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Revit斜拉桥参数化建模全过程实训
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关键词: revit建模教程
revit桥梁建模视频
桥梁BIM建模
斜拉桥模型设计
桥梁结构模型制作
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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
道路设计软件
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绥佳线新建佳木斯松花江特大桥施工组织设计
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关键词: 连续钢桁梁双线桥
双柱式钢筋混凝土桥墩
绥佳线新建佳木斯松花江特大桥全长2356.8M,设计为57—32M预应力混凝土梁、96+2×128+96M连续钢桁梁双线桥,其中绥化方向引桥为24跨,佳木斯方向引桥为33跨。桥上22号墩以前设双侧1.30M宽人行道。22号墩以后设双侧1.05M宽人行道;连续钢桁梁支座采用大吨位低温盆式支座,混凝土圬土梁采用铸钢支座;受冰压和船舶撞击力影响的桥墩,在撞击点以上采用双柱式钢筋混凝土桥墩、以下为钢筋混凝土实体形式,并设置破冰棱;24~28号墩上设置标灯及通航设施;桥墩左右侧交替设置避车台,4处设置大避车台;墩台均设围栏、吊篮,桥台设桥面通往墩台顶帽的检查梯;桥右侧设通讯、信号电缆槽,左侧设电
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新建铁路特大桥山体爆破工程专项施工方案
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关键词: 新建铁路工程
铁路特大桥梁
山体爆破工程
专项施工方案
特大桥山体爆破工程专项施工方案 本管段DK229+144.45~DK230+064.37,本桥位于半径R=8000m的圆曲线和缓和曲线上,线路纵坡为15‰和7.208‰,桥址区位于东峡峡谷,河床区地形较为平坦,两侧桥台地形变化较大,主河槽常流水,桥梁工程设计地层主要为第四系全新统砂质黄土、碎石类土,上更新统风积砂质黄土和碎石类土,下伏第三系砾岩、砂岩、泥岩;侏罗系砂岩、泥岩;下元古界板岩、炭质板岩和灰岩,桥址处的地震动峰值加速度值为0.1g,相当于地震基本烈度七度,地震动反应谱特征周期采用0.45s。 ······ 一、工程概况 二、控制爆破设计的内容与
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新建铁路客运专线黄河特大桥施工图纸(图文丰富)
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关键词: 新建铁路桥梁
铁路客运专线
桥梁施工图纸
位置:山西
设计时间:2010
使用性:公铁两用桥
跨径大小和多跨总长:9000m
承重构件受力情况:梁桥
使用年限:永久性桥
桥梁共有桩基2950根,承台175个,墩台175个,连续梁及单T刚构均为箱形、变高度、变截面结构,48m简支箱梁为节段拼装梁,轨道采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,设计时速250km/h。总圬工方约110万方,工程总造价18.3亿。 ······ 主桥施工步骤 节段箱梁预制场平面布置图 节段箱梁预制场平面布置图 节段拼装梁架设施工步骤 施工形象进度图 栈桥结构图
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新建铁路站前工程联络线特大桥施工方案(41页)
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包庄联络线下行线桥65#墩至68#墩为跨汾灌高速48+80+48m连续梁,主跨66#墩高12.5m,主跨67#墩高12.5m。70#墩至75#墩为道岔梁范围。89号墩至92号墩为跨淮沭新河(60+100+60)m连续梁,主跨90#墩高12.5m,91#墩高12.5m。102#墩至104#墩为3个跨陇海线的门式墩,墩高线路左侧为11.5m,右侧为10m。钢箱梁尺寸为(长宽高)28500×2800×2856mm,门式墩墩柱中心间距为25m。 ······ 1编制依据及原则 4 2 适用范围 5 3工程概况 5 4施工进度计划 9 5施工总
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新建高等级铁路特大桥多项施工方案(245页 内容全面)
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内容简介 工程概况: 跨高速连续梁主跨采用无碴轨道(58+104+58)m预应力混凝土双线连续梁结构,桥梁建筑总宽12.9m,梁全长为221.5m。跨G101国道连续梁主跨采用无碴轨道(40+64+64+40)m预应力混凝土双线连续梁结构。桥梁建筑总宽12.9m,梁全长为209.5m。 ...... 内容概况: 承台施工方案 连续梁0#块支架搭设专项施工方案 墩身施工方案 二工区锚固桩专项施工方案 基坑混凝土浇筑施工方案 二工区路基控制爆破施工专项方案 (40+64+64+40)m连续梁桥施工监控方案及技术设计书 (58+
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[浙江]新建铁路特大桥桥梁基础及下部结构施工方案87页(图表丰富)
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关键词: 路桥施工方案
桥梁基础施工
桥梁承台施工
钻孔灌注桩施工
资料目录 1 编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 2 2 工程概况 2 2.1项目概况 2 2.2主要技术标准 2 2.3工程数量 2 2.4水文资料 3 2.5地质资料 3 2.5.1工程地质条件 3 2.5.2水文地质特性评价 3 2.5.3不良地质和特殊地质 3 2.5.4地震效应 3 2.6设计内容 3 2.6.1桥梁孔跨布置 4 2.6.2墩台及基础设计 4 2.6.3固定支座设置情况 4 2.6.4主要建筑材料 4 3施工部署 4 3.1总体布置及规划原则与指导思想 4 3.1.1质量管理目标 5 3.1.2安全管理目标 5 3.1.3工
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[浙江]新建铁路特大桥桥梁空心墩施工方案47页
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关键词: 路桥施工方案
桥梁施工方案
资料目录 1 编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 2 1.4工程概况 2 1.5桥址地震参数 2 1.6水文地质特性评价 3 2空心墩施工方案 3 2.1施工准备 6 2.2凿毛处理 6 2.3测量放样 6 2.4安全爬梯设置 7 2.5钢筋制作及安装 8 2.6模板工程 10 2.7混凝土工程 12 2.8空心墩墩顶实体段与顶帽施工 14 2.9支承垫石和锚栓孔 16 2.10施工缝处理 16 2.11接地及沉降观测 16 3施工季节性技术组织措施 18 3.1雨季施工组织措施 18 3.2夏季施工措施 19 3.3冬季施工措施 19 4质量保证控
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新建闸桥工程施工组织设计
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关键词: 水利水电施组
钢筋混凝土工程
内容简介 (1)钢筋混凝土工程: A.闸桥钢筋混凝土工程按照现行国家《钢筋混凝土工程施工及验收规范》、《混凝土强度检验评定标准标准》、《地下防水工程施工及验收规范》、《市政工程质量检验评定标准》等执行。 B.本工程混凝土强度标号为C25、S6。 C.模板:模板要求平整洁净,模板高度要求允许误差为正负2MM企口和凹槽的长度允许误差为1MM。 (a) 支模使用直径20MM长度500MM铁撅打入基层固定,外侧铁撅间距为60CM,内侧间距为1.2M (b) 立模的平面位置与高程应符合设计要求,并应支立准确,稳固,接头严密,无离缝,无错茬,高低一致. (c) 模板支撑
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[西藏]新建铁路特大桥冲击钻孔灌注桩施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
铁路大桥桩基础
冲击钻孔灌注桩
水下混凝土施工工艺
内容简介 一、施工准备 特大桥钻孔桩共77根,桩径1.25m,每个桥墩下设4根钻孔桩,拉萨桥台下5根,日喀则台下设8根。钻孔场地整平,碾压密实,施工便道畅通。冲击钻工作平台必须坚固稳定,能承受所施工荷载………… 三、埋设钢护筒 护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度:施工现场为粗圆砾,护筒埋深不小于2m,在护筒四周回填黏土并分层夯实。护筒顶面中心与桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%,钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m………… 四、钻孔 钻头采用“十字”锥,开始钻进时,低冲程、稠泥浆钻进,进尺应适当控制,在护筒刃脚处短冲程钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁,待
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[江苏]新建城市快速路高架桥工程临近高铁施工安全专项方案(2013)
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关键词: 路桥安全文明
市政安全文明
资料目录 第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 项目涉铁安全保证措施 第五章 突发事件应急预案 附图(一):施工总体步骤网络图 附图(二):施工区段划分及组织部署示意图 附图(三):钻孔灌注桩施工流程示意图 附图(四):承台施工流程示意图 附图(五):墩柱施工流程示意图 附图(六):现浇箱梁及桥面系施工流程示意图 附图(七):施工总平面布置示意图内容简介 【工程概况】 路线全长:2.703km 施工工期:412日历天 工程内容:主线快速系统桥梁1座,长1972m,上下匝道桥梁2座,长约329m,分流线地面桥梁3座,长约112.3m
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[四川]新建铁路特大桥工程连续梁施工专项方案(中铁 32+40+32m)
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关键词: 路桥施工方案
现浇连续梁施工工艺
内容简介 三、现浇连续梁施工总体方案: 1、梁部结构 梁部采用等截面预应力混凝土箱梁,本箱梁截面为单箱单室直腹板,顶宽9.36m,底宽6.4m,梁高均为3.00m。跨中顶板厚35cm;底板厚30cm,端部3m段加厚至60cm;腹板厚跨中截面为40cm,中墩顶8m处开始变化到80cm………… 由于该连续梁跨越三马路,梁底到路面净高只有3.1m,施工过程中采用搭设门洞满足不了净高的需求,所以施工采用道路改移,将三马道改移从0#桥台后通过,如从3#墩后通过,需要修建便桥一座,对于1#-2#墩之间灌溉渠,采用搭设I32a工字钢跨越,工字钢上再铺设满堂脚手架。由于墩矮并受标高
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新建铁路客运专线黄河特大桥施工及质量情况介绍(35页)
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关键词: 铁路客运专线
特大桥梁施工
桥梁施工质量介绍
路桥工程总结
新建铁路铁路客运专线黄河特大桥施工及质量情况介绍 晋陕黄河特大桥由山西省永济市跨越黄河进入陕西省合阳县,起讫里程为:DK701+923.61~DK711+892.79,桥梁全长9.969km,孔跨布置为(31-32m)简支箱梁+(54+2×90+54) m连续梁+(19-48m)节段拼装简支箱梁+(15-2×108m)单T刚构加劲钢桁组合结构+(63-48m)节段拼装简支箱梁+(8-2×48m)单T刚构+(48+80+48) m连续梁+(3-2×48m)单T刚构+(1-2×35m)单T刚构。 桥梁共有桩基2950根,承台175个,墩台175个,连续梁及单T刚构均为箱形、变高
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现浇T梁桥施工组织设计(53页)
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响水桥位于柯街镇立斯达村响水河上,拟建桥跨越柯街镇响水河,建桥目的为解决区内人员运输道路问题,桥梁两侧左按接柯街镇乡村道路,右岸接大田坝乡道路,路宽4.5米,目前无桥过河,人车过河均为涉水,拟建桥位在柯街镇立斯达村响水河岔河弯道处,桥位连接正在进行改造两岸道路,桥位处桥面标高为:1500米,高出测时水面宽位3-5米, 新建桥梁上部为3-13米预应力空心板桥,采用3×13.0米的桥面连续体系,下部为桩柱一体式双柱桥墩,桥台为重力式桥台,宽8米桥梁全长为45米。桥上部为预应力空心板,下部为桩柱式桥墩,柯街镇桥台为重力式,大田坝乡岸桥台为桩柱式,桥梁中心桩号为K0+679.00。 ····
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主线407m特大钢栈桥施工组织设计(85页)
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关键词: 桥梁工程施工
施工组织设计
项目位置:贵州
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥,钢桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:407.25m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
新建特大桥梁起始桩号:L2K4+422.608,终止桩号L2K4+829.858,桥长407.25m。全桥孔数及孔径,共4跨,桥面宽度12m。其中,主桥采用92m+172m+92m预应力混凝土连续钢构桥,主桥总的长度356m,引桥为1×40m预应力混凝土简支梁小箱梁。 下构2号、3号主墩采用实心矩形双薄壁墩,基础均采用桩基础。0号桥台采用U型桥台,4号桥台采用桩柱式桥台,其基础采用桩基础。1号墩为过渡墩,其形式为双柱式墩。全桥的设计荷载等级为公路-I级。 ······ 第一章 编制说明及编制依据 2 第二章 工程概况 3 第三章 总体规划 3
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