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公路总工高端研修班
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关键词: 公路工程管理,路桥项目管理,公路工程总工,项目技术管理,项目成本管理,项目进度控制
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青兰高速公路某段冲击碾压试验路施工方案
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资料目录 一、试验路工程概况 二、试验目的 三、施工依据 四、主要施工机具 五、施工时间安排 六、施工人员安排 七、施工工艺要点 八、质量控制要点及检测方法 九、安全文明措施 十、环境保护措施内容简介 试验目的: 1、通过试验路取得冲击碾压的施工参数和质量检验标准,确定压路机合理的牵引速度,确定满足检测标准的碾压遍数。通过对碾压施工区域进行试验检测,提高路基的整体强度和承载力,加速路基下沉,减小路基工后沉降量,缩短路基自然下沉时间,提高路基压实的均匀性,避免因强度不同而产生的差异性沉降。 2、本次试验场地将碾压30遍。碾压达到设计遍数前4、2遍时,进行压实度检测,达
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[硕士]煤矸石用作高速公路路基填料的现场碾压试验研究[2007]
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内容简介 学科专业:工程力学 授予学位:工学硕士 学位授予单位:合肥工业大学 学位年度: 2007年 近年来,随着人们环保意识的日益增强,国内外专家学者对煤矸石综合利用的技术研究十分重视,其中将煤矸石用作路基填料,是研究热点课题之一。 本文通过室内试验对淮南煤矸石的压碎值、承载比、膨胀量、吸水率等物理力学指标进行了研究;结合合淮阜高速公路淮南西互通13试验段工程项目,本文通过现场碾压试验重点对煤矸石路基碾压沉降机理、三种碾压方式的作用、最佳松铺厚度和碾压施工组合方式等进行了详细的研究;本文还对煤矸石路基的施工质量控制方法进行了分析研究。本文的研究成果对煤矸石路基的
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高速公路温拌和热拌沥青试验对比分析
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关键词: 高速公路温拌和热拌沥青
SBS改性沥青热拌沥青混合料
沥青的软化点
鉴于贵州六盘水地区11月至次年2月间环境温度日平均温度普遍低于10℃,且日平均温度低于5℃的时间也过多,六盘水地区冬季气温低、雾大潮湿天气多。六六高速公路中上面层设计为改性沥青混凝土,SBS改性沥青热拌沥青混合料要求的施工温度较高,相应的对外界的施工环境的要求也较高,较长的运输距离或者外界气温太低会导致混合料温度下降过快,来不及碾压密实,从而限制路面施工的进行,拖延工期。 【目录】 一、加Sasobit和不加Sasobit原材料对比试验和混合料对比试验 二、实际施工加Sasobit不同温度和不加Sasobit正常温度对比 三、结论
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高速公路扩建工程水稳冷再生基层试验段总结
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关键词: 高速公路施工
水稳再生基层施工
道路基层试验段施工
路桥施工总结
高速公路扩建工程水稳冷再生基层试验段总结 为了取得水稳冷再生基层施工参数,便于指导我合同段水稳冷再生基层施工。我部选定在K1051+000—K1051+300桩号段(共计300米)进行了试验段施工。通过首件施工来确定水稳冷再生基层的松铺系数和相应的碾压遍数、最佳的机械组合,压实速度等施工工艺参数,并认真总结工艺流程,指导下一步水稳冷再生基层的施工。 ······ 一、工程概况及试验目的 二、施工准备 三、试验过程 四、检查内容、方法及频率 五、试验检测结果 六、总结 ······ 共24页
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公路桥梁施工试验法则102条,专业细致,值得收藏
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一、路基施工 1、路基填土的击实试验 路堤填筑选好料,填前先把试验搞;试样要有代表性,试验频次不能少。 2、路基排水 路基要施工,排水应先行;消除水浸害,质量有保证。 3、路基填前碾压 路堤施工先放界,清除表土至边线;填穴整平再压实,路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择 路基填料要选好,稳定土质认真找;土质不适要改良,强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接 新老界面要联结,斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯,同时施工层相叠。 6、填土路堤分层厚度 路堤填筑要分层,填层厚度要适中
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高速公路工程冲击碾压施工技术
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内容简介 冲击碾压适用范围 1、地基处理冲击碾压 2、路床以下路堤分层冲压 3、路基冲击补压 …… 不适宜采用冲击碾压的路段: 建筑物安全距离不足的路段; 有效冲击碾压长度不足的路段; 含水量超出范围,经冲击碾压试验验证效果不明显的路段; 特殊构造物须防护路段; 施工准备: 路基开工前,承包人应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。 承包人在详尽的现场调查后,应根据设计图纸、合同文件的要求以及现场情况等,按照监理人的格式要求编制实施性施工组织设计,并按程序规定报监理人审批。 路基开工前必须建立健全质量、环保、安全
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公路水稳定碎石层试验检测技术要点分析
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关键词: 公路水稳定碎石层
试验检测技术
本工程为某高速公路路面第三合同段施工项目。本公路按照双向四车道进行设计,路基的宽度为26m,设计行车速度为100km/h,设计使用年限为15年。路面基层采用的材料为水稳定碎石。在水稳定碎石中所采用的水泥为普通硅酸盐水泥。在水稳定碎石基层的施工过程中,主要需要进行试验检测的内容包括水泥剂量、无侧限抗压强度以及基层压实度,分别采取的试验检测技术为EDTA滴定、取样制件和灌砂法。 本合同段路面垫层、底基层、下基层结构形式采取如下:(1)主线:32cm水泥稳定碎石下基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层(潮湿路段);(2)A互通立交匝道工程:A、B匝道与主线相同,C~J
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高速公路路基填石路堤试验段施工技术方案
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资料目录 试验段目的 试验选址 试验检测设备拟定 主要施工工艺及方法 质量目标、保证体系及保证措施 文明施工保证措施 环境保护目标及措施 安全生产目标及保证措施内容简介 填石路堤试验段长度:58m。回填料均取自主线山体爆破石渣,爆破岩石强度满足回填石方要求。 【内容节选】 在填石路堤填筑前,要进行边坡码砌,码砌用石块粒径应大于30cm,强度大于30Mpa,并尽量规则,码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。 …… 填石路堤的堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺平的表面上,由大功率的推土机向前摊铺,根据岩性我部路基填筑
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[湖南]二级公路工程路基试验段专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
路基施工工艺
分层摊铺工艺
内容简介 六、主要施工工艺及方法 2、施工方法 2.1、测量放样 根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料进行恢复定线测量,对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对,牢固栓桩,并将结果保留到交工验收。填筑前,根据主线逐桩坐标表,从控制点采用水准仪在试验段纵向每10米选定一个测量断面进行断面复测,测量每个断面填筑前原地面高程,每断面测点布置不少于8个,并对测点做详细记录,放出路基中桩,根据路基横断面图,算出左右两侧边桩位置后,在实地放出试验段边桩,并采用石灰铺撒白线控制回填边线………… 2.2、清表整平 根据现场实际情况,对试验路段地表
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[安徽]高速公路工程路基强夯试验总结报告(中铁)
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关键词: 路桥工程总结
强夯施工工艺
内容简介 六、 施工方案 2、施工方案及主要事项 2.1、试夯 在已碾压整平的场地内做好周边片石盲沟排水沟,在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区,面积500㎡,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定强夯处理的施工工艺;夯点布置为梅花形,间距为5米,夯击能为2000KN•M,布置如下图………… 点夯夯锤重量选择为5吨,直径1.5米,底面积3.53平方米,夯锤落高最高为13.5米,单点最大夯击能为2200KN•M………… 夯击就位时选择场地较为平坦的地方安放,确保机械施做时正常运行,点夯时由专人指挥夯锤的起落,夯锤初始落距以10
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