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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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高速公路项目隧道二衬施工技术交底
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关键词: 高速公路项目
隧道二衬施工
施工技术交底
本资料为高速公路项目隧道二衬施工技术交底,共45页,格式为ppt。 工程概况:隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。 隧道二衬准备工作: 1、根据监控量测单位分析的数据确定合理的二衬时间; 2、在施作二衬前,采用断面仪或全站仪对初期支护的断面进行检查复核,对于欠挖部位要进行凿出; 3、组织二衬所需要的机械设备、二衬材料进场,并对建筑材料做好试验工作。 目录: 1、交底目的
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14Km高速公路工程一级施工技术交底288页(路桥涵隧)
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关键词: 高速公路工程
后张法T梁预制施工
等截面现浇箱梁施工
变截面箱梁施工方法
一、工程概况;二、总体施工方案及施工顺序安排;1.施工准备;2、各种资源配置;3、路基工程;4、桥梁工程;5涵洞工程;6、路基防护、排水工程;7、隧道工程施工;三、安全生产保证措施;四、工程质量保证措施;五、环境保护、水土保持保证措施;六、文明施工保证措施;七、雨季、高温季节施工安排;八、专项应急预案; …… 编制依据:《公路工程技术标准》(JTGB01—2014) ;《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20一2015);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ050—2011) 公路等级:高速公路;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m;设计荷载:公路-
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公路改建工程衡重式挡墙施工技术交底
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挡墙设计要求 (1)挡墙墙身采用M7.5浆砌块石砌筑,石料强度不低于30MPa;面石采用预制C20砼镶面石砌筑。 (2)挡墙在施工前做好地面排水工作,清除挡墙后背坡面堆载,保持基坑和边坡坡面干燥。 (3)挡墙施工必须采取分段分层跳槽开挖的方式,土层、强风化及中风化岩石临时开挖坡率为1:1.0、1:0.50、1:0.25,并根据现场情况调整,施工时需采取有效措施保证开挖边坡安全。 (4)挡墙基底纵坡i不宜大于5%,当大于5%时,应在纵向将基础做成台阶式。 1、工艺流程 施工准备→镶面石预制→测量放线→基槽开挖→地基承载力检测→砂浆拌合→
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公路工程钢波纹管涵施工技术交底47页
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关键词: 管涵施工技术交底
钢波纹管涵施工
基础垫层填筑
本公路标段全线共设钢波纹管涵159.73m/8道,其中Φ1.5m钢波纹管涵104.95m/4道,Φ1.0m钢波纹管涵54.78m/4道。 …… 钢波纹管涵的施工工艺流程: 施工放样→开挖基坑→基础垫层填筑→端墙、八字墙基础浇筑→管身拼装、吊装→端墙浇筑→涵背回填→洞口铺砌及防护。 …… 施工节约技术措施: 1、加强图纸、规范的学习,严格按图纸和施工规范施工,不偷工不减料,各项试验准确,真实齐全,满足施工需要,避免返工现象。 2、实行限额领料,各种材料用量力求准确,减少浪费。 3、加强计划管理,合理安排机械的使用,以
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高速公路涵洞施工技术交底(范文)
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本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道,其中有8个盖板涵为右幅接长,其余17个为左右接长盖板涵。 1、坑开挖使用机械开挖,并在四周设集水沟。基坑开挖范围为两边各预留50cm工作面,边坡坡比为1:1。 2、当开挖至设计基底标高时,辅以人工清基及刷坡。清除基底松软土和坡面危石,在基坑周围挂好防护网以确保安全。 3、开挖基础至设计标高后,根据现场地质情况按要求检验基底承载力,基底地质情况经过设计和设计确认后方可进行基础及垫层混凝土施工。若达不到设计应力要求,及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案,根据变更方案采取相应工程
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公路桥梁工程施工技术交底汇总(255页)
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关键词: 公路桥梁工程
施工技术交底
土袋围堰筑岛
本资料为公路桥梁工程施工技术交底汇总(255页),内容丰富! 工程概况:土袋围堰筑岛施工技术交底:适用公路桥梁土袋围堰筑岛施工。主要用于水深在3m以内,流速在1.5m/s以内,河床土质渗水性较小的地段。 土袋围堰用草袋、麻袋或土工织物(无纺土工布)袋装粘性土,人工装土,装土量约为袋容积的60%,袋口以铁丝或麻丝缝合。在水流流速较大时,过水面及迎水面的土袋内可装填粗砂或卵石。 围堰中心部分填筑抗渗性较好的粘土及粘性土芯墙。 筑岛材料宜用抗渗性较好的粘性土或砂夹粘土,岛面以下0.5m范围内用硬塑粘土填筑。土料内不允许含有树根、砖块等杂
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高速公路改扩建工程墩柱施工技术交底汇报PPT(44页)
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关键词: 墩柱施工技术交底
墩柱施工工艺
墩柱施工质量保证措施
高速公路改扩建工程墩柱施工技术交底汇报PPT(44页) 我标段起点桩号为K130+602,终点桩号为K138+500,全长7.898KM, 全线共42座桥涵,共有立柱277根。大堤口西小桥中心桩号为K136+687.323,全桥长20.632m,前右角为85度,该小桥下部结构桥台采用薄壁式台,桥墩采用桩柱式墩,基础采用桩基础,上部采用现浇实心板。我部选该小桥1号墩1#立柱作为墩柱首件工程。 二、施工准备 三、施工工艺及质量控制 四、主要施工注意事项 五、质量标准 六、质量保证措施 七、安全保证体系及保证措施 八、文
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公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底
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关键词: 空心板梁预制工程
空心板梁预制
施工技术交底
本资料为公路大桥空心板梁预制工程施工技术交底,共75页,格式为word。 工程概况: 钢筋工程技术交底内容: 1.在下长料时,注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过总截面面积的25%,同一截面(1250px范围内视为同一截面)内同一根钢筋上不得超过一个接头。 2.为确保钢筋长度的准确,钢筋切断要在调直后进行,定尺档板的位置固定后应复核,其允许偏差±5mm。 3. 划线:根据钢筋表上标明的尺寸,用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸所注尺寸系指钢筋轴线间中心距离。对于一端为180°标准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离;对
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公路合同段预制梁场施工技术交底
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关键词: 预制梁场施工
施工技术交底
公路合同段预制梁场施工技术交底 对预制区及钢筋加工区采用10cm厚C15砼进行硬化,存梁区铺设10cm厚碎石,场内施工车道使用20cm厚的C25砼进行硬化处理。 制梁台座地基处理根据台座结构图严格施工。台座端部做成1.65m×0.8m×0.2m的扩大基础,中间部分做成18×1.25m×0.15m的基础。浇筑C30钢筋砼,要求地基承载力大于250Kpa。 ······ 一、场地布置 二、场地处理 二、制、存梁台座施工 三、养生供水系统布置 四、排水系统布置 五、供电系统的布置 ······
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[西藏]高速公路改建工程土方路基施工技术交底
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关键词: 高速公路改建
土方路基施工
施工技术交底
高速公路改建工程土方路基施工技术交底 西藏省道301线那曲供加至班戈德保段公路改建工程位于西藏自治区那曲地区,途经那曲县、安多县、班戈县。起点位于那曲县城西北方向约40公里的供加桥(G109线K3525+650),与G109线呈“T”型交叉,终点与班戈县至纳木错旅游公路相接,路线全长170.328Km(计入断链长度)。 主线全长170.328Km,本标段场40km(K90+000—K130+000段)按照三级公路标准设计,路基宽7.5m,路面宽6.5m,设计速度30km/h。 ······ 一、工程概况 二、施工方案: 三、工程质量保
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跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底
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关键词: 跨高速公路标段
深基坑开挖施工
分台阶放坡开挖
本资料为跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底,共30页,格式为word。 工程概况: 涵洞深基坑采用分台阶放坡开挖,大路跨高速11、12号墩承台基坑采用防护桩防护,河道内基坑采用钢板桩支护,其余承台深基坑采用薄壁沉井支护。 分台阶放坡开挖,台阶设于距基底4m高处,台阶宽度1m。根据基坑地质情况,确定合理的边坡坡度。 尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间,减少开挖过程中的土体扰动范围,采用分层、分块的开挖方式,使开挖空间尺寸能最大限度地限制坑壁的变形和坑周土体的位移与沉降。 深基坑施工期间,认真做好地面排水,及时施作坡顶及坡脚排水沟
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高速公路桥梁T梁预制场标准化施工技术交底
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高速公路桥梁T梁预制场标准化施工技术交底 中交二航局承建的都(匀)至香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇段)LWTJ-9标段位于贵州省六盘水市和威宁县境内,起于威宁县候场镇,经威宁县二塘镇,六盘水市钟山区大湾镇,止于威宁县东风镇,起点YK42+320,终点YK53+702,路线全长11.525km,主要工程内容:5座隧道,单幅长8500m;5座桥梁,单幅长2544m;6003m路基工程及互通匝道工程,工程造价80969万元。 六威9标预制场主要承担K42+320~K53+702范围内所有预制T梁,本预制场预制T梁数量为:30mT梁433片(黄松院子大桥138
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玉楚高速公路勘察试验段路基填筑施工技术交底
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本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段路基填筑施工。 一般路基(边坡高度<20m)边坡坡率,根据路基填土高度分段:自上而下,0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台,次级边坡坡率为1:1.75,坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段(包括纵断面方向),原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶,台阶2~4m,当覆盖土层厚度小于2.5m时,须清除表层覆土,并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分,均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅(TGSG5050)进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏,在填
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玉楚高速公路勘察试验段旋挖钻施工技术交底
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本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段旋挖钻施工。 本标段共8座桥,7座大桥,1座中桥,桩基153根,全部为摩擦桩。桩基桩径有A1.5m、A1.6m、A1.8m、 A2.2m四种。工程地质情况为粉质黏土、碎石、泥岩、砂岩。 ······ 一、技术交底范围 二、设计情况 三、施工准备 四、施工工艺 五、质量检查及标准 六、安全、环保措施 七、成品保护 八、其他注意事项 ······ 共6页 料斗大样图
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跨高速公路标段隧道止水带、止水条施工技术交底
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关键词: 跨高速公路标段
施工技术交底
本资料为跨高速公路标段隧道止水带、止水条施工技术交底,共6页,格式为word。 工程概况: 隧道分段浇筑的混凝土分为环向、纵向施工缝两种,环向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带复合防水构造,纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+中埋式遇水膨胀橡胶止水条复合防水构造。 环向施工缝与变形缝结合设置,变形缝贯通拱墙、仰拱,变形缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+镶嵌材料复合防水构造。 在明暗交界、土石交界、软硬岩性分解处设置变形缝,宽度20-30mm。 目录: 一、设计参数 二、质量标准
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跨高速公路标段隧道预埋管线接地施工技术交底
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关键词: 跨高速公路标段
隧道预埋管线
管线接地施工
过轨管线预埋
本资料为跨高速公路标段隧道预埋管线接地施工技术交底,共6页,格式为word。 工程概况: 隧道内距进、出口2m处需在线路通信信号电缆槽侧预埋各一根φ80HDPE管,预埋管一侧至通信信号电缆槽内露头1250px,另一端通至侧壁距内轨顶4m处露头。 电缆余长腔与通信信号电缆槽间需设预埋φ80HDPE管连通。预埋管一端至通信信号电缆槽内,另一端至余长腔内,预埋管与轨道成45度夹角。 隧道内设电缆余长腔的大避车洞在洞室侧壁之间需预埋2根φ80HDPE管,预埋管一端通至电缆余长腔露头,另一端通至侧壁距地1.5m处露头。 目录:
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跨高速公路标段特大桥连续梁边跨现浇段施工技术交底
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关键词: 跨高速公路标段
特大桥连续梁
连续梁边跨现浇段
本资料为跨高速公路标段特大桥连续梁边跨现浇段施工技术交底,共15页,格式为word。 工程概况: 跨高速公路特大桥,边跨现浇段长7.75m,截面采用单箱单室直腹板形式。现浇段为直线段,底板宽6.4m,梁高3.6m,顶板宽11.91m。支座处设横隔墙,厚1.45m。 边跨现浇段采用满堂支架法现浇。工艺流程如下: 地基处理→支架搭设→支架预压→支座安装→安装底模、侧模→绑扎底板、腹板及横隔板钢筋→安装波纹管、竖向预应力钢筋→安装内模→绑扎顶板钢筋→安装顶板波纹管→监理工程师检查验收→浇筑混凝土→边跨合拢后预应力张拉、压浆→拆除模板及支架
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高速公路桥梁工程二级施工技术交底记录
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关键词: 二级技术交底
施工技术交底
人工挖孔灌注桩
a、平整场地,清除坡面危石浮土;若坡面有裂缝或坍塌迹象,立即采取挖除孔口附近的裂缝或坍塌迹象坡体,避免坡面坍塌危及孔桩施工安全;对松软的土层采取铲除、夯实。 b、采用全站仪准确放出桩中心,并钉4棵护桩形成十字线将桩中心护好。孔口四周挖排水沟,做好防排水系统;搭设孔口雨棚,安装提升设备,布置好出渣道路;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。 ······ 1、人工挖孔灌注桩 2、挖孔作业 3、孔内爆破施工 4、护壁施工 5、挖孔排水 6、终孔检查处理 7、钢筋骨架制作及安装 8、灌注
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