细则(115页)
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关键词: 铁路监理细则
监理工作流程
安全监理措施
资料目录 第一章 细则编制依据 3 第一节 业主提供的资料 3 第二节 当地工程建设政策、法规方面资料 3 第三节 建设规范、标准 3 第二章 工程概况 6 第一节 工程项目总体概述 6 一、十四号线一期工程工程概述 6 二、新广从路快速化改造工程概述 6 第二节 本标段工程简述 6 一、本标段线路走向 7 二、车站工程简述 7 三、区间工程简述 11 四、太平节段梁及挡板预制场简述 15 五、新广从路快速化改造工程简述 15 六、工程投资、工期及监理服务期 27 第三章 监理目标 27 第一节 投资控制目标 27 第二节 工期控制目标 28 第三节 质量控制目标 28 第四节 安全
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[湖南]高速公路土建工程实施性施工组织设计131页(路桥涵)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
项目位置:湖南施工组织设计类型:实施设计时速:100km/h主体工程内容:中小桥,涵洞,通道路线长度:8km路基宽度:26m路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:防护网,护栏,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:22月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2011资料目录 第1章 编制依据3 1.1 编制说明3 1.2 编制依据3 1.3 编制原则4 第2章 工程说明4 2.1 工程概况4 2.2 自然条件6 2.3 施工条件8 2.4 主要工程特点9 第3章
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[福建]城市轨道交通土建工程施工组织设计359页(车站主体结构 明挖盾构)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通工程
地下二层岛式车站
资料目录 第一章 施工组织设计编制说明1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 1.4编制目标2 第二章 工程概况3 2.1工程概述及主要工程数量3 2.1.1XX站3 2.1.2XX站3 2.1.3XX站~XX站区间3 2.1.4XX站~XX火车站站区间4 2.1.5主要工程数量4 2.2工程地质与水文地质5 2.2.1XX站5 2.2.2XX站7 2.2.3XX站~XX站区间10 2.2.4XX站~XX火车站站区间11 第三章 工程特点、重难点及应对措施14 3.1工程特点14 3.2重难点及应对措施14 3.2.1如何确保结构施工安全和环境稳定是本工程的重点难点
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石吉高速公路土建工程某标段某高架桥上部结构施工方案
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内容简介 工程概况 xx高架桥为跨越xx的低谷而设,为双线4车道桥梁,左线桥梁中心桩号为K132+972,桥梁全长398m,单幅桥宽12.25m;右线桥梁中心桩号为K133+972,桥梁全长278m,单幅桥宽12.25m。 工程特点 本桥的工程特点为:该桥为跨越xx的低谷而设,低谷中为水田,有一条乡村公路及两条河流通过。路基最大填高31米,石城方向接老营盘(二)隧道,吉安方向接老营盘(三)隧道,梁场设在老营盘隧道(三)右侧山窝,施工场地相对狭窄,T梁架设相对困难。 施工方案及方法 T梁数量共100片,拟采用T梁预制场预制,由于场地有限,将梁场布置在老营盘(三)隧
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重庆轻轨车站土建工程施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
人工挖孔桩施工工艺
车站主体工程
资料目录 第一章 编制说明 1、编制依据 2、编制范围 3、编制原则 第二章 工程概况 1、概况 2、地形、地貌及工程地质 3、主要工程数量 4、主要工程特点 第三章 施工组织机构 1、施工组织机构的设置 2、施工组织机构的高效运作 3、施工组织机构高效运作的保障措施 第四章 施工准备 1、施工准备原则 2、施工资源的准备 3、完善各种施工手续和临时设施搭建 4、技术准备 第五章 施工平面布置 1、布置原则 2、施工道路 3、临时设施搭建 4、施工总平面布置 第六章 施工部署 1、工程施工控制目标 2、保证工程施工目标的具体措施 第七章 施工协调管理 1、与业主及监理的协调工作 2、
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南京地铁某标段土建工程施工组织设计(投标 桥梁隧道 岛式车站)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
连拱隧道防水
钢筋混凝土预应力箱梁施工工艺
资料目录 第一部分 技术标书综合说明 1-1 第一章 编制依据、原则及基础 1-1 第一章 编制依据、原则及基础 1-2 1.1 编制依据 1-2 1.2 编制原则 1-2 1.3 编制基础 1-4 第二章 施工组织设计综合说明 1-6 第二部分 施工组织设计 2-1 第三章 工程概况 2-2 3.1 标段工程范围 2-2 3.2 标段工程环境条件 2-2 3.2.1工程环境条件 2-2 3.2.2气象条件 2-2 3.3工程设计概况 2-4 3.3.1 区间工程 2-4 3.3.2 车站工程 2-7 3.4 主要工程数量 2-9 3.4.1 明暗挖隧道工程 2-9 3.4.2 桥
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