[分享]高级路面公路设计资料下载

发表于2019-05-09

标签：高级路面公路设计资料高级路面公路设计讨论高级路面公路设计视频

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公路隧道工程设计入门（总工授课）立即试听

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关键词：公路隧道结构设计|隧道设计计算|隧道设计师培训|隧道施工管理|隧道不良地质处置

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公路工程资料编制全过程详解立即试听

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高级公路长寿命沥青路面结构设计影响因素立即下载

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内容简介长寿命沥青路面设计中，影响结构设计的最主要因素为当地交通参数、环境参数、土基状况以及结构层材料参数等．每个因素都与设计指标有着千丝万缕的联系都直接或间接地影响着结构设计。因此，深入分析每个主要因素对路面结构的影响规律也是长寿命路面设计的主要内容之一，是不可缺少的环节。

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公路沥青路面设计规范之新旧轴载换算对比立即下载

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关键词：新旧轴载换算对比沥青砼高级路面

根据规范3.1.2-1规定，以设计的弯沉值和沥青层层底的拉应力作为指标。【目录】一、公路沥青路面设计规范JTG+D50-2006 二、公路沥青路面设计规范JTG+D50-2017 公路沥青路面设计规范

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沥青路面的结构设计简单总结（21页）立即下载

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1．沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。 2．面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一至三层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层；中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。 3．基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传播到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。 ······ 路面结构组成沥青面层高级路面 1.沥青混凝土 2 沥青混凝土的稳定性 3 沥青混凝土的水稳

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前方高清大图！公路路面结构识图及施工规范查看详情

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一、路面的基本结构路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床（0.3～0.8 m）两层。上路堤：路面结构层底面以下0.8～1.5 m的填方部分称为上路堤。下路堤：上路堤以下的填方部分

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公路路面结构识图及施工规范，含高清大图！查看详情

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公路路面构造和施工规范查看详情

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公路路面结构识图及施工规范，满满的都是干货！查看详情

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关键词：公路路面结构公路施工规范

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[内蒙古]双向四车道一级公路总体施工组织设计108页（路桥涵）立即下载

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关键词：路桥施组设计一级公路总体施工组织设计路基施工方法

高级路面公路设计资料下载-[内蒙古]双向四车道一级公路总体施工组织设计108页（路桥涵）

资料目录第一章工程概况及主要工程数量1 第一节编制简介1 第二节工程概况2 第三节主要工程数量3 第二章详细施工进度计划6 第三章项目管理组织、人员组成及分工6 第一节施工组织机构及人员组成6 第二节分工及岗位职责 8 第三节施工总平面位置15 第四章材料、设备、人员进场计划17 第五章关键工程施工方案、施工方法18 第一节路基工程18 第二节路面工程27 第三节桥涵工程40 第六章工程质量管理体系及保证措施73 第一节工程质量管理体系73 第二节工程质量保证措施74 第七章安全生产管理体系及保证措施75 第一节安全生产管理体系75 第二节安

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公路养护工培训PPT课件（中级、高级109页）立即下载

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公路一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路堑：低于原地面的挖方路基。【目录】第一部分基础知识第二部分公路养护工工作要求公路养护工培训

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[内蒙古]三级公路设计全套图纸立即下载

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内容简介 ①全线采用平原微丘区三级公路标准；②设计行车速度40公里/小时；③路基宽8.5米；路面宽7.0米，两侧土路肩各0.75米；路面采用沥青碎石次高级路面。④桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级，新建和改建小桥涵与路基同宽，完全利用桥涵宽度不变。沥青砼路面结构组合为： 4厘米AM-13型密级配沥青碎石面层+ 20厘米水泥稳定级配砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。为改善面层用石料与石油沥青间的粘结力，在面层中掺入抗剥落剂，透层采用乳化沥青，用量0.9L/m2。

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某一级公路改建工程路基路面及排水工程图纸立即下载

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内容简介一、初步设计批复意见执行情况根据初步设计批复意见的建议，在施工图设计中对路面结构进行了改善和优化设计。二、路面结构设计本项目自然区划属IV6区（武夷南岭山地过湿区），路基填土主要以砾和粘土（或粉土）质砾为主，经实验计算及类比方法确定土基回弹模量为40MPa。本项目为一级公路，路面采用高级路面，设计基准期为30年，根据工可交通量预测分析结果，计算得设计基准期内设计车道标准轴载累计作用次数为571.3×104次，确定交通等级为重交通。根据该路的交通等级及路基填土情况，结合工程区域的气候特点、沿线筑路材料情况以及当地的使用经验、施工习惯等因素，并认真考虑了初步设

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吴祖德教授城市道路路面设计专家答疑查看详情

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gt;>点击这里向吴教授提问<< 导语：相信工程技术区中熟悉路桥市政板块的网友们，都会对吴祖德教授这个名字非常熟悉。工程技术大区特地请到了吴教授在下周为我们进行一次答疑活动。吴教授个人小站>wuzude< 吴老1962年毕业于南京工学院公路与城市道路专业，现在是教授级高级工程师（享受国务院政府特殊津贴），常州规划设计院院长，常州建设工程施工图设计审查中心顾问。吴老生于1940年，学校毕业后为祖国建设工作了五十多年，现在依然担任专职道路施工图设计审查工作，活跃在工作岗位上至今。

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