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港珠澳大桥人工岛及沉管隧道施工技术交流汇报PPT(79页)
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关键词: 岛隧工程技术
人工岛施工关键技术
沉管隧道施工关键技术
挤密砂桩施工
岛隧工程总长7440.5m,包括5664m沉管隧道,2个面积10万m2离岸人工岛及长约800m桥梁。 港珠澳大桥沉管隧道是我国首条于外海建设的沉管隧道。是目前世界唯一深埋大回淤节段式沉管工程,建成后是世界上最长的公路沉管工程。 3. 人工岛施工关键技术 钢圆筒制作运输; 钢圆筒振沉; 副格打设; 岛壁结构施工; 岛内施工; 西小岛基坑开挖及暗埋段施工; 救援码头; …… 4. 沉管隧道施工关键技术 4.3 沉管隧道基础特点 4.3.1 精细化基础施工 4.
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隧道之七沉管隧道施工(PPT,123页)
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关键词: 沉管隧道施工
沉管法修隧道
内容为:隧道之七沉管隧道施工 沉管法修隧道首先是在隧址以外的预制场制作隧道管段,管段两端用临时封墙封闭,待达到设计强度后托运到隧址位置,沉放管段到已预先进行了沟槽浚挖的设计位置上,然后进行管段水下连接,处理管段接头及基础,覆土回填,以完成隧道构筑的全部工作。 【目录】 第一节 沉管隧道的结构与设计 第二节 沉管管段制作 第三节 管段的沉放作业 沉管隧道施工 活动桩顶法 拉沉法 骑吊法 水下混凝土传力法 先柔后刚式接
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沉管隧道施工讲义(PPT,155页)
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关键词: 沉管隧道施工
沉管基础处理
管段沉放作业
管段水下连接
内容为:沉管隧道施工讲义 沉管法修隧道首先是在隧址以外的预制场制作隧道管段,管段两端用临时封墙封闭,待达到设计强度后托运到隧址位置,沉放管段到已预先进行了沟槽浚挖的设计位置上,然后进行管段水下连接,处理管段接头及基础,覆土回填,以完成隧道构筑的全部工作。 【目录】 第一节 沉管隧道的结构与设计 第二节 沉管管段制作 第三节 管段的沉放作业 第四节 沉管基础处理 水上作业 沉管施工 管道施工 管节在黄埔江上运输中 起重船&nbs
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沉管隧道施工工法初探(word,208页)
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关键词: 沉管隧道施工工法
干坞预制管段
沉管隧道抗震设计
内容为:沉管隧道施工工法初探 沉管隧道一般由敞开段、暗埋段、沉埋段等部分组成,部分工程在沉埋段两端设置岸边竖井,供通风、供电、排水等使用。沉管隧道是在一种应用于跨越江河及海峡(湾)水下隧道方式,其施工方法是利用干坞预制管段,管段两端用临时封墙密封,待混凝土达到设计强度后将管段拖运至隧道位置,然后沉放管段。 【目录】 第一章沉管隧道概述 第二章基础资料准备 第三章沉管隧道几何设计 第四章沉管隧道结构设计 第五章防水设计与施工 第六章沉管隧道抗震设计 第七章干 坞 第八章沉管预制 &n
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沉管隧道施工讲义(PPT,85页)
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关键词: 沉管隧道施工
变形缝与管段连接设计
内容为:沉管隧道施工讲义 构筑围堰,明挖施工最为简单,较常用的是盾构法和沉管法。先在隧址以外建造临时干坞,在干坞内制作钢筋混凝土的隧道管段。 【目录】 § 11.1 概述 § 11.2 沉管结构的设计 § 11.3 沉管的防水设计 § 11.4 变形缝与管段连接设计 § 11.5 沉管基础设计 地基反力假设的一例 临时预应力拉筋 砂置换
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沉管隧道施工技术的发展与应用(PPT,118页)
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关键词: 沉管隧道施工
沉管隧道管段制作
沉管隧道沉设作业
内容为:沉管隧道施工技术的发展与应用 连接海峡两岸主要有三种方式:轮渡、修建桥梁和修建隧道。轮渡受气象条件的影响较大,并且不能直接连通,造成人员物资转运十分麻烦。修建桥梁往往受跨度、水深的影响,且建成运营后也同样受气象条件的影响。 【目录】 4.1 沉管隧道的发展 4.2 沉管隧道的设计与施工 4.3 沉管隧道的管段制作 4.4 沉管隧道的管段沉放 4.5 沉管隧道沉设作业 水下作业下锚碇 沉管沉放 矿浆囊袋传力法 上海沉管制作现场管段封
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沉管隧道施工技术(PPT,66页)
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关键词: 沉管隧道施工
沉管法修筑隧道
沉管隧道设计
圆形断面沉管隧道
内容为:沉管隧道施工技术 沉管法修筑隧道,就是在水底预先挖好沟槽,把在陆地上特殊场地预制的适当长度的管段,浮运到沉放现场,顺序地沉放到沟槽中并进行连接,然后回填覆盖成的隧道。 【目录】 第一节 概述 第二节 沉管隧道调查规划 第三节 沉管隧道设计 第四节 沉管隧道施工 沉管隧道的荷载 圆形断面沉管隧道 最后接头的各种方式
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地下工程施工技术之沉管隧道施工讲义(PPT,37页)
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关键词: 地下工程施工技术
沉管隧道施工
内容为:地下工程施工技术之沉管隧道施工讲义 沉管法亦曾称作预制管段沉放法,先在船坞中或船台上预制钢壳混凝土或钢筋混凝土的隧道管段;然后两端用临时封墙密闭,浮放在水中,用拖轮运至预先挖好沟槽、整好地基的隧道设计位置上,接着往管段内灌水,使之下沉至预定的标高。在各管段沉放就为后,在水中将各管段连接起来,再在隧道上面覆土回填,最后抽出隧道内的水,并拆除管段内的封闭墙,完成内部装修后即构成隧道。 【目录】 一、概述 二、水下沉管隧道施工技术 开挖基槽 沉管隧道剖面图 典型大
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沉管隧道设计讲义(PPT,24页)
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内容为:沉管隧道设计讲义 把预制好的钢管或混凝土管段,一段段浮运并沉放在水中事先开挖好的沟槽中,在水中拼装连成一体,形成沉管隧道 。 【目录】 何为沉管施工法? 沉管隧道类型 发展历史 沉管隧道优点 沉管隧道适应条件 典型沉管隧道布置 设计内容 施工步序 结构设计 防水设计 施工步骤 沉管施工法
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沉管隧道施工(PPT版,共66页)
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沉管隧道施工 第一节 概述 沉管法修筑隧道,就是在水底预先挖好沟槽,把在陆地上特殊场地预制的适当长度的管段,浮运到沉放现场,顺序地沉放到沟槽中并进行连接,然后回填覆盖成的隧道。 一.沉管隧道的特点 沉管隧道与其他横断水路的隧道相比,主要有如下特点: 1.能够设置在只要不妨碍通航的深度下,隧道全长可以缩短; 2.管段是预制的,质量好,水密性高; 3.固有浮力作用在隧道上,视比重小,要求地层承载力不大; 4.断面形状无特殊限制,可按用途选择,适应较宽断面形式; 5.沉管的沉放,可在1~3日内完成,对航运
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大桥沉管隧道施工技术测试题(word,17页)
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内容为:大桥沉管隧道施工技术测试题 第1题 港珠澳大桥沉管隧道基槽精挖采用技术保证开挖的高程控制精度满足设计要求 A.声呐探测 B.定深平挖 C.钢桩定位 答案:B …… 人工岛
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沉管隧道施工培训资料(PPT,49页)
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关键词: 沉管隧道施工
预制大型混凝土箱型构件
内容为:沉管隧道施工培训资料 沉管法也称预制管段沉放法,简单地说就是先在干坞中或船台上预制大型混凝土箱型构件或是混凝土和钢的组合箱型构件,并于两端用临时隔墙封闭,舾装好拖运、定位等设备,然后将这些构件浮运沉放在河床上预先浚挖好的沟槽中并联接起来,最后回填砂石并拆除隔墙形成隧道。 【目录】 §1 沉管工法概述 §2 管段制作 §3 水底浚挖 §4 管段沉设与水下联接 §5 基础处理 §6 上海外环沉管隧道施工实例 压砂法作业示意图 道路,
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沉管隧道施工课件(PPT,57页)
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内容为:沉管隧道施工课件 水底隧道的施工方法: 围堤明挖法、矿山法、气压沉箱法、盾构法以及沉管法。沉管法亦曾称作预制管段沉放法。 【目录】 13.1 概述 13.2 沉管结构设计 13.3 接缝管段处理与防水措施 13.4 沉管隧道施工过程 13.5 工程实例 变形缝 扛吊法 水下连接
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沉管隧道技术讲义(PPT,22页)
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关键词: 沉管隧道技术
沉管隧道关键技术
内容为:沉管隧道技术讲义 水底隧道的水下段,采用沉管法施工具有较多的优点。50年代起,由于水下连接等关键性技术的突破而普遍采用,现已成为水底隧道的主要施工方法。用这种方法建成的隧道称为沉管隧道。 【目录】 1、沉管技术及其发展 2、桥隧方案比选 3、沉管隧道的关键技术 4、实例与展望 沉管隧道管节工厂化生产
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[国外]沉管隧道的设计与施工(PDF,23页)
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内容为:[国外]沉管隧道的设计与施工 固定联络线——沉管隧道的设计与施工 沉放浮筒 ESP 平面与纵断面
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第十一讲沉管隧道结构(PDF版,共77页)
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关键词: 沉管结构的设计
沉管的防水设计
第一节 概述 铁路、公路、地下铁道等交通线遇到江河、港湾时,跨越的方法主要有轮渡、桥梁、水底隧道等。◆轮渡:不能适应较大的交通量。◆桥梁:单位长度造价低,不通过大型船只的江河,一般优先考虑建桥。在海轮通行的江河、海湾,由于要求航道宽 和净空高,桥梁的跨径较大,桥面标高较高,引桥长度亦大, 桥梁的总造价必然大;在市区长引桥则对城市环境的干扰和影 响大。因此,水底隧道有可能成为经济合理的跨越方案。 ······ 概述 沉管结构的设计 沉管的防水设计 变形缝与管段接头设计 沉管基础设计 ······&n
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沉管隧道地基处理讲义(PPT,31页)
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内容为:沉管隧道施工讲义 沉管隧道,一般不需要构筑人工基础,但是为了平整槽底,施工时仍需进行基础处理。 【目录】 一 基础的处理方法 二 基础的加固 三 覆土回填 先铺法
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沉管隧道干坞施工技术(word,14页)
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关键词: 沉管隧道干坞施工
干坞基坑工程
路桥工程总结
内容为:沉管隧道干坞施工技术 干坞是沉管工程中的一项临时工程,作为沉管管段的预制场地。根据工程的总体施工流程和现场的场地条件,位于浦东新堤的东面设2个干坞,分列隧道轴线南北两侧,可同时制作7节管段。 【目录】 一、工程概况 二、工程水文地质 三、干坞基坑工程的特点 四、干坞主要施工技术 五、施工监测和工程保护 六、小结 干坞示意图
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沉管隧道施工课件讲义(纯英文,PPT,54页)
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关键词: 隧道沉管施工
地下工程施工技术
沉管法隧道施工课件
内容为:Precasting for Immersed Tunnel Segment Roadway lanes in each direction : L=8.2Km, B=20.5m Immersed tunnel : 3.7km 2 x Cable stayed bridge : 1.6km 4 x Approach bridges : 1.9km 2 x Bored tunnels : 1.0km 【目录】 Ⅰ. Project Overview Ⅱ. Location Ⅲ. Facts and
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