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发表于2019-05-08    

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公路总工高端精品课 立即试听

学员数 1299 好评率 99.00%

关键词: 公路工程管理 路桥项目管理 公路工程总工 项目技术管理 项目成本管理 项目进度控制 公路施工重难点

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跨黎湛铁路特大桥重难点工程测量方案(10页) 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_1     文件 97.11KB 格式 docx

关键词: 特大桥重难点工程 重难点工程测量方案 预应力混凝土连续梁

该桥在DK78+520附近采用32 m预应力混凝土简支梁跨越X688,与公路夹角46°,既有X688为双向2车道沥青路面,宽6.0m,桥下净空不小于5.5m;在DK79+970附近采用32m预应力混凝土简支梁跨越黎湛铁路,与铁路夹角67°,黎湛线为双线,线间距为5.0m,此处为矮路基,并且黎湛线正在电气改造,梁底距既有轨面净空不小于6.75m;在DK80+271.3处跨越茂湛上行联络线,夹角73°,茂湛上行联络线此处为单线电气化铁路,以32m简支梁通过,且正在修建,梁底距茂湛上行联络线轨面净空不小于6.75m;在DK80+600附近采用(60+100+60)m预应力混凝土连续梁跨越G325、雷
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五通岷江特大桥移动模架现浇简支梁专项施工方案 立即下载

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特大桥重难点资料下载-五通岷江特大桥移动模架现浇简支梁专项施工方案
五通岷江特大桥是成贵铁路重难点工程“四桥十三隧”中的第一桥,桥梁起点里程为D2K25+702.674,终点里程为D2K28+153.784,桥梁全长2451.11m。该桥主要跨越岷江,其中在39#~42#墩处以一联(140+224+140)m钢桁架连续梁跨越岷江主河道,在42#~51#墩以9孔48m移动模架现浇梁跨越岷江辅河道。 ······ 1编制依据及原则 1 2工程概况 2 3工程重难点分析 5 4施工进度计划 5 5移动模架施工 7 6资源配置计划 25 7施工安全保证措施 27 8 季节性施工保
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桐木坑特大桥实施性施工组织设计 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_3     文件 2.23MB 格式 doc

关键词: 高性能混凝土 大体积混凝土温控防裂

特大桥重难点资料下载-桐木坑特大桥实施性施工组织设计
  • 项目位置:江西

  • 桥梁用途:铁路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 桥梁基础:钻孔灌注桩

桐木坑特大桥,位于江西省萍乡市芦溪县源南乡大平村,桥位于DK790+330、DK790+640跨越乡村道路,交通较为便利。桥址区主要为丘陵区、丘间谷地,地势较为平缓、开阔,多水塘,多辟为水田、民房等。两侧桥台处附近为剥蚀低丘,低丘自然山坡为20~25°,植被发育较为茂盛,线路跨越谷地水田区。 ······ 第一章  编制依据、编制范围及设计概况 第二章 工程概况 第三章 建设项目所在地区特征 第四章 施工组织安排 第五章 临时工程 第六章 控制工程和重难点工程施工方案 第七章 施工方案 第八章 资源配置方
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大渡河特大桥水中墩施工方案 立即下载

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特大桥重难点资料下载-大渡河特大桥水中墩施工方案
大渡河特大桥起止里程D1K5+553.566-D2K14+534.917, 全长8.98km,其中我分部负责大渡河特大桥0号台-137号墩施工,起止里程D1K5+553.566-D2K10+420,长4.87Km。大渡河特大桥管段内跨越“一江两河”即青衣江、峨眉河、大渡河,其中涉及河道内的水中施工共27个墩。 ······ 1、编制依据及适用范围 1 2、工程概况 1 3、重难点分析 5 4、施工进度计划 6 5、施工工艺技术 7 6、资源配置计划 12 7、质量保证措施 15 8、安全保证措施 17
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首占特大桥(桩基/承台/墩身)施工作业指导书 立即下载

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关键词: 施工作业指导 钻孔桩泥浆制

特大桥重难点资料下载-首占特大桥(桩基/承台/墩身)施工作业指导书
本作业书适用于首占特大桥旋挖钻机钻进成孔施工工艺钻孔桩泥浆制作施工。 钻孔桩泥浆制作作业前外部环境已调查清楚,施工范围内拆迁工作已完成,地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移,现场临时设施如施工便道、供水、供电系统、泥浆池等已准备完成。 制定现场施工环境保护措施,制定应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。旋挖钻施工泥浆制作重难点是膨润土造浆时添加剂的掺入量,关键点是泥浆性能指标。添加剂的掺入量由试验确定。 ······ 第一章 钻孔桩泥浆制作作业指导书 第二章 钻孔桩旋挖钻机钻进作业指导书 第三章 桩基清孔
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跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_6      文件 3.56MB 格式 doc

关键词: 悬臂浇筑预应力 混凝土连续梁

特大桥重难点资料下载-跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案
本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案,共114页,格式为word。  工程概况: 本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为7.0m、8.0m;承台采用双层承台构造,承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m(下层)+10.2m×4.6m×1.0m(上层);桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为8m、7.5m;承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m;桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。 梁体全长为145.5m,顶板宽12.6m
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陈山坞特大桥实施性施工组织设计 立即下载

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特大桥重难点资料下载-陈山坞特大桥实施性施工组织设计
  • 桥梁用途:铁路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 桥梁总长度:793.27m

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 桥梁上部结构:箱梁桥

陈山坞特大桥为跨越山间低洼处而设,桥址在上饶县郑坊镇西山村。桥址处地势起伏很大,植补稀疏,两桥台均位于坡度较小的山坡上。本桥址处有良田、林地、房屋,桥址于DK440+297.8~DK440+305.6处跨越溪流, 溪流与线路大里程夹角68度,正宽3m。 ······ 1.编制依据、编制范围及设计概况 1 2.工程概况 2 3.建设项目所在地区特征 3 4.总体施工组织安排 6 5.临时工程 17 6.控制工程及重难点工程 18 7.施工方案 79 8.资源配置 106 9.管理措施 1
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知名铁路黄河特大桥主桥悬灌施工技术(ppt,共32页) 立即下载

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关键词: 主桥悬灌施工技术 混凝土连续箱梁

特大桥重难点资料下载-知名铁路黄河特大桥主桥悬灌施工技术(ppt,共32页)
本资料为知名铁路黄河特大桥主桥悬灌施工技术(ppt,共32页),图文丰富!  工程概况:黄河大桥主桥为48+10×80+48m十二跨一联的预应力混凝土连续箱梁。箱梁底宽4.0m,支座处加宽至5.0m,顶宽6.2m;设置纵、竖向双向预应力体系:纵向为高强度低松弛7φ5钢绞线,采用金属波纹管成孔;竖向采用φ25的精轧螺纹钢,采用内径φ40的塑料波纹管成孔。其中28#~32#墩“T”构及第五~八跨合拢段采用C55砼,其余采用C50砼。其施工方法采用先“T”构,后连续的方法,即先按“T”构悬臂浇注施工后体系转换合拢成为连续梁。 挂篮由主桁、底模架、前上横梁、内外模板、行走
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[广州]铁路工程特大桥及车站实施性施工组织设计(374页) 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_9      文件 39.32MB 格式 doc

关键词: 铁路工程特大桥 车站实施性施工

特大桥重难点资料下载-[广州]铁路工程特大桥及车站实施性施工组织设计(374页)
本资料为[广州]铁路工程特大桥及车站实施性施工组织设计(374页),内容丰富!  工程概况: 本标段正线长度13.600km。主要施工内容包括:特大桥1座7903.7m,大中桥5座;路基2.3km;车站,南分区车场;架梁2502片T梁。 特大桥主跨采用(130+260+130)m连续钢桁梁,为双桁双线结构,桁间距14.0m,桁高15.0m,节间间距13.0m。应用整体焊接节点技术,无道砟纵、横梁明桥面,钢桁梁单根杆件最大重量约为60t,拱肋矢高50m,结构新颖,施工技术难度大。路基工程施工顺序:基底处理、涵洞施工→路堑开挖、路堤本体填筑→基床填筑→基床表
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铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_10      文件 1.73MB 格式 doc

特大桥重难点资料下载-铁路通道跨公路特大桥实施性施工组织设计
  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 桥梁总长度:1363m

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 桥梁上部结构:箱梁桥

中铁集团有限公司蒙华铁路MHTJ-23标段荣家台跨荆监公路特大桥线位处地势平坦周围是大量的农田,本桥主要跨越荆监一级公路,以及众多条地方道路。 全桥孔跨布置为:19-32m简支梁+1-(40+64+40)m连续梁+1-24m简支梁+17-32m简支梁,中心里程:DK1272+257.7。 ······ 1.编制说明 1 2.工程概况 2 3.建设项目所在地区特征 4 4、总体施工组织安排 7 5、临时工程 18 6、控制工程及重难点工程的施工方案 20 7、施工方案 23 8、资源配置 57
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页) 立即下载

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关键词: 特大桥上跨铁路 转体刚构连续梁

特大桥重难点资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案(含计算书共158页)
温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩~40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路,跨越里程为DK7+450.3~DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075~K587+175,金丽温的里程为DK185+792.17~DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角,桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构,再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢,合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间,转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1
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特大桥主桥三角形斜拉式后支点挂篮加载预压试验成果报告 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_12     文件 970.00KB 格式 doc

特大桥重难点资料下载-特大桥主桥三角形斜拉式后支点挂篮加载预压试验成果报告
内容为:特大桥主桥三角形斜拉式后支点挂篮加载预压试验成果报告 根据公路工程施工技术规范规定和悬浇箱梁监控的要求,我部对猴子河特大桥悬臂施工所用挂篮进行静载试验,以检验挂篮的强度和安全性,检验挂篮的质量是否满足设计要求,减少挂篮的非弹性变形,获取弹性变形参数,得出压重与挂篮本身的变形关系,为挂篮施工和线性控制提供挂篮弹性挠度计算的可靠依据,保证施工质量和安全。 【目录】 一、挂篮预压的目的及意义 二、挂篮预压的组织实施 四、挂篮荷载压力值   挂篮预压总体布置图
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铁锣坪特大桥施工组织设计 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_13     文件 521.50KB 格式 doc

特大桥重难点资料下载-铁锣坪特大桥施工组织设计
本项目的难点工程为:塔柱较高,其中7#主塔高188.4米,8#主塔高183.4米;斜拉索较重最大有13.5吨;主桥采用边肋主梁,现浇段较长,达31米;最大块段8米,主梁现浇段采用牵索式前支点挂篮施工.这些各部位结构复杂,影响因素较多,要求精度高,是本工程的难点;30M梁的预制,运输和架设,属于长大构件,其横向刚度和稳定性差,须在高墩上进行架设,在施工上也有一定难度。 ······ 第二章 工程简介 第三章 施工组织管理机构、主要技术力量及施工布置 第四章 总工期安排、施工顺序及进度计划 第五章 主要工程项目的施工方案和施工方法
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底拉河特大桥(72+128+72)m连续刚构施工方案(附图纸和计算书) 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_14      文件 24.12MB 格式 rar

特大桥重难点资料下载-底拉河特大桥(72+128+72)m连续刚构施工方案(附图纸和计算书)
底拉河特大桥采用主跨(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构跨越底拉河大峡谷,中心里程:DK376+442,孔跨布置为:8×32m+(72+128+72)m连续刚构+1×32m,桥梁全长580.24m。 本桥为单线铁路桥,位于直线和缓和曲线上,缓和曲线半径R=5000m、缓和曲线长70m,梁按平分中矢布置。上部结构为(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构,位于直线上,采用挂篮分段悬臂灌注施工。9#、10#为主墩,8#、11#为边墩。 ······ 1、编制依据及原则 - 1 - 2、工程概况 - 1 - 3、工程特点、重难点分析及施工
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鹤巢特大桥实施性施工组织设计 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_15     文件 1.77MB 格式 doc

特大桥重难点资料下载-鹤巢特大桥实施性施工组织设计
鹤巢特大桥实施性施工组织设计    鹤巢特大桥,位于江西省新余市,桥位于DK700+302.4、DK701+575.4、DK701+239.45、DK701+845.15、DK702+450.450与水泥路交叉,交通较为便利。桥址位于丘坡及丘间谷地,丘坡自然坡度10°~15°,相对高差约20m,地势较为平缓、开阔,地面植被发育,丘坡灌木、杂草丛生,谷地视野开阔,多辟为水田、旱地且零星分布有小渠、小河、鱼塘。桥址于DK700+473.6~527.3处跨孔目江支流,河流正截面宽度约40m,于DK701+852.28~983.24跨越村庄,于DK702+446.6~458.5跨越分宜钢厂公
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1792.42m预应力混凝土简支梁特大桥水中墩施工方案(91页) 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_16      文件 5.48MB 格式 doc

特大桥重难点资料下载-1792.42m预应力混凝土简支梁特大桥水中墩施工方案(91页)
我部管段范围内五通岷江特大桥起讫里程为D2K25+703.37~D2K28+053.115,全长1792.42m。五通岷江特大桥孔跨组成为:11×32m预应力混凝土简支梁+2×24m预应力混凝土简支梁+11×32m预应力混凝土简支梁+(60+100+60)m连续梁+7×32m预应力混凝土简支梁+(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。其中:水中墩为39#墩-51#墩,桥跨组成为(140+224+140)m钢桁连续梁+9×48m预应力混凝土简支梁。 ······ 1编制依据 6 2 工程概况 7 3工程重难点分析及施工对策 1
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铁路标段跨公路特大桥实施性施工组织设计(143页) 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_17     文件 1.72MB 格式 doc

特大桥重难点资料下载-铁路标段跨公路特大桥实施性施工组织设计(143页)
  • 项目位置:湖北

  • 施工组织设计类型:实施

  • 道路长度:1.363km

  • 主体工程内容:大桥

  • 编制时间:2015

中铁集团有限公司蒙华铁路MHTJ-23标段荣家台跨荆监公路特大桥线位处地势平坦周围是大量的农田,本桥主要跨越荆监一级公路,以及众多条地方道路。 全桥孔跨布置为:19-32m简支梁+1-(40+64+40)m连续梁+1-24m简支梁+17-32m简支梁,中心里程:DK1272+257.7。 ······ 1.编制说明 1 2.工程概况 2 3.建设项目所在地区特征 4 4、总体施工组织安排 7 5、临时工程 18 6、控制工程及重难点工程的施工方案 20 7、施工方案 23 8、资源配置 57
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特大桥主桥钢桁梁制造工程工地焊接施工技术交底 立即下载

等级:特大桥重难点资料下载_18     文件 249.00KB 格式 doc

关键词: 大桥主桥施工 施工技术交底

特大桥重难点资料下载-特大桥主桥钢桁梁制造工程工地焊接施工技术交底
E1至E3节间、E1’至E3’节间、E44至E44’节间钢箱梁桥面纵向对接焊缝及全桥横向对接焊缝(包括桥面板横向对接、下弦顶板横向对接及风嘴断面对接、压重段钢箱梁纵腹板、纵肋及底板对接)及84m梁桥面板纵横向对接焊缝的工地焊接工艺及相关注意事项。 ······ 一 交底范围 二 交底内容 ······ 共6页  横向对接焊缝的焊接顺序
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