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[安徽]预应力矮塔斜拉桥FRP护舷防船撞设施及助航标志配布专项设计68页
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关键词: 路桥工程图纸
航道桥船撞可能性分析
桥梁防船撞设施设计
助航标志配布设计
资料目录 第1 章 桥梁船撞防护的必要性及设防标准1 1.1 项目背景1 1.2 任务依据和设计依据 3 1.3 对专项设计执行的情况 4 1.4 桥梁建设方案5 1.5 桥梁船撞防护的必要性 8 1.6 桥梁船撞防护设防目标11 第2 章 自然条件13 2.1 流域概况13 2.2 气象 13 2.3 水文 14 2.4 地质 15 2.5 河床演变18 第3 章 桥区通航条件 21 3.1 航道现状与规划21 3.2 港口现状与规划22 3.3 船舶现状与规划25 3.4 通航条件30 第4 章 桥梁本体船撞安全性能评估 31 4.1 设防代表船型31 4.2 桥梁船撞可达性分析
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预应力混凝土连续刚构桥施工图CAD(245张 悬臂浇筑)
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位置:陕西使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:2050m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 计算行车速度:80 km/h; 荷载等级:公路—Ⅰ级 桥面宽度:整体式路基 设计洪水频率:1/300年 设计水位:332.717m 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度 通航等级:Ⅵ(2) 半幅桥为:0.5m墙式护栏+净-10.75m+0.75m波形梁护栏 高速公路主线桥,该桥左幅全长1890m;右幅全长2050m,其中主桥为72.5+135+72.5米连续刚构,跨河。 主桥桥面宽24.5米,分两幅,每幅桥箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽12米,底板
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[学士]九江码头引桥工程施工组织设计
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内容简介 [学士]九江码头引桥工程施工组织设计 学士 本文为长沙理工大学学士学位论文 作者: 导师:王祖志 教授 专业: 码头结构型式为高桩梁板结构,水工建筑物主要由靠船装卸平台、引桥、陆域高架桥及堆场轨道基础组成。靠船装卸平台平面尺度为295×30m。排架间距为7.0m,共43榀,排架基础采用Φ1000钢管桩和Φ1000PHC管桩组合桩,每榀排架设1对叉桩和6根直桩,每个排架Φ1000钢管桩之间设置Φ800横撑,以增加靠船装卸平台横向刚度;平台上部结构由横梁、前边梁、后边梁、轨道梁、纵梁、钢系缆平台、迭合面板和钢靠船构件组成。平台前方设有450KN
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连续箱梁挂篮法施工安全方案(27页)
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关键词: 连续箱梁挂篮法施工
三向预应力混凝土结构
井岸二桥主桥跨径布置50m+2×80m+50m的PC连续梁,采用挂篮悬浇施工;主梁采用三向预应力混凝土结构。主墩基础采用钻孔灌注桩和整体式承台,桩基布置为12根直径2m的钻孔灌注桩,承台为矩形,一端带圆弧倒角,以减少水流阻力,并沿承台迎水的三面设置防撞护舷,以抵抗船舶撞击力;平面尺寸为37.2m×7.8m,厚3.5m,设0.8m厚的承台封底;过渡墩采用柱式桥墩,半幅采用2承台4根φ180cm钻孔桩配2根φ200cm柱,承台之间采用250cm(高)×250cm(宽)系梁连接,盖梁宽度240cm,高度150cm。承台为矩形,平面尺寸为7m×3.2m,厚2.5m。主墩采用薄壁实心墩,墩身厚度为250
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[河南]三千吨兼靠五千吨杂货高桩码头工程施工图65张
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关键词: 水利工程图纸
高桩码头工程施工图
码头平台配筋图
钢爬梯施工图
资料目录 靠船装卸平台轨道梁GDL1、GDL2结构图(一) 靠船装卸平台轨道梁GDL1、GDL2结构图(二) 靠船装卸平台轨道梁GDL1、GDL2结构图(三) 靠船装卸平台轨道梁GDL1、GDL2结构图(四) 靠船装卸平台轨道梁GDL1、GDL2结构图(五) 钢爬梯施工图 靠船装卸平台横梁PHL1-1、1-2配筋图 引桥桥面铺装及埋件布置图(一) 引桥桥面铺装及埋件布置图(二) 重件码头平台后边梁HBL1、HBL2配筋图 引桥空心板、实心板安装图 实心板YSB1钢筋构造图(一) 实心板YSB2钢筋构造图(二) 实心板YSB3-1、YSB3-2钢筋构造图(一) 实心板YSB4-1、YS
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[福建]5万吨级高桩梁板式泊位码头工程图纸132张(平台联系桥 引桥)
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关键词: 路桥工程图纸
泊位码头工程
钢管桩结构图
工作平台结构图
资料目录 目录 码头平面布置图 码头立面图 工作平台典型断面图 联系桥断面图 3#、4#系缆墩断面图 码头桩位图2 码头Φ1100钢管桩结构图及牺牲阳极安装示意图 码头Φ1000钢管桩结构图及牺牲阳极安装示意图 Φ1100钢管桩嵌岩结构图和Φ1000PHC桩钢桩靴详图 工作平台桩帽、靠船构件、水平撑布置图 工作平台走道板布置图 工作平台梁板安装图2 码头海侧橡胶护舷安装图 码头岸侧橡胶护舷安装图 工作平台靠船构件KG1、KG2、KG3系列结构图3 工作平台水平撑结构图 工作平台桩帽ZM1系列结构图2 工作平台桩帽ZM2系列结构图 工作平台桩帽ZM3系列结构图 工作平台桩帽ZM4结构图
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[湖南]三向预应力变截面现浇箱梁桥施工图(含涵洞通用图 共计223页)
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关键词: 路桥工程图纸
变截面现浇箱梁
位置:湖南设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:284.22m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 桥位平面图 工程地质纵剖面图 工程数量总表 桥型布置图 桩位坐标表 箱梁一般构造图 箱梁纵向预应力束总体布置图 箱梁纵向预应力索孔布置图 箱梁纵向预应力钢束大样图 箱梁纵向预应力束材料数量表 箱梁竖、横向预应力钢束构造图 箱梁竖、横向预应力钢束锚固大样图 箱梁横梁横向预应力构造图 箱梁0号梁段普通钢筋构造图 箱梁1号梁段普通钢筋构造图 箱梁2号梁段普通钢筋构造图 箱梁3号梁段普通钢筋构造图 箱梁4号-18号梁段普通钢筋构造图 箱梁
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拯救水城威尼斯——“摩西计划”
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摘 要:威尼斯是世界文化艺术名城,虽然是以水城著称,但是它每年要遭受100多次洪水袭击,再加上现在全球气候变暖,海平面上升,这些都可能导致威尼斯在未来数十年遭受灭顶之灾。所以小编今天给大家分享的是“摩西计划”,一个拯救威尼斯的工程。 工程背景 威尼斯每年都因为潮汐的关系,每年要遭受约100多次洪水袭击,每15-20年更会遭到一次巨型洪水的袭击。2003年1月,意大利总理西尔维奥·贝卢斯科尼启动了摩西计划,修建活动水闸拦截海潮,保护威尼斯。 工程建设 “摩西计划”设计在3条连接威尼斯潟湖与亚得里亚海的通道上,建造79座装有铰链枢纽的活动水闸
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360度全方位观摩——海参崴跨海大桥施工现场
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海参崴俄罗斯岛跨海大桥连接符拉迪沃斯托克大陆和岛屿部分,是滨海边区运输系统的重要链条,被誉为远东第一桥。主跨1104米的俄罗斯岛大桥(Russky Island Bridge)于2012年7月2日在海参崴通车投入使用,成为全世界第三座跨度超过千米的斜拉桥,也超越国内主跨1088米的苏通大桥(Sutong Bridge)和香港主跨1018米的昂船洲大桥(Stonecutters Bridge)成为全球主跨最长的斜拉桥。说起来152年前海参崴还是属于中国的领土。 跨东博斯普鲁斯海峡通往俄罗斯岛桥梁的建设,是2012年亚太经合组织峰会召开前,符拉迪沃斯托
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远东第一桥:海参崴俄罗斯岛跨海大桥
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本帖最后由 wangzhaonan 于 2012-7-12 12:17 编辑 相关新闻:世界最长悬索大桥近日正式通车 俄罗斯岛距海参崴咫尺之遥,现在我们就带你进入施工现场,去欣赏一下世界最长悬索跨海大桥的壮观景象。 跨东博斯普鲁斯海峡通往俄罗斯岛桥梁的建设,是2012年亚太经合组织峰会召开前,符拉迪沃斯托克拟建项目。斜拉桥连接符拉迪沃斯托克大陆和岛屿部分,将成为滨海边区运输系统的重要链条。该桥的中心跨度长度——1104米,将创世界纪录,牵索长——580米。距水平面高度——70米。桥墩高度——324米。 2007年10月初,“桥梁专家”科研生产联合公司中标设计到俄罗斯岛的桥渡。封闭式有限公司
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常用河道清淤技术集锦
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目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,小编建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。常用河道清淤技术有: 1.1 排干清淤 对于没有防洪、排涝、航运功能的流量较小的河道,排干清淤指可通过在河道施工段构筑临时围堰,将河道水排干后进行干挖或者水力冲挖的清淤方法。排干后又可分为干挖清淤和水力冲挖清淤两种工艺。 a.干挖清淤: 作业区水排干后,大多数
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