[分享]灌注桩小结资料下载

发表于2019-04-26

标签：灌注桩小结资料灌注桩小结讨论灌注桩小结视频

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内容简介桥梁的钻孔灌注桩基础是一个非常重要的工程部位，尤其作为隐蔽工程，我们更应该详细的了解其施工的全过程，以便准确应对施工过程中可能遇到的各种问题。现根据自己对几座桥梁钻孔灌注桩的施工了解，概括阐述一下钻孔灌注桩的施工过程及应该注意的相关问题。　　1、施工准备　　主要是施工场地的平整和布置。　　施工前要对场地进行清除杂物，硬化平整，建立钢筋加工区，安排好泥浆池的位置和泥浆的排放，避免污染环境。　　2、筑岛围堰　　筑岛围堰的具体面积应保证钻机进出场便利，并留有足够的便道，保证钢筋进出运输和灌注桩时砼运输车的通行。　　3、开钻前的准备工作　　根据控制点及桩位坐标，用全站

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桥梁灌注桩施工工艺及溶洞处理方案查看详情

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桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土（岩）层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外，还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。 (一)桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长

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[ppt]桥涵基础工程施工总体解析讲义（690页涵盖广泛）立即下载

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关键词：路桥技能培训人工地基工程

内容简介编辑评价：　　本资料为桥涵基础工程施工总体解析讲义，结合丰富案例详细讲解桥涵基础工程基础知识、天然地基上浅基础施工、人工地基工程施工、桩基础工程施工、沉井基础工程施工等，对桥涵施工人员有很大的参考借鉴价值。　　...... 　　桥涵基础工程知识　　 1、桥涵基础的类型于施工图识度方法　　 2、基础钢筋放样 3、案例　　 4、小结　　...... 　　天然地基上浅基础施工　　 1、桥涵浅基础施工工艺概述 2、基坑开挖与支护　　 3、基坑排水与基底检验 4、桥梁基础施工与基坑回填　　 5、围堰法施工工艺 6、浅基础施工方案的编制　　 7、案例 8、小结　

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建筑地基与基础工程施工培训讲义ppt版（共78页）立即下载

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建筑地基与基础工程施工培训讲义地基即指建筑物基础以下的土体，地基的主要作用是承托建筑物的基础；地基虽不是建筑物本身的一部分，但与建筑物的关系非常密切。地基问题处理恰当与否，不仅影响建筑物的造价，而且直接影响建筑物的安危。基础直接建造在未经加固的天然土层上时，这种地基称之为天然地基。若天然地基不能满足地基强度和变形的要求，则必须事先要经过人工处理后再建造基础，这种地基加固称为地基处理。地基加固处理的原理是：将土质由松变实，将水的含水量由高变低。即可达到地基加固的目的。常用的人工地基处理方法有换填法、重锤夯实法、机械碾压法、挤密桩法、深层搅拌法、化学加固法等。&

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地基与基础工程ppt版（共80页）立即下载

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地基与基础工程该文档主要介绍了软土地基的处理，浅基础的施工方法，预制桩施工顺序确定、质量事故产生的原因和预防措施；沉管灌注桩常见质量事故的预防和处理，安全施工措施。 …… 地基处理浅基础施工桩基础施工小结 …… 共80页深层搅拌施工振冲法施工地基处理砖基础

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桥梁工程检测技术-桩身完整性检测(低应变法) 立即下载

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本资料为桥梁工程检测技术-桩身完整性检测(低应变法)，共38页。基本原理为在桩身顶部进行竖向激振，弹性波沿桩身向下传播。当桩身存在明显波阻抗差异的界面（如桩底、断桩和严重离析等部位）或桩身截面积变化（如缩颈或扩颈）部位，将产生反射波。经接收放大、滤波和数据处理，可识别来自不同部位的反射信息，据此计算桩身波速、判断桩身完整性及混凝土质量，还可以根据视波速偏高对桩的实际长度加以核对。目录：低应变法概述——适用范围试验方法信号处理波形分析——桩身缺陷位置确定原理检测结果评价课后小结相关图片：&

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桩基施工全过程曝光，附溶洞处理方法查看详情

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一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 ——对于桩端为硬土层者，又有摩擦端承桩，端承摩擦桩。 ——桥梁工程中的摩擦桩，通常不计挤密作用。 2）桩按施工方法分为预

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多种桩基施工方法在孤石地层中的应用查看详情

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一、工程概述深圳地铁某车辆段，其总建筑面积为26.82万㎡，建筑物基础采用独立桩基承台，桩基安全等级为二级，桩基型选用直径800mm, 1000mm，初步设计约13000根，其中停车列检修库采用的直径1000mm冲孔灌注桩设计为端承桩，桩长约19~47m，桩端嵌入微风化花岗岩内不小于1.0m，中等风化花岗岩内不小于1.5m；检修库及其他建筑采用的桩径800mm冲孔灌注桩设计为摩擦端承桩，桩端持力层为强风化花岗岩，桩长约25m，桩端须进入强风化岩层，且桩端全断面进入强风化岩层厚度为不少于1倍桩径。根据车辆段详勘资料，车辆段岩面起伏变化较大，且场地内花岗岩石风

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H型钢组合钢板桩技术查看详情

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H型钢组合钢板桩技术1、技术背景在经济高速发展、基础设施和民用建筑建设规模不断扩大的背景下，在密集的城市中心开发利用地下空间成为一种必然。一些开挖深度较浅，土质条件较好的基坑往往采用拉森钢板桩作为挡土和止水结构，例如防波堤、护岸、船坞、码头、人工岛、船闸、地下隧道、路堤、挡土墙、防渗墙、地基加固等永久性工程和围堰、基坑围护等临时性工程。然而，在江、河内及周边软黏土地区进行围堰施工，往往由于拉森钢板桩的刚度不能满足安全性要求；而采用其他支护形式，例如钻孔灌注桩、SMW工法等虽可以满足设计要求，但施工成本显著增加且难以在滩涂、河流中施工。为解决在软黏土地区基坑及围堰的支护，

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旋挖在软泥地层吸钻、塌孔、超方和卸渣困难等问题查看详情

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　淤泥地层一直以来都是旋挖钻机施工的一个难点。其原因在于淤泥地层的工程性质特别差，其流塑状态导致旋挖钻机在该地层施工时缩颈、吸钻以及塌孔等不良工况频频发生。此外，由于淤泥质黏土的黏性较大，钻斗卸渣困难的现象也非常普遍。并且，由于淤泥地层承载力低，施工时也容易出现地层的不均匀沉降，存在大型钻机发生倾覆的隐患，因此钻机就位之前尽量对地表进行处理，用回填碎石土或者使用厚钢板垫平，以增加地表承载力，确保钻机能在平稳的状态下施工。典型案例：　　2010年10月，铜陵有色金属集团桩基工程，采用旋挖钻机，配套φ445－4×13机锁式钻杆，钻头为双开门嵌岩捞砂斗。钻孔孔径0.8 m、1

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结构成本控制的管理思路和技术方法查看详情

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关键词：结构成本控制的管理思路和技术方法结构成本管理的技术关键点地下室结构超长的解决办法

大多开发商仅从经济指标上对结构成本进行控制，极端强调结构成本的控制——含钢量、含混凝土量越低，结构设计越优秀。但结构成本的降低必然会导致结构安全储备的下降。那么如何在中间找到一个有效的平衡点使得成本得到有效控制的同时使得建筑品质达标？结构成本必须是房地产商最应关注的成本！一、结构成本的管理思路及方法 1、必须对整个设计和策划的全过程进行管理前期策划：地质的考虑规划阶段：建筑物的排放方案阶段：结构的可性及合理性、避免返工扩初阶段：结构方案的优化施工图阶段：

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盾构下穿高铁有哪些难点！查看详情

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首先从宏观上阐述盾构隧道下穿工程的概念。城市轨道交通的盾构隧道在地层中穿越施工会遇到各种形式的下穿工程，就一般工程而言，下穿施工只需进行常规的控制，但对于一些重要的或特殊的建（构）筑物来说，由于其重要性或对变形的敏感性，需要采取特别严格的施工措施才能保证下穿施工的成功；此外，对某些工程来说，如下穿既有铁路线，下穿施工仅仅是一方面，更重要的是施工完成之后，轨道交通车辆运行与被穿体之间存在某种复杂的相互影响关系，这种持续的和长久的相互影响，会对运行带来意想不到的危害，这也是下穿工程所必须面对的。下穿工程的类型可以根据几种不同的方式进行划分：根据被穿体的不同，可以分为下穿交通

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