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[分享]铁路跨既有线路防护资料下载

发表于2019-05-13

标签：铁路跨既有线路防护资料铁路跨既有线路防护讨论铁路跨既有线路防护视频

铁路跨既有线路防护专题为您提供铁路跨既有线路防护的相关资料与视频课程，您可以下载铁路跨既有线路防护资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路工程资料编制全过程详解立即试听

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铁路跨既有线路防护资料下载-公路工程资料编制全过程详解

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迎晖路道路改移交通疏导跨既有线便桥施工方案立即下载

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资料目录目录第一部分：施工设计方案 - 1 - 一、工程概况 - 1 - 二、施工技术标准 - 1 - 三、施工要点前准备工作 - 1 - 四、施工设计方案 - 2 - 五、施工方法及工艺 - 2 - 一）扩大基础 - 2 - 二）吊机及索具的选择、验算 - 3 - 三）钢管柱吊装 - 4 - 四）横梁吊装 - 4 - 五）纵梁吊装 - 4 - 六）桥面系及栏杆施工 - 5 - 七）楼梯施工 - 5 - 八）钢结构焊接工艺 - 5 - 五、主要工程数量 - 6 - 六、施工配合单位 - 7 - 七、要点施工顺序 - 7 - 第二部分：施工组织方案 - 7 - 一、施工组织结构

[重庆]桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案立即下载

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铁路跨既有线路防护资料下载-[重庆]桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案

资料目录编制依据工程概况主要工程数量表施工进度及计划施工组织协调技术措施及方案主要机械材料及防护用品应急预案内容简介桥梁与既有铁路线路斜交，相交里程为XX41+910，交叉角度86°，桥梁梁底距既有轨面最小净距为13.54m。为保证该桥在施工中的既有线行车安全，本方案采用碗扣式钢管和钢桁架梁搭设棚架进行防护。防护棚与既有线路正交布置，防护棚长35m、宽12m、高10.8m，轨面至棚顶横梁底大于9.0m，内空均在6.0m以上。基底用C20砼加固处理，防护棚边架用碗扣式钢管搭设，立管纵横间距距均为0.6m，横管、纵管上下步距为0.9m。顶部用自制钢桁梁和方

铁路工程混凝土施工质量控制培训讲义PPT（126页，图文并茂）立即下载

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关键词：铁路混凝土施工质量控制铁路混凝土设计铁路混凝土配合比混凝土实体质量核查

铁路跨既有线路防护资料下载-铁路工程混凝土施工质量控制培训讲义PPT（126页，图文并茂）

铁路工程混凝土施工质量控制培训讲义，主要内容：第一章铁路混凝土设计的基本规定第二章原材料技术要求及检验第三章混凝土耐久性第四章混凝土配合比第五章混凝土工程过程质量控制第六章特殊环境下混凝土质量控制第七章混凝土实体质量核查第八章混凝土常见质量通病及预防和纠正措施 …… PPT格式，126页，编制于2015年。墩身拆模前的养护温度裂缝露筋混凝土与模板表面粘结造成麻面

一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计立即下载

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关键词：最小曲线半径工程地质纵断面图隧道工程施工

铁路跨既有线路防护资料下载-一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计

隧道用途：铁路隧道
隧道总长度：10100m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型：喷射混凝土

隧道全长10100m，设计速度：350km/h，其中暗挖隧道3945m，明挖隧道1020m，洞外引道180m。出口段辅助坑道设计有一斜井和一竖井，斜井位于线路前进方向左侧并与线路相平行，与线路左线距离为67.5m，井身斜长为665.48m，综合坡度8.05%，斜井口里程为DⅡK1567＋195，断面尺寸为5.6m×6m(净宽×净高)城门洞形，每200m设一处错车道，错车道长30m。（3#）竖井中心里程为DⅡK1568＋395,井深52.84m（至隧道底部），位于线路中心,设计为17.5m×8.5m（净长×净宽）的矩形断面。【目录】工程地质纵断面图施工总平面布

桥梁概论与高速铁路的桥梁PPT（303页）立即下载

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关键词：高速铁路桥梁桥下净空高度

铁路跨既有线路防护资料下载-桥梁概论与高速铁路的桥梁PPT（303页）

本资料内容主要为桥梁概述与高速铁路桥梁类型与特点，其中：【桥梁概述】基本概念桥梁起源桥梁组成桥梁分类桥梁发展【高速铁路桥梁类型与特点】高速铁路桥梁的特点高速铁路桥梁设计荷载高速铁路桥梁刚度要求与变形限值韩国傍花大桥钢管混凝土拱桥虹桥旧金山－奥克兰海湾桥梁桥南京长江二桥桥梁受力人行桥

《高速铁路隧道》课件讲义PPT（共570页）立即下载

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关键词：高速铁路隧道高速铁路运输系统隧道工程基础知识

铁路跨既有线路防护资料下载-《高速铁路隧道》课件讲义PPT（共570页）

本资料为诶《高速铁路隧道》课程，主要讲课程考核办法，目前的铁路发展形势，就业去向问题：主要包括：（一）高速铁路的背景（二）高速铁路隧道的特点（三）本课程讲述的内容本资料为PPT格式，共计570页。世界各地高铁建设情况 2020年高速铁路网石太专线连接太行山隧道的孤山大桥我国高速铁路的修建概况

下穿铁路段桥梁工程施工图设计文件PDF版（共78页）立即下载

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关键词：桥梁工程施工图横梁钢筋构造图台背墙钢筋构造图

铁路跨既有线路防护资料下载-下穿铁路段桥梁工程施工图设计文件PDF版（共78页）

使用性：公铁两用桥
承重构件受力情况：钢结构桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
使用年限：永久性桥
材料类型：预应力桥

遂宁市位于四川盆地中部，涪江中游。东邻重庆、广安、南充，西连成都，南接内江、资阳，北靠德阳、绵阳，与成都、重庆呈等距三角。1985 年 2 月，经国务院批准，设立省辖遂宁市，现辖船山、安居两区和射洪、蓬溪、大英三县。拟建的台商工业园市政道路一期工程建设项目(纵一路) 位于遂宁市船山区，在下穿沪蓉铁路处为减少填方对高速铁路桥墩的影响，拟在铁路下方架设桥梁以下穿该铁路。 ······ 0设计说明 1 主要材料汇总表 2 桥位平面布置图 3 桥型布置图 4 桩位坐标表 5 箱梁一般构造（一） 6 箱梁一般构

高速铁路客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页) 立即下载

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铁路跨既有线路防护资料下载-高速铁路客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页)

铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：72.787km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
路基地基处理：砂碎石土工材料
路基支挡：混凝土挡土墙

新建xx至xx铁路客运专线站前及相关工程XX标：DK075+213.16～DK148+000，正线全长72.787km。工程范围包括改移道路、通讯线路、广播线路和电力线路迁改、管线路迁改及防护；路基、桥涵、隧道、轨道道床、站场、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施以及综合接地、接触网立柱基础、声屏障、电缆沟槽、连通管道等站后接口工程。 ······ 1. 总体施工组织布置及规划 2. 施工进度安排 3. 主要工程项目的施工方案、施工方法 4. 确保工程质量和工期的措施 5. 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

最新铁路隧道标准规范word版本（共94页）立即下载

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关键词：隧道衬砌和明洞容许应力法设计

铁路跨既有线路防护资料下载-最新铁路隧道标准规范word版本（共94页）

本资料为铁路隧道的标准规范资料， 1 总则 2 术语和符号 3 隧道勘测 4 作用(荷载) 5 建筑材料 6 洞门与洞口段 7 隧道衬砌和明洞 9 附属构筑物 10 概率极限状态法设计 11 破损阶段法和容许应力法设计 12 辅助坑道 13 防水与排水 14 运营期间的通风与照明 …… 本资料为word格式，共计94页。铁路隧道

[铁路路基]首件评估监理实施细则（共44页）立即下载

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关键词：监理实施细则 CFG桩施工堆载预压施工基床以下路堤填筑施工

铁路跨既有线路防护资料下载-[铁路路基]首件评估监理实施细则（共44页）

简介：本文档为docx格式，共44页。本标段大小路基共81段，其中最长的路基400.595米，最短的路基5.5米。本标段路基主要工程内容包括：区间路基土石方3515631.42施工方/3534802.42断面方（其中挖土方1217407m³，石方1948510m³），利用土改良6907m³，级配碎石为224733.42m³（基床表层46450.42m³，过渡段178283m³），AB组填料121891m³）；站场土石方1285975施工方/1739207断面方（其中土方577829m³（挖土方514721m³，利用土填方63108 m³），填渗水土5501m

铁路隧道施工四新技术应用代表性做法图集（48页）立即下载

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关键词：隧道施工四新技术铁路隧道施工超前地质预报路桥工程总结

铁路跨既有线路防护资料下载-铁路隧道施工四新技术应用代表性做法图集（48页）

铁路隧道施工包括超前地质预报、钻爆作业、装碴运输、锚喷支护、仰拱施工、防水作业、二次衬砌等7个主要作业线，我集团及兄弟单位在这些作业线的施工中开动脑筋，努力创新，在“四新”应用方面取得了很好的效果，本图册收录了其中一些有代表性的作法，供各单位参考。 …… 一、地质预报 1、使用钻注一体化设备进行地质预报 2、利用红外技术进行地质预报 3、国产改进型钻注一体化设备二、钻爆开挖三、锚喷作业四、装碴运输五、仰拱及沟槽施工六、衬砌施工七、防排水作业八、辅助作业

铁路隧道工程施工作业指导书（138页，十四项）立即下载

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关键词：隧道施工作业指导书隧道开挖作业指导书钢架施工作业指导书管棚施工作业指导书

铁路跨既有线路防护资料下载-铁路隧道工程施工作业指导书（138页，十四项）

铁路隧道工程施工作业指导书要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。黄土隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 ······ 一、隧道开挖作业指导书二、喷射混凝土施工作业指导书三、锚杆施工作业指导书四、钢筋网施工作业指导书五、钢架施工作业指导书

跨铁路立交桥及互通口工程施工组织设计（101页）立即下载

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关键词：跨铁路立交桥施工组织设计

铁路跨既有线路防护资料下载-跨铁路立交桥及互通口工程施工组织设计（101页）

项目位置：广东
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：60
主体工程内容：互通式立交
路基地基处理：换填土

本工程主要为桥梁工程和道路工程，施工区域气候潮湿，阴雨天多。桥梁施工是工期控制重点；路基雨季填筑质量是工程道路质量控制的关键环节。路基挖土方严格按照设计坡度开挖，及时施工坡顶截水沟及排水沟，确保边坡稳定。土方回填严格按照设计要求施工，回填前清除表层松软土层、淤泥和杂物等，填层厚度、碾压遍数及碾压后相关强度和压实度必须满足设计要求。桥梁施工技术方案：孔桩采用冲击成孔，水下混凝土灌注施工；地系梁、墩柱和盖梁均采用大块钢模结合满堂支架加固施工；小箱梁梁在预制场集中预制，先简支后连续。目录：第一章、施工组织设计概述第二

铁路“四电”培训立即下载

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关键词：铁路电力工程变电站一次设计

铁路跨既有线路防护资料下载-铁路“四电”培训

本资料为铁路四电培训铁路四电培训培训内容供电系统讲义技术交流ppt及图纸信号课件中交课件

[北京]京张铁路施工组织设计(485页) 立即下载

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铁路跨既有线路防护资料下载-[北京]京张铁路施工组织设计(485页)

项目位置：北京
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
线路长度：10km
主体工程内容：中小桥,隧道
路基地基处理：换填土

新建北京至张家口铁路JZSG-1标位于北京市海淀区，标段起止里程DK12+413～DK22+900，正线全长10.487Km。线路自DK12+413北京北站向北引出，以框架中桥上跨学院南路，在DK14+090处设清华园隧道，下穿北三环、地铁10号线、知春路、北四环、成府路、双清路等，隧道自DK19+420出地面，利用现有京包线形成双线路基段至本标段终点DK22+900。 ······ 1总体施工组织布置及规划 5 2总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺 47

高速铁路路基施工技术PPT版（共140页）立即下载

等级：文件 19.40MB 格式 ppt

铁路跨既有线路防护资料下载-高速铁路路基施工技术PPT版（共140页）

客运专线是指时速超过200km的高速旅客列车专用铁路。路基作为轨道的基础，必须具有变形小、强度高、刚度大且纵向变化均匀、长期动力稳定性和耐久性等，以确保列车高速、安全、舒适运行以及最大程度的减少维修工作量。客运专线的路基结构采用了多层结构系统，其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收暂规对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求，必须将路基当成结构物来对待。 …… 1、关于客运专线路基的新标准、规范 2、武广客运专线路基工程概况及特点 3、路基工程重点施工技术 4、施工组织特点 ……

铁路铺架施工作业过程常见安全事故产生原因及应对措施（121页）立即下载

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关键词：铁路铺架施工作业铁路铺架施工安全事故工程线行车运输事故

铁路跨既有线路防护资料下载-铁路铺架施工作业过程常见安全事故产生原因及应对措施（121页）

一、概述—铁路铺架施工特点及安全事故类型铁路铺架施工发生安全事故，大多与设备（施工机械）和线路（工程线、营业线）有关，主要的事故类型有：桥机倾覆或失稳（起重伤害）、工程线行车运输相关的掉道溜逸冲撞（车辆伤害）、桥梁侧翻、高处坠落、物体打击、路基坍塌、触电、火灾、材料机具侵限、机械伤害等。 …… 二、几种事故类型事故产生原因及应对措施（一）架桥机倾覆 1、架梁方法及架桥机类型 2、TJ165型架桥机、DJ180型架桥机优缺点 3、有关架桥机规范、规程、文件 4、架桥机性能及工作原理 5、架桥机倾覆

铁路/桥梁/涵洞/隧道等施工组织设计（共500页）立即下载

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铁路跨既有线路防护资料下载-铁路/桥梁/涵洞/隧道等施工组织设计（共500页）

项目位置：福建
施工组织设计类型：投标
铁路等级：II级铁路
设计速度：120
线路长度：51.742km
主体工程内容：特大桥,隧道

线路自厦深线漳州南站厦门端接轨引出，穿照镜山隧道后经雩林、普边，穿云峰果隧道，至海澄镇溪北村征头后预留海澄站；线路继续前行，再经仓浦、岭头穿笔山隧道至埭尾，于东园镇枫林村附近上跨沈海高速公路，后穿东园隧道，过凤山村、跨南溪河，经溪山村北侧穿溪山隧道，至浮宫镇都村设浮宫站；之后线路沿S201公路南侧而行，再经溪东水库北岸后穿亭仔岭隧道、过汤头村，至港尾规划区东南侧东山村附近规划预留港尾站；线路后经古城、石坑，继续向前延伸，以长隧道形式穿越太武山，最后至后港区设深沃站。主要工程内容：路基土石方495.6万立方米,利用土石填方179.9万立方米；隧道共16278延长米/19座；桥梁共12

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