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发表于2019-05-09

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桥梁是由纵横梁及桥面板组成的复杂空间结构，由于纵横梁刚度不同，荷载作用位置不同，桥梁不同部位受力就不同，因此横向分布实际上是一个空间计算问题，实际工作大都采用引入荷载横向分布系数的概念来加以简化。对于不同的桥梁结构要采用不同的近似方法来计算荷载横向分布系数，设计过程中所采用的近似方法其计算结果往往偏于安全，在进行桥梁检测时，若仍采用近似方法计算荷载横向分布系数，与实际测试结果往往难以符合。这主要是由于桥梁荷载横向分布沿纵桥向变化较大，而试验时试验车辆沿纵桥向跨度较大，利用跨中截面横向分布系数作为理论结果往往就会引起较大的偏差，即使利用简化的不同区段按不同的横向分布系数进行计算的方法也难以得到理

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分体式箱梁桥荷载横向分布系数的设计计算方法立即下载

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关键词：路桥工程论文分体式箱梁桥

内容简介研究预应力混凝土分体式箱梁桥荷载横向分布系数的设计计算方法，对分体箱梁桥在活载作用下跨中主梁内力的横向分布进行有限元分析，通过与规范中查表法求出的结果相比较，提出2种算法的优缺点以及在实际工程中的应用价值。

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连续变宽箱梁桥活载偏载系数查看详情

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　　介绍活载偏载作用下连续变宽箱梁桥截面内力增大系数的几种常用简化计算方法，结合工程实例，运用实体有限元法模拟真实结构，计算出结构不同位置的偏载系数，分析偏载效应规律，并与各种简化计算结果比较，探讨各种方法的适用性，为变宽箱梁设计提供经验参考。　　1 前言　　单箱多室薄壁箱梁桥由于其整体性好、刚度大、抗扭性能强，广泛应用于城市高架桥及互通匝道桥，特别是加宽车道及主线与匝道相接处常采用变宽箱梁。随着车流辆的持续增加，尤其是偏载情况下，箱梁将产生纵向弯曲、扭转、畸变及横向挠曲等4种基本变形状态，偏载对箱梁的影响越来越引起重视。设计中常引入偏载系数来考虑偏心荷载对截面内力的影

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大院设计师步步解析桥梁设计计算，错过了就没有机会！查看详情

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来源：筑龙路桥市政桥梁设计中，柱式桥墩是普遍采用的结构型式。对于简支桥梁，盖梁是一个承上启下的重要构件，上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础，盖梁是主要的受力结构。在设计中，由于桥梁的跨径、斜度、桥宽、车辆荷载标准的变化，对盖梁设计的影响很大，很难完全套用标准图和通用图。盖梁设计的标准化程度很低，经常是非标准设计，需要对盖梁进行较多的计算，所以盖梁设计是桥梁设计的一个关键部分。一、盖梁的受力特点及分析1盖梁的受力特点盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力，盖梁作为

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隧道仰拱栈桥设计计算实例查看详情

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照以往施工经验和现场施工实际情况，并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则，一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况，并保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采用2根25a#工字钢上下翼缘焊接为一组，栈桥每边采用三组并排，顶部用Φ22螺纹钢筋连成整体，纵向间距10~15cm，以提高栈桥结构的平面内、外强度和刚度。纵向两端做成1m长坡道方便车辆通行，两幅栈桥横向间距根据车轮轮距布置，保证车轮压在栈桥中部。钢材长度为工字钢标准长度12米。净跨度按8m进行计算，如图a所示：三、仰拱栈桥结构计算栈桥结构为两部各6根Ⅰ25a工字钢并排布

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桥梁支架设计计算查看详情

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一、支架简介（一）概述就地浇筑时一种传统的施工方法，由于施工需要大量的模板支架，以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。 20世纪70年代以后，由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展，出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，支架现浇技术得到了广泛的应用。支架法施工过程比较明确，易于控制，设计计算也比较简单。该工法适用于工期紧，高度小于20m，跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。（二）支架法施工的优缺点优点梁体混凝土浇筑与预应

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隧道工程量计算查看详情

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一、洞身工程简介 1.洞身幵挖（1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求预留变形量，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。（2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。（3）开挖出的洞身断面尺寸，按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。（4）拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于3

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桥梁设计实战暴爽套餐立即试听

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁博士软件 midas建模教学桥梁标准图集

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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还觉得隧道工程量计算很难吗，快速准确识图计算用这个... 查看详情

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关键词：混凝土预制块隧道施工方法工程量计算规则混凝土配合比

横向系数计算表资料下载-还觉得隧道工程量计算很难吗，快速准确识图计算用这个...

一、洞身工程简介 1洞身幵挖（1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求预留变形量，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。（2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。（3）开挖出的洞身断面尺寸，按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。（4）拱、

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矮塔斜拉桥和连续刚构计算模型的对比验查看详情

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本文介绍了两桥模型数据的说明及建模过程，对矮塔斜拉桥与连续刚构主梁受力的异同点进行了讨论,并提取相关计算结果。 0引言　　对矮塔斜拉桥与连续刚构主梁受力的异同点讨论并提供结果的同时,还要验证两模型的正确性,列举出相同计算工况下两模型部分计算结果,进行部分控制截面的内力数据对比与分析。　　1数据说明　　1.1连续刚构数据说明　　连续刚构模型采用用82.5m+128.5m三跨不等高箱形截面布置。　　主梁结构:采用C40混凝土,为单箱三室大悬臂斜腹板箱梁,支点梁高3.8m,跨中梁高2.4m,梁高按二次抛物线

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桥梁支架设计计算，不会的戳进来！查看详情

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关键词：高大模板支撑模板支撑系统安全专项施工方案

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30米T梁桥上部结构设计说明书立即下载

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关键词：路桥设计说明桥梁上部结构

资料目录 1设计基本资料 2行车道板的计算 3荷载横向分布系数计算 4主梁内力计算 5钢筋配筋及验算 6变形验算 7支座设计与计算内容简介【设计资料】　　横断面尺寸：净-9+2×1.00m 荷载等级：公路-Ⅱ级　　人群荷载：2.5kN/㎡人行道+栏杆：5kN/㎡　　永久荷载：桥面铺装层80mm沥青混凝土，90mm厚C40混凝土垫层　　材料：主筋采用Ⅱ级钢，其他用Ⅰ级钢，混凝土标号C40。　　桥梁纵断面尺寸：标准跨径 Lb=30m，计算跨径L=29.10m，桥梁全L=29.96m 　　【内容节选】　　将车辆荷载的后轮作用于铰缝轴线上，P=140kN

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20米混凝土简支T梁课程设计计算书立即下载

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关键词：路桥毕业设计混凝土T梁桥荷载横向分布细数

资料目录第二章主梁的荷载横向分布系数计算第三章主梁的内力计算第四章主梁截面设计、配筋及验算第五章主梁的裂缝宽度验算第六章主梁的挠度验算第七章设计总结内容简介【设计任务】　　标准跨径：20.7m 计算跨径：20.2m（支座中心距离）　　主梁全长：20.66m 桥面宽度：净7m＋2×1.0m 　　设计荷载：公路-Ⅱ级结构形式：混凝土简支T梁　　截面尺寸：全桥共由5片T形梁组成，单片T形梁高为1.4m，宽1.8m；桥上的横坡为双向2%；设有5根横梁　　【内容节选】　　刚性横梁法计算横向分布系数…… 　　根据最不利荷载位置分别布置荷

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预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计（80页）立即下载

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关键词：预应力混凝土分离式立交桥

本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。 ······ 绪论 1 1.设计资料 2 1.1 工程概况 2 1.2设计标准 2 1.3 设计使用材料及相关参数 2&nb

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公路预应力混凝土连续刚构桥设计（共132页）立即下载

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设计桥型为长334m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,桥分三跨，其组成为86m+162m+86m，墩身为双薄壁柔性墩，主梁截面形式为单箱单室箱型。设计荷载标准为公路I级。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限，资料缺乏，未能涉及下部结构（桥墩和基础）、横向预应力及竖向预应力的设计。根据活载位置的不同，连续刚构桥的主梁截面内力可能同时出现正、负弯矩，所以，布置预应力钢筋要按弯矩变化的幅值。相比普通连续梁桥，连续刚构桥将连续梁与薄壁墩（柔性）固结而成，其优点除连续梁桥固有优点之外，还包括节省支座，减少墩与基础的工程量，改善了结构的水平荷载作用下的受力性能等。在该桥型下，各柔性墩按刚度比分

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2016年设计跨河1-3x20m预应力空心板桥图纸62张CAD（先简支后连续，C50混凝土）立即下载

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关键词：空心板桥设计预应力钢筋图桥梁下部结构设计桥梁桩基设计

横向系数计算表资料下载-2016年设计跨河1-3x20m预应力空心板桥图纸62张CAD（先简支后连续，C50混凝土）

使用性：公路桥
承重构件受力情况：板桥
材料类型：预应力桥

设计说明、平面设计、桥型布置图、桩基坐标图、施工程序示意图、左幅桥台一般构造图、左幅桥台一般构造图、左幅右幅桥台钢筋构造图、右幅桥台耳背墙钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图、桥台桩基构造图、桥台桩基声测管构造图、非机动车道桥头搭板构造图、18.5m机动车道桥头搭板构造图、17.25m机动车道桥头搭板构造图、左幅右幅桥墩一般构造图、右幅桥墩钢筋构造图、桥墩挡块钢筋构造图、桥墩桩柱钢筋构造图、桥墩桩基声测管构造图、桥墩地系梁钢筋构造图、桥墩支座大样图、桥台支座大样图、桥台支座垫石布置图、桥墩支座垫石布置图、桥梁伸缩缝构造图、防撞护栏构造图、人行道栏杆构造图、人行道盖板构造图、人行道侧石构造图、桥面泄水

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[每周五直播]桥梁施工图设计实操班（连续梁桥/简支梁桥/连续查看详情

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每周直播、答疑课程链接：https://edu.zhulong.com/lesson/5543-1.html?y=FL9AJY 一直想当个桥梁设计师，可是深感自己很多都不会，不懂规范、不会计算，不懂画图、不会桥梁设计软件，没人教，也找不到系统的学习机会…… 不想做画图员、不想一辈子不能“挑大梁”，想做懂计算、会软件、能制图的全能桥梁设计师…… 这就是一次蜕变的机会专为你量身打造01设计院新人没师傅带，自学不成系统、无法独立完成领导交代的任务 02系统学设计&nb

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小箱梁设计指南查看详情

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关键词：公路桥涵施工公路桥涵施工技术公路桥涵施工技术规范施工技术规范

小箱梁，因为其独特的优势，成为了当今公路和市政中小型跨境桥梁的宠儿，也是我们经常遇到的桥型，希望这篇文章能帮大家理顺思路。一、小箱梁桥桥型特点及适应范围： 1.1 小箱梁桥的优缺点 1.1.1 优点：小箱梁常用跨径为20～35m，作为装配式结构，易实现机械化、工厂化施工。因仅设端横隔梁，桥下视觉简洁，加之梁高较矮，在梁高受限、景观要求较高之处，具有一定的优势。结构适应变宽能力强，应用领域广。采用宽梁设计，在相同跨径结构中，具有一定的经济优势。结构暴露面少，负弯矩束锚头位于箱内，结构耐久性好。主梁刚度较大，在车辆荷载作用下主

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