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滑模/爬模/翻模/辊模桥梁高墩施工详解
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关键词: 桥梁施工视频教程
高墩爬模施工
高墩翻模施工
高墩滑模施工
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涉水墩柱水下玻纤套筒加固系统介绍
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关键词: 涉水墩柱水下玻纤套筒加固系统介绍
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大桥空心高墩预留门洞施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
模板施工工艺
内容简介 空心墩施工时在实体段顶侧预留人行门洞。 本分部正线起讫里程XX1047+110~XX1055+663(双线终点),管段长8.553公里。本标段桥梁共7座,其中特大桥2座,大桥5座,空心墩柱共38个。 矩形薄壁空心墩墩身最高达47m,最矮空心墩高度为26.5m,施工采用整体模板施工工艺。为方便空心墩施工,在实体段顶部处预留施工门洞,门洞平面尺寸 …… 对预留截断钢筋进行调直处理,为保证钢筋接长质量对C25、B16墩身主筋缺失部分应用同等级规格的钢筋进行双侧帮焊(L≥5d);水平箍筋采用搭接焊,焊缝长度不小于20cm。内外壁主筋间挂钩N5呈梅花形布置。 ……
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大桥高墩专项安全技术方案
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关键词: 路桥安全文明
安全施工方案
实心墩施工方案
空心墩施工方案
资料目录 一、工程概况………………………………………………1 二、施工方案………………………………………………1 三、质量保证措施……………………………………10 四、安全保证措施…………………………………………11 五、附件……………………………………………………15内容简介 二、施工方案 1、实心墩施工方案 实心墩采用人工简易翻模施工方案,每个桥墩配备6米~8米模板,每次浇筑高度为6米,预留最上一层模板不拆,底层模板往上依次提升翻模施工…… 简易挂梯采用φ16圆钢做主受力杆及踏步,围栏采用φ10圆钢焊接,要求每次使用前都要检查完踏步、围栏等焊接点无损伤,
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[河北]含新奥法隧道及80米高墩连续刚构桥高路堤37km铁路工程总承包技术标403页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
铁路施工组织
挂篮悬臂现浇
项目位置:河北施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路设计速度:120km/h线路长度:37.956km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理:换填土,桩板结构,强夯路基支挡:混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:42月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及
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桥梁工程高墩施工专项方案
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关键词: 路桥施工方案
翻模施工工艺
平台组装工艺
钢筋制安施工
内容简介 一、高墩施工 (1)概述 本合同段桥墩墩高大于20m的很多,其中xxx高架桥右线7号墩最高达到36m。均按高墩施工,墩身均为等截面圆形………… (2)施工方法 墩身采用液压自升平台式翻模施工。墩顶盖梁的施工采用桥墩的预埋件和预留孔道搭设托架支承模板施工。墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成。施工人员上下作业使用施工电梯。砼由砼拌合站搅拌。施工布置图见下图………… 2.1、作业工序 1)工作平台 由内上钢环、下钢环、连杆、中钢带、外钢带、栏杆及模板等组成,各杆件之间全部采用螺栓连接。工作平台是安装各零部件、安放机具、堆放材料及施工
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某特大桥高墩施工控制
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内容简介 一、工程概况 某铁路工程某特大桥主桥为T型刚构-连续组合梁桥,主墩墩身最高达103m,墩身混凝土最多达12307.1m3。主墩墩身型式分别为等截面矩形空心墩和变截面变坡度矩形空心墩,墩身底部设计一定高度的实心段。 由于主墩较高,施工时存在较大的进度风险、质量风险和安全风险。为了使工程施工顺利进行和工程质量满足设计要求,必须加强对施工过程的控制。在工程施工的过程中,着重从以下几个方面进行控制:施工工艺,质量控制,安全控制。 二、施工工艺 (一)模板 在高墩施工中,模板方案采用最多的是翻模法和爬模法。对于等截面墩身,翻模法应用较多。对于变截面墩身,可以用翻模
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[上海]城际铁路站前工程施工总价承包施工组织设计395页(路桥涵轨)
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关键词: 路桥施组设计
铁路工程施工组织
软土路基处理方法
路堤填筑工艺
项目位置:上海施工组织设计类型:投标铁路等级: I级铁路线路长度:23952km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞,站场路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,堆载预压,碎石桩,高压旋喷桩轨道道床:有砟轨道计划工期:56月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间:2014资料目录 1.总体施工组织布置及规划 1.1.施工组织设计编制说明 1.2.工程概况 1.3.总体施工组织布置及规划 1.3.1.规划目标 1.3.2.施工组织机构设置及职责划分 1.3.3.施工架子队安排 1.3.4.临时工程布置及规划 1.3.5.通讯
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双向六车道高速公路工程实施性施工组织设计(路桥涵隧 鲁班奖工程)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
光面预裂爆破法
四区段八流程
组合模板法灌注
项目位置:广东施工组织设计类型:实施车道数:六车道设计时速:100km/h主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞路线长度:5.129km路基宽度:33.5m路基地基处理:换填土路基支挡:混凝土挡土墙安全设施及构筑物:防护网,护栏,标志,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:29月国家级获奖目标:鲁班奖附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2009资料目录 第一章编制依据及编制原则7 第一节编制依据7 第二节编制原则7 第二章工程概况及工程特点、重点8 第一节工程概况8
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连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和施工要点分析,果断收藏!
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一、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上
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[福建]双向四车道高速公路工程施工组织设计(310页 路桥涵隧)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
高速公路施工组织设计
高墩翻模施工
新奥法施工技术
项目位置:福建施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:100km/h主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞路线长度:10.249km路基宽度:24.5m路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,强夯路基支挡:混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,预应力锚索路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:20月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2012资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 路基工程施工方案和施工方法 第
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四车道高速公路工程施工组织设计(路桥涵 193页)
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关键词: 路桥施组设计
高速公路实施
浅孔光面爆破
项目位置:湖南施工组织设计类型:实施车道数:四车道设计时速:80km/h主体工程内容:大桥,涵洞路线长度:1.28km路基宽度:24.5mm路基地基处理:换填土,强夯路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏,标志,标线,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:26月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2008资料目录 一、编制说明 二、工程概况 三、施工准备及工作安排 四、施工方案及工艺技术方案 -桥梁施工 -涵洞工程和挡土墙工程 -路基土石方施
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连续梁桥悬臂灌筑法施工技术
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一、悬臂灌筑法 悬臂灌筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,灌筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝 土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂灌筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上
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连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和要点分析
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一、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。
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大桥工程挂篮施工方案
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内容简介 三、主要施工技术方法 3.1、箱梁桥0、1、1’#块施工 箱梁桥0、1、1’#块一块浇筑,管道密集,预埋件及预留孔多,结构和受力情况复杂。施工顺序为:托架施工→底模安装→外侧模安装固定→腹板、横隔板竖向预应力筋安装、固定→底板、腹板、横隔板普通钢筋绑扎→腹板波纹管安装定位→冲洗底模→安装内模→顶板普通钢筋绑扎→顶板波纹管安装定位→安装喇叭口(锚垫板)→冲洗底模、端头模板固定→加固模板→预埋件安装→安装、调试灌注导管、漏斗、储浆盘→灌注混凝土→养生→张拉→压浆→拆模。金清港大桥箱梁0、1、1’#块长度为10.0m,由于0、1、1’#块箱梁高度为5.8m,高度高,自
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贵阳市某连续箱梁刚构大桥工程(实施)施工组织设计
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项目位置:贵州桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:525m水上、陆上桥梁:陆上桥梁桥梁基础:钻孔灌注桩,人工挖孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥,T梁桥梁桥施工方法:悬臂浇筑计划工期:20月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图编制时间:2006年以前资料目录 一、前言 二、编制依据及原则 (一) 编制依据 (二) 编制原则 三 、工程概况 (一)工程概述 (二)桥位区工程地质条件 (三)桥位区水文地质条件 (四)地震 (五)气象 (六)主要设计技术指标 (七)主要工程数量 (八)工程特点 四、施工准备工作 (一) 大桥施工人
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