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[分享]连续梁边支点资料下载

发表于2019-05-07

标签：连续梁边支点资料连续梁边支点讨论连续梁边支点视频

连续梁边支点专题为您提供连续梁边支点的相关资料与视频课程，您可以下载连续梁边支点资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

(32+3x48+32)m双线连续梁边、中跨合拢段临时刚接构造节点详图设计立即下载

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连续梁边支点资料下载-(32+3x48+32)m双线连续梁边、中跨合拢段临时刚接构造节点详图设计

内容简介 3 设计原则及技术参数　　3.1 设计速度：160km/h，客货共线。　　3.2 线路情况：　　双线，直线，线间距5m。　　3.3 地震参数：　　地震动峰值加速度≤0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s。　　3.4 结构型式　　3.4.1 桥面横向布置：(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽)，梁顶面总宽13.5m。　　3.4.2 （32+3x48+32）m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6＝209.2m，边支座中心线至梁端0.6m；中支点梁高为4.1m，跨中梁高2.

主桥连续箱梁悬臂挂蓝施工与安全技术专项方案立即下载

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关键词：悬臂挂篮施工悬臂挂蓝施工方案

连续梁边支点资料下载-主桥连续箱梁悬臂挂蓝施工与安全技术专项方案

XXXXXX大桥主桥上部构造为45+70+45m预应力混凝土变截面连续箱梁。分左右幅两座独立桥梁，单幅箱梁纵向中线边支点处及中跨跨中梁高2m，中支点梁高4m，箱梁梁高从距主墩中心1.5m处到跨中按圆弧线变化。桥面设置2%的单向横坡，左右对称。横桥向箱梁设计为单箱双室。梁体采用直腹板，箱梁顶板宽19.7m，箱梁底板宽12.2m，水平放置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.75m。全联顶板厚度保持不变，均为28cm；底板为变厚度，主孔支点处为70cm，边孔支点处为30cm，跨中处为30cm，按圆弧线变化；腹板为变厚度，1～2号节段腹板厚80cm，5号节段以后腹板厚度为50cm，腹板

[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案立即下载

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关键词：新建高速铁路单箱单室连续梁

连续梁边支点资料下载-[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案

本资料为[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案，共32页，格式为word。工程概况： 1、梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板腹板定版局部向内侧加厚。全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2、桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.6m,桥梁建筑总宽12.9m。 3、梁全长113.5m，计算跨度32+48+32m,截面中心线处梁高3.035m,梁底下缘按直线变化。边支座中心线至梁端0.75m,梁缝分界线至梁端0.10m。边支座横桥向中心距4.50m。中支座横桥向中心间距4.50m。

主桥连续梁施工专项方案立即下载

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关键词：主桥连续梁施工方案钻孔灌注桩基础变截面连续梁桥

连续梁边支点资料下载-主桥连续梁施工专项方案

主桥采用预应力混凝土变截面连续梁桥，全长为261.888m，跨径布置为70.844m+120m+70.844m。单幅桥宽19.75m，分南北两幅桥实施。两幅桥采用关于道路中心线平面错位布置的方式达到斜桥正做的目的。主梁为单箱单室箱梁，采用C55砼。中支点梁高7.5m，边支点梁高3.0m。顶板宽19650mm；底板宽9650mm。箱梁悬臂5000mm。底板厚度由根部的0.96m变化至跨中的0.32m。主梁中横梁开设永久人孔；底板开设永久孔，并作通气孔用。箱梁采用挂梁悬臂浇注方法施工，主桥单幅分2×0#支架浇筑段、4×1#～5#(7m+7m+11m+13.5m+13.5m)

大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计立即下载

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连续梁边支点资料下载-大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计

本毕业设计主要是关于大跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。受时间和个人能力的限制，本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、横向预应力及竖向预应力的设计。设计桥梁跨度为62m+104m+104m+62m,分为两幅设计，单幅为单箱单室，桥面总宽25m，双向4车道，上下行。主梁施工采用悬臂挂篮施工，对称平衡浇筑混凝土。施工分为21个阶段：第一阶段：施工临时支座并固结，浇筑墩顶0#段及边跨直线段满堂支架施工；第二阶段至第十七阶段：悬臂对称平衡浇筑混凝土至最大悬臂

高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案（word，50页）立即下载

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关键词：高铁特大桥工程跨内环线连续梁施工

连续梁边支点资料下载-高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案（word，50页）

内容为：高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案梁全长为121.5m（含两侧梁端至边支座中心0.55m），中跨跨中截面最低点处梁高为2m，中支点最低点处梁高为2.6m,箱梁顶宽12.6m。双线分离式梁，箱梁横截面为单箱单室直腹板截面。顶板厚30cm,腹板厚分别为50cm、70cm、90cm，底板厚30cm，中支点处局部加厚到90cm;全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点截面。中支点处设置厚2.0m的横隔梁，边支点处设置厚1.5m的端隔梁。隔板设有孔洞，供检查人员通过，梁高及顶板厚度均指桥面最低点处的高度和厚度。【目录】 1.编制依据 2.工程概况&nb

步行桥工程跨瓯江连续梁挂篮悬浇施工方案（94页）立即下载

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关键词：连续梁挂篮悬浇施工方案边跨现浇段施工

连续梁边支点资料下载-步行桥工程跨瓯江连续梁挂篮悬浇施工方案（94页）

拟建桥梁全长503.979m，桥宽10m，主要包括北侧引桥、跨瓯江主桥、南侧引桥、两岸接线推坡和景观塔楼、雨水排水、功能照明、以及桥面铺装和栏杆等附属工程建设。青田县瓯江四桥（步行桥）跨瓯江主桥为四跨连续箱梁，跨度布置为（70+105+105+70）m，共3个主墩，墩号为P5#～P7#，2个边墩，墩号为P4#墩、P8#墩。跨瓯江主桥（70+105+105+70）m连续梁总长350m，截面为单箱单室，变高度、变截面结构，采用C50混凝土浇筑，共有84个梁段，其中0#梁段长度为10m，1#块～3#块节段长度为3.0m，4#～8#块节段长度为3.5m，9#～13#块节段长度为

30+45+30m预应力连续梁计算书立即下载

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关键词：预应力连续梁预应力混凝土连续梁桥

连续梁边支点资料下载-30+45+30m预应力连续梁计算书

30+45+30m预应力连续梁计算书本计算书是针对标段中的30+45+30米的预应力混凝土连续梁桥进行。桥宽为9.5m，采用单箱单室，单侧翼板长2.5米；梁高为1.6~2.3米，梁底按二次抛物线型变化。箱梁腹板采用斜腹板，腹板的厚度随着剪力的增大而从跨中向支点逐渐加大，箱梁边腹板厚度为50~1750px。箱梁顶板厚550px。为了满足支座布置及承受支点反力的需要，底板的厚度随着负弯矩的增大而逐渐从跨中向支点逐渐加大，厚度为22～875px。其中跨跨中断面形式见图1.1，支承横梁边的截面形式见图1.2。结构支承形式见图1.3。主梁设纵向预应力。钢束采用Øj15.24低松弛预应力钢绞线

桥梁设计实战暴爽套餐立即试听

学员数 776 好评率 98%

关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁博士软件 midas建模教学桥梁标准图集

连续梁边支点资料下载-桥梁设计实战暴爽套餐

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步行桥跨瓯江主桥连续梁挂篮悬浇施工方案汇报PPT（68页）立即下载

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关键词：挂篮悬浇施工方案连续梁挂篮悬浇施工边跨现浇段施工

连续梁边支点资料下载-步行桥跨瓯江主桥连续梁挂篮悬浇施工方案汇报PPT（68页）

跨瓯江主桥为四跨连续箱梁，跨度布置为（70+105+105+70）m，共3个主墩，墩号为P5#～P7#，2个边墩，墩号为P4#墩、P8#墩。350m变截面预应力混凝土现浇箱梁，桥梁混凝土设计C50。桥梁结构布置形式为单箱单室。跨瓯江主桥（70+105+105+70）m连续梁总长350m，截面为单箱单室，变高度、变截面结构，采用C50混凝土浇筑，共有84个梁段，其中0#梁段长度为10m，1#块～3#块节段长度为3.0m，4#～8#块节段长度为3.5m，9#～13#块节段长度为4.0m，边跨现浇段长度为16.4m，边跨合拢段长度和中跨合拢段长度均为2.0m。0#块梁段高度为8.0m，梁

铁路特大桥(37+64+37)m连续梁支架法专项施工方案(48页) 立即下载

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关键词：连续梁支架法专项施工方案

连续梁边支点资料下载-铁路特大桥(37+64+37)m连续梁支架法专项施工方案(48页)

（37+64+37）m连续梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长139.5m，中跨中部10m梁段和边跨端部14.75m梁段为等高梁段，梁高3.2m，主墩处梁高为6m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化，箱梁顶板第一跨与第二跨宽12.6m，第三款由12.6m渐变为12.2m，底板宽6.7m。全桥顶板厚1000px，在中支点附近加厚至1625px，底板厚42～2000px，在梁高变化段范围内按折线变化，腹板厚42～2000px，按折线变化，边跨端块处腹板厚由1050px渐变至2000px。梁体在支座处设横隔板，全联共设4道横隔板，横隔板中部设有孔洞，以利检查人员通过。 ······&n

预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案立即下载

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关键词：混凝土连续梁预应力连续梁

连续梁边支点资料下载-预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案

预应力混凝土连续梁预应力张拉及压浆施工方案梁体采用单箱单室、变截面、变高度结构。梁高按圆曲线半径R=252.516m,中支点平段为3m，边跨直线段总长为9.65m(含梁端至边支座中心0.65m)。箱梁顶宽为8.4m，底宽为4.2m，箱中心顶板厚910px，腹板厚45～55～1625px，底板厚度43.5～2125px。在端支点、中支点、中跨中共设5个横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过，端支点处横隔板厚1.2m，中支座处横隔板厚2.4m，中跨中横隔板厚0.8m。全梁共分47个梁段，中支点0#梁段长11.0m，一般梁段长3.5m或者3m，合拢段长2m，边跨现浇直线段长7.65

铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案立即下载

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关键词：连续梁现浇支架施工铁路客运专线预应力混凝土双线连续箱梁满布支架分段现浇

连续梁边支点资料下载-铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案

铁路客运专线连续梁现浇支架施工方案朝阳河特大桥跨S205省道（29#-32#）连续梁为无碴轨道（32+48+32）m预应力混凝土双线连续箱梁，满布支架分段现浇施工，箱梁与S205省道斜交。箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面箱梁；桥面板宽12.5m,底宽5-5.5m.顶板厚度除梁端为2350px外均为1075px；底板厚度50-22500px,按折线变化，其中端支点为1500px;腹板厚50-70-2250px,厚度按折线变化，端支点处腹板厚为2250px。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有人洞，供检查人员通过。&nbs

（32+48+32）m连续梁挂篮设计及安装施工方案（31页）立即下载

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关键词：连续梁挂篮设计三跨预应力混凝土连续箱梁梁挂篮结构模型

主桥上部结构为32+48+32m三跨预应力混凝土连续箱梁，梁体自重γ取26kN/m3，跨端支座处、边垮直线段和跨中处梁高为2.2m，中支点处梁高为3.2m，梁高按圆曲线变化，圆曲线半径R=231.625m，顶板厚30cm，腹板厚分别为36cm和60cm，底板厚度由跨中的30cm按圆曲线变化至中点梁根部的60cm，中点处加厚到85cm。【目录】 1、挂篮设计依据 2、工程简介 3、挂篮主要技术标准及参考资料 4、结构分析及计算参数 5、荷载计算 6、48m梁挂篮结构模型 7、48m梁挂篮受力及变形计算

特大桥（40+56+40）m双线连续梁挂篮行走方案（word，11页）立即下载

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关键词：双线连续梁挂篮行走挂篮前移施工

连续梁边支点资料下载-特大桥（40+56+40）m双线连续梁挂篮行走方案（word，11页）

内容为：特大桥（40+56+40）m双线连续梁挂篮行走方案全桥共分34个梁段，中支点0号梁段长度8m，一般梁段长度分为3.0m、3.5m，合拢段长2.0m，边跨直线段长11.6米。0#块采用的是墩旁临时支架现浇，已完成浇筑；1#至7#梁段均采用挂篮悬臂现浇法对称施工，最大节段为1#块，单块重为107.9t。整个连续梁采用两对挂篮同步施工。【目录】一、编制依据二、工程概况三、挂篮的设计情况及挂篮特点四、挂篮前移施工五、挂篮安全保证措施图一：0#段挂篮复合 &nbs

宁车沽永定新河特大桥48+80+48m连续梁施工监控方案立即下载

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连续梁边支点资料下载-宁车沽永定新河特大桥48+80+48m连续梁施工监控方案

宁车沽永定新河特大桥位于新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线天津段，其中包含跨度为48+80+48m无碴轨道预应力混凝土连续梁桥，起止里程分别为DK50＋831.13~DK51+008.83。结构形式为3跨预应力混凝土连续箱梁，全长177.5m，计算跨径布置为48m+80m+48m，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m。梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端距离0.75m。箱梁采用单箱单室、变截面、变高度结构。箱梁顶面宽12m，箱梁底面宽6.7m，顶板厚度除梁端附近外均为1000px；底板厚度40至2500px，按直线线性变化；腹板48至60、60至

[江苏]（70+120+120+70）m连续梁施工方案129页（附计算书及施工图）立即下载

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关键词：路桥施工方案连续梁施工方案预应力波纹管市政基础设施工程

连续梁边支点资料下载-[江苏]（70+120+120+70）m连续梁施工方案129页（附计算书及施工图）

资料目录 1、编制依据 2 2、适用范围 3 3、工程概况 3 3.1、水文条件 6 3.2、工程地质 6 4、技术标准 6 5、主要工程数量表 7 6、工程重难点分析 8 7、施工总体思路及施工组织安排 8 7.1、总体思路 8 7.2、施工组织机构 10 7.3、主要管理人员分工 11 8、施工进度计划 12 9、施工工艺技术 13 9.1、0#块施工 16 9.1.1、工艺流程 16 9.1.2、支架设计 16 9.1.3、支架预压 19 9.1.4、支座安装 25 9.1.5、临时固结 25 9.1.6、模板 28 9.1.7、钢筋 29 9.1.8、混凝土 31 9.1.9

(32+3x48+32)m双线连续梁边墩防移落梁设施构造节点详图设计立即下载

等级：文件 414KB 格式 dwg

连续梁边支点资料下载-(32+3x48+32)m双线连续梁边墩防移落梁设施构造节点详图设计

内容简介 3 设计原则及技术参数　　3.1 设计速度：160km/h，客货共线。　　3.2 线路情况：　　双线，直线，线间距5m。　　3.3 地震参数：　　地震动峰值加速度≤0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s。　　3.4 结构型式　　3.4.1 桥面横向布置：(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽)，梁顶面总宽13.5m。　　3.4.2 （32+3x48+32）m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6＝209.2m，边支座中心线至梁端0.6m；中支点梁高为4.1m，跨中梁高2.

成贵铁路特大桥连续钢桁梁架设专项方案立即下载

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连续梁边支点资料下载-成贵铁路特大桥连续钢桁梁架设专项方案

（140+224+140）m连续钢桁梁采用变桁高双主桁结构，下弦杆为变高度布置，桁宽14m，边跨端部及跨中桁高16m，中支点桁高32m，节间长度14m，上、下弦杆均采用焊接整体节点。边跨跨度140m，共10个节间；中跨跨度224m，共16个节间。桥面采用纵横梁结构体系，每一线铁路下方设两道纵梁，间距2.0m，纵梁腹板高1500×20mm，下翼缘板为600×28mm。纵梁全桥连续，遇横梁时与横梁栓焊连接。沿桥纵向每一节点处设1道横梁，横梁采用箱型截面，腹板为1800mm×30mm，顶板、底板为1100×36mm。 ······ 1 编制依据 1 2 工程

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