盾构始发架测量专题为您提供盾构始发架测量的相关资料与视频课程,您可以下载盾构始发架测量资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
市政施工技术员精品课
立即试听
学员数 2196
好评率 100.00%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
立即试听
盾构始发方案(word与PPT双版本)
立即下载
等级:
文件 1.40MB
格式 doc
关键词: 盾构始发段施工
盾构始发测量
施工质量保证措施
在洞圈内相应的位置按相应的高度安装导向轨,以防止盾构推进时出现“磕头”现象,同时导向轨的高度不能高于盾构通过时的高度,以免盾构通过时卡刀盘及盾壳。以及导向轨距洞圈口的距离要大于铰链板翻转的范围,以防止盾构通过时铰链板翻转后压在导向轨上而阻碍盾构推进。 【目录】 一、工程概况及编制依据 二、场地工程地质及水文地质条件 三、施工准备工作 四、盾构始发段施工 五、盾构始发测量 六、始发段监测措施 七、始发段推进施工质量保证措施 八、安全与文明施工要求 九、工程应急预案
立即下载
昆明地铁盾构始发、掘进、接受施工方案(174页)
立即下载
等级:
文件 10.39MB
格式 doc
该地铁站站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工,由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进,在省博物馆站解体、吊出退场,盾构区间平面位置图见图2.1-1。区间线路右线起讫里程为YDK14+710.325~YDK15+845.944,右线全长1135.619m。左线起讫里程为ZDK14+710.325~ZDK15+845.944,左线全长1130.577m(短链5.042m)。本区间在YDK15+290.00处设一处带废水泵房的联络通道。 区间轨顶标高1860.104~1869.653m,地面标高为1890.17~1892.87m,南太桥盘龙江河底标高1886.5m,近日隧道路面标高188
立即下载
盾构始发反力架安装专项施工方案
立即下载
等级:
文件 182.00KB
格式 doc
内容简介 工程概况 广州轨道交通五号线【***】区间左线盾构工程起点位于中山八站,终点为西场站。盾构机由中山八站吊装井组装,然后通过位于始发井南端的停车段(暗挖隧道)至盾构始发井,并不完全使盾构机主体在其中线就位,预留安装反力架的空间和场地,利用结构顶板预埋的吊环安装反力架,见【图1-1暗挖隧道北端头反力架位置图】 §2 反力架安装准备工作 1、当反力架加工完毕,进场后检查是否按设计加工,所有的加工材料是否匹配,螺栓和焊接缝是否到达设计的技术要求。 2、由于安装反力架的施工场地的局限性,根据技术要求进行第二次加工。 3、在盾构机主体被移至始发井前,利用空间测量出反
立即下载
[北京]地铁区间盾构始发掘进接收安全专项施工方案59页
立即下载
等级:
文件 22.15MB
格式 pdf
关键词: 路桥施工方案
地铁区间隧道工程
资料目录 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体筹划 第四章 施工前期准备工作 第五章 盾构始发 第六章 盾构正常掘进施工 第七章 盾构接收 第八章 盾构测量系统 第九章 盾构施工质量保证措施 第十章 安全文明施工 第十一章 应急预案内容简介 地铁盾构区间左线短链1.339m,长1032.3657m;右线长1035.996m。隧道覆工埋深10-19米,区间左右线曲线最小半径均为500m,线路坡度最大为18‰下坡。中部设防火联络通道兼废水泵房。盾构主要穿越的土层有中粗砂层、圆砾卵石层、粉质粘土层、粉土层、细中砂层。地层最大深度为47m。 工期:始发为2013
立即下载
Ф6280mm土压平衡盾构机始发、掘进及到达安全专项施工方案126页(专家论证)
vip
立即下载
等级:
文件 7.31MB
格式 doc
关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
盾构施工方案
资料目录 1、编制依据与原则1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 2、工程概况2 2.1 工程简介2 2.2 工程地质及水文地质情况分析3 2.2.1 XX客运站~XX站区间3 2.2.2 XX站~XX客运站区间6 2.3 工程环境9 3、工程筹划9 3.1 总体工程筹划9 3.2 施工进度安排10 3.3 管理组织机构10 3.4 人员配置11 3.5 设备物资配置12 3.6 施工场地布置14 3.6.1 地面场地布置14 3.6.2 洞下场地布置14 4、端头加固15 4.1 端头地层情况及加固方案15 4.2 工期计划16 5、盾构选型16 5.1 盾构机选型要点16
立即下载
[广东]地铁工程盾构始发及到达施工方案(中铁)
vip
立即下载
等级:
文件 11.58MB
格式 doc
关键词: 路桥施工方案
盾构始发掘进
盾构到达施工反力架安装
支撑圆杆设计
内容简介 五、盾构始发准备 5.1、盾构始发井改造 根据盾构始发井实测尺寸,盾构吊入井及暗挖隧道均已回填混凝土,采取常规凿除方法即可满足盾构始发要求,但经业主第三方测量单位及我项目部对暗挖隧道进行断面测量,发现暗挖隧道存在不同程度侵限,右线断面隧道内轮廓与设计轮廓线最大差值为23.5cm,实测隧道隧道中心与设计隧道中心最大偏差为13.6cm;左线断面隧道内轮廓与设计轮廓线最大差值为13cm,实测隧道中心与设计隧道中心偏差最大为8.5cm;隧道断面尺寸无法满足盾构机通过要求(盾构机刀盘外径为6.38m,通过断面外径应不小于6.48m)。以下主要针对暗挖隧道侵限改造进行阐述…
立即下载
[PPT]轨道交通区间隧道盾构始发节点验收
立即下载
等级:
文件 7.98MB
格式 ppt
关键词: 路桥技能培训
管片错缝拼装
地面沉降监测
资料目录 工程概况 出洞加固概况 水平探孔取芯位置图 降水说明 盾构始发支撑系统 机修人员对设备进行检修 电工对电路进行检修 测量复测 地面沉降监测 同步注浆 采用现代化现场管理措施 管片准备情况 洞门凿除及盾尾密封 帘布橡胶板加固 壁后注浆 盾构机出洞流程 始发人员准备 其他出洞条件准备情况 安全、技术交底 应急处理预案内容简介 [内容节选] xx站~xx路站区间隧道,沿xx路由北向南走向。线路始于xx站南端,出站后沿xx路向南延伸,在xx花园东侧以700m半径转到道路西侧,沿xx桥下穿xx大运河,然后以1000m半径向东以缓和曲线段到达xx路站。区间隧道左线长684
立即下载
盾构施工始发与掘进施工方案
vip
立即下载
等级:
文件 2.23MB
格式 doc
关键词: 路桥施工方案
盾构机掘进施工
盾构施工应急措施
盾构施工监测
资料目录 1 编制依据 2 概述 2.1工程概况 2.2线路平面及纵面 2.3工程地质及水文地质 2.4沿线地面环境与建(构)筑物 3 工期计划 4 资源配置 4.1人员配置 4.2施工机械及材料配置 5 始发前期的准备 5.1洞门预埋件布置 5.2始发台安装 5.3反力架安装 5.4洞门密封安装 6 盾构机下井调试 6.1盾构机吊装 6.2盾构机调试 7盾构始发及试掘进 7.1盾构始发技术 7.2盾构机始发施工具体措施 7.3盾构始发的重难点及处理 8盾构机正常掘进 8.1土压平衡模式的实现 8.2碴土改良和管理 8.3掘进过程中姿态控制 8.4管片拼装 8.5同步注浆 8.6二次
立即下载
盾构施工工序动画演示(三分钟,MPG格式)
vip
立即下载
等级:
文件 32.18MB
格式 mpg
关键词: 盾构施工工序
盾构施工演示
盾构演示动画
盾构施工工序演示,共计三分钟时长。 工序演示一 工序演示二 工序演示三
立即下载
盾构机吊装施工方案Word版(共100页)
立即下载
等级:
文件 22.27MB
格式 doc
青山路口站~福州路站区间设计起于福州路站,线路沿八一大道向北推进,途经南京西路路口,下穿物资大楼,至阳明路与八一大道交叉口处进入青山路口站。地势平坦,地面主要为混凝土路面、沥青路面、绿化带及高楼等,地下管线沿道路两侧分部密集。区间隧道覆土厚度约为9.80~12.50m。左线起迄里程ZDK37+191.509~ZDK37+686.946(长链13.497m),区间长度510.852m;右线起迄里程YDK37+143.109~YDK37+686.946,区间长度545.736m。 青~福区间始发段线路沿线地面高程为20.1~20.8m,接收段线路沿线地面高程为20.5~22.0m。区间线
立即下载
盾构机的构造与工作原理(PPT共238页)
立即下载
等级:
文件 16.17MB
格式 ppt
盾构机的构造与工作原理 1818年,法国的布鲁诺尔(M.I.Brune1)从蛀虫钻孔得到启示,最早提出了用盾构法建设隧道的设想,并在英国取得了专利。 布鲁诺尔构想的盾构机机械内部结构由不同的单元格组成,每一个单元格可容纳一个工人独立工作并对工人起到保护作用。采用的方法是将所有的单元格牢靠地装在盾壳上。 当时设计了两种方法,一种是当一段隧道挖完后,整个盾壳由液压千斤顶借助后靠向前推进;另一种方法是每一个单元格能单独地向前推进。 第一种方法后来被采用,并得到了推广应用,演变为成熟的盾构法 ······ 一、盾构法隧道的起源及发展史
立即下载
盾构施工风险案例分析
vip
立即下载
等级:
文件 4.91MB
格式 pdf
以成都富水砂卵石地层为例,典型特征如下: (1)卵石含量高,达55.0%~86.8%,大漂石含量高,一般含量为10%~15%,基坑开挖揭示的漂石的最大粒径达670 mm; (2)卵石单轴抗压强度高,一般在65.5~184MPa,平均102.2MPa,极值为206MPa; (3)地下水水量极其丰富,渗透系数K=12.53~27.4m/d,枯水期地下水位埋深3~5m,丰水期2~4m,施工面临高水压问题。 (4)砂卵石地层内摩擦角较大,碴土和易性和流动性较差,若采用土压平衡盾构施工,对碴土改良要求高。 ······ 一 盾构选型及适应性分析
立即下载
盾构区间施工方案(word与PPT双版本)
立即下载
等级:
文件 2.61MB
格式 doc
关键词: 盾构区间施工
盾构机顺利推进
文明施工保证措施
安全生产保证措施
盾构在微膨胀土层中推进施工时要引起充分注意,防止结“泥饼”现象发生,堵塞刀盘和螺旋机,作业过程中加强信息化施工,不断优化各项盾构施工参数,以保障盾构机顺利推进及保证隧道施工质量。 【目录】 第一章 编制依据及工程概况 第二章 施工策划 第三章 区间隧道施工方案 第四章 区间盾构施工质量保证措施 第五章 安全生产保证措施 第六章 文明施工保证措施 第七章 专项应急预案 隧道内管线布置示意图
立即下载
盾构法隧道工程施工技术
立即下载
等级:
文件 20.06MB
格式 pptx
盾构法隧道工程施工技术城市地铁的建设已经从北京、上海、广州、深圳等一线城市及大部分省会城市,并向二级城市快速发展,随着国家地铁审批权的下放,三四线城市轨道交通也在计划和规划中 各主要经济圈等主要城市之间的轨道交通,城迹铁路也正在或者即将兴建,在“十三五”时期甚至未来半个世纪地下轨道交通工程将是国内建筑业中的一个巨大市场 截止2016年9月,包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市;深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市;大部分的省会城市(除拉萨外,海口也在申报);以及主要经济发达二三线城市。 以省份统计 含南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通共6个;广东共有广州、深
立即下载
盾构推进施工组织设计(PDF版186页)
立即下载
等级:
文件 3.42MB
格式 pdf
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:2860m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护
初期支护类型:喷射混凝土
本方案在认真研究各类文件资料内容的前提下,以科学性、可行性、可靠性和经济性为指导原则进行编制。内容包括工程实施的施工筹划、施工方案,以及工程质量、职业健康安全、文明施工、环境保护、消防与防汛(洪)防台、工程风险防范及应急预案等措施。 ······ 1编制说明 2 工程概况 3 工程筹划 4 项目组织管理 网络 5 盾构掘进机 ······ 共186页 迎宾三路圆隧道段总平面图
立即下载
隧道工程之盾构隧道施工(PPT,157页)
立即下载
等级:
文件 2.46MB
格式 ppt
关键词: 盾构隧道施工
盾构隧道施工作业
盾构隧道衬砌结构
盾构隧道辅助施工
内容为:隧道工程之盾构隧道施工 盾构是一种钢制活动防护装置或支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。 【目录】 第一节 盾构构造与分类 第二节 盾构隧道施工作业 第三节 盾构隧道衬砌结构及设计计算 第四节 盾构隧道辅助施工技术 盾构隧道施工 管片装配图 盾构的基本构造简图 盾构盾尾构造简图 螺旋输送机 泥水加压盾构 土压平衡盾构
立即下载
隧道之五盾构隧道施工(PPT,143页)
立即下载
等级:
文件 1.99MB
格式 ppt
内容为:隧道之五盾构隧道施工 盾构是一种钢制活动防护装置或支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。 【目录】 第一节 隧道勘测设计程序及内容 第二节 隧道建筑设计 第三节 隧道结构设计 第四节 隧道运营设施及其设计 盾构机 盾构的基本构造 螺旋输送机 泥水加压盾构 网格式盾构 一般手掘式盾构 盾构隧道施工 不带肋的
立即下载
盾构机吊装、组装、调试施工方案(word与PPT双版本)
立即下载
等级:
文件 8.48MB
格式 ppt
本工程主要工作内容是对项目部所用中国铁建重工集团有限公司生产的Φ6250mm土压平衡式盾构机(型号ZTE6250)进行吊装,吊装地点在xx市轨道交通1号线南宁路站,鉴于南宁路站现场的施工场地限制,综合考虑就安装Φ6250mm土压平衡式盾构机所需起吊能力和工作半径采用500t汽车吊一台,单独对盾构机刀盘、盾体进行吊装,并利用200t汽车吊一台以辅助将盾构机刀盘、盾体翻转吊装,200t汽车吊一台单独对盾构机后配套台车等附属设备吊装。 【目录】 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、盾构机概况 2 四、人员配备情况 2 五、工作场地概况
立即下载