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防排(喷射混凝土坡面防护)框图-1
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内容简介 防排(喷射混凝土坡面防护)框图
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挂网喷射混凝土锚钉支护结构施工图
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关键词: 岩土工程图纸
挂网喷设混凝土护面
内容简介 设计锚杆(钉)孔径φ45~60mm,锚杆孔与水平线夹角(俯角)20°,锚钉孔垂直坡面;锚钉外端设弯钩固定钢筋网,每根锚杆支承架不得少于2个(支承架间距500-2000mm),支承架用φ6.5钢筋制作,锚杆孔口加焊两根φ18或φ25加强筋;锚杆成孔采用干作业法,孔内灌满M20砂浆或水泥浆,可采用灌注后插筋方式进行。 挂网采用φ6.5钢筋,网格@250,用小铁丝绑扎编网,横向采用弯钩搭接,纵向采用平行搭接。钢筋搭接:绑接30d。坡眉线附近防护区域,挂网范围应超过坡眉线不少于1m。锚喷前应清除坡面松动危岩、浮土。
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路基坡面防护加固,做好了是争面子,做不好是捅大娄子
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关键词: 路基坡面防护
市政工程施工
市政道路工程
路基坡面防护的工程作用为防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观和生态平衡,在道路工程施工中占据重要地位。路基坡面防护与加固施工方案最强整理,一定要看到最后。 植物防护 定义:是指人工培植边坡植被覆盖表土以防止雨水冲刷,并调节土壤湿度以防止表土干裂及剥落的措施。 1 种类:植草、铺草皮和种树 适用范围:适用于较缓的土质或严重风化的岩质边坡。 2 铺草皮 适用条件:各种土质边坡,特别是坡面冲刷比较严重、边坡较陡(可达60°),径流速度达0.6m/s时。 铺草皮的方式: 平铺、水平叠
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公路加宽路基的防护设计及施工要点
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加宽路基作为公路工程建设的主要构成部分,如施工不合理,极易出现破碎、开裂等问题,这样不仅会对公路正常运行造成极大影响,更会造成重大经济损失。为确保加宽路基的稳定性与质量,避免各类施工问题的发生,必须选用科学有效的工程措施,如支挡结构物等防护措施的应用。但长久以来,人们对加宽路基防护认识程度不足,设计时无法对加宽路基处理方式进行全面考虑,往往选用施工、设计同步实施的形式。为适应社会经济发展需求,在不断提升公路修建等级的同时,必须重视加宽路基防护设计与施工,这也是公路设计的主要内容。在设计过程中,需对公路等级、降雨强度、地势地形等因素进行充分考虑,只有这样才能确保公路工程布局的合理性、经济性,才能
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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道路圬工防护
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(一)喷浆防护 1、适用条件 适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。 2、施工技术要点 (1)喷护前应采取措施对泉水、渗水进行处治,并按设计要求设置泄水孔,排、防积水。 (2)喷射顺序应自下而上进行。 (3)砂浆初凝后,应立即开始养生,养护期一般为5~7天。 (4)应及时对喷浆层顶部进行封闭处理。 (二)喷射混凝土防护 1、适用条件 适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。 2、施工技术要点 (1)作业前应进行试喷,选择合适的水灰比和
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边坡支护施工组织设计Word版(共96页)
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边坡支护施工组织设计 本工程永久性边坡支护。整个施工范围内的支护结构内包含了抗滑桩、桩间挡板、混凝土挡墙、疏干孔、预应力锚索、钢筋锚杆、框格梁、挂网等。 根据本工程特点,主要施工主要可分为两部分:钢筋砼扶壁式挡墙施工程序;桩锚支护体系施工程序。 1、 第一部分钢筋砼扶壁式挡墙施工程序:主要包括场前期施工准备、场地清理、测量放线、桩基础施工、钢筋砼扶壁式挡墙施工。 2、 第二部分桩锚支护体系施工程序:主要包括场前期施工准备、场地清理、测量放线,护坡桩施工、桩间喷锚施工、锚索施工、锚索张拉等。 …… 第一章 编制说明及编制依据
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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学员数 1340
好评率 98%
关键词: 桥梁工程
桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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深基坑施工中管井降水技术的应用
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【摘 要】基础施工是建筑结构施工中占有重要地位的步骤,需考虑地下水位对基础的影响。在地下水位较高地区进行基础工程,需要对地下水位进行处理,以保证建筑结构基础的安全性。本文通过对某基础工程实例的降水方案的分析,总结深基坑降水技术的应用及注意事项。【关键词】深基坑;管井;降水技术 1.引言 随着我国城市建设规模的扩大,基坑工程也随之向广、深方向发展。建筑、桥梁等构筑物都存在地基、基础、基坑的施工,因此都需要考虑地下水的处理,为保证基坑工程的安全度。管井井点降水法是常用的地下水位处理办法,是指在饥渴男的周围布置多个井点,在井内进行抽水施工,以达到降低基坑内地下水位的目的,从而避免基坑出现流砂、管
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[湖南]高层住宅群基坑锚喷支护降水实施性施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
资料目录 第一部分:施工方案 1 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 2 第三章 施工工程条件 3 第四章 基坑工程施工 6 第五章 基坑施工顺序及要点 9 5.1 施工顺序 5.2工程测量 5.3 锚喷施工 5.5 截排水沟施工 5.5 土方开挖施工 5.6 基坑支护施工法 5.7钢筋工程 第二部分:施工进度计划及保证措施 36 第三部分:施工现场平面布置 43 第四部分:保证质量措施 45 第五部分:保证安全措施 55 第六部分:文明施工现场措施 62 第七部分:劳动力安排计划 67 第八部分:主要材料、构件用量计划 69 第九部分:主要机具使用安排 72 第十部分:工期 7
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隧道洞口设计方案比选CAD图
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关键词: 路桥节点详图
设计方案比选
内容简介 洞口结构设计 洞门均采用削竹式洞门,并进行和防护。 明洞开挖后的边、仰坡面采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞洞身两侧回填5号片石砼砌体,片石砌体上回填粘土,压实度要求达到85%以上,表层为种植土层,并进行绿化。 本节点主要包括: 洞口立面 洞口平面 洞口侧面 隧道洞口四选一方案设计图 …… 共计9张
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道路桥梁基础知识测试试题(附答案)
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资料目录 道路与桥梁基本知识 路基工程 路面工程 桥梁工程 交通安全设施 工程材料内容简介 [例题2] 公路路基的宽度是指( )。 A.路基某一断面上两侧路肩外缘之间的宽度 B.行车道的宽度 C.路基某一断面上边坡坡脚之间的水平距离 D.行车道与中间带的宽度 [答案] A [解题思路] 该题是对路基的基本组成进行考查,路基的宽度包括行车道、中间带、硬路肩、土路肩等内容,但不含路基边坡所占用的宽度。因此,A是正确答案。 [例题3] 当路基填土较高时,路槽底面以下( )为上部路基。 A.30cm B.60cm C.100cm D.80cm
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综合管廊深基坑安全及技术施工专项方案
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关键词: 综合管廊深基坑
基坑开挖支护
本资料为综合管廊深基坑安全及技术施工专项方案,共126页,格式为word。 工程概况:综合管廊沟槽实际埋深一般路段在4.0-6.5m之间,局部过河倒虹段埋深超过6.5m。采用降水后放坡开挖,当开挖深度H<4.5m时,采用一级放坡开挖,当开挖深度4.5m<H<6.0m时,采用二级放 坡开挖,坡面均采用80mm厚C20挂网喷射混凝土护坡。交汇井基坑采用二级放坡,土钉墙支锚开挖。 钻孔灌注桩+旋喷桩支护:钻孔桩桩径1m,间距1.2m,桩长25m,共计74根;φ800高压旋喷桩作止水帷幕,间距0.6m,桩长13m,共计144根。
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路基施工技术5路基防护与支挡工程施工技术总结
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关键词: 路基施工技术
路基防护工程
路基支挡工程
道路路基施工
路桥工程总结
路基施工技术5路基防护与支挡工程施工 在各种错综复杂的自然因素、行车的长期作用下,路基会产生各种变形和破坏;易于冲蚀的土质边坡和易于风化的岩石边坡施工完成后,在长期的雨水冲刷及干湿、温差的反复作用下,将发生滑塌、碎落和冲沟等坡面变形和破坏;修建在河滩上和水库边的沿河路堤,在水流冲击、淘刷和侵蚀的作用下,路堤的稳定性会受到影响。因此,为保证路基的稳定并防止路基病害的发生,必须因地制宜地采取有效措施,对各类土、石边坡予以必要的防护。 ······ 5.1 路基防护工程施工 5.1.1 路基防护的目的、分类和要求 5.1.2 坡面防护 5
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[四川]高速公路工程边坡施工组织设计(投标 滑坡应急处理)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路投标
压力注浆锚杆施工工艺
挂网喷砼施工工艺
SNS被动防护网施工工艺
地理位置:四川编制时间:2008内容简介 第四章、主要工程项目的施工方案、施工方法 第三节、挂网喷砼施工方案 一、钢筋网安装 1、钢筋网的间距应为150~300mm,钢筋采用直径为4~12mm、屈服强度240MPa的光面钢筋(I级钢筋),随坡面平顺弯曲,钢筋保护层厚度不应小于50mm………… 2、钢筋网喷射混凝土支护厚度不应小于100mm,亦不应大于250mm………… 3、钢筋网喷射混凝土的施工应按GB50086-2001有关规定执行………… 二、喷射混凝土 1、材料 ①水泥:优先选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,当有防腐或特殊要求时,
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[广东]变电站高边坡锚索支护施工组织设计
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资料目录 第一章 编制的依据 2 第二章 工程概况 3 第三章 设计简介 4 第四章 工程特点 7 第五章 施工条件 7 第六章 施工总平面布置图及说明 8 第七章 施工准备 9 第八章 施工部置及质量保证措施 12 第九章 主要工程项目的施工程序和施工方法 17 第十章 工程施工计划及其说明 46 第十一章 施工技术安全及保证措施 51 第十二章 主要工程项目的施工程序和施工方法 55 第十三章 工程施工计划及其说明 58 第十四章 施工技术安全及保证措施 5内容简介 (一)、边坡支护锚杆 采用钻机成孔,注浆体直径为110mm,注浆材料采用42.5普通硅酸盐水泥净浆
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轨道交通工程锚索施工方案(word,18页)
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内容为:轨道交通工程锚索施工方案 车站主体结构采用明挖法施工,主体围护结构分别采用钻孔灌注桩+钢支撑支护体系、钻孔灌注桩+锚索、放坡+土钉三种支护形式。车站起点至里程右ⅠDK41+715.930范围围护结构采用φ1000@1600钻孔桩+内支撑的形式,桩间设网喷层,支撑体系(标准段)采用3道16厚Φ609钢支撑;其余范围围护结构采用φ1000@1250钻孔桩+锚索的形式,桩间采用锚索锚固,锚索纵向间距1250mmm,长度19m~33m,并用φ8@150×150钢筋网10cm厚C20早强喷射混凝土对桩间土面及时防护;23轴东南侧围护结构采用放坡+土钉的形式,坡面防护为土钉(间距1.5m
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