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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计
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公路桥梁设计小白技能培训(高工讲授)
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[山东]高速公路改扩建工程总体施工组织设计(402页)
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关键词: 施工组织设计
道路工程施工
高速公路实施
项目位置:山东
施工组织设计类型:实施
车道数:八车道
设计时速:其他
主体工程内容:大桥,中小桥,立体交叉,涵洞
路线长度:51.175km
本施工组织设计适用于济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段,主线全长51.175公里,起止桩号为:青银段K294+385-K323+349.189、济广段K0+000-K22+210。 在施工中以风险管理为核心,桥涵无倒塌、坠落事故,路基无滑坡事故,在高速路上施工无交通事故;以全面安全管理为重点,做到无中毒事故,无重大机械设备大事故;无火灾事故。无洪灾事故;无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。 ······ 一、编制依据 1 二、编制范围及施工管理目标 2 三、工程概况及主要工程数量 4 四、施工总体方案 11 五、
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高速公路改扩建工程跨线桥拆除专项施工方案(33页)
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关键词: 高速公路改扩建工程
跨线桥拆除专项施工方案
质量保证措施
环保文明措施
本方案针对济青高速公路改建工程第六标段跨线桥拆除工程编制。包括K300+353.1和K314+013.19两座跨线桥,拆除此范围内的桥梁上部结构及盖梁、墩柱、系梁、承台等下部结构。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、施工总体部署 四、交通调流方案及施工方案 五、机械人员配备 六、质量保证措施 七、安全保障措施及应急预案 八、环保文明措施 九、附件:支架计算书 高速公路改建
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济青高速公路青岛段某桥梁伸缩缝维修工程施工组织设计
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资料目录 目 录 前 言 编制依据及编制原则 第一章 本工程施工任务的重点与难点分析 第一节 工程概述 第二节 施工准备 第三节 本工程施工任务的重点与难点分析 第二章 各分部分项工程的主要施工方法 第三章 工程投入的主要施工机械设备及进场计划 第四章 确保工程质量的技术措施 第五章 确保安全生产的组织措施 第六章 确保文明施工的组织措施 第七章 确保施工工期的技术措施 第八章 提交单幅路和车道封闭的交通控制措施及方案 第九章 不同地点施工协调组织措施 第十章 雨季、汛期施工的详细方案和组织控制措施 第十一章 有必要说明的其他内容内容简介 一、 工程概况 本工程位于济
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[济南]高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案
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关键词: 公路工程施工
交通组织设计
高速公路改扩建工程实施性交通组织设计方案 济南至青岛高速公路改扩建工程起于青岛即墨市朱家官庄的新主线收费站,自东向西依次经过潍坊、淄博、滨州,经唐王枢纽互通立交与G35(济广高速公路)联结,终于济南零点立交,路线全长309.2公里,其中青银高速段286.947公里,济广高速段22.210公里。既有高速公路为双向四车道,改扩建后采用高速公路标准,设计速度120公里/小时,采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式,标准路基宽度42米。济青高速公路在改扩建期间,仍保持正常通行。 ······ 第一章 工程概况 - 1 - 第二章 编制
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高速公路改扩建(发展与实践)PDF版总结
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关键词: 高速公路施工
公路改扩建工程
公路发展与实践
路桥工程总结
高速公路改扩建(发展与实践) 随着经济快速发展,长三角、珠三角、环渤海湾地区、省会城市周边以及国家高速公路网中的南北向、东西向交通主骨架,交通量丌断持续增长,80~90年代修建的高速公路逐渐饱和,服务水平明显下降,迫切需要进行改扩建。 ······ 1、中国高速公路改扩建的发展 2、探索不提升 3、公规院的实践 4、山东济青高速公路改扩建概况 ······ 共45页 高速公路 道路工程 交通拥堵 线路图 桥
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齐济特大桥跨济青高速深基坑施工专项方案
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750#、751#墩为跨济青连续梁主敦,承台分为2层,下承台尺寸为22.6m×14.6m×3.5m,上承台尺寸为16.6×9.6m×3.0m,围堰平面尺寸23.2×15.2m。750#、751#墩分别位于高速公路两侧;750#墩地面标高+24.15,基坑底标高+16.227(含1m厚封底混凝土),基坑挖深7.923m,751#墩地面标高+22.6,基坑底标高+14.599(含1m厚封底混凝土),基坑挖深8m。 基坑采用锁口钢管桩+拉森钢板桩围堰支护方案。靠近高速公路侧采用锁口钢管桩,锁口钢管桩采用φ720×12mm、φ219×6mm和φ180×6mm组合C-O型锁口钢管桩,单根桩长1
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济青高速公路13道工序施工工艺流程图(含文字说明)
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内容简介 资料内容: 框图一 路基填筑施工工艺框图 框图二 路基防护施工工艺框图 框图三 路堑施工工艺框图 框图四 深路堑开挖施工工艺框图 框图五 明挖基础施工工艺框图 框图六 钻孔桩施工工艺框图 框图七 墩台身施工工艺框图 框图八 梁板预制施工工艺框图 框图九 连续箱梁施工工艺框图 框图十 钢套箱施工工艺框图 框图十一 架桥机架梁施工工艺框图 框图十二 桥面铺装砼施工工艺框图 框图十三 盖板涵施工工艺框图 流程图均配有文字说明
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济青高速公路施工组织设计(双向六车道,实施)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
石方爆破设计
水中钻孔桩施工
深挖路堑开挖
项目位置:山东施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:100km/h主体工程内容:大桥,中小桥,涵洞,通道路线长度:5.9km路基宽度:33.5m路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:隔离栅,护栏,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:23月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图编制时间:2006年以前资料目录 第一章 总则 1 工程概况 2 主要工程数量 3 工程特征分析 3.1 工程特点 3.2 施工重点 3.3 施工难点 3.4 施工对策 第二章 施工部署 1 项目控制目标 2 组织机构设置及人员分工 3 施工队伍任务划分 4 设备调配及材料供应 5 临时
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高速公路改建路基工程施工组织设计(71页)
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关键词: 高速公路扩建
高速公路实施
项目位置:山东
施工组织设计类型:投标
主体工程内容:大桥,中小桥,立体交叉
路线长度:64.01km
附图及附表:劳动力计划表,主要施工机具配置表
济青高速改扩建工程项目主体工程第一标段起止桩号为G20 K36+388~K100+400,主线全长64.01公里,起点位于即墨市南泉镇,终点位于高密市大牟家镇,跨越3个县级市11个乡镇。 本标段主要工程量有:特大桥1257米/1座,大桥1855.7米/6座,中小桥754.5米/29座,互通立交6处,服务区1处,分离立交21处,通道89座,天桥8座,盖板涵67座,箱涵53座,圆管涵63座。路基填方430万m3,挖方108.0万m3,路床处理(灰土)230万m3。 本次投标内容为济青高速公路改扩建工程项目一标段胶州、高密段范围内路基工程。 ······ 一、
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高速公路伙路隧道工程毕业设计(106页)
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本设计根据济南市历城区港沟镇南的地质地貌情况,选定隧道方案。隧道全长1229m,在设计中,主要进行了隧道的施工组织、通风、照明、防排水及施工方案等。首先,选定隧道路线,确定洞口位置,然后进行合理的隧道几何设计;通风照明方面,是在满足交通量和运营状况的条件下,通过计算结合施工的便利与否加以调整设计;施工组织设计中主要安排了监控量测、施工进度安排防排水等,并介绍了具体施工方法及其详细的施作过程。 本设计为济莱高速公路伙路隧道设计,济莱高速公路伙路隧道地处济南市历城区港沟镇境内,是位于山东南济青高速公路济南莱芜段中的第一条长隧道。隧道在济南市历城区港沟镇境内,横穿伙路村与兰峪村之间的伙城山
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高速公路改扩建发展与实践PDF格式(45页)
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文件 8.42MB
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关键词: 高速公路改扩建发展
互通立交改建
随着经济快速发展,长三角、珠三角、环渤海湾地区、省会城市周边以及国家高速公路网中的南北向、东西向交通主骨架,交通量丌断持续增长,80~90年代修建的高速公路逐渐饱和,服务水平明显下降,迫切需要进行改扩建 【目录】 1、中国高速公路改扩建的发展 2、探索与提升 3、公规院的实践 4、山东济青高速公路改扩建概况 公路改建
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旧桥桩基加固方法的研究
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本资料为旧桥桩基加固方法的研究,共25页。 工程概况: 淄河大桥是济青高速公路上的特大桥之一,桥长546.9米,桥梁中心里程桩号为STA126+696.00, 桥梁的跨度为18孔30m后张法预应力T梁,桥墩为双柱式钢筋混凝土盖梁立柱,基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩,自1993年建成以来,运营状况良好。 相关图片: 桩基加固前 桩基加固后
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[济南]高速68K+836Lp=16m预应力混凝土空心板加固计算
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文件 101.50KB
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关键词: 预应力混凝土空心板加固计算
预应力混凝土空心板
空心板加固计算
混凝土空心板加固
路桥计算实例
本资料为济青高速68K+836Lp=16m预应力混凝土空心板加固计算,doc格式 概况: 计算目的:Lp=16m 预应力混凝土空心板检算在底排5根7Ф5钢绞线断裂的情况下,通过在板底粘贴钢板的措施,空心板能否满足设计荷载的承载要求。 计算荷载:汽超20级、挂-120级 Lp=16m 预应力混凝土空心板跨中截面图 圆形空心截面换算为等效矩形空心截面
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