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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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盾构机吊装施工方案Word版(共100页)
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青山路口站~福州路站区间设计起于福州路站,线路沿八一大道向北推进,途经南京西路路口,下穿物资大楼,至阳明路与八一大道交叉口处进入青山路口站。地势平坦,地面主要为混凝土路面、沥青路面、绿化带及高楼等,地下管线沿道路两侧分部密集。区间隧道覆土厚度约为9.80~12.50m。左线起迄里程ZDK37+191.509~ZDK37+686.946(长链13.497m),区间长度510.852m;右线起迄里程YDK37+143.109~YDK37+686.946,区间长度545.736m。 青~福区间始发段线路沿线地面高程为20.1~20.8m,接收段线路沿线地面高程为20.5~22.0m。区间线
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盾构机吊装、组装、调试施工方案(word与PPT双版本)
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本工程主要工作内容是对项目部所用中国铁建重工集团有限公司生产的Φ6250mm土压平衡式盾构机(型号ZTE6250)进行吊装,吊装地点在xx市轨道交通1号线南宁路站,鉴于南宁路站现场的施工场地限制,综合考虑就安装Φ6250mm土压平衡式盾构机所需起吊能力和工作半径采用500t汽车吊一台,单独对盾构机刀盘、盾体进行吊装,并利用200t汽车吊一台以辅助将盾构机刀盘、盾体翻转吊装,200t汽车吊一台单独对盾构机后配套台车等附属设备吊装。 【目录】 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、盾构机概况 2 四、人员配备情况 2 五、工作场地概况
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[深圳]盾构机分体组装及吊装方案( 71页 附图1张)
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关键词: 路桥施工方案
盾构分体始发
资料目录 第一章 编制依据 1.1参考资料 2.2现场及设备图纸 第二章 盾构组装总体方案 2.1总体步骤 2.2情况说明 第三章 盾构吊装组装 3.1盾构吊装 3.2盾构组装 3.3延长管线布置 3.4始发后掘进注意事项: 第四章 调试 4.1调试内容 4.2调试人员配置 第五章 人员组织及质量控制 5.1项目组织结构: 5.2质量控制 第六章 资源配置及工期 6.1工地所需设备、工具、材料 6.2工期表 第七章 相关计算 7.1 吊物重量 7.2吊车参数 7.3吊车选型 7.4吊索具选型 7.5卸扣选用 7.6吊装场地地基压力验算 7.7盾体吊耳强度验算 第八章 起重吊装突发事件
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[北京]地铁工程盾构机组装、拆解吊装方案(45页)
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北京地铁10号线二期07标段位于北京市丰台区,主要包括一站两区间:角门东站-角门西站区间,角门西站,角门西站-草桥站区间的土建工程。中铁六局北京盾构分公司承建角门东站-角门西站区间及角门西站-草桥站区间,两区间均为盾构法施工,采用日本小松公司设计制造的TM625PMM土压平衡盾构机。两台盾构机相隔一个月左右先后从角门东站左右线始发,到达角门西站东站厅后,主体部分由吊出井拆解吊出,从地面转场至角门西站西站厅,后配套台车直接用电瓶车牵引经过车站主体后到达角门西站西站厅始发井,而后主体下井组装,二次始发。到达草桥站后盾构机整体吊出井并退场。 ······ 1.编制说明 2
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[湖北]轨道交通施工维尔特盾构机组装调试专项方案(47页)
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关键词: 盾构机组装调试方案
盾构机组装场地布置
盾构机组装流程
盾构机工地组装工艺
本此掘进左线采用一台小松土压平衡盾构机进行施工。盾构机盾体外径为6250mm,刀盘外径6320mm,盾构机盾体长9.405m,总长74.85m。 …… 四、盾构机组装场地布置与场地处理 五、盾构机主要部件清单 六、起重设备选用及技术参数 七、盾构机组装流程 八、盾构机组装前需完成的内容 九、盾构机工地组装工艺 十、盾构机调试 十一、盾构机组装质量保证措施 十二、盾构机吊装、组装安全保证措施 十三、专项应急预案 十四、安全风险控制的组织管理措施 …… 47页
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[天津]地铁工程盾构区间盾构机吊装与拆卸方案55页
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关键词: 路桥施工方案
地铁盾构施工
盾构机吊装方案
盾构机拆卸方案
资料目录 1.编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 1.3编制原则 1 2.工程概况 2 2.1项目概况 2 2.2周边环境 3 2.3盾构机概述 4 2.4工程重点及难点 4 3.施工进度计划 4 4.吊车选型 5 4.1 起重设备选用 5 4.2 起重设备吊装性能 6 4.3主、溜尾吊车载荷分配计算 7 4.4 场地布置 8 5.地基承载力计算 10 6.吊具选型及验算 11 6.1 主吊索具配备 11 6.2 辅吊索具配备 12 6.3 卸扣选用 12 6.4 平衡梁选用及计算 13 7.吊耳选用及验算 14 7.1 吊耳选用 14 7.2 吊耳强度验算 16
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盾构机吊装安全专项施工方案43页(盾构始发 吊装安全)
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关键词: 路桥施工方案
车站盾构始发井
盾构机吊装安全施工
土压平衡式盾构
起重机倾覆处置措施
资料目录 1 编制依据 2 概述 2.1工程概况 2.2设备概况 3 工期计划 4 施工准备 4.1技术准备 4.2场地准备 4.3人员配置 4.4设备及材料准备 4.5其他准备条件 5 总体施工方案 6 吊装施工方法 6.1 吊装前准备 6.2盾构机组装流程 6.3下井吊装过程 6.4 吊装方法 7 质量保证措施 7.1关键点质量控制 7.2质量保证措施 8 安全保证措施 8.1建立安全管理机构 8.2周边环境及注意事项 8.3 安全保证措施 9 盾构机吊装安全应急预案 9.1危险源辨识 9.2应急救援组织机构与职责 9.3应急处理程序 9.4建立救援小组 9.5应急救援措施 9.
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[广东]地铁工程盾构机吊装施工应急预案
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关键词: 路桥施工方案
地铁盾构施工
盾构机吊装施工
地铁施工应急预案
资料目录 一、总则 3 1.1 编制目的 3 1.2 编制依据 3 1.3 应急工作原则 3 1.4 应用范围 3 二、危险性分析 3 2.1 工程概况 3 2.2 施工现场设备情况 6 2.3 危险性分析 6 三、应急组织机构及职责 6 3.1 组织机构 6 3.2 管理职责 8 3.3 员工职责 9 四、预防与预警 9 4.1 预防 9 4.2 事故预警 11 4.3 信息报告 11 五、应急响应 12 5.1 响应分级 12 5.2 响应程序 12 5.3 处置措施 13 5.4 应急处置 14 5.5 应急响应结束 15 六、应急物资及设备 15 七、后期处置 19 八、应急
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[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
地连墙钢筋笼吊装
钢筋笼吊装验算
资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面布置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 5.2.钢筋笼吊点设置计算 12 5.2.1 吊点、搁置点位置示意及详图 12 5.2.2 钢筋笼吊点布置计算 13 5.2.3 钢筋笼扰度验算 20 5.3.吊车的选用及性能参数验算 21 5.3.1 起重垂直
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隧道掘进工程与支护安全专项施工方案(174页)
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关键词: 隧道掘进工程
隧道工程施工
隧道掘进工程与支护安全专项施工方案 本项目共设有 4.5 座隧道,总长 3515m(折合双幅,下同),其中长隧道 2271.5m/1.5座(矮部里隧道为分界隧道,右洞总长 2072.912m,其中德清段长 1136m;左洞总长2057.088m,德清段长 1157m)、中、短隧道 1243.5m/3 座。 ······ 1 、编制说明 2 、工程概况 3 、施工工艺 4 、施工计划 5 、危险 因素分析 6 、施工安全保障措施 7 、安全检查和验收 8 、安全验算及相关图纸 9 、其他
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[黑龙江]安置区项目创优专项施工方案(69页,附图较多)
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关键词: 创优施工方案
创优技术措施
创优控制措施
创优管理措施
[黑龙江]安置区项目创优专项施工方案(69页,附图较多) 高层住宅建筑,结构类型为剪力墙结构,基础为桩基础,地基基础设计等级为乙级,建筑结构的安全等级为二级,建筑抗震设防类别为丙类,抗震等级为三级,抗震设防烈度为7度,结构设计使用年限为50年,建筑物耐火等级为二级,建筑场地土类别为二类,场地标准冻深为2米,屋面防水等级为一级。总建筑面积40892.56平方米;地上部分1#、2#楼为十七层,8#、9#、10#楼为十八层,层高均为2.8米。 确保该工程达到国家施工验收合格标准,确保哈尔滨市优质工程。 …… 六、主要分项工程创优技术措施 1、土方工程
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楼转换层高大模板工程安全专项施工方案(共205页)
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关键词: 楼转换层高大模板工程
安全专项施工方案
本资料为楼转换层高大模板工程安全专项施工方案(共205页),doc格式 工程概况: 本工程项目位于钦州市北部湾大道XXX号 ,建筑类别一类高层商住楼,由深圳市华蓝设计有限公司设计。本工程10#楼为框架剪力墙结构,地下一层,建筑面积为4773.17㎡,地上25层,建筑面积43126.93㎡,其中一~三层为商铺,为框架结构,一层、二层层高5.1米,三层层高6.3米,四~二十五层为住宅楼,剪力墙结构,层高3米;四层楼板为转换层。 目 录 第1章编制依据.................................................
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公路改扩建工程龙门吊拆除专项施工方案(57页)
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关键词: 公路改扩建工程
专项施工方案
公路改扩建工程龙门吊拆除专项施工方案 吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程A3标段起止里程:主线K70+000—K96+123全长29.293km,连接线K0+000—K1+822全长1.822km(接于主线上行桩号K87+543)。本项目桥梁工程包含:大桥1245.3m/3座、中桥87.08m/2座、小桥102.72m/3座、分离桥319.8m/3座。本标段桥梁工区工程量为:混凝土48110m³,2019年度计划混凝土量为:30912m³。 ······ 一、工程概况 二、编制依据 三、拆除前准备 四、施工前的准备及注意事项
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[中建]卸料平台安全专项方案编制指导书
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关键词: 卸料平台安全专项方案编制指导书
卸料平台安全专项方案标准版
悬挑式卸料平台
本资料为【中建】卸料平台安全专项方案编制指导书,共40页。 目录: 1、编制依据 2、工程概况 3、施工部署 4、设计方案与施工工艺技术 5、安全保证措施 6、应急预案 7、计算书(以下面参数为例) 相关图片: 悬挑式卸料平台平面图 悬挑式钢平台墙体吊环节点做法示意图 悬挑卸料平台立面图 事故处理保障体系 ……
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基坑围护工程施工专项方案Word版(共40页)
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文件 1.91MB
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项目类型:住宅建筑
基坑深度:5m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:放坡支护,锚杆支护
建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移
基坑支护施工详图、示意图:10张以上
基坑围护工程施工专项方案 本工程基坑面积约为:1200m2;周边延长米约:171.4m,基坑开挖沿筏板(局部承台承台)外边缘退线0.5m,满足侧边立模或砖胎膜施工即可。根据场地现状标和本工程的地下室位置,本工程场地地形整体较平坦,局部地势有一定起伏。基坑筏板的垫层底标高为黄海高程-2.550m、-3.550m,局部深坑垫层底标高为黄海高程-3.350m、-4.350m、-5.050m,东侧独立基础区域垫层底标高为黄海高程-2.600m、-3.200m。故基坑的开挖深度为:筏板区域4.37m、5.37m,局部深坑5.17m、6.17m、6.87m;独基区域4.42m、5.0
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公路路基施工工程爆破工程专项方案(共16页)
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文件 309.00KB
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公路路基施工工程爆破工程专项方案 公路工程全长2.611km,分为两段:第一段设计道路起点位置位于溪尾地区,起点顺接现状七号路,路线沿山脊展现延伸,总体大致成南北走向,终于K1+600,全长1600m;第二段(狮头山峡段)路线起点K0+000位于第一段里程桩号K1+080处,终点顺接关口村现状村道,桩号为K1+011.103,全长1011.103m,大致成东西走向。主要内容为道路工程、涵洞工程、管线工程、照明工程、交通安全设施及环境保护等。 ······ 一、工程概况 二、地形、地质、水文 三、爆破施工设计方案 四、机械设备、人员安排
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钢筋工程施工专项方案
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关键词: 人工挖孔桩灌注桩
柱下独立柱基础
本资料为钢筋工程施工专项方案,doc格式,共40页 概况: 本工程基础采用人工挖孔桩灌注桩、柱下独立柱基础。上部结构为框架剪力墙结构。本工程合理使用年限为为50年,本工程基础持力层为中风化白云灰质岩,饱和单轴抗压强度标准值frk≥38.00MPa,地基承载力特征值fa≥4500KPa。混凝土强度等级:独基:C40、条基:C30、承台梁:C50、地梁:C30、垫层:C15、地下室外墙及抗水板采用C30抗渗混凝土,抗渗等级为P8.混凝土保护层厚度:独基:40mm、条基:40mm筏板顶部:30mm、筏板底部:40mm、地梁:30mm。抗水板底板底部:30mm、底板顶部
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湖北地铁临时用电施专项方案(中铁)
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文件 220.50KB
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本资料为湖北地铁临时用电施专项方案 一、工程概况 地铁三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路,全线共设车站24座。我公司所中标的武汉市轨道交通三号线一期工程(风、水、电)机电设备安装施工(范湖站至宏图大道站及其相邻区间含三金潭控制中心及三金潭车辆段通风系统)(第三标段)负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市民之家站区间、市民之家至宏图大道站半个区间。(DK23+078.000 ~ DK28+776.187)动力照明、给排水系统、通风空调系统及设备区装修工程的设备材料采购
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国道公路改扩建工程高边坡施工安全专项方案(124页)
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关键词: 国道公路施工
公路改扩建工程
安全专项方案
安全施工方案
国道公路改扩建工程高边坡施工安全专项方案 国道丹阿公路吉黑省界(珲春)至东宁段改扩建工程路线全长99.203km,其中新建32.88公里,利用旧路扩建24.323公里,完善旧路服务功能42公里。全段设桥梁13座,其中大桥1636.76m/6座、中桥265.94m/5座、小桥136.96m/4座、涵洞153道;设分离式立体交叉4处,平面交叉37处;设服务区(含养护工区)1处(服务区与养护工区合建),交通量观测站4处。 ······ 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、施工组织机构及职责 四、施工计划 五、危险因素及应对措施
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新建铁路标爆破施工安全专项方案
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关键词: 新建铁路工程
铁路爆破施工
爆破施工安全
安全专项方案
安全施工方案
新建铁路标爆破施工安全专项方案 本标段起讫里程为DK70+564.7—DK88+099.56,线路途径平潭县大练乡、苏澳镇、平原镇、中楼乡等乡镇,正线全长17.535km,其中公铁合建长度为5.287km。 一分部起讫里程为DK70+564.7~DK73+515.87,线路位于平潭县大练乡,线路全长2.95km。 ······ 1、编制依据、范围及原则 1 2、工程概况 2 3、自然、环境特征 6 4、主要危险源辨识及分析 8 5、爆破施工技术方案 8 6、爆破安全及技术 29 7、安全管理措施
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