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铁路重力式实体桥墩应力分析
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内容简介 采用8节点班体元时铁路标准设计中的重力式桥墩.特别是双线圆端形桥墩的应力状态进行计算分析。计算结果表明.单践桥墩顶帽横向拉应力不太,但双线圆端形桥墩顶帽的横向拉应力值较太,导致顶帽开裂,建议在项帽内适当增加构造钢筋。
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桥梁桥墩分类及施工方法总结(PPT-128页)
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委内瑞拉卡罗尼河桥—— 第一座顶推施工的桥梁,两车道,桥宽10米,比桥面稍底处两侧各有2.8米的人行道;箱梁高5.6米,是主跨的1/17;上部结构由每节段9.2米的预制阶段拼装,全长500米,对称张拉;顶推时在跨中使用了辅助墩,上部结构顶推重力约为98100KN,采用两台2934KN水平千斤顶单点顶推,最大顶推力为3924KN;1977-78年,通过在旁边顶推施工另一座姐妹桥,扩大了桥梁的通行能力。 ······ 1 实体式桥墩 2 空心墩 3 柱式墩 4 柔性排架墩 5 刚构式 6 薄壁墩 ······ 
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方法|如何打印cad三维实体
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解答:从文件下拉菜单中--页面设置--选中你的打印机--在打印区域菜单选--窗口--画面消失--用鼠标选中你需要的区域画面--画面回来--选中居中打印--打印比例--把布满图纸勾上--图形方向(根据图形选合适的‘纵或横’)--点击预览---确认后关闭预览--点击“确认”打印。 这只是其中一种方法,其他的你可以自己试验效果如何,只要不按下最后的“确认”,都可以退回来重新设置的。 ================我是分界线================= 推荐阅读 升职加薪 必备技能轻松get√ 新人快速入门——CAD(天
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同济大学桥梁课件(8)桥梁墩台
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实体桥墩由一个实体结构组成,按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。 实体重力式桥墩是一实体圬工墩,主要靠自身的重量(包括桥跨结构重力)平衡外力,从而保证桥墩的强度和稳定。此种桥墩自身刚度大,具有较强的防撞能力,但同时存在阻水面积大的缺陷,比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。 实体轻型桥墩可用混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土材料做成,此结构显著减少了圬工体积,但其抗冲冲击力较差,不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能有船舶、冰、漂流物撞击的河流中,一般用于中小跨径桥梁上 墩帽是直接支承桥跨结构,应力较集中,因此对大
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黄河大桥砼链杆铰T型刚构桥加固施工技术
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关键词: 砼链杆铰T型刚
加固施工技术
本资料为黄河大桥砼链杆铰 T 型刚构桥加固施工技术,共4页,格式为pdf。 工程概况:主桥为七孔 (30 m + 5 × 60 m + 30 m ) 预应力砼链杆铰 T 型刚构桥 , 上部为双箱单室变截面悬臂梁 , 引桥 ( 府谷侧 ) 为八孔净跨 30 m 、空腹式双曲拱桥。下部结构为钻孔灌注桩承台基础 , 砼实体桥墩 , 岸为石砌重力式桥台 , 府谷岸为组合式桥台。T 构上部梁顶板、腹板均有较为发育的裂缝 , 悬臂端下挠严重 , 最大达9cm 。桥墩桩基冲蚀严重 , 有钢筋 外露 , 承台也有裂缝产生 ; 在车辆通行时 , T 构悬臂端 震动剧烈 , 桥面竖向和横向均
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桥梁设计实战暴爽套餐
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好评率 98%
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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K10+150桥式通道涵基础及下部构造施工方案
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关键词: 桥式通道涵施工
桥涵基础施工
下部构造施工
扩大基础施工
K10+150桥式通道涵基础及下部构造施工方案 本桥为2-8.0m桥式通道,桥面净宽2×净10.75米,右偏角105°,其下部构造为0号、2号U型重力式桥台、1号桥墩及扩大基础,桥墩采用实体墩,被交路为新建的一条乡村公路。 地下水较丰富,主要由大气降水、地表径流补给,排向就近沟谷。 地表为浅黄色种植土,厚度0.30~2.0m;其下为弱风化岩质,厚度为2~5m左右。 ······ 一 编制依据 二 工程概况 三 施工组织 四、施工方案 五 、质量保证措施 六、安全保证措施 七、环境保护措
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[重庆]双向四车道道路改造工程全套施工图设计296张(道排电气桥梁)
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关键词: 路桥工程图纸
城市支路施工图设计
防撞护栏设计
市政道路排水工程
内容简介 本图纸内容涵盖道路工程、排水工程、电气工程以及桥梁工程等,桥梁含大桥及中桥各一座。 道路现状为城市支路,路幅约8米宽,拟改造为双向四车道。道路全长737.22米。按城市次干路标准设计,标准路幅宽22米,其中车行道宽14米,双向四车道,两侧人行道各宽4米,设计行车速度为30公里/小时。 …… 技术标准: 道路等级:城市次干路 设计行车速度: V=30Km/h 设计年限:交通量达到饱和状态时的设计年限为15a,沥青砼路面结构设计年限为10a。 道路标准路幅宽度:B=22m,双向四车道 最小平曲线半径:60m 纵坡: imax=5% imin=
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[重庆]城市预应力混凝土连续箱梁桥工程施工图设计77张
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关键词: 路桥工程图纸
预应力箱梁桥施工图
桥面系构造图
内容简介 本桥梁全长62.16m,为跨域V型山谷而设,上部结构采用2×25m预应力混凝土连续箱梁,桥台采用重力式桥台桩基础,桥墩采用实体墩桩基础。 …… 设计标准: (1)、设计速度:30Km/h; (2)、荷载标准:汽车荷载:城—A级,人群荷载:3.5KN/m2 (3)、桥面标准宽度:4.0 m(人行道)+7.0m(车行道)+9.1m(车行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、桥梁纵坡:0.5% (5)、河道通航情况:河道无通航要求。 (6)、桥面横坡:双向横坡,道路有超高 (7)、桥梁设计基准年限:100年;设计安全等级:一级。 (
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[毕业设计]25m预应力钢筋混凝土T梁桥设计套图(8张 附大量计算书)
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内容简介 方案比选: 1、方案一:25m预应力钢筋混凝土T梁桥 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:25m(墩中心距), 桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。 计算跨径:24.4m。 2、25m预应力钢筋混凝土小箱梁 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:25m(墩中心距), 桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。 计算跨径:24.4m。 ...... 桥墩方案: 桥墩类型有重力式实体桥墩、柱式桥墩。 重力式实体桥墩主要依靠自身重力来平衡外力保证桥墩的稳定,适用于地基良好的桥梁。重力式桥墩一般用混凝土或片石混凝土砌筑,街面尺
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边坡防护设计图纸52张CAD
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关键词: 公路工程设计
边坡防护设计
浆砌片石护面墙设计
图纸含植草护坡、加筋挡土墙、树草间植防护、爬藤植物护坡、挂网喷护、挂网喷锚护坡、干砌片石护坡、水泥混凝土预制块护坡、硁预制块护坡、砼预制块护坡、浆砌片石护坡、等截面浆砌片石护面墙、变截面浆砌片石护面墙、实体式浆砌片石护面墙、窗孔式浆砌片石护面墙、地梁间窗孔式护面墙加六棱形混凝土块培植土(路堑)、预应力锚索地梁间护面墙(路堑)、折型骨架植物防护、铅丝网笼坝设计图、sns坡面防护大样图、钢筋混凝土挡土墙、扶壁式挡土墙配筋图、挂双网喷射有机基材绿化设计图、挂网喷锚设计图、衡重式挡土墙结构图、框格锚杆、框架内码砌预制框格、菱形砼框格填土绿化、锚杆墙设计图、三维网、挖方边坡护面墙及其拱形护坡结构图、重力
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两座人行天桥施工方案
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WDK1196+920、WDK1197+165.5两座人行天桥位于武东编组站西咽喉区,新建这两座天桥分别是为了解决废除WDK1196+920既有平交道口后行人的交通问题和武东车务段站调楼与办公区之间的交通问题。 WDK1196+920.5桥跨形式为4×9.2m梯道+1×10.5m梯道+1×14m简支梁(跨既有峰下机走2线)+1×25m简支梁(跨机1、普左、货左、货右4股新线)+1×14m简支梁(跨既有机走1线和新建普客右线)+5×9.2m梯道,主跨结构形式为π形简支梁,宽3.5米。桥墩基础形式为摩擦桩基础,主跨桩径1.25m,余跨桩径1.0m,桩长7.5m~9.0m。桥墩均为圆形墩柱
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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某大桥拱圈混凝土现浇钢拱架初步施工方案及钢拱架初步验算
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关键词: 路桥施工方案
六四军用梁拱架
内容简介 1、工程概况 某大桥为专用交通运输系统1#公路跨某江特大桥,南岸与脚泥堡隧道连接,北岸与两河口隧道连接,全桥位于直线上。 某大桥长248m,江面宽约100m,两岸谷坡陡峻,桥址区局部基岩裸露,大部分为崩坡积、洪积物覆盖,桥址3覆盖层较薄,基岩埋藏较浅,基岩以变质石英砂岩、含碳质绢云板岩为主。微风化变质石英砂岩平均单轴饱和抗压强度80MPa,容许承载力4000KPa;微风化含碳质绢云板岩平均单轴饱和抗压强度40MPa,容许承载力1500KPa。桥址区域地面高程2586~2975m。 主要技术标准: 道路等级:主线桥为矿山二级; 主线设计车速:30Km/h;
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