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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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道路工程边跨箱梁现浇专项施工方案
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福州淮安大桥北起闽侯侧浦里排涝站附近,向南一次跨越甘洪公路、闽江、淮安头规划环岛路,止于淮安侧地面道路落脚点。主桥为双塔双索面钢-砼混合梁斜拉桥,半漂浮体系。边跨采用砼箱型加劲梁,中跨采用扁平钢箱加劲梁,钢砼结合面位于中跨侧距主塔中心线10m处。 主桥边跨混凝土梁为单箱三室截面,箱顶横向设2%横坡。箱顶宽40m,箱底宽35.2m,悬臂长度2.4m;标准截面中点处梁高3.5m,顶板厚875px,底板厚1000px;中腹板厚1500px,箱宽14.6m;边腹板厚1.5m,箱宽8.2m;悬臂端部板厚375px,悬臂根部板厚1000px。主梁索锚区设置在箱梁边腹板,采用锚槽形式。边跨混凝土梁
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上跨高速公路现浇箱梁桥梁总体施工组织设计(59页)
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关键词: 高速公路桥梁
桥梁总体设计
施工组织设计
金霍洛旗阿镇查干庙村至红海子村乡村公路工程,在K8+784.316处桥梁为该项目的子项目工程之一,该桥为跨包茂高速桥梁的改造工程,旧桥机动车道宽11米,两侧防撞栏杆为0.5米,斜角=17.63°,孔跨布置为4×20,下部结构为桩柱式;在该桥左右车道两侧各加宽一座桥梁,使原桥为中央分隔带,两侧加宽桥梁为独立的两幅桥梁。 新建桥梁桩基采用直径1.2/1.5m两种型号桩基,桩长均为25m,砼标号为C25。桥台桩直接盖梁,桥墩为群桩基础连接承台,墩柱为2.0×1.6m矩形实心墩,为了保证桥墩整体稳定,墩柱顶位置设1.2×1.2m系梁,承台、墩柱、系梁及盖梁砼标号均为C30。 箱梁采
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跨线施工现浇连续梁预留门洞支架设计及计算
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内容简介 ***大桥北接线第四合同9号桥全长1282.06 ,共10联,均为单箱双室等截面预应力混凝土现浇连续梁,其中第三联上跨杭浦高速公路:25+3×32+25 ;第五联上跨北接线:38+2×50+38 ;第七联上跨乍嘉苏高速:4×30 。除上跨北接线的主桥箱梁高2.5 ,箱梁顶板宽12 ,底板宽7.5 ,两侧悬臂长各为2.25 外,其余箱梁高1.6 ,箱梁顶板宽12 ,底板宽7.5 ,两侧悬臂长各为2.25 。现浇连续箱梁横坡由顶板旋转而成,顶底板横坡同桥面,腹板保持垂直。箱梁预应力束采用 高强度底松弛钢绞线( ),现浇连续箱梁预应力束除第五联为端部两端张拉外,其余均为顶板两端张
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跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案(附大量施工图纸)
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关键词: 高速公路工程施工
桥梁挂篮施工
道路施工专项方案
跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案 跨肇花高速公路特大桥位于广州市花都区狮岭镇,南接狮岭站,北端跨越京广铁路大功率机车出入线后止于山丘南坡。线路走向基本与既有京广线平行,桥区地形呈北高南低,地势起伏较小。桥梁穿过居民区、鱼塘,多次跨越大迳河低洼地带,DK43+600 后进入山区丘陵地带。桥梁跨越山前大道、拟建肇花高速公路、京广铁路大功率机车出入线、雄狮西路及规划道路。在 DK43+150 处跨既有山前大道及拟建肇花高速公路及其匝道,与线路基本正交,采用一联(87.5+160+87.5)m 连续刚构跨越。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况
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5跨V腿连续预应力桥梁现浇箱梁支架施工方案109页(贝雷桁架,碗扣式支架,组合架)
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关键词: 跨河大桥工程施工
现浇箱梁施工
支模架搭设施工工艺
碗扣式支架搭设
1工程概况;2编制依据;3.主桥现浇箱梁施工总体施工部署;4支模架搭设施工工艺技术;4.1支模架形式选定及设计;4.2主要构配件材料及质量要求;4.2.1碗扣式钢管脚手架;4.2.2钢管及扣件;4.2.3模板及主楞、次楞;4.2.4三角架、拱架及贝雷梁;4.3支模架构造设置;5 支架模板布置图;6 支架预压;7 安全管理;现浇箱梁支架计算书 …… 编制依据:《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);《钢结构工程施工规范》(GB50755-2012) 跨河桥全长689.08m,北引桥纵坡0.3%~1.5%,南引桥纵坡1.5%,主桥上部结构沿主跨
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上跨高速公路现浇梁门洞支架施工法的研究
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随着我国路网建设的蓬勃发展,上跨既有公路建造大型桥梁的工程活动变得越发常见,上跨既有公路修建桥梁除正常桥梁施工工序外还应包括因施工对已有公路影响的解决方法、防护措施等施工工艺。在上跨既有高速公路的施工中,更要有系统的措施,尽最大力量减少因工程施工对既有高速公路安全通行方面产生的影响。由于高速公路上车速快、路面等级高,所以在进行上跨桥梁施工时就要有一套特殊的施工方法以适应这种情况。 天津宾水西道上跨津沧高速桥梁工程为典型的上跨既有高速公路修建大型桥梁施工项目。由于该桥梁采用的是现浇梁施工技术,所以涉及支架及模板的搭建,又由于该桥梁是上跨已通车运营的高速公路,所以此项工程比较有代表
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互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案
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关键词: 互通式立交桥
现浇梁支架施工
钢管脚手架施工
互通式立交桥主线桥现浇梁支架施工方案 本标段xx路互通式立交桥主线桥全长462m,共四联22跨,跨径组合为(17.5m+5×22m+17.5m)+(17.5m+2×22m+25m+19m)+(2×19m+22m+25m+17.5m)+(17.5m+3×22m+17.5m);桥宽为变宽22.5m~43.16m,桥形采用单箱多室,桥标准梁形单箱三室,翼缘板宽2.5m,梁体为等高1.4m。梁体为部分预应力A类构件,设置钢筋砼防撞栏,上设栏杆扶手,伸缩缝采用浅埋式Em-80型伸缩缝,桥面铺装采用钢纤维防水砼和沥青面层。根据既有地面标高和桥梁设计标高计算主线桥支架用量约为7万空间立方米
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互通立交上部预应力砼现浇连续箱梁施工方案
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关键词: 预应力砼现浇连续箱梁
钻孔灌注桩基础
互通立交上部预应力砼现浇连续箱梁施工方案 本互通立交共设大桥1座共长103m(LK0+856.712 L线跨线桥,L线位于MK988+520.489上跨主线,与主线夹角66度,上部结构采用21.1+2×27+20.9(27+2×27+15m)预应力混凝土现浇连续箱梁,下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注桩基础); 中桥2座共长167m (①LK0+690.807 L线跨线桥,L线位于AK0+642.567上跨A匝道,与A匝道夹角57.65度,桥梁错孔布置,上部结构采用20+25+20m预应力混凝土现浇连续箱梁,桥长71m,下部结构采用花瓶墩、肋板台、钻孔灌注
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铁路工程桥梁现浇变宽连续梁施工方案(73页 附计算书 CAD图)
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资料目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 3.1 全桥工程概述 3.2 0-5#墩工程概述 3.3 0-5台#墩地形情况 3.4 0-5#台地质情况 四、施工组织安排 4.1、施工组织机构 4.2、队伍安排及劳动力组织 4.3、机械设备配置计划 4.4、混凝土供应 4.5、材料供应 4.6、工期安排 4.7、场地布置 4.8、道岔梁施工顺序 五、满堂支架结构设计 5.1道岔连续梁支架 六、道岔连续梁施工工艺 6.1、施工工艺流程 6.2、满堂支架安装 6.2 支架搭设 6.2.1 满堂支架 6.2.2外侧模加固支架 6.2.3 支架顶部纵向和横向位移控制机制 6.3 支架预
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现浇箱梁支架设计施工方案
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安宁街跨线桥采用28m+3*35m+28m截面预应力混凝土连续梁,桥梁宽度16m;桥墩采用带横梁双立柱桥墩。主线桥台接跨线桥引道段两侧设置钢筋混凝土挡土墙。 箱梁采用现浇形式,为预应力连续箱梁结构,箱梁高2m分三室,箱梁断面底板厚550px,顶板厚625px,跨中腹板厚1125px,翼板厚度为450px。箱梁顶、底板自桥中心线向两侧形成1.5%的横坡。 ······ 第1章 编制说明及编制依据 第2章 工程概况 第3章 盘销式支撑系统设计 第4章 箱梁支撑方案 第5章 模型支架设计 第6章 模型支架计算
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特大桥现浇箱梁实施性施工组织设计(89页)
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**特大桥位于确山县任店镇,本桥主要跨越**,农田众多,沟渠三处,主要用于排水灌溉。**特大桥全长4339.08m,共设134个墩台,桥墩采用双柱墩及圆端形桥墩,基础全部采用钻孔桩基础。**特大桥上部结构为133孔简支箱梁,其中32.6m箱梁130孔,24.6m箱梁3孔。 全桥共有钻孔桩1098根,每个桥墩(台)设8—12根桩基,属于摩擦桩,桩长为14—35.5m,桩径为1.0m,全桥桩基总长度28112延米。 全桥共有承台134个:⑴双柱式墩承台长10.5m,宽4.9m(其中48#墩宽5.6m,109#墩宽6.8m),高2.0m。⑵圆端形桥墩承台:①49#、104#墩承台
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匝道桥上跨高速公路现浇箱梁安全专项施工方案108页(支架验算 交通组织)
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关键词: 路桥施工方案
现浇箱梁施工
满堂式碗扣支架搭设
贝雷支架安全验算
资料目录 第一章 编制说明3 1.1、编制依据3 1.2、编制原则3 1.3、适用范围4 第二章 工程概况5 2.1、工程简介5 2.2、施工平面布置7 第三章 施工工艺、方法8 3.1、施工工艺8 3.2、 施工方法10 3.2.1 地基处理 3.2.2 支架搭设 一、上跨高速公路门架 二、满堂支架 三、贝雷片组拼临时支墩施工 四、支架模板荷载计算及强度、刚度、稳定性验算 3.2.3、支架预压及沉降观测 3.2.4梁底边线放样 3.2.5调整底板以及翼缘板高程 3.2.6底板坐标复测 3.2.7 底板、腹板、中横梁、端横梁、骨架钢筋及预应力筋制作安装 3.2.8安装侧面芯模 3.2
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[浙江]高架桥项目现浇箱梁安全专项施工方案(PPT格式,150余页)
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关键词: 现浇箱梁安全施工方案
碗扣支架体系
安全保通方案
安全保证措施
安全施工方案
高架为新建桥梁,按左右线双幅设计,在第四联第二孔位置上跨黄泗线。左线桥梁起讫点桩号为ZK125+294.21-ZK125+859.79,桥梁全长565.58m,现浇段为(30+40+30)m预应力混凝土现浇箱梁;右线桥梁起讫点桩号为ZK125+294.21-ZK125+849.79,桥梁全长555.58m,现浇段为(30+40+30)m预应力混凝土现浇箱梁。 现浇箱梁为单箱双室箱梁,梁体高度为2.2m,梁面宽度为16.05m。顶板厚28cm、底板厚25cm,腹板厚50cm。翼缘板宽2.9m。箱室尺寸为437.5cm×167cm。 …… 本项目现浇箱梁支架体系采用碗
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H匝道3号桥现浇箱梁施工方案
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文件 243.34KB
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关键词: 匝道桥梁施工
现浇箱梁施工
资源配置计划
H匝道3号桥现浇箱梁施工方案 H匝道3号桥为单线单幅桥,中心桩号HK0+779.25,桥长355.5m,最大桥高约13m,桥面宽10.5m,上部结构采用(2×40+3×31)米等截面PC现浇连续箱梁+(4×25+3×25)米连续T梁,下部结构桥墩采用柱式墩接桩基础,桥台采用肋台及柱台。全桥位于半径R=390m圆曲线上,墩台基础均采用径向布置。 H匝道3号桥现浇梁段第二孔上跨福银高速主线新建桥和厦沙高速右线,现浇梁段第五孔上跨G匝道桥和厦沙高速左线。 ······ 1编制依据 1 2工程概况 1 3工程重难点分析 2 4施工进
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跨线立交桥施工方案(现浇连续箱梁)
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文件 80.00KB
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关键词: 路桥施工方案
现浇连续箱梁
落地式满堂支架
资料目录 一.工程概况 二.工程地质和水文条件 三.箱梁设计简介 四.预应力连续箱梁施工方案简介 五.预应力连续箱梁施工简介内容简介 本第三合同段包括C、D、H三个匝道桥。C匝道桥为连接xx高速与xx高速的右转匝道桥,标准宽度12.0m,两侧采用墙式护栏;跨径布置为:(3×30+(33+60+33)+2×19.99+4×31.50+5×27.53+4×20+5×20)m七联,桥梁长度706.631m,上部结构型式:第二联采用主跨60m的连续刚构,分节段悬浇施工,第三、六、七联采用现浇钢筋混凝土连续箱梁,第一、四、五联采用现浇预应力混凝土连续箱梁,采用满堂支架连续箱梁;下部结
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