[分享]道岔设计标准资料下载

发表于2019-05-06    

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[黑龙江]含CFG桩地基T梁现浇梁道岔梁51km新建铁路工程施工组织设计436页 立即下载

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关键词: 铁路工程技术标 挂篮结构设计 CFG桩地基处理 路基支挡防护施工

道岔设计标准资料下载-[黑龙江]含CFG桩地基T梁现浇梁道岔梁51km新建铁路工程施工组织设计436页
  • 项目位置:黑龙江

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:I级铁路

  • 设计速度:200

  • 线路长度:51.65km

  • 主体工程内容:特大桥,涵洞,站场

第一章 总体施工组织布置及规划;第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案;第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划;第五章 物资供应计划及物流组织安排;第六章 施工机械及测试设备组织及配置计划;第七章 工程用款、临时用地与施工用电计划;第八章 标准化管理;第九章 质量保证系统及措施;第十章 安全保证体系及措施;第十一章 工期保证措施;第十二章 投资控制措施;第十三章 施工环保、水土保持目标及措施;第十四章 文明施工、文物保护措施;第十五章 职业健康目标及保障措施;第十六章 其它应说明事项 …… 铁路等级:I级。正线
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2016年设计双线铁路现浇预应力连续梁道岔梁简支箱梁桥CAD图纸183张(知名大院) 立即下载

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关键词: 双线铁路桥梁设计 现浇预应力连续梁设计 简支箱梁设计 铁路桥梁下部结构设计

道岔设计标准资料下载-2016年设计双线铁路现浇预应力连续梁道岔梁简支箱梁桥CAD图纸183张(知名大院)
  • 使用性:公铁两用桥

  • 承重构件受力情况:梁桥

  • 材料类型:预应力桥

第一分册 总图21张(设计说明,桥址平面,全桥立面,承台桩基钢筋) 第二分册 下部结构41张(桥墩边墩中墩,垫石钢筋图,墩顶帽,墩身) 第三分册 上部结构109张(25、30m预应力混凝土简支箱梁(双线、现浇)31张;(50+80+50)m预应力混凝土连续箱梁(双线、现浇)42张;(4×30)m预应力混凝土道岔梁(双线、现浇)36张) 第四分册 附属工程12张(桩基检测,工程试桩,变形观测标,沉降观测标,伸缩缝安装,桥面集中排水,泄水管构造及安装,防雷接地) …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB 50157-2013);《城市轨道交通结构抗震
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铁路电力工程信号机安装及道岔安装标准化监控措施 立即下载

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关键词: 监理考核管理 公路铁路工程

内容简介 2. 高柱安装过程   (1)运杆   对立杆的现场察看最佳的线路将机柱杆运到现场,以防止人力资源的浪费。放杆时要注意轻放,不要对机柱杆造成裂痕。   (2)挖坑   根据设计坐标位置,确定信号机机柱安装位置处开挖一个直径为500mm、深为坑底部至轨面3000mm的圆坑,并在挖坑过程中,靠立机柱一侧开挖“引导槽”(便于开挖机柱坑和立机柱)。挖坑时必须注意土质,遇到流沙或渗水发生塌方危及人身安全,挖坑和立杆务必在一天内完成,以免下雨造成路基塌方。   (3)立机柱   在运营线上进行信号机安装,设驻站联络员、施工现场防护员及现场指挥人员。且“三员”的通信工具时刻处于畅通状态,
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[河南]铁路工程无砟轨道道岔专项施工组织设计(实施性 中铁) 立即下载

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关键词: 路桥施组设计 原位法施工工艺 预组装法道岔施工 钢筋混凝土底座施工

道岔设计标准资料下载-[河南]铁路工程无砟轨道道岔专项施工组织设计(实施性 中铁)
内容简介 四、原位法施工工艺及技术要求    4.1、施工方案    道岔区线下工程施工完毕,工程质量经验收合格,沉降变形经评估合格,无砟轨道道岔区精测网测设完毕,开始无砟道岔施工:岔区控制网复测,埋设加密基桩;钢筋混凝土底座施工;在岔位安装组装调试平台;道岔组件与岔料运输;组装调试平台上组装道岔;道岔一次精调;道床板钢筋网与模板施工;预安装转辙设备、调试;道岔二次精调;道床板混凝土浇筑与养生;道岔焊接与两端长钢轨焊接锁定成跨区间无缝线路;安装转辙设备与调试;道岔整修至交工验收…………    4.2、道岔装卸、运输、存放与复检    道岔的吊装、运输与存放,应根据道岔施工方案,采用适
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城市轨道交通板式道床与板式道岔施工工艺研究报告 立即下载

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关键词: 城市轨道交通 板式道床工程 板式道岔工程 施工研究报告

道岔设计标准资料下载-城市轨道交通板式道床与板式道岔施工工艺研究报告
城市轨道交通板式道床与板式道岔施工工艺研究报告 地铁普通道床板式轨道,轨道板为专项设计的标准定型产品,采用工厂化进行轨道板预制生产,加工成型的成品轨道板通过汽车运输至铺轨基地并存储,在铺轨基地内采用桁车将预制轨道板吊装至平板车上,轨道车运输至施工作业面,隧道内施工作业面采用轨道式铺轨门吊进行轨道板吊运、铺设作业,采用轨道基础控制网及配套测量系统及工装设备进行轨道板几何位置调整,固定轨道板位置进行自密实混凝土层的灌注施工,安装线路钢轨扣件等作业。预制板基底混凝土施工(即隧道仰拱回填)提前于轨道板铺设前完成。 ······ 5.1 预制普通轨道板施工工艺研究 
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道岔预组装施工工艺 查看详情

浏览数:1141 道岔设计标准资料下载-道岔预组装施工工艺

⑴钢筋混凝土底座施工 ①道岔底座钢筋应按设计和规范安装,预埋钢筋及部件位置正确、牢固定位,按设计要求做钢筋节点的绝缘处理和绝缘性能测试。 ②根据道岔区线路控制基标测放钢筋混凝土底座施工边桩,检查无误后安装模板。 ③底座混凝土应由拌合站集中供应,搅拌运输车运输,泵送入模,机械振捣。 ④混凝土浇筑完毕须及时覆盖保湿棉垫,覆盖养生,保证混凝土表面湿润,且不受阳光直射和风吹。 ⑤在钢筋混凝土底座浇筑完毕12小时以内,采用锯缝机在底座表面锯切伸缩缝,伸缩缝间距、深度及宽度须符合设计。同时,应按照四电工程相关专业设计图预留道岔区配置的电缆沟槽。 
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[河北]新建客运专线工程高速道岔铺设首件评估监理实施细则(图文解析控制重点,大量表格) 立即下载

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关键词: 道岔监理工作控制要点 道岔铺设首件评估细则

道岔设计标准资料下载-[河北]新建客运专线工程高速道岔铺设首件评估监理实施细则(图文解析控制重点,大量表格)
一、专业工程特点及其技术、质量标准 二、首件工程监理评估机构及职责 三、首件工程评估项目及评估流程 四、道岔监理工作范围及重点 五、工作流程 六、道岔监理工作控制要点 七、监理工作控制要点、目标及手段 八、监理工作方法与措施 九、旁站具体部位和工序 …… 本标段轨道工程主要施工内容为:起点~ DK143+000 正线铺轨。XX站及XX站的轨道铺设,铺轨基地设置在XX附近。铺轨方向为:自XX( K143+000)向XX(DK0+000)方向铺设。XX站为新建车站, 共有有砟高速道岔32 组,其中X
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世界第二大道岔62号高速道岔铺设技术讲解(21分钟) 立即下载

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关键词: 道岔铺设技术 超长大号码道岔结构 高速道岔精调 新技术新材料

道岔设计标准资料下载-世界第二大道岔62号高速道岔铺设技术讲解(21分钟)
1 主要结构特点 2 主要技术标准 3 主要施工工艺流程 4 关键技术研究 …… 资料讲解亚洲第一、世界第二大道岔62号高速道岔结构、技术标准、施工工艺流程及关键技术研究。对了解特大道岔技术有帮助。推荐学习参考。 …… 共计21分钟。制作于2013年  道岔测量  道岔混凝土浇注  轨道精调  
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[广东]地铁车辆段轨道工程图纸26张(道床道岔扣件) 立即下载

等级:道岔设计标准资料下载_8     文件 61MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 轨道结构设计

道岔设计标准资料下载-[广东]地铁车辆段轨道工程图纸26张(道床道岔扣件)
资料目录 设计说明(一) 设计说明(二) 设计说明(三) 设计说明(四) 轨道平面总布置图 工程数量汇总表 采用标准图通用图一览表 道床设计图: 设计说明 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床图 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床垫道床图 50kg/m钢轨7号道岔道床垫铺设示意图 库内无砟轨道设计图 洗车线无砟轨道设计图 立柱式检查坑无砟道床设计图 侧壁式检查坑无砟道床设计图 试车线检查坑检查坑无砟道床图 试车线碎石道床设计图 试车线隧道内无砟道床图 试车线隧道内无砟道床配筋图 隧道内短轨枕无砟道床图 隧道内短轨枕无砟道床配筋图 试车线无砟道床与碎石道床过渡图 橡胶道口设计图 隧道内无砟
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地铁探密:道岔知多少 查看详情

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关键词: 地铁道岔设置 菱形交叉道岔 道岔结构类型

道岔设计标准资料下载-地铁探密:道岔知多少
 1三言两语说道岔  道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,是轨道结构的一个重要组成部分。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔构造较为复杂,养护量难度高,是行车事故的多发之处。道岔是行车安全的关键设备,对其有正确的认识显得尤为关键。今天就请大家和小编一起学习一些有关道岔的小知识吧~2道岔的“家族谱系”  以不同结构特点,标准道岔可分为以上这些类型。2.1普通单开道岔以及单开对称道岔普通单开道岔单开对称道岔2.2三开道岔  三开道岔 注:三开道岔指一个方向通向三个方向的道岔,它由一股直线钢轨、两股曲线钢轨、两对尖轨、三副辙叉组成,中
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高铁CRTSII板式无砟轨道道岔区填充层自密实混凝土浇筑施工工艺 查看详情

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关键词: 高速铁路工程 CRTSII板式无砟轨道 自密实混凝土施工

道岔设计标准资料下载-高铁CRTSII板式无砟轨道道岔区填充层自密实混凝土浇筑施工工艺
高速铁路CRTS II型板式无砟轨道道岔是高速铁路不可缺少的线路设备,是高速铁路轨道的一个重要组成部分,也是高速铁路核心建造技术之一。工程质量直接决定高速铁路的安全性、舒适性和耐久性。   高速铁路各型板式无砟轨道有一个共同的施工工艺特点,就是首先对位于下部的底座混凝土进行浇筑,再安装事先预制的钢筋混凝土轨道板并对其进行精调,使轨道板方向及水平尺寸符合铺轨时的精度要求。之后需要用合适的材料将精调以后在上部的轨道板与下部的底座之间所形成的空间进行填充,将轨道板进行固定。这个填充层将要起到支撑上部结构重量,保持结构安装的几何尺寸稳定,传递列车运行的冲击力的作用。CRTS I型和CRTS
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