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[分享]引水洞变形监测资料下载

发表于2019-04-26

标签：引水洞变形监测资料引水洞变形监测讨论引水洞变形监测视频

引水洞变形监测专题为您提供引水洞变形监测的相关资料与视频课程，您可以下载引水洞变形监测资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2196 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

引水洞变形监测资料下载-市政施工技术员精品课

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大坂引水隧洞工程变形监测及稳定性分析立即下载

等级：文件 221.00KB 格式 pdf

内容简介 “九九”大坂区各比选方案引水隧洞线均穿越第四系中、下更新统(Q)地层，由于第四系地层为散体结构，国内尚无统一的围岩分类方法及标准，该地层的成洞条件对方案的比选起决定性作用。为此，在隧洞进口成洞条件相对较差的第四系下更新统地层上部布置原型试验洞，通过对第四系地层原型试验洞施工开挖全过程及后期变形监测，了解隧洞围岩的稳定性及变形特性，为隧洞的结构设计、旖工开挖、支护等提供科学依据。

[新疆]二级水电站引水发电系统安全监测施工组织设计立即下载

等级：文件 141.00KB 格式 doc

关键词：水利水电施组水电站安全监测施工组织设计大坝安全监测

引水洞变形监测资料下载-[新疆]二级水电站引水发电系统安全监测施工组织设计

资料目录 1概述................................1 1.1 工程概况.........................1 1.2 工程地质概况.....................3 1.3 安全监测系统设计方案.............4 1.4 施工组织设计编制依据.............8 1.5 工作项目和内容...................9 2过程控制............................10 2.1过程控制概述......................10 2.2 过程控制的组织..............

一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计立即下载

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关键词：最小曲线半径工程地质纵断面图隧道工程施工

引水洞变形监测资料下载-一万米铁路单洞双线断面隧道工程施工组织设计

隧道用途：铁路隧道
隧道总长度：10100m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型：喷射混凝土

隧道全长10100m，设计速度：350km/h，其中暗挖隧道3945m，明挖隧道1020m，洞外引道180m。出口段辅助坑道设计有一斜井和一竖井，斜井位于线路前进方向左侧并与线路相平行，与线路左线距离为67.5m，井身斜长为665.48m，综合坡度8.05%，斜井口里程为DⅡK1567＋195，断面尺寸为5.6m×6m(净宽×净高)城门洞形，每200m设一处错车道，错车道长30m。（3#）竖井中心里程为DⅡK1568＋395,井深52.84m（至隧道底部），位于线路中心,设计为17.5m×8.5m（净长×净宽）的矩形断面。【目录】工程地质纵断面图施工总平面布

单洞双向隧道施工组织设计立即下载

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关键词：工程质量管理体系安全生产管理体系项目风险预测

引水洞变形监测资料下载-单洞双向隧道施工组织设计

本项目设有2530m/1座隧道。设计为单洞双向，设计速度V=60km/h,隧道建筑限界净宽10m,净高5m。其中SM4标段隧道长度1405米，进口设计高程4360. 56米;SM5标段隧道长度1125米，出口高程4371. 36米。【目录】 1.预定目标承诺 2.编制说明 3.工程概况 4.总体施工组织布置及规划 5.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6.施工准备 7.临时工程的分布及总体设计原则 8.隧道开挖及支护 9. 防排水施工 10.通风、防尘

某单洞二车道隧道施工组织设计（共142页图文并茂） vip 立即下载

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引水洞变形监测资料下载-某单洞二车道隧道施工组织设计（共142页图文并茂）

隧道施工按新奥法原理组织施工，单洞均按五条主要作业线，三条辅助作用线组织。五条主线为：超前地质预报及注浆堵水作业线，钻孔、爆破作业线，喷锚支护作业线，出碴运输作业线，衬砌作业线；三条辅助作业线为供水、供风作业线，排水及道路维护作业线，通风作业线。思唐隧道为分离式隧道采用从进、出口两端同时掘进施工。隧道采用普通钻爆法施工，明洞采用明挖法进行施工；洞口段地质条件较差,施工支护采用喷射砼、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以管棚、小导管等超前支护，洞口浅埋段砼衬砌及时施作。砼衬砌采用砼整体式衬砌台车施做。 ······ 第一章总说明

单洞双向式隧道施工组织设计（130页，word） vip 立即下载

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关键词：双线隧道洞口铁路砼结构耐久性

引水洞变形监测资料下载-单洞双向式隧道施工组织设计（130页，word）

线路总长28.816km，其中：正线桥梁28座（特大桥9座、大中桥19座），长度为16.99km；路基(包含进贤站场)长11.7km；隧道1座(三山隧道),长度126.44m；涵洞23座，上跨立交桥3座。隧道设计为单洞双向式，里程为DK497+281.47～DK497+407.91，全长126.44m，其中明洞38.91m，暗洞87.53m。【目录】第一章工程概述第二章编制说明第三章总体施工方案及工期安排第四章施工组织机构及施工队伍的分布第五章大临工程的分布及总体设计第六章施工测试

隧道正洞及平导不良地质专项施工方案立即下载

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引水洞变形监测资料下载-隧道正洞及平导不良地质专项施工方案

隧道正洞及平导岩溶、突泥、涌水专项施工方案杨家湾隧道进口位于四川省广元市剑阁县上寺乡猫儿村境内，出口位于广元市青川县竹园镇东曹村境内,进口里程DK396+553，出口里程DK400+718，中心里程DK398+635.5，隧道全长4165m，坡度采用人字坡，隧道进口位于曲线上，出口位于直线上。左线线路左侧30m处设置长3285m的平导，进口平导起点里程PDK396+545, 全长1320m，出口平导终点里程PDK400+729，全长1965m。平导设7个横通道与隧道相连，平导横通道中线与正洞线路前进方向平面夹角为40°，净空尺寸5.0m×6.0m，采用无轨单车道运输。进口端

隧道洞身开挖专项施工方案(完整内容45页）立即下载

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引水洞变形监测资料下载-隧道洞身开挖专项施工方案(完整内容45页）

金山隧道位于**市**县**镇**山，是海峡西岸经济区高速公路网**至**联络线-泉州安溪段高速公路上的一座分离式隧道，设计荷载等级：公路I级。金山隧道属于丘陵地貌，地形起伏大，进出口自然山坡坡度约23~33°，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体一般较为完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利，隧道洞口围岩稳定性较差，开挖时应加强支护和检测措施。金山隧道左线起止里程为：ZK8+708.04~ZK10+688.00长1979.96m，其中Ⅴ级围岩196m，Ⅳ级围岩245m，Ⅲ级围岩546m，Ⅱ级围岩993m，右线起止里程为：YK8+600.00~YK10+230

公路隧道施工洞身开挖讲义总结（53页）立即下载

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引水洞变形监测资料下载-公路隧道施工洞身开挖讲义总结（53页）

钻爆开挖较为经济和常采用，但对围岩扰动大，尤其对破碎软弱围岩的稳定性不利；机械开挖对围岩扰动小，速度较快，但机械和设备投资较大；人工开挖对围岩扰动最小，但掘进速度很漫，工人劳动强度太大。实际开挖方式的选择，应充分考虑被挖掘岩体的坚固性及围岩的稳定性，选择经济快速，又不会严重影响围岩稳定性的掘进方式。由于洞内地质情况千变万化，所以三种基本掘进方式要配合采用，要机动灵活的采用。 ······ 一、开挖方式及选用二、钻爆开挖三、光面爆破和预裂爆破法四、出渣与运输五、隧道施工可能发生的问题及对策 ······

浅埋单洞双线隧道施工方案（Word版，169页）立即下载

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关键词：单洞双线隧道基底湿陷性处理

引水洞变形监测资料下载-浅埋单洞双线隧道施工方案（Word版，169页）

单洞双线隧道施工方案隧道起讫里程：DK462+676～DK463+432，全长756m，全隧道浅埋，洞顶一般埋深15～30m，为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰/732m；隧道左线位于R-9000m的左偏曲线上，右线位于R-9005m的左偏曲线上。惠安堡隧道洞口位于Q3黄土地层，湿陷厚度较大，结合工点湿陷性厚度，明挖段基底采用二七灰土换填、Φ1000px水泥土挤密桩及φ1500px柱锤冲扩桩进行基底湿陷性处理，暗挖段采用Φ1000px水泥土挤密桩进行基底湿陷性处理。 ······ 1编制依据、原则及范围 1 2工程

分离式隧道洞身开挖专项施工方案立即下载

等级：文件 1.48MB 格式 doc

引水洞变形监测资料下载-分离式隧道洞身开挖专项施工方案

白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡，为分离式隧道全长4025m，最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段，都格段出口洞门型式为端墙式，右线起讫桩号K202+650-K204+675，全长2025m，出口段为曲线R-900，纵坡为-1.54%；左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600，全长2010m，出口段为曲线R-960，纵坡为-1.54%；隧道出口段，埋深14-53m，洞内加强支护，右线管棚长为28m，左线管棚长为40m，洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。白龙山隧道出口覆盖层为破残积碎石土层，岩体破碎，围岩为中风化灰岩，。岩体呈碎裂状结构，透水性强，属较弱岩。围岩无自稳能力

深埋长隧洞主要工程地质问题与勘察和施工方法立即下载

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引水洞变形监测资料下载-深埋长隧洞主要工程地质问题与勘察和施工方法

深埋长隧洞主要工程地质问题与勘察和施工方法所谓深埋特长隧洞是指埋深超过400m，长度10km以上的隧洞。随着我国水利水电工程的发展，深埋长隧洞大量出现，单洞长度已由20世纪80年代的10多千米发展到现在的80多千米;隧洞埋深最大已接近3000m，隧洞工程地质条件日趋复杂，不良工程地质问题已成为工程的重要制约因素。因此，勘察、认识与评价这些问题和采取正确的工程对策已十分重要。 ······ 一、前言二、深埋长隧洞主要不良工程地质问题三、TBM对深埋长隧洞地质条件适应性分析与对策四、深埋长隧洞的勘察思路和方法五、

小净距隧道进洞专项施工方案立即下载

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引水洞变形监测资料下载-小净距隧道进洞专项施工方案

小净距隧道进洞专项施工方案洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK340+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。隧道进口处为陡峭山壁，交通条件极差；隧道出口位于陡峭山坡，坡度较陡，交通条件一般。 ······ 第一章编制说明 5 第二章工程概况 7 第三

高速公路上下行分离双洞单向行驶两隧道施工组织设计立即下载

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关键词：上下分离双洞隧道围岩最大开挖宽度新奥法施工原理

引水洞变形监测资料下载-高速公路上下行分离双洞单向行驶两隧道施工组织设计

两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为3.800%上坡。2号隧道上行隧道里程为K1+267~K1+730，长463m，为3.681%下坡；下行隧道里程为K1+240~K1+593，长353m，为2.689%下坡。【目录】一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、冬季和雨季的

[云南]单洞双向行驶双车道隧道图纸立即下载

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关键词：双向行驶隧道双车道隧道图纸单洞隧道图纸

引水洞变形监测资料下载-[云南]单洞双向行驶双车道隧道图纸

位置：云南
设计时间：2009
隧道所处的地质条件：石质隧道
隧道的长度：910米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道

赛格隧道为一座单洞双向行驶双车道隧道，分界段里程为K63+324～K64+234，分界段全长910m. 根据JTG D70-2004《公路隧道设计规范》和隧道所在路段情况，拟定隧道有效净宽为9.00m，有效净高为5.00m的建筑限界。为满足该隧道建筑限界和通风、照明、交通监控、通讯、消防等设施所需空间和路线曲线情况，隧道设计净跨为10.00米，净高为6.85m的单心圆曲墙式衬砌断面。当有超高件车辆通过隧道时，可短时管制交通，使单辆超高件车辆在隧道路中央行驶，利用圆拱净高通过。本隧道按规范和灾害救援要求，预埋了供通风、照明、通讯、消防等设施用的洞室和管、槽。 ······

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