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步行桥工程跨瓯江连续梁挂篮悬浇施工方案（94页）
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关键词： 连续梁挂篮悬浇施工方案
边跨现浇段施工
拟建桥梁全长503.979m，桥宽10m，主要包括北侧引桥、跨瓯江主桥、南侧引桥、两岸接线推坡和景观塔楼、雨水排水、功能照明、以及桥面铺装和栏杆等附属工程建设。 青田县瓯江四桥（步行桥）跨瓯江主桥为四跨连续箱梁，跨度布置为（70+105+105+70）m，共3个主墩，墩号为P5#～P7#，2个边墩，墩号为P4#墩、P8#墩。 跨瓯江主桥（70+105+105+70）m连续梁总长350m，截面为单箱单室，变高度、变截面结构，采用C50混凝土浇筑，共有84个梁段，其中0#梁段长度为10m，1#块～3#块节段长度为3.0m，4#～8#块节段长度为3.5m，9#～13#块节段长度为
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步行桥跨瓯江主桥连续梁挂篮悬浇施工方案汇报PPT（68页）
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关键词： 挂篮悬浇施工方案
连续梁挂篮悬浇施工
边跨现浇段施工
跨瓯江主桥为四跨连续箱梁，跨度布置为（70+105+105+70）m，共3个主墩，墩号为P5#～P7#，2个边墩，墩号为P4#墩、P8#墩。350m变截面预应力混凝土现浇箱梁，桥梁混凝土设计C50。桥梁结构布置形式为单箱单室。 跨瓯江主桥（70+105+105+70）m连续梁总长350m，截面为单箱单室，变高度、变截面结构，采用C50混凝土浇筑，共有84个梁段，其中0#梁段长度为10m，1#块～3#块节段长度为3.0m，4#～8#块节段长度为3.5m，9#～13#块节段长度为4.0m，边跨现浇段长度为16.4m，边跨合拢段长度和中跨合拢段长度均为2.0m。0#块梁段高度为8.0m，梁
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二级公路改建工程大桥箱梁吊装专项方案(82页)
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箱梁吊装专项方案 该工程为S317线临洮至康乐至和政二级公路改建工程。路线起点位于兰临高速临洮县北出口处，终点位于康乐县虎狼关与虎关乡交接处，里程桩号为K0+000至K10+000，全长9.955公里（短链0.045公里）。全线有大桥1座，长312米，其桩号为K1+365洮河大桥。本桥设计为10×30m预应力混凝土连续箱梁，最大桥高13.4m，下部结构桥墩采用柱式墩、钻孔灌注桩基础，桩台采用U台、扩大基础。桥墩桩基按嵌岩桩设计，以中风化泥岩为持力层。本桥位于直线上，全桥分2联，按5×30+5×30分别在0号台、5号墩、10号台设置伸缩缝。 ······ 一、工程概
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高架桥工程预制/叠合梁架设施工方案(137页)
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高架桥工程预制/叠合梁架设施工方案 地面道路沿元江路至北吴路，跨2个横向路口和1座跨河桥梁，里程范围K7+160～K9+130，全长1.970km。地面道路主要内容为：浜塘处理、路基填筑、雨污水工程、俞塘河桥拼宽（含板梁架设）及路基附属。 ······ 1、编制说明及依据 1 2、工程概况 2 3、施工方案 23 4、交通组织措施 105 5、安全保证措施 111 6、工程质量保证措施 117 7、文明施工保证措施 122 8、环保措施 123 9、应急预案 125 10、附
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[郑州]快速通道工程现浇箱梁施工方案(99页)
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关键词： 公路通道施工
现浇箱梁施工
道路施工方案
[郑州]快速通道工程现浇箱梁施工方案 郑州市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0～K10+983.2，主线高架桥梁总长1.238km，主线桥共11联，匝道2处。高架桥主线为双向六车道，地面双向八车道，其中中间两车道为BRT专用道，BRT站台结合高架桥桥墩布置。 ······ 一、编制说明及依据 4 二、工程概况 5 三、施工计划 13 四、 施工组织及设备配备 16 五、施工工艺及方案 18 六、质量控制措施 60 七、安全保证体系及措施 64 八、文明施
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钢筋工程量计算实例-梁板柱
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【简介】钢筋工程量计算实例-梁板柱 ppt格式 67页 【目录】 1.柱钢筋工程量计算 2.梁钢筋工程量计算 3.板钢筋工程量计算 钢筋工程量计算实例-梁板柱 板钢筋三维示意图 边柱、角柱 箍筋长度计算 梁钢筋种类 三维立体图 首层和中间层箍筋根数 柱基础插筋计算
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城际铁路公铁立交工程跨线桥架梁方案(27页)
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关键词： 城际铁路施工
跨线桥架梁施工
该资料为城际铁路公铁立交工程跨线桥架梁方案 新建青荣城际铁路DK91+140.002与公路交叉里程为K0+267.474，夹角57.6°,与蓝烟铁路公路交叉里程为K0+337.119，夹角56.34°,本桥4联共计10孔:（2×35+3×35+3×35+2×35）预应力砼先简支后连续小箱梁，桥梁全长357m，均采用35m预制小箱梁架设，共66片小箱梁。 ······ 一、工程概况及特点 二、架梁施工方案 三、架梁工程施工方法 四、架桥机过孔 五、架梁作业时注意事项 ······ 共27页 &nb
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高速公路扩建工程首件板梁预制施工总结
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关键词： 首件板梁预制施工
路桥工程总结
高速公路扩建工程首件板梁预制施工总结 泉州至厦门高速公路扩建工程A6合同段线路位于厦门市翔安区境内，起于泉州与厦门交界处小盈岭K433+637.891，终于翔安区马巷镇胡厝村K446+000，线路全长12.362km。 本合同段的梁板大部分为预应力空心板梁，主要预应力空心板梁长度有以下几种：10米、13米、 16米、 25米。另外还有两种非预应力板梁，长度分别是：6米和8米板。 ······ 一、工程简介 二、施工准备 三、人员组织机构 四、模板及钢筋质量控制 五、浇筑混凝土 ······ 共8
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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词： 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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关键词： 桥梁设计视频
桥梁设计教程
连续梁视频教程
变高度连续梁设计
桥梁博士计算实例
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桥梁工程现浇箱梁预应力(后张法)施工工艺
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该资料为桥梁工程现浇箱梁预应力(后张法)施工工艺 xx东路跨五环桥梁工程为奥运配套市政设施工程，本工程上跨清河导流渠及北五环主、辅路，为奥运赛时安全保卫区域的东边线，同时是北部车辆赛时进出赛场并利用五环疏散的主要通道之一，也是奥林匹克森林公园以北地区与城市中心区联络的主要通道之一。新建主路高架桥全长405m，桥梁横断面分上、下行两幅桥，每幅桥全宽9.2米，上、下行车行道各8米，两侧设1500px的防撞护栏，桥梁面积7452平方米。 ······ 一、工程概况 4 二、施工准备 5 三、张拉工艺 7 四、预应力张拉 10 五、
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互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案
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关键词： 现浇预应力连续箱梁
简支转连续施工
钻孔灌注桩基础
互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案 本桥左幅第三～四联以及右幅第四～五联上部采用预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁，其中右幅第四～五联等宽，桥宽13.25m，采用单箱双室截面。左幅第三～四联为变宽，桥宽从13.75m变化到17.75m，变化起点桩号为K82+820，终点桩号为K82+910，其中左幅第三联采用单箱双室截面，左幅第四联采用单箱三室截面。桥梁其余各联均采用装配式预应力混凝土连续箱梁，采用简支转连续施工。下部结构采用柱式墩，肋式台；基础为钻孔灌注桩基础（按摩擦桩设计）。 ······ 一、编制说明 1 二、工程概况 4 三、项
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黄河特大桥先简支后连续T梁负弯矩张拉施工方案
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本资料为黄河特大桥先简支后连续T梁负弯矩张拉施工方案，共8页，格式为word。 工程概况：上部结构按38×30m预应力混凝土先简支后连续T梁，全桥共六联（7×30+6×30+6×30+6×30+6×30+7×30）。本桥平面上位于圆曲线和直线段，全桥处在双向横坡范围内。左右幅两桥台处各设一道80型伸缩缝；在7、13、19、25、31号墩处各设一道160型伸缩缝。双幅每孔由12片T梁组成，T梁梁高2.0米，中梁梁顶宽度1.7米，边梁梁顶宽度1.85米，全梁梁高、梁宽一致，跨中腹板厚20厘米，支点附近腹板厚50厘米，桥梁横向通过梁间横隔板及翼缘板的湿接缝连接成整体。
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黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案
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关键词： 十二跨一联连续箱梁
主桥梁体悬灌
悬灌施工方案
本资料为黄河特大桥十二跨一联连续箱梁主桥梁体悬灌施工方案，共31页，格式为word。 工程概况： 黄河大桥主桥为48+10×80+48m十二跨一联的预应力混凝土连续箱梁。箱梁底宽4.0m，支座处加宽至5.0m，顶宽6.2m；设置纵、竖向双向预应力体系：纵向为高强度低松弛7φ5钢绞线，采用金属波纹管成孔；竖向采用φ25的精轧螺纹钢，采用内径φ40的塑料波纹管成孔。其中28#~32#墩“T”构及第五~八跨合拢段采用C55砼，其余采用C50砼。其施工方法采用先“T”构，后连续的方法，即先按“T”构悬臂浇注施工后体系转换合拢成为连续梁。 本桥受工期限制，11个
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机场复航改造项目——高架桥工程现浇箱梁施工方案
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关键词： 现浇箱梁施工
WDJ碗扣式满堂支架
机场复航改造项目——高架桥工程现浇箱梁施工方案 山西临汾乔李机场复航改造项目高架桥工程为临汾乔李机场航站楼配套工程。北起A2K0+140.168，南至A2K0+534.168，全长394米（包括桥台侧墙4米），含引桥240m和主线桥（150m）。主桥为直线，长150米（第三联3×30米+第四联2×30米），宽26米，纵坡设为0%，向远离航站楼侧设1%横坡；引桥为曲线，半径为R73.5m，长240米（第一联3×20米+第二联3×20米+第五联3×20米+第六联3×20米），宽11.4米，纵坡为4%，横坡从1%过渡到2%。 ······ 一、编制依据 2&nb
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[桥梁工程]80m现浇连续梁技术交底
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简介：[桥梁工程]80m现浇连续梁技术交底，PPT格式；72页； 主要内容：工程概况： 管段内共有(48+80+48)m连续梁3处，分别为跨宝塔路、翡翠路、芙蓉路。 现浇连续梁桥面宽12.2m，梁高最大为6.4m，最小为3.8m。每联梁混凝土总方量为2836立方米。支架采用满堂碗扣支架，跨街道处预留行车门洞，外模采用15mm厚竹胶板，内模采用15mm厚木工板，腹板采用Φ20拉杆加固。仅供参考； 项目技术管理 侧模 横断面图 剪刀撑 连续梁 平面
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改建铁路扩能改造工程官庄道路立交桥架梁方案
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关键词： 铁路改建工程
铁路扩能改造
跨线立交桥施工
桥梁架梁施工
该资料为改建铁路扩能改造工程官庄道路立交桥架梁方案 本桥设置主要是跨广昆复线，桥梁孔径布置及桥长主要决定广昆复线净空控制和两侧地形。本桥位于直线上，梁部按直线布置，桥上行车道宽5m，桥面组成1.5+0.5+5.0+0.5+1.5，桥面总宽9.0米。桥面设1.5%横坡，荷载等级为公路-II级汽车荷载。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、梁片架设总体安排 3 四、箱梁架设施工方案 3 五、交通保通措施 10 六、梁体吊装安全保证措施 10 七、施工方案交底要求及检查落实措施 12
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[厦门]高速公路扩建工程首件系梁施工总结
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关键词： 首件系梁施工
路桥工程总结
高速公路扩建工程首件系梁施工总结 曾林分离中桥桩基已经完成并部分经检测合格，具备系梁施工条件。根据驻地办关于制定首件制的要求，决定以曾林分离中桥左2#墩系梁作为A6标系梁施工的首件。 按照设计要求，2#墩系梁长5.6米，宽0.8米，高度为1.0米，本次系梁在设计中采用C25混凝土，共计4.5m3混凝土。 ······ 一、工程概况 二、设计、规范、质量评定的要求 三、现场施工组织过程控制（人员、设备、主要工艺） 四、施工过程 五、施工经验总结 ······ 共8页 钢筋安装
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铁路特大桥(37+64+37)m连续梁支架法专项施工方案(48页)
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关键词： 连续梁支架法
专项施工方案
（37+64+37）m连续梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长139.5m，中跨中部10m梁段和边跨端部14.75m梁段为等高梁段，梁高3.2m，主墩处梁高为6m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化，箱梁顶板第一跨与第二跨宽12.6m，第三款由12.6m渐变为12.2m，底板宽6.7m。全桥顶板厚1000px，在中支点附近加厚至1625px，底板厚42～2000px，在梁高变化段范围内按折线变化，腹板厚42～2000px，按折线变化，边跨端块处腹板厚由1050px渐变至2000px。梁体在支座处设横隔板，全联共设4道横隔板，横隔板中部设有孔洞，以利检查人员通过。 ······&n
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黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案
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本资料为黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案，共29页，格式为word。 工程概况： 连续梁桥承台设计为：主墩34#、35#为整体式钢筋混凝土承台（23×16.5×4m）。33#、36#墩为分离式钢筋混凝土承台（5×4.5×2.5m）。本桥跨越黄河东岸大堤，分别位于大堤两侧，经现场实测34#、35#主墩开挖深度为5m，33#、36#墩承台开挖深度为3.5m。 本桥设计33#、36#墩为分离式钢筋混凝土承台（5×4.5×2.5m）,主墩34#、35#墩为整体式钢筋混凝土承台（23×16.5×4m）。其中34#主墩位于黄河大堤的辅助平台
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双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案
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关键词： 预应力混凝土连续箱梁
现浇箱梁施工方案
双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案 该桥为城市主干路上的跨线桥，设计速度：50km/h，设计荷载：机动车道：城-A 级，人群荷载：按《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）取值，防撞护栏等级：SA 级，设计基准期：100 年，桥梁设计使用年限：100 年，抗震标准：地震基本烈度6 度，地震动峰值加速度0.05g，桥梁抗震设防分类为丙类，桥梁抗震措施符合7 度的要求。 结构设计安全等级：一级（结构重要性系数1.1） 结构环境类别：Ⅰ类环境 梁底控制标高：下穿航空路通行净空大于5m 的要求，本桥在航空路范围内梁底标高>
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