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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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结构物砼外观的质量控制
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内容简介 随着工程建设标准的日益提高,在确定结构物砼内在质量的同时,提高其外在质量,越来越被人们所重视。砼的外观质量,并非单一某一方面的施工过程所能决定的,它是一系列相当复杂综合作用的结果,笔者根据多年施工和监理经验针对砼的质量因素、质量特征和外观质量要求,结合实际进行初浅探讨。
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混凝土外观质量控制QC成果ppt版(共39页)
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混凝土外观质量控制QC成果 本工程为框架核心筒结构,基础采用独立柱基和筏板基础,外框为钢管外包混凝土柱(16根),内筒为混凝土剪力墙加劲性钢柱(24根),有三个钢结构加强层,占地面积5800平方米。工程混凝土最高强度等级为C60。本次QC课题只考虑混凝土结构的外观质量,通过钢筋安装、钢筋加工、模板安装、混凝土原材料、浇筑工艺、砼养护措施控制结构的外观质量。 …… 工程简介 混凝土分项工程简介 选题理由 现状调查 结构质量缺陷排列图 确定目标 …… 共39页
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道路桥梁立柱混凝土外观质量控制
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格式 doc
随着高等级公路和大型桥梁的建设对环保等方面要求的不断提高,建设方对混凝土构件外观质量的要求愈来愈高。因此,混凝土外观质量成了工程建设中混凝土质量的重要组成部分,尤其是立柱属于外漏混凝土,其外观质量直接反映出施工单位管理能力及技术水平,所以,立柱混凝土外观质量控制尤为重要。为此,项目部特意成立了以项目经理为组长的立柱砼外观质量控制QC小组,专题对砼的外观质量进行分析研究,并且取得了一定的成绩。 ······ 一、 工程概况 二、选题理由 三、小组简介 四、可行性分析 五、现状调查 六、原因分析 七、要因确认
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高支模预应力箱梁混凝土外观质量控制
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关键词: 混凝土外观质量控制
高支模预应力箱梁
无锡地铁1号线04标位于无锡市北惠山区景观大道-惠山大道上,标段全长为1861m,工程内容包括区间高架现浇桥梁、两座侧式高架站房。桥梁上部结构主要为25m、30m跨径预应力简支梁,跨政和大道及金惠路采用一联三跨连续箱梁,跨径分别为41+60+41m和37+60+37m一联三跨,出堰桥站单渡线及跨华府路采用25+40+25m一联三跨。 二、QC小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标确定及可行性分析 六、原因分析 七、原因确认 八、目标实施 九、效果检查 十、总结及下一步打算 ……
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[QC成果]隧道二次衬砌砼结构外观质量控制
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关键词: 隧道二次衬砌
衬砌混凝土结构施工
混凝土结构外观质量控制
隧道二次衬砌砼结构外观质量控制 大董岭隧道为小净距(中心间距21.87m)隧道,左右分离式设计,进口左线位于曲线半径R=851.769m,右线位于曲线半径R=842.839m的曲线上,右线隧道起止桩号为K14+875~K15+715,隧道长840m,左线隧道起止桩号为ZK14+888.447~ZK15+740,隧道长851.553m;左右纵坡分别为3.750%上坡、-1.200%下坡和3.750%上坡、-1.200%下坡,属中隧道。 ······ 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标
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混凝土防撞护栏外观质量控制
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关键词: 混凝土防撞护栏
外观质量控制
桥梁混凝土防撞护栏是工程建成通车后,为数不多的可视、永久性结构部位,它的外观质量将直接影响桥梁的整体美观。混凝土防撞护栏外观质量日趋重要,其特殊的结构形式使外观质量控制成为了重点、难点,体现施工单位技术、管理水平。 砼防撞护栏结构特殊,在其斜面部位会产生诸多缺陷,对护栏的外观质量影响最大。其截面尺寸小,钢筋配置密度大,护栏线型和表观质量较难控制。 ······ 1 结构形式 2 护栏经常出现的几种质量通病与解决方法 3 结束语 ······ 共4页 混凝土护栏结构示意图
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预应力砼连续T梁施工质量控制,施工必看!
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预应力混凝土T梁以其跨度大、自重轻的特点,施工方便,广泛应用于桥梁建设中。本文以宜张高速白河大桥为例,着重介绍T梁预制施工过程中的质量控制,供大家参考。 一、工程概况 白河大桥位于宜张高速公路当阳--枝江段,桥址经过鸦雀岭白家河及一条灌溉水渠。有乡村公路经过桥址区。该桥梁设计速度:100km/h;设计荷载:公路Ⅰ类;环境类别:Ⅰ类;抗震设防类别为B类。 桥跨布置6×20+6×20,上部结构采用装配式预应力20米T梁,先简支后连续,全桥2联。其桥长为226.08m,桥宽12.75米。 每跨梁有六片单梁构成。预制梁长:19
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高速公路防撞护栏外观质量控制(23页)
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关键词: 防撞护栏外观质量控制
防撞护栏施工工艺
防撞护栏模板拼装时接缝有错台现象,造成拆模后护栏表面出现棱角。 防撞护栏外观质量较差,拆模后表面蜂窝、麻面、漏浆现象时有发生。 防撞护栏施工工艺控制不合理。 砼坍落度控制不严,浇筑完成后的护栏表面有水纹现象。 受冬季砼施工温度制约,砼拌合质量不稳定。 【目录】 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标值的确定及可行性论证 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、实施情况 十、效果检查
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隧道二衬混凝土结构外观质量控制
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文件 7.53MB
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关键词: 隧道二衬施工
二衬混凝土结构
外观质量控制
该隧道隧址区均为侵蚀剥蚀区,隧道内白云岩中节理裂隙较发育,多为构造节理,高倾角,节理裂隙发育程度差别较大。分离式隧道设计为复合式衬砌,结构复杂,场地狭小施工难度大。 …… 二衬砼结构外观质量控制QC小组,对构造物砼施工的重、难点进行攻关,提高砼结构物质量,尤其是外观质量。 …… 共31页,PPT格式。 砼浇筑与振捣控制 目标可行性分析 对策实施
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[QC]预应力T梁外观质量控制
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文件 302.00KB
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内容简介 桥梁全长:367米 桥宽:16.50米 T梁高度:2.00m 内梁预制宽度:1.70m 边梁预制宽度:2.05m 主梁跨中肋厚:0.2m T梁全长:30米 T梁砼设计强度:C50 桥型布置为3X(4×30)米预应力混凝土连续-刚构T梁,T梁间距为2.35m,翼缘板中间湿接缝宽度为0.65m;桥宽16.75米的T梁间距为2.392m,翼缘板中间湿接缝宽度为0.692m。30米T梁高度2.00m,T梁马蹄宽为梁0.50m。 【选题理由】 预应力T梁在施工中外观上普遍存在着各种各样的质量缺陷,比如气泡过多、颜色不均、局部流沙、模板接缝处错缝、错牙的通
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[QC]高支模预应力箱梁混凝土外观质量控制
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关键词: 路桥QC成果
高支模预应力箱梁施工
混凝土外观质量控制
资料目录 一、工程简介 二、QC小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、目标确定及可行性分析 六、原因分析 七、原因确认 八、目标实施 九、效果检查 十、总结及下一步打算内容简介 标段全长1861m,工程内容包括区间高架现浇桥梁、两座侧式高架站房。桥梁上部结构主要为25m、30m跨径预应力简支梁,采用一联三跨连续箱梁。 【选题理由】标段地处景观大道上,周围绿化环境好,往来车辆多,高架桥梁外观质量必须与周围环境想协调。业主一直要求高架施工必须按照清水砼施工,且要尽量使砼外观达到镜面效果。 【现状调查】色差、锈斑、错台、无光泽、蜂窝麻面 【目标确定】通过QC小组质
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