[分享]现浇箱梁QC资料下载

发表于2019-04-29

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桥梁全长110.06米，共一联：30+42+30m，为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室（双幅），梁上部宽为9.74m，梁底宽度为6.14m，翼板宽度1.8m，梁高2.2m，腹板厚度45cm。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用圆柱式墩，墩身基础采用桩基础。箱梁混凝土采用C50混凝土，钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，公称直径为15.2mm，张拉控制应力为1339MPa，张拉采用张拉吨位与引伸量双控，并以张拉力为主。【目录】一、工程概况二、QC小组活动概述：三、选题理由四、设定目标五、目标的可行性分析

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[QC成果]提高现浇箱梁支架施工进度立即下载

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关键词：路桥QC成果现浇箱梁支架施工扣件螺丝扭矩

内容简介本工程包括A、B、C等3条匝道（含收费广场）、污水厂出入通道FLF道路以及收费广场内部通道。A、B、C均为单向双车道，A匝道宽10.4m，长420.2m，引道长约109.5m，桥梁长约310.7m；B匝道宽10.8m，全长426.3m，引道长约151.5m，桥梁长约274.8m；C匝道宽10.4m，全长345.0m，引道长约5.2m，桥梁长约339.8m；BC匝道收费广场路段宽27.3～44.2m，长124.8m；FLF道路为双向双车道，宽7m，长129.3m；收费广场内部通道宽5m，长198.3m。　　针对现场现浇箱梁支架施工进度慢的情况，支架整改时间长占最大的比例，达

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超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制立即下载

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杭州湾跨海大桥位于杭州湾海峡，是连接宁波和上海重要通道，它南接宁波慈溪北连嘉兴海盐，起讫里程为K49+000～K85+000，全长36km，桥面全宽33m，双向六车道，行车道宽为2×3×3.75m，是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435～K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段，地层为淤泥质粘土，桥墩编号为G01～G08，上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大，最大跨度达80m，最大梁高达4.8m，一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。本区域软土层较厚，系近期围涂而形成陆地，原为泥草滩，

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[QC]异形变截面现浇箱梁支架施工质量控制62页立即下载

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关键词：路桥QC成果现浇箱梁支架施工钢管桩垂直度控制贝雷片尺寸影响因素沉降量测控制

资料目录课题介绍小组简介选题理由及选题可行性分析原因分析要因确认确定小组活动目标制定对策对策实施效果检查巩固措施及标准化遗留问题及今后打算附件内容简介选题理由：工期要求、紧减少事故发生率　　活动目标：确保桥梁支架72h的沉降量平均值小于5mm。　　资料通过对异形变截面现浇箱梁支架施工中易发生的事故原因进行了分析，并制定对策，通过对相关对策实施控制，得到满意的结果。对同类工程施工有警示作用。　　……编制于2012年贝雷片完整性加载材料（袋装砂）重量的调查钢管桩实施对策采用“管套

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公路总工高端研修班立即试听

学员数 351 好评率 98%

关键词：公路工程管理路桥项目管理公路工程总工项目技术管理项目成本管理

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[QC]确保预应力现浇箱梁外观质量立即下载

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关键词：路桥质量控制预应力现浇箱梁混凝土外观质量

资料目录一、课题介绍二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、目标设定及设定依据六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、实施对策十、效果检查十一、巩固措施十二、总结和今后打算内容简介预应力现浇箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式，它是借助支架和桥墩为受力支撑点，然后进行模板定位、钢筋焊接和绑扎成型、预应力钢束定位、混凝土浇筑、张拉及封锚的大型混凝土结构物。　　现浇箱梁的外观质量决定工程成败，直接影响整个桥梁的质量和公司多年树立的良好形象，对此，我项目部特立此课题，加强整个过程箱梁的外观质量控制，对现浇箱梁粱体外观质量进行攻关。

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[QC]现浇箱梁腹板混凝土浇筑反压防冒技术立即下载

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关键词：路桥QC成果单箱单室现浇箱梁箱梁混凝土浇筑混凝土浇筑反压防冒

资料目录一、课题简介二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、目标设定及其依据六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、巩固措施十二、总结及今后打算内容简介一、课题简介　　 XXXX快速通道工程主线设计中有三座大跨度连续刚构桥。XX大桥及XX大桥其主桥箱梁断面为5.25X（5.6～2.5)m，而XX一号大桥跨度和梁高均略小一点。首先施工的XX大桥设计采用（65+100+65）m预应力砼连续刚构，梁体为两向预应力砼结构，全幅桥采用分离式单箱单室截面，1-11号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工。0#块长12m，两端悬挑长度3m，墩顶根

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[QC成果]超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制立即下载

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关键词：桥梁工程QC成果连续箱梁施工质量控制现浇连续箱梁施工预应力混凝土连续箱梁

杭州湾跨海大桥起讫里程为K49+000～K85+000，全长36km，桥面全宽33m，双向六车道，行车道宽为2×3×3.75m，是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435～K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段，地层为淤泥质粘土，桥墩编号为G01～G08，上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大，最大跨度达80m，最大梁高达4.8m，一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。本区域软土层较厚，系近期围涂而形成陆地，原为泥草滩，地面高程+2.0～+2.5.0m。涨潮时被海水淹没。表层淤泥厚1m～2

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[QC]提高宽陡断面现浇连续箱梁顶面平整度合格率立即下载

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关键词：路桥QC成果现浇连续箱梁

资料目录一、小组概况二、选题理由三、现场调查四、活动目标五、原因分析六、要因确认七、制定对策八、对策实施九、效果验证与效益分析十、巩固措施十一、下一步计划内容简介该工程全长1100米，全线均为高架桥，主线桥现浇主梁采用单箱三室断面，梁高2.3米，箱梁顶板一般宽度为24.8米，最宽处将近46.8米。顶面横坡1.5%，路线最大纵坡为3%，最小纵坡为1.5%。现浇箱梁桥面铺装为10cm沥青层，横断面宽、纵坡大，如何保证梁面的平整度成为此阶段工作的难点。为了控制好梁面平整度，确保达到业主精品工程的要求，我们选择“提高宽陡断面连续箱梁顶面平整度合格率”作为本次

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确保桥梁工程现浇混凝土箱梁外观质量一次成优立即下载

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关键词：现浇混凝土箱梁合理振捣工艺

本市政快速通道高架桥下部结构及上部结构全部采用现浇混凝土，主线桥总长678m，箱梁共7联23跨：跨度为29m,最大跨度为37m，三跨或四跨为一联；Z2匝道长174m，箱梁共2联6跨，Y2匝道长179m，箱梁共2联6跨，跨度为29m，三跨为一联。主线桥和匝道桥箱梁均为2m高预应力砼圆曲线斜腹式连续箱梁。 …… 课题目标：根据现状调查，为确保浇箱梁砼外观质量一次成优，经过小组研究讨论，最终确定目标：将现浇箱梁外观质量合格率由66.3%提高到95%以上。 …… 实施措施：根据现场实际情况，及时调整与钢筋间距相匹配的振捣棒，采用合理振捣

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现浇预应力C50混凝土箱梁锚后混凝土质量控制技术39页PPT 立即下载

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关键词：现浇箱梁预应力张拉预应力施工质量控制箱梁锚后混凝土裂缝 QC质量控制

现浇箱梁QC资料下载-现浇预应力C50混凝土箱梁锚后混凝土质量控制技术39页PPT

工程概况小组简介选题理由现状调查目标确定目标可行性分析原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查巩固及措施总结及今后打算 …… 市政道路全长约2.687km，其中含主线立交1.175km。快速路分别与两条市政大道相交，设置匝道3对。本工程箱梁共计26联，采用支架现浇施工，预应力体系施工主要为腹板、底板、横梁、顶板钢束的张拉与压浆。张拉采用两端或单端张拉，横梁为体外单端交错张拉。箱梁混凝土采用C50砼。箱梁采用满堂支架现浇法施工。箱梁顶

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[广西]现浇连续箱梁悬索桥施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计现浇连续箱梁

项目位置：广西桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥长度类型：大桥桥梁总长度：915m围堰类型：混凝土桩围堰桥梁上部结构：悬索桥计划工期：24月质量目标：合格编制时间：2012资料目录施工组织设计目录大桥施工组织设计 1 第一章总体概述 1 第一节编制依据及编制原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 2 第二节工程概况 2 2.1 一般概况 2 2.2 工程简介 3 2.3 地理位置、地形地貌、工程地质与水文地质及气候情况 4 2.4 施工程序总体设想及施工段划分 5 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任成诺 6 第一节

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