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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会
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关键词： 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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山区高速公路勘察设计中的关键技术问题
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内容简介 文中总结了山区高速公路路线、路基、路面、桥梁、隧道等工程的勘察设计关键性技术问题，并针对各关键性技术问题探讨了具体的解决措施与方法。
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市政工程所有的技术问题，胜读十本规范！
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关键词： 悬挑式脚手架
灌注桩钢筋笼
市政专业分类 许多人对市政工程类别一直是模糊不清、混淆概念；那么市政工程到底包括哪些类别，本文就关于市政的分类和专业技术部分作详细的描述； 市政工程包含的类别比较多，主要类别有： 1、铁路、道路、高速公路，城市道路极其桥涵、停车场等附属设施。 2、市政管线，供水管、排水管，电力线路，电讯线路，燃气管道等附属设施； 3、机场有关等设施。 4、河道、码头及附属设施等； 5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等。 6、人防等地下空间工程等； 7、无线电塔工程等； 以上7条均有带等字，都是尽量在缩小范围在
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市政工程技术问题总结分析大全，胜读十本规范！
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关键词： 悬挑式脚手架
灌注桩钢筋笼
市政工程技术
市政专业分类许多人对市政工程类别一直是模糊不清、混淆概念；那么市政工程到底包括哪些类别，本文就关于市政的分类和专业技术部分作详细的描述； 市政工程包含的类别比较多，主要类别有： 1、铁路、道路、高速公路，城市道路极其桥涵、停车场等附属设施。 2、市政管线，供水管、排水管，电力线路，电讯线路，燃气管道等附属设施； 3、机场有关等设施。 4、河道、码头及附属设施等； 5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等。 6、人防等地下空间工程等； 7、无线电塔工程等； 以上7条均有带等字，
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市政工程技术问题总结分析大全！
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市政专业分类许多人对市政工程类别一直是模糊不清、混淆概念；那么市政工程到底包括哪些类别，文章是我们关于市政的分类和专业技术部分作详细的描述； 市政工程包含的类别比较多，主要类别有： 1、铁路、道路、高速公路，城市道路极其桥涵、停车场等附属设施。 2、市政管线，供水管、排水管，电力线路，电讯线路，燃气管道等附属设施； 3、机场有关等设施。 4、河道、码头及附属设施等； 5、防洪工程、水利工程、地下曲水工程等。 6、人防等地下空间工程等； 7、无线电塔工程等； 以上7条均有带等字，都是尽量在缩小范围在写；如果
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岩土工程勘察基础技术问题
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关键词： 建筑总平面图
建筑工程清包工价
控制性详细规划
建设工程在设计和施工前，必须按基本建设程序进行岩土工程勘察。 鉴于目前岩土工程勘察所依据的规范、规程较多，既有国标、部标，又有行标、地标，且各种规范、规程的要求也有不一致之处；又鉴于目前岩土工程勘察市场格局中，占主导地位的勘察行为主体在技术方面的大的方向和原则上基本达成共识，各单位要进一步提高市场竞争力，就要多从细节上下工夫，使自己提供的勘察成果更直接、方便地满足设计的需要。现对一些问题的认识和学习体会叙述如下。 一、理论与经验的关系 岩土工程勘察所涉及的基
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公路工程路面技术问题的处理措施
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迄今为止，我国的公路路面工程项目已经取得了前所未有的发展，而且，对于交通运输工程来讲，路面工程建设属于较为复杂的工程项目，其施工期间将要采用大型机械化设备，而且所需施工作业时间较长，因而在整个施工过程中，会存在很多安全隐患，给施工单位造成严重损失，并且有时候还会造成施工人员及周围人群生命财产损失。为了防止这些问题的出现，相关公路路面施工人员有必要采取有效措施来保护工程施工质量。 一、公路路面平整度的重要性 公路是我国重要的基础设施之一，公路建设关系着我国未来的长远发展和人们的生产活动。随着社会的发展进步和科技的不断创新，公路的施工技术也得
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浪涌保护器（SPD）相关技术问题详解
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浪涌保护器，也叫防雷器，英文简写为SPD，是一种为各种电子设备、仪器仪表、通讯线路提供安全防护的电子装置。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害。本期专题将详细解析浪涌保护器的选型及安装等相关技术问题。 晃的 SPD的工作原理 SPD是电子设备雷电防护中不可缺少的一种装置，其作用是把窜入电力线、信号传输线的瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内，或将强大的雷电流泄流入地，保护被保护的设备或系统不受冲击。 浪涌保护器的类型和结构按不同的用途
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旋挖桩施工常见技术问题处理
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关键词： 旋挖桩施工常见技术问题
旋挖桩施工常见问题
近年来，随着国内建筑业的不断壮大，建筑基础施工技术也在不断发展和进步。旋挖桩的使用越来越得到施工企业的认可，旋挖桩施工技术已在基础施工中逐步推广并广泛应用。笔者多年从事旋挖桩施工技术工作，通过与其他桩基施工技术对比，就旋挖桩施工技术存在的优势和实际施工中常见问题的处理做简要的分析。 1.旋挖桩施工的优势 1.1适应性广泛 在硬土地层，旋挖钻机由于采用动力头装置，动力头的给进力加上钻杆的重量，钻进能力强。对软土、硬土、沙砾和风化岩石均适用，钻进速度快，深受施工企业认可。 1.2成孔速度快 一般情况下，旋挖钻机的钻孔与成孔速
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分析地铁施工技术控制问题及改进措施
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新时代背景下，社会的发展和科技的进步，以及城市化进程的不断加快，使得人们在繁华的城市中，常常会受到交通问题的影响和困扰。为进一步满足人们出行需要，并缓解城市交通压力，众多城市都进行了地铁的兴建。其不仅高效、便利、缓解了城市交通压力，更使得城市中污染减少，改善了城市的生态环境问题。但在地铁工程项目建设过程中，不仅需要高昂的资金，更需要解决很多实际难题，而地铁施工技术控制问题，即是其中极为重要的问题之一，也是降低地铁施工效率，增加施工成本，并会造成财产与人身伤亡的首要问题。对此，应对地铁施工中的控制技术进行详细的分析与研究，并?闹姓已暗浇饩龃死辔侍獾姆椒ê痛胧?，唯有如此，才能确保地铁施工的安全与
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解析路桥过渡段的施工技术以及问题
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路桥过渡段路基路面施工常见病害分析 在桥涵、通道等构造物与两端路堤联接的路桥过渡段，路基、桥涵常因不均匀沉降而出现台阶，当此台阶达到一定数值，会使行车产生明显的颠簸跳动。由于车辆荷载的作用，一般的台阶呈现中间低两边略高的形态。桥涵两端台阶的产生和形成，使车辆的行驶速度受到不同程度的影响。车速的降低幅度视公路等级、路面类型、台阶高度、车辆种类和行车速度而异。 公路等级越高所设置的结构物也越多，因此形成许多高低不一的桥头台阶。因为桥头台阶导致汽车减速行驶，使得车辆不可能在高等级公路的全线(或某一区段)以设计速度运行。根据观察和测试，汽车遇到桥头台阶，一般要提前150～200m减
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水利工程钻孔灌注桩施工技术及常见问题分析
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关键词： 钻孔灌注桩施工
技术管理工作
高处作业安全
目前，由于自然灾害频繁发生，对于水利工程建筑的质量要求也就越来越高。水利钻孔灌注桩技术的使用大大加强了水利工程建筑的质量，在很多水利施工中应用，因此保证钻孔灌注桩施工工序的合理性是保证水利施工工程质量的关键，本文真对水利施工钻孔灌注桩的施工过程出现的问题和完善管理等进行了探讨。确保水利工程的质量。 一、水利施工钻孔灌注桩施工过程 水利施工钻孔灌注桩的施工过程主要是施工准备、准备钻机、埋设保护筒、进行钻头施工、进行空口管施工、护壁泥浆、浇筑混凝土、制作钢筋笼、安装钢筋笼。 1、施工准备
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应用BIM技术到底能解决什么问题？
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关键词： BIM技术应用
BIM技术投标应用
BIM施工应用
BIM---建筑信息模型技术，是Building Information Modeling的英文简写，它涵盖了几何学、空间关系、地理信息系统、各种建筑组件的性质及数量等(例如供应商的详细信息)。建筑信息模型可以用来展示整个建筑生命周期，包括了兴建过程及营运过程。建筑信息模型用数字化的建筑组件表示真实世界中用来建造建筑物的构件。对于传统电脑辅助设计用矢量图形构图来表示物体的设计方法来说是个根本的改变，因为它能够结合众多图则来展示对象。 在建造阶段，BIM的应用能为工作提供哪些便利？BIM技术通过数据支撑、技术支撑和协同支撑，能解决不少问题。BIM将会给国内建筑业
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隧道施工过程中存在的质量问题及检测技术
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本资料为隧道施工过程中存在的质量问题及检测技术，编制于2013年7月，共64页。 隧道施工过程中使用的超声波无损检测也应用于裂缝检查:根据超声波在衬砌混凝土中的传播速度，得出行程时间曲线;然后，超声波发射器位置固定，使接收器沿衬砌某一方向移动，根据裂缝位置处超声波传播时间的变化如延迟时间等，即可计算出裂缝深度。 目录： 隧道工程质量检测的目的和意义 隧道施工中存在的质量问题 隧道运营过程中的土建结构病害类型 隧道衬砌质量及病害检测技术 相关图片： 道路面渗水引起的交通事故 锚杆长度
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GB51309-2018《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》部分问题编
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关键词： 建筑电气设计
电气设计规范
应急照明系统
2019年3月28丁宏军及规范编制组在宣贯及问题解答过程中有讲述或回答的问题结论整理： Q 1、第3.1.6条P5：办公等非住宅建筑的特殊场所（如楼梯间）、住宅小区车库，消防应急照明是否可以兼作平时照明？ A 结论：除3.1.6条中提及的住宅建筑外，其他场所除非选用A型持续性灯具，否则消防应急照明不能兼做平时照明。 Q 2、第3.2.4条第5款P7：蓄电池的持续工作时间应增加非火灾时灯具持续应急点亮时间，对于非火灾时灯具持续应急点亮时间规范第3.6.6条P18仅要求上限为30分钟，这个时间根据什么因素来确定？对于某些非火
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300条钢筋工程核心技术问题整理，附详细答案
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参考图集：16G101-1、-2、-3及18G901-1、-2、-3等相关规范整理！ 1、什么叫钢筋保护层？ 答：受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。钢筋保护层，是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边？ 答：里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米？ 答：应该是30毫米而不应该是25毫米。框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25，这是根据其环境类别而异的。 一类环境，梁保护层厚度20mm； 二a类环境，梁保护层厚度25mm；
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钢筋工程核心技术问题300条
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1、什么叫钢筋保护层？ 答：受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。钢筋保护层，是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边？ 答：里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米？ 答：应该是30毫米而不应该是25毫米。框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25，这是根据其环境类别而异的。 一类环境，梁保护层厚度20mm， 二a类环境，梁保护层厚度25mm， 二b类环境，梁保护层厚度35mm， 三a类环境，梁保护层厚度40mm
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钢筋工程核心技术问题300条，这篇文章说清楚了！
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1、什么叫钢筋保护层？ 答：受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。钢筋保护层，是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边？ 答：里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米？ 答：应该是30毫米而不应该是25毫米。框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25，这是根据其环境类别而异的。 一类环境，梁保护层厚度20mm， 二a类环境，梁保护层厚度25mm， 二b类环境，梁保护层厚度35mm， 三a类环境，梁保护层厚度40mm
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钢筋工程中最核心的300条技术问题(参考16G101及18G901等图集)
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钢筋工程中最核心的300条技术问题（参考16G101及18G901等图集整理）！参考图集：16G101-1、-2、-3及18G901-1、-2、-3等相关规范整理！ 1、什么叫钢筋保护层？ 答：受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。钢筋保护层，是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边？ 答：里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米？ 答：应该是30毫米而不应该是25毫米。框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25，这是根据其环境类别而异的。 一类环境，梁
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钢筋工程中最核心的300条技术问题，收藏一篇就够了！
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1、什么叫钢筋保护层？ 答：受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。钢筋保护层，是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边？ 答：里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米？ 答：应该是30毫米而不应该是25毫米。框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25，这是根据其环境类别而异的。 一类环境，梁保护层厚度20mm， 二a类环境，梁保护层厚度25mm， 二b类环境，梁保护层厚度35mm
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