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关键词: 公路造价预算软件
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公路路基之土方石/爆破开挖/软基处理资料
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填方路堤施工是公路工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,精心施工,确保工程质量。对于高速公路这种特殊的交通功能,对路基施工质量有着更高的要求。因此路堤施工必须从基底处理、填料选择、压实、排水、防护等各方面加以重视,依靠科技进步,采用新技术、新材料、新的检测手段,从而保证路基具有足够的稳定性和耐久性。 短期精品推荐:(按照要求回复即可领取《城市综合管廊规范》课程一份哦~) [庆十一]城市综合管廊资料合集,回复领《城市综合管廊规范》课程 公路路基施工技术详解之土石方 1、《公路工程》之土方石调配课件PPT
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高速公路路基土石方开挖专项施工方案(机械作业 爆破施工)
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关键词: 路桥施工方案
土质路堑开挖
土石方开挖工艺
石方开挖工艺
资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 -土方开挖 -石方开挖 施工工艺流程及工艺要点 季节性施工 人员、机械配制 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 【内容节选】 推土机是土方路堑施工常用的机械,作业方法主要有: 下坡推土法。一般可提高生产效率30%~40%,但坡度不宜过陡,适宜坡度为10%~18%,否则回空时爬坡困难。 槽形推土法。适宜于运距较远、土层较厚时,形成一条线槽推土线,减少土的漏失,提高工效。注意的是防止槽壁坍方埋掩机械事故。 …… 路堑路床 当路堑开挖至零填时应尽快进行施工。如不能连续进行,应在路床底面以上预留
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高速公路路基土石方施工技术方案(分层开挖)
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关键词: 路桥施工方案
路基土方开挖
路堑分层开挖
资料目录 编制依据 工程概况 总体施工方案 施工流程 工艺要点 安全和环保技术措施 机械、材料、人力使用计划内容简介 【内容节选】 路基土方开挖,根据路堑的长短和开挖深度采用不同的开挖方法:对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高,路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖;对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,边坡横向分成几个台阶由上而下进行开挖,同时进行边坡加固。填料必须经试验确定合格后方能填筑。液限大于50%、塑性指数大于26的高液限土不得直接用于路基填筑;路基填料的最小强度CBR值按照 …
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[四川]高速公路路基开挖专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
路基工程专项施工方案
土方开挖施工方案
石方开挖施工方案
内容简介 路基挖方施工工艺 采用推土机、挖掘机配合人工对路基原地面进行清理,挖掘机、装载机配合自卸车运输土石方。各区段内流水作业,互不干扰,避免几种作业交叉进行。 1、路基土方挖方 (1)恢复定线,依据开挖深度、地面横坡度、开挖边坡率,计算出上坡顶、下坡脚到中心位置的距离,然后放出上坡顶、下坡脚的边线桩,用木桩明显标出。 (2)清除表层树木、树根、杂草及腐植土,将其运到指定弃土场。 (3)土方开挖可用推土机纵向运送或用挖掘机配合自卸汽车运输。作业中要保持边坡稳定,不对临近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。对于浅挖路堑可以一次成型,对于深挖路堑,依据不同
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[浙江]高速公路路基工程石质高边坡施工方案65页(图表丰富 开挖高度超30m)
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关键词: 路桥施工方案
路基施工方案
路基高边坡施工
石质高边坡施工
资料目录 一、编制依据、原则及范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 1.3编制范围 3 二、工程概况 4 2.1周边环境 4 2.2路堑区工程概况 6 2.3岩土工程地质特性及评价 6 2.4边坡设计 7 2.5边坡稳定性分析 7 2.6主要工程量 9 三、重难点分析 10 四、施工总体部署 11 4.1施工组织机构 11 4.2现场人员设备 11 4.3劳动力配置 12 4.4施工进度安排 13 4.5施工现场平面布置 14 五、施工方法及工艺 15 5.1边坡总体施工流程 15 5.2截水沟开挖 15 5.3边坡开挖施工工艺 15 5.4厚层基材施工工艺 24 5.5
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高速公路路基石方工程施工方案(18页)
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关键词: 公路路基土方工程
凿岩机钻孔爆破
内容:高速公路路基土方工程施工方案 采取横向分层、纵向分段、阶梯掘进,施工中采用中深孔微差爆破技术为主,辅以手风钻小孔爆破,先拉通路堑主槽,两侧坡面预留1.5m左右的岩体不爆,采用光面爆破。软石采用挖掘机或推土机直接开挖;石方采用爆破开挖,结合边坡分级情况确定每层开挖深度,利用凿岩机钻孔爆破,挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运至弃碴场,施工期间坡顶的排水天沟应和开挖同步进行,开挖过程应注意横坡和纵坡的控制,坡脚要开挖临时的排水沟保证排水系统畅通。石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式:对软石和强风化岩石,采用挖掘机或推土机直接开挖。 对孤石及高度小于5m的路
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[山东]26米宽路基高速公路土方路基开挖施工方案11页附30张监理用表
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关键词: 路桥施工方案
高速公路施工方案
公路工程监理用表
路基土方开挖施工方法
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、人员、机械设备、测量仪器配备 四、技术要求 五、施工准备 六、路基土方开挖施工方法及工艺流程 1.测量放线 2.堑顶截、排水 3.施工方法 4.路槽施工 5.路堑边沟开挖施工 6.路基开挖冬雨季施工 7.路基土方开挖施工工艺流程 8.路基土方开挖质量标准 七、工程质量保证措施内容简介 高速公路主线长40.396公里,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,主要工程内容有,大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交
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高速公路路基工程施工方案
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一、路基工程施工方案: 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前,先完成具备施工条件的涵洞和通道,然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主,填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配,加强碾压能力,减少工后沉降。施工时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。 3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅,并对路槽底部做超挖处理。填挖交界处处理见下图: 4、堑坡开挖自上而下,按2m左右分层开挖,及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。
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高速公路路基深挖高填安全专项方案(挖方高度58.5m)
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关键词: 路桥施工方案
深挖路堑开挖
光面爆破设计
松铺厚度控制
资料目录 第一章 总 则 一、编制依据 二、编制目的 三、安全目标 四、适用范围 第二章 工程概况 一、基本概况 二、自然条件 第三章 施工方法及工艺 一、深挖路堑开挖施工要求 二、深挖路堑开挖方法 (一)土方路堑开挖 (二)石方路堑开挖 1.一般规定 2.边坡光面爆破设计 3.边坡观测及防护 4.深挖路堑开挖施工工艺流程 第四章 路基填筑施工 一、路基填筑施工工艺 二、路基填筑工艺要点 1.原地表清理 2.填土路堤 3.松铺厚度控制 4.含水量控制 三、填石路基施工 1.路基填筑 2.路基检测 四、填土路基施工 五、土石混填路基施工 六、特殊路段处理施工 (一)填挖交界处理施工 (
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[广西]高速公路工程路基土方施工方案
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关键词: 路桥施工方案
土方路基开挖施工
路基土方填筑工艺
路基整修工艺
内容简介 2、土方路基开挖施工 2.2、施工方法 ①本段土方开挖均采用机械化施工,并根据本工程实际情况进行机械配套施工………… ②开挖前,提前作好利用方试验检测,组织技术人员吃透施工图设计意图,并现场踏勘调查;对路堑开挖顺序和运输线路等做好计划,定出土石方调配方案;并做好便道加固修整工作,进行截水沟施工,临近排水设施修筑;对沿线地下管道缆线和其它构造物、文物等作好保护措施………… ③对深路堑挖方段,在开挖施工前以挖槽法探明地质情况,为边坡防护提供依据。如与设计图有异及时通知报告监理工程师协调有关单位进行处理,在居民区附近开挖土方应切实保障居民的安全和交通方便…
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公路路基拓宽拼接方案
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 1施工前准备 (1)按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽,由于旧路基两侧导线点无法通视,需在旧路基两侧各布设一条附合导线,并且两条附合导线应闭合。 (2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点,并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。 (3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测,核对或补充横断面,发现和设计图纸不符时,查明原因及时处理。 2原地面清表、回填
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玉楚高速公路勘察试验段路基土石方开挖技术交底
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本交底适用于玉楚高速田心试验段K38+439~K40+100路基土石方开挖施工。 一般地段当坡度大于8~10米时分台设置,分台处设2米的碎落台。挖方边坡坡比一般为:弱风化至微风化岩层采用1:0.50~1:0.75,强风化岩层采用1:0.75~1:1,全风化岩层、密实土质及碎石土层采用1:1.0~1:2。土方开挖的顺序和方法必须与设计工况相一致,掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、水平分区分段、严禁超挖”的原则,确保工程安全质量前提下快速施工,减少土体开挖后的暴露时间。分层开挖的每一层开挖面标高不低于该层坡面线标高。土质土方开挖采用挖掘机,配合自卸车运输。
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公路路基土石方混填专项施工方案(分层填筑)
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关键词: 路桥施工方案
土石混填工艺
资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 -测量放样 -场地清理 -试验段施工 -摊铺整平 -洒水或晾晒 -碾压夯实 -检测签证 -路基整修 施工工艺流程及工艺要点 -土石混填工艺流程 -土质路基压实标准与压实度 -填石路堤 季节性施工 人员、机械配制 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 路线总长:10.7Km 工程量:路基挖方142万方、填方68万方。 开工日期:2012年8月1日 完工日期:2013年6月30日 【内容节选】 同一作业区用不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采 用同一种填料,不得混填,以避免
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高速公路路基施工创优做法及图文展示!快来学!
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土方路基填筑 填方路基采用打方格方式控制卸土量,压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度,控制填土厚度;松铺厚度符合要求后,采用平地机精平,最后碾压密实。该做法既简单实用,又能把路基关键环节控制好,有效提高填筑质量。路基填筑过程中,及时修筑临时排水设施保护边坡,保证路基边坡的密实稳定。 1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距,用石灰打方格,人工指挥卸土,从源头控制好分层填土厚度。 2. 采用平地机精平,有效控制填土表面平整度,并形成路拱。 3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。
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[黑龙江]高速公路路基土石方施工一级技术交底
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[黑龙江]高速公路路基土石方施工技术交底 A2合同段承建的黑龙江省高速公路伊春至绥化段土建工程项目,路线位于伊春市翠峦区境内,起迄里程桩号K30+350-K47+500,全长17.148km。其中整体式路基9.7km,分离式路基5.1km,帮宽段路基长8.614 km。 路基土方施工前,根据勘测设计单位和监理工程师提供的路线导线控制点和水准控制点,进行复核,增设临时水准点恢复中桩测量,并将测量结果提交监理工程师审核。经批准后,在直线段每25m,圆曲线上每10m,现场放出路基的中线、边沟、护坡等具体位置,并用石灰线标明其轮廓,开挖界沟、临时排水沟等。 ······
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