[分享]旋挖桩流沙层资料下载

发表于2019-04-26

标签：旋挖桩流沙层资料旋挖桩流沙层讨论旋挖桩流沙层视频

旋挖桩流沙层专题为您提供旋挖桩流沙层的相关资料与视频课程，您可以下载旋挖桩流沙层资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

等级：文件 203KB 格式 pdf

内容简介钻孔桩施工是现代化高速公路．干线公路施工重点工序，严格控制钻孔桩施工质量及工程进度是每项工程控制的重点。而采用旋挖钻进行施工．可满足各项技术指标要求。而且可以降低成本提高工效．缩短工期，经济效益及社会效益显著。对于地质为细沙、砂砾、亚粘土及少量卵石。个别夹杂漂石河道采用旋挖钻成孔。更能体现其优势。推而广之，对于一些弱风化岩石地层若更换合金钢钻头亦可成孔。

立即下载

旋挖成孔灌注桩施工工艺立即下载

等级：文件 9MB 格式 ppt

关键词：灌注桩施工工艺单层底板钻斗泥浆护壁施工

本资料为旋挖成孔灌注桩施工工艺，共80页，格式为ppt。工程概况：目前旋挖成孔基本采用干成孔方式，无护壁，遇到高回填土、粉土层、较厚流沙层、砂卵石层、孤漂石等复杂地质条件时，成孔较难，易造成卡钻、埋钻、钻杆断裂，缩径、塌孔、夹砂而形成Ⅲ、Ⅳ类桩。目前桩底扩底工艺尚不成熟（未配备施工可视可控影像管理装置），桩端承载力未能充分发挥作用，桩设计尺寸需增大。采用旋挖钻机埋设钢护筒时，应先采用稍大口径的钻头钻至预定位置，提出钻头后，再用钻斗将钢护筒压入到预定深度。采用机械加压或震动下沉埋设护筒时，应先对护筒进行定位和导正，然后加压或振动施

立即下载

[广东]深基坑挖孔桩及锚索支护开挖施工组织设计立即下载

等级：文件 278KB 格式 doc

资料目录第一章工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2 工程概况： 1 1.3 工程水文、地质条件及特点 1 1.4 支护方案 3 1.5 土方开挖方案 3 1.6 施工技术要求 4 第二章施工部署 7 2.1 工程总体目标 7 2.2 组织管理机构及部门人员职责 8 2.3 方案选定 15 2.4 主要劳动力计划 15 2.5 主要材料计划 15 2.6 主要施工机械计划 16 2.7 施工准备工作 16 第三章施工总平面布置和总进度计划 18 3.1 施工现场总平面的布置与管理 18 3.2 施工总进度安排 19 第四章施工测量 20 4.1 测量工作基本准则 20 4

立即下载

全回转钢套管灌注桩施工工法介绍查看详情

浏览数：1570

回转全套管施工工法又称为“贝诺特”工法（BUROTO），成孔过程中采用钢套管护壁，具有成桩质量好、无泥浆污染、绿色环、减少混凝土充盈系数等特点。能有效解决城市高填方、喀斯特地貌采用普通工法进行灌注桩施工时出现的塌孔、缩颈、充盈系高等问题。目前在桥梁、建筑、石油化工等建设领域都有应用。　　一、全回转灌注桩施工机械配置　　主要设备及构件：　　1、全回转钻机：成孔　　2、钢套管：护壁　　3、动力站：提供全回转主机动力　　4、反力叉：提供反力，防止全回转转动中使主机移位　　5、操作室：操作平台，人员操作

查看详情

路桥知名集团员工综合施工技术培训课件856页(路桥涵隧轨道) 立即下载

等级：文件 217MB 格式 doc

关键词：路桥技能培训桥梁施工技术路基施工技术隧道施工方法无砟轨道施工方案

旋挖桩流沙层资料下载-路桥知名集团员工综合施工技术培训课件856页(路桥涵隧轨道)

资料目录讲义: 桥涵施工227页隧道工程169 无砟轨道工程107 路基施工技术216页隧道工程风险管理基础知识77页长大钻孔桩关键施工技术及特殊问题60页试题: 预应力工程试题斜拉桥-试题及答案现浇梁支架法施工题库及答案现浇梁移动模架试卷(含答案) 桥梁专业-专业项目-悬索桥施工（完成）桥梁专业-专业项目-现浇梁转体施工（完成）桥梁专业-专业项目-拱桥施工（完成）桥梁专业-通用项目-桩基础（完成）桥梁专业-通用项目-明挖基础（完成）桥梁专业-通用项目-混凝土工程（完成）桥梁专业-通用项目-钢筋工程（完成）桥梁专业-通用项目-墩、台（完成）桥梁专业-

立即下载

[河南]铁路客运专线重点工程专项施工组织设计立即下载

等级：文件 913KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计桥梁工程施工隧道工程施工钻孔灌注桩基础施工

内容简介 3.5、主要施工方案　　 3.5.1、钻孔灌注桩基础施工　　本桥桩基设计为摩擦桩。地层大部分为土质，土层较密实，地下水含量较丰富，但是由于土质含砂量大，有部分圆砾土及卵石土，全部采用旋挖钻钻孔困难大，全部采用冲击钻钻孔进度慢、震动大，影响相邻桩孔安全。为了保证质量、工期、安全，采用旋挖钻与冲击钻相结合的钻孔方法成孔。具体施工方法为：①卵石层冲击钻成孔；②其余地层采用旋挖钻成孔；③满孔泥浆护壁………… 　　 3.5.1.1、冲击钻成孔工艺　　 ①、钻孔桩施工准备工作　　 Ⅰ、利用施工控制网点，用全站仪采用坐标放样定出桩中心位置。同时根据施工需要在周围设置十字护桩……

立即下载

这些工程施工知识，你都知道吗？查看详情

浏览数：214

关键词：钢筋混凝土预制桩工程施工知识

众所周知,一级建造工程学习中施工部分是工程中重要组成部分,它不仅对建筑实体的形成起到决定作用,甚至还影响整个工程的工程质量。 01桩基础施工根据受力情况分：端承桩、摩擦桩；按施工方法分：预制桩、灌注桩；按成孔方法不同分：钻、挖、冲孔灌注桩、沉管灌注桩、爆破桩。 ▊钢筋混凝土预制桩钢筋混凝土预制桩常用的断面有方形实心桩和管桩。方桩边长为200—450mm，管桩直径为300—500mm。 1、桩的制作、运输、堆放（1）桩的制作。长度在10m以下的短桩，多在工厂预

查看详情

深基坑入冬施工要点汇总查看详情

浏览数：230

关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些？外因/岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求（1）基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。（2）勘察单位未考虑

查看详情

3分钟速览深基坑入冬施工重点查看详情

浏览数：166

关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求 (1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。 (2)勘察单位未考虑薄

查看详情

网罗深基坑入冬施工重点，3分钟速览查看详情

浏览数：260

关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些？外因岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求（1）基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。（2）勘察单位未考虑薄

查看详情

速配偏差解决方案，各类施工位移快速预防,快来查查你的工程吧！查看详情

浏览数：494

关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

旋挖桩流沙层资料下载-速配偏差解决方案，各类施工位移快速预防,快来查查你的工程吧！

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因-岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求 (1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。&nbs

查看详情

网罗深基坑入冬施工重点查看详情

浏览数：251

关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些？岩土勘察一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。不符合规范要求（1）基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。&

查看详情

深基坑开挖支护过程中的安全防线！！！查看详情

浏览数：415

关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因岩土勘察　　一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。　　不符合规范要求　　(1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。　　(2)勘察单位未考

查看详情

地铁盾构施工所面临的十大主要风险查看详情

浏览数：698

一、不良地质中盾构施工风险 1、盾构处在承压水砂层中，由于正面压力设定不够高，缺少必要的砂土改良措施以及盾尾密封失效，而引起正面及盾尾涌砂涌水导致盾构突沉、隧道损坏； 2、在盾构上部为硬粘土、下部为承压水砂层时，由于硬粘土过硬很难顶进，而承压水砂层则因受压不足不能疏干而发生液化流失导致盾构突沉；另因过硬粘土卡住密封舱搅拌棒使粘土与砂土不能拌合排出，致使盾构下部砂土液化由螺旋器流出，导致盾构底部脱空下沉； 3、超越沼气层或其他原因形成的含气层时（如气压法施工的隧道或工作井附近），如未探明其范围和压力、未事先进行必要的释放、未采取防备毒气和燃爆的措施，开挖

查看详情

实务重点总结查看详情

浏览数：1339

点击此处参加“四周时间，圆梦一建”活动 1、安全性、适用性和耐久性称为结构的可靠性。 2、承载能力极限状态：包括①结构构件或连接因强度超过而破坏（结构破坏）。 ②结构或其一部分作为刚体而失去平衡( 失去平衡) ③在反复荷载下构件或连接发生疲劳破坏（疲劳破坏）。正常使用的极限状态：包括 ①构件在正常使用条件下产生过度变形，导致影响正常使用或建筑外观。 ②构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽。 ③动力荷载下结构或构件产生过大振幅等。 3、预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不

查看详情

地铁施工新技术、新方法查看详情

浏览数：1315

　　进入21世纪，我国地铁建设步入了快速发展的阶段，各大城市地铁建设项目竞相开工。实践证明，地铁具有高效、节能、环保、运量大、速度快、安全性好、占用城市道路面积少、防空好等优点，对解决城市交通堵塞，改变城市布局，实现城市环境和交通综合治理，引导城市走可持续发展之路起到了很大的作用。随着经济的发展，地铁必将有着越来越广阔的发展空间。但是，地铁工程的造价也是十分昂贵的，一般在5亿元/千米左右，这与地铁施工工艺和方法是密切关联的，在一定程度上也制约了地铁建设的进程。　　近40年的发展，我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法，发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、矿山法、盾构法等多种方法并存，施

查看详情

深基坑开挖支护过程中的安全防线查看详情

浏览数：337

基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因岩土勘察　　一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。　　不符合规范要求　　(1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]旋挖桩流沙层资料下载

猜你爱看