[分享]桩基施工紧急情况处理手则资料下载

发表于2019-05-09

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资料目录桩基施工紧急情况处理手则一、孔壁坍塌二、斜孔卡锤三、掉锤四、扩孔及缩孔五、沉渣过厚六、灌注混凝土时卡管七、断桩八、泥浆泄入田地九、溶洞内容简介一、孔壁坍塌　　原因：泥浆浓度不够，护筒埋深不够，成孔速度太快，孔内水位高度不够，在地质不好的情况下处理不及时。　　技术措施：在松散砂土钻进时，控制钻进速度，选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆；确定护筒埋设已进入硬土层；钻进时及时补充孔内泥浆，保证孔内水位高于承压水水位。已经坍塌，加大泥浆比重继续钻进。坍塌范围过大，无法钻进时，回填土夹石，最短时间一周半以后再重新施工。　　二、

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高速公路施工中填砂路基的施工技术查看详情

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　　随着我国社会需求的逐渐增加，高等级公路规模也在进一步扩大。目前，在缺乏理想的路基填料的条件下，作为一种较少的填料，砂广泛应用于高速公路填筑施工中。由于砂自身存在较低的私结性和不易密实等特点，因此无法有效控制其施工的质量，导致后期路面出现开裂问题，对其使用功能造成影响。所以，在施工过程中，应与检验工作相结合，使施工质量和检测质量得到有效保障，最终将路面的经济效益和社会效益得以实现。　　1.填砂特定对压实效果产生的影响　　1.1砂的粒径对压实效果造成的影响　　中粗砂通过冲水压实之后，容易进行嵌挤密实，对压实度进行检测时，容易与要求相满足，而细砂却难以满足

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