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[分享]跨既有线线桥梁施工方案资料下载

发表于2019-04-29

标签：跨既有线线桥梁施工方案资料跨既有线线桥梁施工方案讨论跨既有线线桥梁施工方案视频

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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集宁南特大桥连续梁跨既有线及梁部转体专项施工方案立即下载

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关键词：特大桥施工方案挂篮悬臂浇筑

跨既有线线桥梁施工方案资料下载-集宁南特大桥连续梁跨既有线及梁部转体专项施工方案

集宁南特大桥全长7015.44m，线路在DK163+485处跨越既有京包线和张集线，新建线路与既有铁路交角79度，采用1-（48+80+48）m连续梁中跨跨越，本连续梁首先平行既有铁路进行挂篮悬臂浇筑后采用墩顶转体法跨越铁路再进行中跨合拢。既有铁路两侧的桥墩为90#和91#，墩高分别为8.5m、10m，基础采用15根直径1.5m的群桩基础，旋挖钻机成孔。 ······ 1.编制依据、原则及目的 2.工程概况 3.施工影响范围 4.施工组织机构 5.集宁南特大桥桥梁施工方案 6. 安全、质量保证措施

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锦州至赤峰铁路跨既有线大桥桥墩施工方案立即下载

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资料目录跨XX特大桥下部结构临近营业线施工方案 1 编制说明 1.1编制依据 1.2编制范围 2工程概况 2.1临近营业线路基 2.2地质构造、工程地质情况 2.3临近营业线影响范围 3施工准备 3.1技术准备 3.2现场施工条件准备 3.3人员配置 3.4机械设备及防护器材 4工期安排 5 危险源因素分析 6 施工方案说明 6.1 现场调查 6.2桩基施工 6.3 承台施工 6.4 墩台身、托盘顶帽施工 7 安全保证组织机构及防护措施 7.1 安全组织机构 7.2安全防护保障措施 8 应急预案 8.1 组织机构 8.2 项目部应急指挥中心人员及职责 8.3 应急预案启动 8.4

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迎晖路道路改移交通疏导跨既有线便桥施工方案立即下载

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资料目录目录第一部分：施工设计方案 - 1 - 一、工程概况 - 1 - 二、施工技术标准 - 1 - 三、施工要点前准备工作 - 1 - 四、施工设计方案 - 2 - 五、施工方法及工艺 - 2 - 一）扩大基础 - 2 - 二）吊机及索具的选择、验算 - 3 - 三）钢管柱吊装 - 4 - 四）横梁吊装 - 4 - 五）纵梁吊装 - 4 - 六）桥面系及栏杆施工 - 5 - 七）楼梯施工 - 5 - 八）钢结构焊接工艺 - 5 - 五、主要工程数量 - 6 - 六、施工配合单位 - 7 - 七、要点施工顺序 - 7 - 第二部分：施工组织方案 - 7 - 一、施工组织结构

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铁路特大桥临近既有线施工方案（共39页）立即下载

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关键词：预制简支箱梁双线圆端形桥墩

铁路特大桥临近既有线施工方案新建石家庄至武汉铁路客运专线郑武跨陇海铁路特大桥与既有陇海铁路在K556+200—K556+400（陇海线里程）范围内相交，郑武跨陇海铁路特大桥34#、35#墩分别位于既有陇海铁路两侧，上部为32m预制简支箱梁，双线圆端形桥墩，钻孔桩基础。 ······ 1编制依据 1 2编制范围 1 3工程概况 1 4施工方案 1 5施工方法 7 6安全保证措施 23 7挖孔桩受力检算 26 ······ 共39页桥梁

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桥梁工程之转体施工方案（105页）立即下载

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关键词：桥梁工程转体施工桥梁标准断面

内容为：桥梁工程之转体施工方案本工程项目位于天津市滨海新区内。线路基本为东西走向，在道路里程K25+509.236处上跨既有津山铁路，交点处津山铁路里程为K200+630.6。桥位处既有津山铁路两股道，线间距4.2m，立交桥全长621.468米，起点里程为K24+965.351(桥台胸墙线），终点里程为K25+586.819，共跨越既有津山铁路以及铁路东侧既有塘汉快速路，与津山铁路720角度斜交。立交桥主桥为2×50mT构，桥面和结构分左右幅，采用转体法施工。左右幅转体段重量均为7065吨。设计梁底至既有线轨顶实际最小距离9.6米，既有津山铁路承力索距离设计梁底的最小距离为1.58

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[韶关]特大桥梁连续梁施工方案立即下载

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关键词：特大桥梁施工内外模板设计

[韶关]特大桥梁连续梁施工方案梅村特大桥中心里程为DK1959+590.92，起讫里程为DK1958+301.17～DK1960+880.65，全长2579.49米为直线桥，位于韶关市浈江区梅村境内。本桥在DK1959+288.95～+336.95段跨越既有京广铁路(直线段)，既有京广铁路为双线电气化Ⅰ级铁路干线，在跨越线路处既有铁路上下行线高差2.574m，轨面标高分别为上行97.364m，下行94.79m，既有线间距12.6m，桥中心线与既有线夹角为45°，梅村特大桥连续梁桥墩为29#～32#墩，29#墩墩身结构为直坡圆端形实心墩，墩高19.50m； 30#、31#墩跨既有京广

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铁路与铁路并行段工程临近营业线专项施工方案(56页) 立即下载

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跨既有线线桥梁施工方案资料下载-铁路与铁路并行段工程临近营业线专项施工方案(56页)

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段，起讫里程为D1K1+852.2（跨305省道大桥）～D2K28+053.115（五通岷江特大桥），全长26.201km。其中D1K1+852.2- D1K6+995段为与成绵乐并行段，并行段全长5142.8m，其中区间路基377.416m，乐山站2750m，桥梁2015.5m，分别为跨305省道大桥、大山岗大桥、魏家湾中桥、魏湾大桥、大渡河特大桥0号-3

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[天津]铁路工程跨线接触网防护施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案铁路接触网防护既有线施工安全防护措施

资料目录 1.总则 1 1.1. 编制范围 1 1.2. 编制依据 1 1.3. 编制原则 2 2.工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.主要技术指标 4 2.3.工程地质条件 4 2.4.主要工程项目及大型临时设施 5 2.5.桥位场地情况 6 2.6.施工重点、难点 7 3.对既有线影响范围、内容与预防措施 7 3.1.梁体块段与既有线平面关系 7 3.2.梁体块段与既有线净空高度 8 3.3.进入护网内防止小物体坠落及养护用水洒落措施 9 3.4.施工人员防触电措施 9 3.5.挂篮移动工况下的天窗封锁要点 9 3.6中跨合拢后挂篮的拆除安全措施 11 3.7挂篮结构体系

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高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料立即下载

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跨既有线线桥梁施工方案资料下载-高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料

高速铁路土建工程五标段跨既有线施工安全措施交流汇报材料镇江京杭运河特大桥跨沪宁铁路连续梁是我经理部重点及节点控制性工程，孔跨结构形式为32+48+32m，主跨跨越铁路为48m，交点桩号DK1091+970，交角40°。该桥位于镇江京杭运河特大桥76#-79#墩，其主墩77#、78#位于铁路两侧，以交角41°跨越既有线沪宁铁路。跨中桥梁净高8.9m。连续箱梁采用现浇支架施工，一次浇注完成，主跨跨越既有沪宁线采用防电防护棚，同时作为连续梁承重结构，其余位置和边跨采用钢支墩和型钢作为承重结构。 ······ 一、工程简介二、施工安全保护措施

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公路桥梁工程施工方案（钻孔桩预制梁架设）立即下载

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关键词：路桥施工方案预应力混凝土空心板预制梁架梁方案钻孔灌注桩施工方案

资料目录 1、编制依据 4 2、编制原则 4 3、工程概况 5 3.1技术标准 5 3.2 施工概况 5 3.3 上、下部结构概况 6 4、施工组织机构 7 4.1施工管理机构 7 4.2安全管理机构 8 5、施工准备 8 6、钻孔桩、墩柱施工方案（临近既有线） 10 6.1总体方案 10 6.2 施工方案说明 10 6.3 施工工艺流程 10 6.4 施工方法 11 6.4.1 回流线落地 11 6.4.2 护栏安装与拆除 11 6.4.3 钻孔桩施工 12 6.4.4 桩机防倾覆措施 16 6.4.5 系梁施工 20 6.4.6 墩柱、盖梁施工 21 7、预制梁架设（既有线跨及邻

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[贵州]跨铁路箱梁架设专项施工方案(中铁) 立即下载

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关键词：路桥施工方案后张预应力箱梁防护棚架施工

资料目录一、编制依据及原则--------------------------------------------------3 1、编制依据--------------------------------------------------------3 2、编制原则--------------------------------------------------------3 二、工程概况--------------------------------------------------------4 1、工程概述-------------------------------

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转体连续梁施工方案（91页）立即下载

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关键词：转体连续梁施工方案三跨混凝土连续梁桥

内容为：转体连续梁施工方案（40+64+40）m连续梁桥为三跨混凝土连续梁桥。基础形式采用桩基承台，主墩承台在靠近既有线侧有呈L型分部的防护桩20根（桩径∅1.5m），桩长11m，主墩桩基共16根（桩径∅1.25m），桩长18#墩18.5m，19#墩22m，承台尺寸为12.8x12.8x3m+上转体基础结构，主墩采用圆端型实体墩（50:1），墩高为5m，边墩桩基共8根（桩径∅1.0m），桩长17#墩22m，20#墩19.5m，承台尺寸为9x6.7x2m+7.312x4.8x1m，边墩采用圆端型实体墩（45:1）上托顶帽的结构。其中转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。

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两座人行天桥施工方案立即下载

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WDK1196+920、WDK1197+165.5两座人行天桥位于武东编组站西咽喉区，新建这两座天桥分别是为了解决废除WDK1196+920既有平交道口后行人的交通问题和武东车务段站调楼与办公区之间的交通问题。 WDK1196+920.5桥跨形式为4×9.2m梯道+1×10.5m梯道+1×14m简支梁（跨既有峰下机走2线）+1×25m简支梁（跨机1、普左、货左、货右4股新线）+1×14m简支梁（跨既有机走1线和新建普客右线）+5×9.2m梯道，主跨结构形式为π形简支梁，宽3.5米。桥墩基础形式为摩擦桩基础，主跨桩径1.25m，余跨桩径1.0m，桩长7.5m~9.0m。桥墩均为圆形墩柱

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[重庆]桥梁工程跨铁路线防护棚施工专项方案立即下载

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资料目录编制依据工程概况主要工程数量表施工进度及计划施工组织协调技术措施及方案主要机械材料及防护用品应急预案内容简介桥梁与既有铁路线路斜交，相交里程为XX41+910，交叉角度86°，桥梁梁底距既有轨面最小净距为13.54m。为保证该桥在施工中的既有线行车安全，本方案采用碗扣式钢管和钢桁架梁搭设棚架进行防护。防护棚与既有线路正交布置，防护棚长35m、宽12m、高10.8m，轨面至棚顶横梁底大于9.0m，内空均在6.0m以上。基底用C20砼加固处理，防护棚边架用碗扣式钢管搭设，立管纵横间距距均为0.6m，横管、纵管上下步距为0.9m。顶部用自制钢桁梁和方

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