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手把手教你桥梁支架计算与设计
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关键词: 桥梁临时结构设计
满堂支架设计
少支架设计计算
支架结构验算
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[河北]立体交叉工程连续梁支架现浇连续梁专项施工方案(126页)
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关键词: 连续梁施工方案
连续箱梁施工方案
预应力管道布置
上跨京广铁路立体交叉工程连续梁所有支架现浇连续梁施工,一共7联施工,连续梁长度为569米。 连续梁桥梁全长 569m,标准段桥宽 23.0m,桥面和结构采用整幅的布置形式。各墩台均采用径向布置。连续梁孔跨布置: 2-(3x30)m+1-(3x27)m+主桥+(4x27)m+(2x27)m+(2x25)m+(3x30)m。 第一、二、七、八联为等宽连续箱梁,第三、五、六联为变宽连续箱梁;采用满堂支架法施工。 …… 六、施工方案及施工工艺 6.1连续箱梁施工方案 6.1.1地基处理 6.1.2支架体系构造 6.1.4支
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西河大桥现浇箱梁满堂碗扣支架方案及验算
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以西河大桥最高梁段1-5为例,梁高1.8m,顶宽15.8m,支架最高8m。支架采用碗扣式多功能脚手杆(Φ48X3.5mm)搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调顶托,墩旁两侧各6m范围内的支架采用纵向间距60cm,其余范围内(即跨中部分)的支架采用纵向间距90cm,标准段正对腹板下的立杆,步距0.6m,其余位置步距1.2m;支架高度超过4.5m,设置水平剪;纵向剪刀撑纵向距离不超过5m一道纵向剪刀撑,横向支架外及腹板位置设置剪刀撑;横向剪刀撑纵向不超过5m设置一道。立杆顶设二层方木,立杆顶托上横向设10×15cm方木,加密段及横梁处再加一层5*10cm方木;横向方木上设10
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[云南]新建铁路现浇梁支架拆除安全专项方案
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关键词: 支架拆除安全专项方案
支架拆除工艺
支架拆除计算
安全施工方案
陇溪双线大桥跨径为32米,总计15跨。均为简支箱梁。根据云桂施桥(云)-更-110号更正通知单,原来预制箱梁变更为现浇箱梁,采用支架法现浇。箱梁混凝土采用C50混凝土。单片梁体混凝土设计方量310.6m。 支架现浇采用螺旋管加贝雷片梁式支架,桥梁台前部分采用碗扣件满堂支架。外模采用梁场模板改造,均为组合式定型钢模板,投入一套。为加快施工进度,增加一孔梁的底模及支架材料。 …… 4、拆除前提条件及拆除计算 5、拆除工艺 6、安全保证措施 7、文明保证措施 8、应急预案 9、预防与预警 10、信息报告程序
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现浇箱梁模板支架专项施工方案(word,44页)
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关键词: 现浇箱梁施工
单箱三室结构
内容为:现浇箱梁施工专项技术方案 全桥共一联,为35+50+35m等截面连续梁桥,箱梁采用单箱三室结构,桥面整幅宽度17.3m,箱梁最高处为2.93m,最低处为1.83m,两侧翼缘板悬挑1.6m。顶板最厚处为0.5m,最薄处0.25m,底板最厚处0.5m,最薄处0.25m。边跨顶、底板在距离横梁8.5m处逐渐变厚;中跨在距离横梁6m处渐变厚。端横梁长1.5m,边跨中横梁厚为2.5m,中横隔板厚0.3m,横梁处桥梁高度均为2.93m。在端横梁处腹板宽0.8m,在距离端横梁3.71m段逐渐变为0.5m。在中横梁处腹板宽0.8m,在距离中横梁5m处逐渐变为0.5m。在顶板与腹板、底板与腹板
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现浇箱梁满堂支架施工方案
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关键词: 满堂支架施工
现浇单箱单室结构
预应力混凝土箱梁
满堂支架预压
资料目录: 概述; 满堂支架搭设及预压; 满堂支架预压; 支架受力验算; 模板工程; 支架安全要求; 施工现场安全管理和措施 ······ 内容简述:大桥现浇箱梁为单箱单室结构,现浇段长度30m+40m+60m+40m+30m,顶板宽18m,底板宽12.12m,翼板悬臂长2.9m,箱梁顶板设置成1.5%双向横坡,梁高3m,腹板厚50cm,底板厚32cm。 箱梁为预应力结构,顶板预应力钢束采用22ΦS15.24钢绞线束,其标准强度为1860MPa,底板预应力钢束采用19ΦS15.24钢绞线。采用两
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[浙江]高架桥满堂式门式支架现浇箱梁施工安全专项方案106页
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关键词: 满堂支架现浇技术
现浇箱梁施工工艺
预应力张拉施工控制
目录:一、编制说明;二、工程概况;三、施工工艺;四、施工计划;五、主要安全隐患及事故原因分析;六、施工安全保证措施;七、安全检查和审查;八、文明施工和环境保护措施;九、支架结构选择及支架安全验算;十、附图 …… 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T-F50-2011);《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)。 现浇箱梁施工支架形式为满堂式门式支架体系。高架桥跨径布置为三联(2×4×30+3×30)m.桥梁上部结构:左幅第1、2联合右幅第一联采用预制T梁,左幅第3联和右幅第2、3联采用预应力砼现浇箱梁;下部桥墩采用桩柱式墩、座板式桥台、钻
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贵溪特大桥连续梁支架现浇施工方案
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沪昆客运专线贵溪特大桥174#~177#墩跨志光公路及贵溪粮库公路,设计采用(32+48+32)m连续梁跨越,其中主跨为48米,墩身高度11-15.5米。志光公路路面宽7米,与线路交角为132°;贵溪粮库公路宽6米。与线路交角为42°,行车净空为5.0米。 174#~177#墩连续梁均采用梁高等截面设计。箱梁为单箱单室,梁长113.3m,梁高3.25m,梁底宽5.4m,梁顶宽12m,腹板为斜坡,梁部采用支架现浇法施工。 本联连续梁位于圆曲线上,左线曲线半径9000米,右线曲线半径为8995米;纵坡为2.2‰的下坡。 ······ 1.编制依据及范围 1
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大桥24m箱梁支架现浇施工方案(word,18页)
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关键词: 箱梁支架现浇施工
变截面连续梁
内容为:大桥24m箱梁支架现浇施工方案 桥长1147.52m,包括跨龙溪港大桥1座(75+130+75),跨公路高架分别为(27+45+27)和(34+55+34)2座,共三座变截面桥,全桥共分9联,其中3联为变截面连续梁,6联为等截面连续梁,桥梁宽度均为31.5m。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、满堂支架预制24m箱梁施工方法与工艺 现浇箱梁
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满堂支架现浇简支箱梁施工方案(49页)
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新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-1标段项目经理部二分部线下主要工程位于四川省乐山市安谷镇境内,起点为大渡河特大桥137#墩~终点为老官头2号隧道出口,里程D2K10+412~D2K16+645,全长6.232km。主要为桥梁工程、路基工程、隧道工程、涵洞工程。 ······ 1.编制依据、原则及范围 2.工程概况 2 3.满堂支架现浇简支箱梁施工目标 9 4. 现浇简支箱梁施工方案 10 5.资源配置情况 26 6.质量保证措施 27 7.安全保证措施 37 8.季节性施工措施 43
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碗扣式满堂支架现浇箱梁施工方案
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关键词: 碗扣式满堂支架
满堂支架现浇箱梁
箱梁施工方案
满堂支架预压
碗扣式满堂支架现浇箱梁施工方案 A线9号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁,起点桩号K4+924.400,终点桩号K4+974.400,桥梁总长50米,与下穿道路斜交,斜交角度为29度。 B线10号桥,该桥采用2x20米现浇预应力混凝土箱梁,起点桩号K4+856.2300,终点桩号K4+906.2300,桥梁总长50米,与下穿道路斜交,斜交角度为28度。 ······ 一、工程概括 二、施工工艺流程 三、编制依据 四、满堂支架搭设 五、满堂支架预压 六、满堂支架搭设计算
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互通立交桥满堂支架现浇箱梁专项施工方案(word,30页)
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关键词: 满堂支架现浇箱梁
现浇箱梁施工
内容为:互通立交桥满堂支架现浇箱梁专项施工方案 本工程为灌溪互通内LK15+894渐河特大桥第一至第五联上构现浇箱梁施工,起点桩号为K15+348.00,现浇箱梁终点桩号为K15+800.00,全长452m。本桥现浇段需依次跨越互通A匝道、老渐河、临岗一级路。 【目录】 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、满堂支架现浇施工的重点与难点 四、现浇简支箱梁的施工工艺 五、预应力箱梁砼施工技术措施 六、特殊环境的施工措施 七、 安全文明施工 八、工期计划与进度计划
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满堂支架现浇简支箱梁施工方案
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满堂支架现浇简支箱梁施工方案 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。乐山(含)至贵阳东(不含),正线长515.02km,其中四川省境内258.577km,云南省境内79.299km,贵州省境内177.144km 。全段左线拉通正线桥梁总计474座-178.216km,占线路总长的34.6%。新建隧道(含明洞)189座,总延长241.415km,占线路总长的46.9%。全段左线拉通桥隧总长419.631km,桥隧比重81.5%。正线路基长度95.389k
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3X20m公路桥梁碗扣满堂式支架现浇连续箱梁专项施工方案100页
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关键词: 支架法现浇连续箱梁
碗扣式满堂支架系统
沉降观测点布设
1、编制说明;2、工程概况;3、施工目标及施工计划;4、主要施工方案及施工方法、工艺;5、质量保证措施;6、安全保证控制措施;7、季节性施工措施;8、文明施工及环境保护;碗扣式满堂支架计算书 …… 编制依据:《公路工程技术标准》JTG B01—2014;《公路工程施工安全技术规程》JTG F90—2015 桥上部构造采用3X20m一联钢筋混凝土现浇连续箱梁,下部构造桥墩采用柱式墩、桩基础:支架现浇箱梁工程施工,桥台采用承台分离式,桩基础,为与河道改移设置。桥平面位于圆曲线和缓和曲线上,外形控制难度大;而且桥址区地形复杂,钢管搭设难度大;支架采用碗扣式满堂支架,含碗
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道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案
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关键词: 立交匝道桥施工
满堂式碗口支架
现浇连续箱梁
桥梁专项施工
道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案 本合同段桥梁工程仅为胜隆东路B匝道桥。该桥梁起点桩号 K0+299.165,终点桩号K0+477.165,全长178m。桥台1座,7号墩接广珠中线主线10#墩。桥台设计为板式桥台,设计桩基4根,桩径φ120cm。双柱桥墩,其中:1#、2#、3#、4#、5#墩柱直径φ120cm,6#墩为独立墩,直径φ140cm,桩基共16根,桩径φ130cm。 桥梁上部构造设计为预应力砼连续箱梁。跨径组合为4x25m+3×25m。桥梁平面处于缓和曲线R=100m 的圆曲线上。该桥跨越广珠二期辅道,净空要求不小于5m。箱梁高为160cm。箱
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现浇箱梁支架施工方案
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阅江大桥肇庆岸引桥(城区段)主线桥梁中心线采用古塔路现状道路中心线,主线桥中线位于R=6200m的圆曲线上,上下行桥梁分别处于R=6213.75m及R=6186.25m平曲线上,出入口桥梁与主桥相接采用平行式,分流处鼻端长15m,加(减)速车道长200m,渐变段长60m。匝道桥主要跨越江滨路、塔东二路,采用竖曲线为R=2100m的凸型竖曲线,受江滨路路堤标高、车辆通行净空大于或等于5.5m控制,匝道桥最大纵坡为4.948%。 ······ 1、编制说明 2、工程概况 3、施工准备 4、主要施工工艺和方案 5、质量保证措施 6
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快速路工程现浇箱梁支架方案(附计算书)
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北环快速路工程Ⅰ标段工程范围西起前洋立交收费站,东至宏图路,全长2.45Km,全线采用“高架主线+地面辅道”的形式,主线高架在金山路西侧接入轨道交通4号线,共线段主线高架和轨道交通高架设计为一体化双层结构。 主要工程内容包括道路及附属工程、给排水工程、高架桥梁工程、轨道交通4号线(含轨道交通高架车站1座)等。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 总体安排 4 资源配置 5 碗扣支架施工 6 现浇箱梁施工 7质量控制措施 8 安全保障措施 9 突发事件应急预案 ···
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现浇箱梁支架设计施工方案
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安宁街跨线桥采用28m+3*35m+28m截面预应力混凝土连续梁,桥梁宽度16m;桥墩采用带横梁双立柱桥墩。主线桥台接跨线桥引道段两侧设置钢筋混凝土挡土墙。 箱梁采用现浇形式,为预应力连续箱梁结构,箱梁高2m分三室,箱梁断面底板厚550px,顶板厚625px,跨中腹板厚1125px,翼板厚度为450px。箱梁顶、底板自桥中心线向两侧形成1.5%的横坡。 ······ 第1章 编制说明及编制依据 第2章 工程概况 第3章 盘销式支撑系统设计 第4章 箱梁支撑方案 第5章 模型支架设计 第6章 模型支架计算
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铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案
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关键词: 连续梁现浇支架施工
铁路客运专线
预应力混凝土双线连续箱梁
满布支架分段现浇
铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案 朝阳河特大桥跨S205省道(29#-32#)连续梁为无碴轨道(32+48+32)m预应力混凝土双线连续箱梁,满布支架分段现浇施工,箱梁与S205省道斜交。 箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面箱梁;桥面板宽12.5m,底宽5-5.5m.顶板厚度除梁端为2350px外均为1075px;底板厚度50-22500px,按折线变化,其中端支点为1500px;腹板厚50-70-2250px,厚度按折线变化,端支点处腹板厚为2250px。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有人洞,供检查人员通过。
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混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案(word,25页)
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关键词: 混凝土现浇箱梁
满堂红支架施工
内容为:混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案 主线桥共三跨,其中中间一跨由于跨越环路故采用大跨布置,跨径布置为(30+50+30)m,主梁采用变高度现浇预应力砼连续箱梁。主梁跨径由于超过30m故设置跨中横隔板。主梁预应力钢绞线主要布置在腹板内,局部布置在顶底板,主线桥横梁设置横向预应力,桥面设置横向预应力。 【目录】 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 总体施工方案 第四章 施工工艺 第五章 模板、支架设计及验算 第六章 材料选用和质量要求 第七章 安全技术措施 现浇
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