立井反井法施工专题为您提供立井反井法施工的相关资料与视频课程,您可以下载立井反井法施工资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
市政施工技术员精品课
立即试听
学员数 2196
好评率 100.00%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
立即试听
地铁土建施工技术入门解析
立即试听
学员数 4030
好评率 100.00%
关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
立即试听
终南山特长隧道通风竖井反井法施工技术
立即下载
等级:
文件 223.00KB
格式 pdf
内容简介 根据特长隧道通风竖井工程特点,提出采用反井钻机施工竖井的方法,并在秦岭终南山隧道通风竖井工程应用中取得较好效果。
立即下载
[福建]公路工程隧道通风竖井反井法施工技术
立即下载
等级:
文件 129.00KB
格式 doc
关键词: 路桥技能培训
深长通风竖井
扩孔扭矩验算
反井法施工技术
内容简介 3、反井法施工技术 反井法施工首现是采用反井钻机施工导井,利用液压马达驱动水龙头,将扭矩传递给钻机系统,带动钻具旋转,破岩采用镶齿滚刀,滚刀在钻压作用下沿井底滚动,使其破碎。导孔施工时岩屑沿钻杆与岩壁间的环形空间由洗井液提升到井口,扩孔施工时岩屑靠自重落至井底。施工艺流程为:施工准备→钻机就位→导孔施工→反向扩孔→反井钻机拆除→中心扩孔法施工→出渣(见图2)………… 3.3、导孔施工 3.3.1 导孔开孔 反井钻机施工的关键在于导孔钻孔的质量,导孔施工是导井施工的第1步,也是最重要的一步,导孔成孔的偏斜率(≤1%)直接影响导井施工的成功与否。而导孔开
立即下载
盾构隧道竖井施工介绍
查看详情
浏览数:1315
盾构始发竖井 始发竖井即始发盾构的竖井,从地表把盾构的分解件及附属设备搬入始发竖井,然后再井内组装和调试盾构,再按预定方向开始掘进,故需设置盾构反力装置和盾构始发洞口。始发竖井的另一个功能是运输存放盾构始发掘削中需要的各种器械及材料的基地。始发竖井及其周围的场地是一个停放出土设备、起吊设备、管片编组、各种机电设备、背后注浆设备、原材料等的场地。 盾构接收竖井 天盾构接收竖井用于接收在土层中已完成了某一阶段推进长度的盾构。盾构进入接收井后,或实施解体,或进行维修保养,为继续推进作准备,或作折返施工。 地铁隧道的盾构始发竖井和接收竖井的间距为10
查看详情
抽水蓄能电站400m深竖井快速安全施工技术
立即下载
等级:
文件 61.00KB
格式 doc
关键词: 岩土技术论文
反导井扩挖法
光面控制爆破
全断面正井法
内容简介 2、竖井施工方案的确定 竖井开挖有两种施工方案:一是采用“反导井扩挖法”,即首先进行引水竖井底部开挖,然后利用阿里马克爬罐自下而上进行反导井施工,再自上而下进行竖井的扩挖………… 3、正井法施工设施 在竖井上井口EL905设置一钢结构封口盘,并设置挡水墙。井筒内的吊盘作为临时施工机具和材料及人员操作施工的工作平台,吊盘为两层间距4m型钢骨架吊盘………… 4、施工工艺 正井法全断面开挖钻孔采用手风钻,设计开挖边线采用光面控制爆破技术。采用T330型水胶炸药、毫秒延期非电雷管,在地面采用MFB-200型起爆器起爆。爆破后,采用11KW通风机进行压入式通
立即下载
浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(上)
查看详情
浏览数:606
摘要:社会的快速发展,使得交通事业取得了大幅度的进步,对于我国的情况而言,很多的城市都在修建地铁或者其它的隧道工程,这对我国的社会发展来说,是非常有利的。鉴于这样的情况,浅埋暗挖法隧道施工技术成为了焦点,对于隧道而言,只有过硬的技术才能保证隧道工程的进度和质量,同时也是日后应用的关键。 ·浅埋暗挖法定义·浅埋暗挖法是依据新奥法(New Austrian Tunnelling Method)的基本原理,在施工中采用多种辅助施工措施加固围岩,充分调动围岩的自承能力,隧道开挖后及时支护、封闭成环,使其与围岩共同作用形成联合支护体系,有效地抑制围岩过大变形的一种综合配套施工技术,适用于第四系
查看详情
创国优单柱双跨岛式站台车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计251页
vip
立即下载
等级:
文件 3.17MB
格式 rar
关键词: 地铁工程施工
双跨岛式站台车站施工
地铁围护结构施工
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:117.3m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
隧道施工方法:矿山(钻爆)法
第一章综合说明;第二章总体施工筹划;第三章车站、区间施工方案;3.1施工降水及排水方案;3.2车站、区间主体施工方案;3.3附属结构施工方案;3.4防水施工方案;3.5围护结构施工方案;3.6土方开挖、外运、回填等工程的施工方案;3.7地面建筑施工方案;第四章外部协调措施;第五章施工保证措施;第六章突发事件应急预案;第七章合理化建议;第八章附表及附图 …… 2014年11月1日开工 2018年12月31日竣工 地铁线路为地下车站,标段为一站一区间。车站主体结构为二层单柱双跨岛式站台车站,有效站台长117.3m,有效站台宽度11m,车站标准段总宽19.7m。主要工作
立即下载