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[甘肃]悬索特大桥钢桁加劲梁、正交异性桥面板施工方案(100页)
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关键词: 钢桁加劲梁施工
桥面板施工方案
正交异性桥面板
钢桁加劲梁由主桁、横联、上下平联及抗风水平翼板、下稳定板组成。 全桥共33个加劲梁节段,分边段2个、一般标准节段30个、跨中合拢段1个。 桥面采用正交异性钢桥面板结构,由顶板、U型、(板肋)加劲肋、横梁(节点横梁和节间横梁)和5道纵梁组成,桥面横向设2%坡度。正交异性钢桥面板采用钢支座与主桁横联上横梁相连,桥面板不参与主桁整体受力,各跨桥面板采用连续焊接结构,每11跨设置一道伸缩缝。正交异性桥面板块制作长度与加劲梁节段同长(四个节间长)见图1-3。 桥面板吊装节段间采用栓焊结合方式,顶板采用对接焊,U型、(板肋)加劲肋、纵梁采用高强螺栓连接。 ……&nb
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钢桁梁斜拉桥特大桥悬拼施工作业指导书54页
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关键词: 钢桁梁特大桥工程
桥梁悬拼施工
钢桥面板拼装施工
钢梁架设作业
1钢梁架设作业指导书29页 2桥面板总拼工艺11页 3钢桥面板总拼方案7页 4钢桁梁预拼作业指导书7页 …… 特大桥主跨采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m钢桁梁斜拉桥,边支点至辅助墩57.5m,辅助墩至桥塔109.25m,两桥塔之间230m,梁端至边支座中心1.0m,桥梁全长565.5m。采用三角形桁式,节间长度11.5m,中跨(0.5+19+0.5)个节间,桥塔至辅助墩之间(9+0.5)个节间,辅助墩至边墩之间5个节间。主桁桁高14m,横向设两片,桁间距24m。主桁采用整体节点,节点板板厚24~60mm。主钢结构
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公铁两用长江大桥斜主桁钢桁梁制造架设关键技术总结(54页)
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关键词: 公铁两用长江大桥
钢桁梁制造架设
桥梁主桁梁施工
施工关键技术
路桥工程总结
公铁两用长江大桥斜主桁钢桁梁制造架设关键技术总结 黄冈公铁两用长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程,是集城际铁路、国铁、高速公路三位为一体的过江通道。 大桥全长4008m,主桥为(81+243+567+243+81)m的双塔双索面斜主桁钢桁梁斜拉桥,上层为四车道高速公路,下层为双线高速铁路。全桥共90个桥墩、967根钻孔桩,共10万吨钢材、40万方混凝土,合同金额19.65亿元。合同开工日期2010年3月1日,合同交工日期2014年2月28日,总工期48个月。 ······ 1、长江大桥工程概况 2、斜主桁钢桁梁
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公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
公铁两用斜拉桥施工技术
钢桁梁整节吊装
钢桁梁连续匹配组拼
钢桁梁安装技术
资料目录 一、钢桁梁安装技术的发展 二、大桥节段安装方案 三、节段安装关键技术 1、连续匹配组拼 2、三吊点吊装多点对接 3、700t架梁吊机 四、体会内容简介 本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,N形桁架,3片主桁,桁宽2×15m,桁高15.2m,节间长度14m,采用焊接整体节点。 钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装,随着我国桥梁建设实力和技术的增强,有能力实施工厂整节段立体组拼,现场整节段安装技术
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东新赣江特大桥钢桁梁桥整体节点制造工艺
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内容简介 东新赣江特大桥主桥为(126+196+126)m下承式连续钢桁梁桥,主桁上、下弦杆设计为焊接整体节点。该桥整体节点采用后孔法制造,其主要制造流程为:钢板进厂后进行预处理,精密切割下料并预留余量,采用机械加工的方式对焊接边进行铣边和开坡口,在专用胎架或平台上进行拼装、焊接和划系统线,先使用覆盖式整体样板钻制杆件腹板上的螺栓孔,然后使用局部定位样板组装横梁接头板。制造过程中主要控制措施包括焊接质量、构件外形尺寸精度和高强螺栓孔精度控制3个方面。实践证明,该桥整体节点制造工艺科学合理,质量满足设计和相关规范的要求。
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工业厂房工程桁架钢结构、屋面钢结构施工方案
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关键词: 钢结构施工方案
屋面钢结构施工
资料目录 1、钢结构工程 1 1.1结构形式 1 1.1.1联合厂房 1 1.1.2 静调车间 3 1.1.3 油漆库钢结构 4 1.1.4钢结构表面处理 5 1.1.5主要节点形式 5 1.1.6屋面及维护结构 7 1.2编制依据 8 1.3施工总体部署 8 1.3.1构件分段 8 1.3.2吊装机械的选用 10 1.3.3施工工艺流程 13 1.3.4临时设施及施工总平面图 13 1.3.5施工进度计划表及控制措施 14 1.3.6钢丝绳及索具选用 16 1.3.7现场临时用电 17 1.4钢结构制作 18 1.4.1钢结构制作技术条件 18 1.4.2. 钢结构材料准备 18
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北京某大型图书馆钢结构现场拼装施工方案(鲁班奖 巨型钢桁架 三维示意图)
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钢结构形式:钢结构,钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊,埋弧焊钢结构安装方法:单件吊装法,组合吊装法钢结构焊缝探伤:超声波,磁粉探伤钢结构施工主要机具:吊车、爬式切割机、焊机等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2007资料目录 第一章 总体安排 1.1 主要的工艺流程图 6 1.2 现场的拼装分区. 7 1.3 主结构现场地面就位拼装平台构筑 .. 8 1.4 拼装机械的选择. 9 1.5 组织管理及劳动力的配置. 9 1.6 进出场通道 12 1.7 主结构现场地面就
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桥梁钢结构焊接自动化技术的应用
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桥梁钢结构自动化焊接的应用现状 进入21世纪后,中国经济持续稳定发展,促进了公路、铁路和城市交通体系的建设和完备,带动了桥梁建设快速发展和进步。桥梁建设不仅满足于功能性,还向高速、大跨度、重载、环保和美观方向发展。我国先后建成了重庆朝天门长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、铜陵长江大桥、苏通长江大桥、嘉绍大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、厦漳跨海大桥、湖南矮寨特大桥等许多有特色的拱桥、斜拉桥和悬索桥,目前正在兴建港珠澳大桥、沪通长江大桥、虎门二桥等超级桥梁建设工程,我国桥梁建设无论在数量、建设速度还是建造的规模上,都是其他国家在同一时期无法比拟的。 虽然我国
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钢桁架人行天桥是如何建成的!1
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钢桁架人行天桥是如何建成的!1工程设计 某城市主干路双向8车道,宽约为39米,交通十分繁忙,西侧有小学及公寓,东侧为购物广场,人流较密集,行人横向过街需求较大,经研究拟建一座人行过街天桥。 桥面布置:桥面全宽5.9m=0.4m(花槽)+0.3m(下弦杆)+0.25(栏杆)+4.0m(净宽)+0.25(栏杆)+0.3m(下弦杆)+0.4m(花槽)。 天桥主梁采用钢桁架结构,主梁跨径为40.5m,主桥长40.8m,高4.0~6.5m,总宽5.9m,净宽4.0m,桥面两侧各设置一片钢桁梁。 主桥桁梁与梯道不直接相接,梯道梁支撑于墩柱盖梁
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南京大胜关长江大桥80.2m×38.2m钢围堰施工技术
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长江大桥桥墩钢围堰其外形尺寸为80.2m×38.2m(长×宽),由双层壳体组成,其分为底节和顶节两个分段。底节高为14.5m,重约1845t(不计刃脚混凝土重量),分108个单元(含下层内支撑),其两端半圆中间为矩形的内、外环双壁自浮式钢结构,外环总长80.2m,总宽为38.2m,内外环间距为2m。 中节围堰为双壁钢围堰,外形为椭圆型,两端为半圆结构,外直径为38.2m,长度为80.2m,壁厚为2m,高度为9.3m,总重约为1046t。其中侧板为632t,内部支撑为415t。顶节为焊接梯形结构,两端为圆弧,中间为直线。上部尺寸为0.32m,下部为0.82m,高度为
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桥梁工程双曲拱桥拆除施工方案
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关键词: 路桥施工方案
中孔贝雷片组合设计
内容简介 五、拆除旧桥工程数量 a、双曲拱桥:桥面:110m×9m=990平方米,人行道:110m×2m=220平方米,栏杆:110m×2m=220米,腹拱及立柱:4×12孔=48孔,实腹段:6×4.83=29m,拱波:3×75m=225米,拱肋:4×75=300米,桥台:两座………… b、简支T梁桥:桥面:10m×9m=990平方米,人行道:110m×2m=220平方米,栏杆:110m×2m=220米,30米T梁:5片×3=15片,10米空心板:10片×2=20片,帽梁:4根,立柱:2根×4=8根,系梁;4根,桩基:12根,桥台:2座………… 310.05、拱桥的拆
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BIM技术应用于武汉新港江北铁路举水河特大桥
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关键词: BIM技术应用
建立BIM模型
实现物料跟踪
举水河特大桥1×96m钢桁梁跨越举水河主槽。该钢桁梁为1-96m无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式钢桁梁,节间长度为9.6m,桁高11.6m,设计总重量824吨(含焊缝),计划工期为145天。临时组装平台在施工现场东河堤侧搭建。钢桁梁主要构件均在1公里外的钢构厂加工组焊,然后运输到施工现场,在组装平台上吊装栓接。最后采用顶推法将钢桁梁从临时组装平台推至举水河主槽内的60#-61#桥墩上就位。 实际应用 建立BIM模型,导出E5D模型 实现物料跟踪 实现施工模拟和进度控制 项目效果图 建立BIM模型 &
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