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公路总工高端研修班
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学员数 1300
好评率 99.00%
关键词: 公路工程管理,路桥项目管理,公路工程总工,项目技术管理,项目成本管理,项目进度控制
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沥青混凝土路面施工方案(Word版共45页)
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1、根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平坦场地约20000m2~30000 m2。 2、根据场地的情况,材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位置,并绘制场地平面布置图。 3、根据平面布置图,提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰土垫层做成1.5-3.0%坡面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟,保证排水通畅。 4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础,待基础养生期满后,便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装。 5、其他辅助设备安装 ······ 第一节
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二级公路改建工程沥青混凝土路面专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
混合料拌和工艺
混合料摊铺工艺
混合料压实工艺
内容简介 第四章、施工方案 4.2、主要施工工艺: 4.2.1、混合料的拌和 本项目所用沥青混凝土全部采用拌合楼集中拌合,拌合楼设在洋坪的芦溪湾 ,该处空旷、干燥、运输条件良好;拌和站建有良好的排水设施;临近工地试验室;有可靠的电力供应。配备有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置………… (1)粗、细集料分类堆放和供料,取自不同料源的集料分开堆放,并对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准………… (2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产………… (3)每种规格的集料、矿
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某道路排水工程沥青混凝土面层施工方案
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关键词: 路桥施工方案
道路排水工程
沥青混凝土面层
内容简介 一 工程概况 XX市XX大道混凝土沥青面层工程,在水泥稳定碎石上铺设一层透层沥青油,再铺一层聚酯玻纤布,从下至上依次为机动车道:7cm粗粒式,5cm中粒式,4cm细粒式,标准宽度22m,加宽段29米;非机动车道:5cm中粒式,4cm细粒式,分两侧各5米.热拌沥青混合料:粗粒式采用AC25石灰岩,中粒式采用AC16石灰岩,细粒式采用AC13玄武岩。沥青采用道路石油沥青A70号。 根据工程进度,并结合现场实际情况,定在k2+890—k2+790段为试验段。通过试验段的施工,检验所确定的配合比、拌和、铺摊、整形及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。试验段满足技
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[湖北]轨道交通工程沥青混凝土路面施工方案
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关键词: 路桥施工方案
沥青混凝土层施工
混合料拌合工艺
混合料摊铺工艺
内容简介 第3章、沥青混凝土层施工方案 3.5、沥青混凝土层施工 3.5.2、主要工序及操作工艺 1)清扫道路基层、洒透层油 所有道路水泥路面基层须水冲洗,待表面干燥后,洒布粘层沥青。粘层沥青采用乳化沥青制成,洒布量水泥路面粘层为0.3L~0.5L/㎡。为防止被乳化沥青污染,在洒布乳化沥青前应先将路边结构物用塑料薄膜带水粘贴,并用扫帚扫除薄膜中的空气。高站石等构筑物与新铺沥青砼接触的侧面也应洒布乳化沥青………… 沥青砼层间也应洒布橡胶乳化沥青,量为0.4~0.6L/㎡。洒布粘层沥青必须采用机械,洒布均匀。下雨、结露、环境温度低于10℃时不宜洒布…………
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市政道路排水改造工程施工方案
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关键词: 路桥施工方案
市政道路施工
道路改造工程
道路排水工程
水泥稳定碎石施工
资料目录 工程概况 排水管道工程 检查井、沉砂井及雨水井施工 道路土方施工 5%水泥稳定碎石基层施工 3%水泥稳定级配碎石层施工 路缘侧平石施工 人行道施工 沥青混凝土路面施工内容简介 路面结构: 细粒式改性沥青砼 (AC-16C)4cm 中粒式沥青砼 (AC-20C)6cm 粗粒式沥青砼 (AC-25C)8cm 5%水泥稳定级配碎石层20cm 3%水泥稳定碎石层36cm 18cm未筛分碎石 18-16 cm未筛分碎石 36cm5%水泥稳定级配碎石 36cm3%水泥稳定级配碎石 人行道结构: 环保砖 M5砂浆调平2cm 5
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热拌沥青混凝土路面施工工艺总结(70页)
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1、拌和站 1)选址 拌合场不得设在饮用水源保护区内;下风向要重点考虑避开人类活动密集区、养殖场及敏感植物类群; 设置在空旷、干燥,并且具有良好的运输条件的地方;供料半径不得大于40km,应有足够大的地方放置各种矿料; 具有良好的排水措施,配置干砂、足够的灭火器,保证意外时的应急处理; 料场应硬化,保证矿料清洁不受污染。 2)选择适合工程需要的拌和设备。无论是采购或是调用,应选用能自动控制的间歇式拌和机(国际著名品牌),每个标段的沥青混合料生产能力不得低于320t/h ······ 一、施工程序 二、施工
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市政工程交通、路面挡墙及排水工程施工方案
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关键词: 土方场地整平施工
交通工程施工方案
挡墙及排水工程施工
本资料为市政工程交通、路面挡墙及排水工程施工方案,共59页,格式为word。 工程概况: 土方施工测量:根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下500px,以控制边界以及控制高程。 测设40m×40m的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成1Om×10m的小方格。如
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隧道专项施工方案(2017年)
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关键词: 隧道专项施工方案
控制导线测量
公路工程预算定额
混凝土结构设计
一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、总体施工原则、思路及施工流程 五、施工工艺技术 六、监控量测和地质超前预报 七、施工进度计划安排 八、质量保证体系和确保工程质量的措施 九、安全保证体系及安全保证措施 十、雨季、冬季及夜间施工安排 ……共计96页,设计于2017年 内容简介:本项目设计标准为山岭区二级公路,设计时速60千米/小时,整体式路基宽11.5米,分离式路基2.0米+8.5米+2.0(3.0)米或10.0米+3.0米,隧道净宽11米。标段主要工程量:路基挖方33050
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沥青混凝土路面施工组织设计(38页)
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拟建公路位于草坝乡均田村,共两段,分别为库区段(桩号K)和厂区连接线(桩号LK)两段组成,总长1606.79m。库区段起点与草香公路(旧路)相接,路线穿均田村而过,终点位于库区大门前,长1090.45m;厂库区连接线起讫点分别为拟建库区大门、厂区后门,长516.34m。 本工程按四级公路标准设计,路面结构为沥青混凝土路面,设计速度20Km/h。路线全长1.606797公里,共设置交点7个,平均每公里交点个数为4.4个;平曲线最小半径为55米/1处,平曲线长度占路线总长的42.02%,直线最大长度277.774m。平曲线采用基本型和卵形,这样既满足了技术标准要求,同时也充分利用地形布线
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红线宽度30米沥青混凝土路面城市次干路设计图纸51张(含排水交通绿化)
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关键词: 城市道路工程设计
路基路面结构设计
道路交通安全设施
道路排水设计
1道路工程22张 2排水工程8张 3交通工程17张 4绿化工程4张 …… 设计依据:公路路基设计规范JTGD30-2015;城市道路工程设计规范CJJ37-2012 城市新城片区是东西向次干路,全长247.18m,规划红线宽度30米,设计速度为时速度40km,沥青混凝土路面。路面标准轴载BZZ-100;结构设计荷载:城-A级。设计主要内容含路基土石方工程项目、防护排水工程项目、路面工程项目、路线交叉工程、交通及排水工程项目。拟建道路均为路基段,无切方路段,路基段填方高度最大约6米。采用一块板形式,向出口道偏移双黄线和压缩车道方式,将道
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给排水工程案例之道路及排水管道施工方案
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关键词: 道路及给排水管道施工
管道安装铺设
给排水施工方案
此贴为道路及排水管道施工方案,文件为PDF格式,共18页。 道路及排水管道施工 设计概况 1、主厂四周主干道结构层 素土压实,密实度 93%;300 厚 3:7 灰土垫层; 200 厚 6%水泥稳定石屑半刚性基层; 150 厚C30混凝土面层; 50 厚中粒式沥青砼连接层, 30 厚 AC—13C细粒式沥青混凝土面层。 2、主厂四周主干道宽度人员出入口为 7 米,其它为 6 米、4 米、 17 米等。 3、纵断面坡度纵断面坡度为 0.2%、0.3%等。 4、横断面坡度 道路横坡除
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[内蒙]高速公路沥青混凝土面层施工指导71页
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关键词: 路桥项目管理
高速公路施工技术
沥青面层施工标准
沥青混合料配合比设计
沥青混合料摊铺
资料目录 1总则1 2粘层、透层与桥面防水粘层5 2.01一般规定5 2.02粘层7 2.03透层10 2.04桥面防水粘层、桥梁伸缩缝11 3沥青砼面层17 3.01一般规定17 3.02沥青面层材料24 3.03沥青混合料配合比设计30 3.04铺筑试验路段41 3.05沥青混合料的拌制44 3.06沥青混合料的运输47 3.07沥青混合料的摊铺48 3.08沥青混合料的压实56 3.09沥青面层施工质量管理与检查验收60 3.10桥面铺装层70内容简介 资料为确保路面施工质量达到坚实、平整、稳定、耐用等技术要求,并具有良好的抗滑功能,借鉴国内外高速公路建设的成功经验与
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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析
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关键词: 沥青混凝土路面
施工工艺详解
一、概况介绍 目前我国的公路建设飞速发展,每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃,一方面造成环境污染,另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费,而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。 就地热再生:这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别 的混合料成分,以便给定沥青 混合料的最佳配比;可
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沥青混凝土面层施工技术交底
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一、工程概况 机动车道和非机动车道面层结构为沥青混凝土路面,其主车道结构依次为两层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层,8cm粗粒式沥青混凝土下面层+粘层+4cm细粒式密级配沥青砼面层。慢车道结构依次为一层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+5cm中粒式沥青砼面层+粘层+3cm细粒式密级配沥青砼面层。 二、施工顺序 路面(主车道)基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→粗粒式沥青混凝土试验段施工→粘层施工→中粗粒式沥青混凝土施工→粘层施工→细粒式密级配沥青砼试验段施工。 路面(慢车道)基层养护期结束→乳化沥青透层、封
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[真实案例]解析沥青混凝土路面施工技术
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沥青混凝土路面施工技术 摘要:路面是道路的重要组成部分,是在路基的顶部用各种不同的材料或者混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面,路面性能的好坏直接影响行车速度、安全和舒适性。路面施工是个不可逆的过程,因此,认真组织、严格施工是路面施工的技术保障,本文根据笔者实践施工经验简要分析沥青混凝土路面施工技术,因为施工经验的欠缺,文中有不妥之处望予以指正。 工程概况:吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)第2标段Tunnel-Tran Bazar,线路长约47公里,桩号为KM337+960-KM384+900,
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