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[分享]隧道重点资料下载

发表于2019-04-26

标签：隧道重点资料隧道重点讨论隧道重点视频

2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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隧道工程重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施立即下载

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隧道进口至改DK70+450为12.6419‰的上坡，改DK70+450至出口为3‰的下坡，最大埋深约221m。改DK68+500处的底面有一条本溪石灰厂的运矿路，路面高程约为150.465m。隧道在改DK68+545处跨入人防坑道，坑道顶板高程约132.0m，底板高程约130.0m，人防工程坑道封堵改移后，隧道方可施工通过该段落，隧道在改DK68+800至改DK69+500段下穿本溪石灰厂。本溪隧道

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《隧道工程》重点课程立即下载

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1.隧道选址与线路选线有什么关系？答：依隧道类型不同而不同：①对于长大隧道，线路选线应服从于隧道选址；②对于中、短隧道，选址应服从于线路。 2.确定洞口位置的原则是什么？请解释其工程含义。答：早进晚出。保护洞口边仰坡的稳定。 3.在按地质条件选择隧道位置时，所需要的地质资料有哪些？如何考虑地形条件对隧道位置的影响？答：① 地质构造、岩体强度、水文地质条件、不良地质；② 越岭线隧道的位置应选择穿越垭口；河谷线隧道应使隧道外侧最小覆盖厚度满足工程要求，以避免偏压。【目录】第一章隧道工程勘测设计第二章

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隧道施工安全管控重点（word，59页）立即下载

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关键词：隧道施工安全施工安全管控重点安全管理制度

内容为：隧道施工安全管控重点在工程项目中贯彻“管生产的同时必须管安全”的原则，对本段安全生产工作负施工管理和技术管理责任，杜绝技术失误造成的安全事故。【目录】一、安全生产目标及编制依据二、安全生产目标分解三、安全管理体系四、安全管理保证措施高速公路隧道工程

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隧道施工重点监测内容查看详情

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在隧道施工技术交底时，做好准备工作和确保工人理解施工工艺十分重要。很多隐患都是在由于人为疏忽而导致的，加之缺乏有效监测，才会酿成事故。因此，把问题解决在前面，扫除隐患根源，才能做好隧道施工。隧道开挖监测 1.地面沉降监测对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行沉降观测。 2.地面建筑物下沉及倾斜监测对隧道施工影响范围以内的所有建筑物及构筑物进行下沉及倾斜监测，以便当建筑物的某一部位或构件变形过大时，迅速采取有效的维修加固措施，确保建筑物结构安全和正常使用。 3.地下管线监测对隧道施

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隧道施工的重点监测内容查看详情

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[四川]重点公路隧道建设管理指南(试行)（共75页） vip 立即下载

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本资料为[四川]重点公路隧道建设管理指南(试行)，共75页。 1.1 编制目的解决目前我省重点公路隧道建设管理中存在的一些突出的技术问题和模糊的管理问题；改进和完善我省重点公路隧道建设管理行为；着力提高隧道建设管理水平。 1.2 适用范围适用于四川高速公路建设开发总公司系统所属重点公路隧道工程建设项目管理，营运隧道改扩建工程项目管理可参照执行。 ······ 一、指南总则二、工程前期管理工作三、项目招标投标四、隧道施工阶段管理五、隧道信息化施工及动态设计

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地铁盾构法隧道施工重点及相应对策查看详情

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㈠引言近年来，为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求，上海市地铁建设不断加快了建设步伐。根据上海地区软土地质的特点，地铁区间隧道建设一般都采用盾构法施工，盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备，以盾构机的盾壳作支护，用前端刀盘切削土体，由千斤顶顶推盾构机前进，以开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，从而形成隧道的施工方法。盾构机的类型有多种，目前在上海地铁区间隧道建设中以土压平衡式盾构应用最为广泛。土压平衡盾构工艺原理是利用安装在盾构最前面的全断面切削刀盘，将正面土体切削下来的土进入刀盘后面的密封舱内，井使舱内具有适当压力与开挖面水土压力平衡，以减少盾构推进对地层土体的扰动

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隧道施工的重点、难点及现场监管要点查看详情

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关键词：安全生产事故钢结构验收规范员工工作经验

隧道施工的重点、难点及现场监管要点：仰拱 1.有打仰拱的不打仰拱，可以省不少回填的混凝土，即使做了仰拱，也是欠挖严重，混凝土不按照配合比施工，有的直接用片石混凝土代替了； 2.监理抽检完了，把仰拱下的工字钢再割掉的都有； 3. 仰拱的钢筋混凝土打成片石混凝土的或着用喷射混凝土回弹下来的混凝土填充的都有,再用砂浆抹面跟真的似的,不注意还真看不出来； 4.底板钢筋直接不放,也有放好让监理检查,过后直接撤走。现场监管要点：仰拱在新奥法里，就相当于隧道稳定的基础，正是仰拱和上部结构形成一个整体，就如同一个鸡蛋壳一样，仰

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绕城高速公路重点工程隧道设计(46页) 立即下载

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关键词：绕城高速公路高速公路隧道隧道工程设计

该资料为绕城高速公路重点工程隧道设计鹤山隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置10组20台直径1120的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。 ······ 1 概况 2总体设计 3 衬砌设计 4 隧道运营设施及其设计 5 隧道施工组织 6隧道施工测量与监控测量 7 隧道开挖施工 8 隧道衬砌施

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隧道施工的7个重点、难点及现场监管要点查看详情

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隧道施工的重点、难点及现场监管要点：摘要隧道施工是工程施工的一大难点和重点，本文将隧道施工重点、难点及各自现场监管要点总结如下：一、开挖 1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸不足,挖方量直接就少了 2.超挖不按要求回填,超挖回填片石更有甚者有编织袋装洞碴回填 3.开挖过程中设计的预留沉降量一点都没有开挖，到二次衬砌时到处是欠挖 4.加大进尺。可增大一次开挖长度，减小工序交接次数；现场监管要点：挖方量可以从出渣量及运输车次估算,也可以上凿岩台阶上用尺子量固

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隧道施工管理重点难点查看详情

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隧道施工管理重点难点开挖1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸不足,挖方量直接就少了2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者有编织袋装洞碴回填3.开挖过程中设计的预留沉降量一点都没有开挖，到二次衬砌时到处是欠挖4. 加大进尺。可增大一次开挖长度，减小工序交接次数；现场监管小结:挖方量可以从出渣量及运输车次估算,也可以上凿岩台阶上用尺子量固定一部位,采用比较施工。非设计变1.双侧壁导坑开挖变成了三台阶七步开挖,或者台阶法,变成全断面也有；2.仰拱填充与仰拱同时施工；3.仰拱半幅施工,没有仰拱栈桥。现场监管小结:施工过程中，及时核对围岩等级和地下水状况，可根据实际情况及

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隧道施工管理重点难点！查看详情

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关键词：隧道施工管理重点难点隧道施工工艺

开挖 1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸不足,挖方量直接就少了 2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者有编织袋装洞碴回填 3.开挖过程中设计的预留沉降量一点都没有开挖，到二次衬砌时到处是欠挖 4. 加大进尺。可增大一次开挖长度，减小工序交接次数；现场监管小结:挖方量可以从出渣量及运输车次估算,也可以上凿岩台阶上用尺子量固定一部位,采用比较施工。非设计变 1.双侧壁导坑开挖变成了三台阶七步开挖,或者台阶法,变成全断面也有； 2.仰拱填充与仰拱同时施工； 3.仰拱半幅施工,没有仰拱栈桥。

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隧道工程施工质量和安全管理检查重点42页立即下载

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资料目录 1、开孔检查所有初支钢拱架间距 2、为消除冷缝、错台等现象 3、检查开挖方式 4、检查超前支护并全过程旁站注浆 5、严格控制配合比湿喷工艺 6、严格检查二衬钢筋间距 7、督促检查地质超前预报及监控量测 8、环保及文明施工检查内容简介对隧道开挖方式、工序衔接安全距离、喷射混凝土厚度、强度、二衬外观质量、安全环保施工等逐项进行了检查、整改。图文解说检查中的质量问题。 [内容节选]对于煤矸石地层的Ⅴ围岩或者煤层，为安全稳妥起见，洞身开挖采用留核心土的环形开挖……由两侧拱脚从下至上对称喷射，覆盖钢拱架。一次喷射厚度8-10cm，1小时后再喷射后一层，控制掌子面，下次

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国家重点公路隧道进口施工岩土工程监测报告立即下载

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关键词：岩土检测监测岩土工程监测洞口地表下沉监测拱顶下沉监测周边水平收敛监测

内容简介【现场地质】隧道左右线合计总长3258.32m，其中左线长1613.32m、右线长 1645m；该隧道的围岩级别主要为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级(表1)，围岩岩性主要为T1d灰岩，局部为泥质灰岩夹页岩；该段为垄岗谷地型岩溶组合地貌及其边缘区，岩层单斜、倾角较陡，岩溶现象发育工程地质条件相对较差，岩层呈北东走向，平均产状1280∠780 。xx隧道设计了多种复合衬砌形式，软弱围岩段隧道采用的辅助施工措施主要有超前导管和超前锚杆【监测项目】 1 洞口地表下沉监测；2 拱顶下沉监测；3 周边水平收敛监测 25页，编制于2007年。断面拱顶下沉变化

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练江隧道重点施工技术总结立即下载

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内容简介详细介绍了练江隧道的施工方案、爆破方法、爆破参数．选取及监控量测方法。

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国家重点公路隧道进出口施工岩土工程监测报告立即下载

等级：文件 466.00KB 格式 doc

关键词：岩土检测监测岩土工程监测洞口地表下沉监测拱顶下沉监测周边水平收敛监测