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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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[广东]埋深252m隧道洞口工程施工方案(大管棚超前支护)
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关键词: 路桥施工方案
深埋隧道工程
隧道开挖施工
大管棚超前支护
资料目录 第一章 编制说明1 1.1 编制原则1 1.2 编制依据1 1.3 适用范围1 第二章 工程概况1 2.1 工程简介1 2.2 地形地貌2 2.3 水文地质条件2 第三章 准备工作3 3.1 人员配备3 3.2 机械配备4 3.3 材料供应4 第四章 洞口工程工期安排5 第五章 施工方案6 5.1洞口周边危石的清理6 5.2 洞顶截水沟施工6 5.3 洞口边仰坡施工6 5.4洞口长管棚施工7 5.6 地表沉降监控量测12 5.7 隧道施工便道13 第六章 质量保证措施15 6.1 质量目标及质量方针15 6.2 建立完善的质量管理制度施工质量保证体系框图16 6.3 质量保
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某隧道出口洞口长管棚、导向墙施工技术交底
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内容简介 一.管棚施工工序: 见管棚施工工艺标准附图 二.技术标准: 1.管棚长度:45m 2.管棚材料:φ108mm(壁厚6mm)热轧无缝钢(花)管 3.管棚打设倾角:1°~3°。 4.管棚注浆材料:水灰比为1:1(重量比)的水泥浆液 5.注浆压力:控制在0.5~3.0MPa。 三.xxx隧道出口段洞口长管棚设计图 见附图-1、-2 四.施工中应该注意的安全、质量和环保事项: A:安全: 1.钻进管棚时,须牢固立设好钻机支架,防止支架倒塌 2.钻孔人员高空作业时,必须系安全绳,佩戴安全帽等防护设备 3.焊接钢管时
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浅埋偏压大断面隧道洞口施工技术
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摘 要:近年来,我国对***地区的公路建设投入及迅速发展,越来越多的长大隧道、特长山岭隧道都在修建当中,而山岭隧道往往施工地质条件艰难复杂、环境恶劣,有的隧道进出口位于悬崖峭壁或陡坡之上,沟谷深处,地质构造破碎等因素增加了施工难度。若盲目施工,特别是浅埋偏压隧道洞口的开挖,必定会改变地表形态导致围岩失稳而诱发滑坡、洞口坍塌等地质病害。处理这些病害不仅影响施工进度而且施工困难费用较高,即使及时处理了而因为破坏了围岩结构导致围岩形态变化增加了很多不确定因素。本文根据施工经验,浅显讨论浅埋偏压隧道洞口施工技术。 关键词:隧道;偏压浅埋;三台阶预留核心土法;监控量测 对隧道来说,洞
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隧道洞口施工技术交底书,可用!
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交底内容:隧道洞口施工 本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。 交底内容: 1、洞顶截水沟 首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm,以拦截地表水,防止地表水冲刷边仰坡,避免雨水冲刷洞门造成危害;截水沟用M7.5浆砌片石砌筑,应做到圆顺流畅,不积水,不渗水,拦截引导地表水,防止地表水影响洞口施工,达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖 边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线,清除开挖范围内的植被,按照“分层、分段、自上而下,边开挖、边防护”的原则,采用挖掘机自上而下进行开挖,人工配合精确刷坡。避免
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隧道洞口施工技术交底书(来自施工项目部)
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来自中交二公局铁路工程有限公司荔榕高速公路第四经理部的隧道洞口施工交底书,供大家参考。 交底内容:隧道洞口施工 本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。 交底内容: 1、洞顶截水沟 首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm,以拦截地表水,防止地表水冲刷边仰坡,避免雨水冲刷洞门造成危害;截水沟用M7.5浆砌片石砌筑,应做到圆顺流畅,不积水,不渗水,拦截引导地表水,防止地表水影响洞口施工,达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖 边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线,清除开挖范围内的植被,按照
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金硚隧道洞口偏压段软弱围岩施工技术
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泰井高速公路金硚隧道位于江西省泰和县津洞村,全长4032.3米(其中左线全长2027米,右线全长2005.3米),为双线分离式隧道。隧道区位于剥蚀低山丘陵区,山势陡峻,洞口段局部基岩裸露,为强风化砾岩,上部为第四系砾土、碎石土。洞口段纵向坡度50°-60°,横向为单面坡,坡度为40°-45°,为偏压隧道。隧道洞口段构造节理裂隙发育,水文地质复杂,岩体松散,地质条件较差,围岩类别为Ⅱ类,属软弱围岩。洞口边仰坡及围岩自稳能力差,易坍塌,在这种情况下,如何做好洞口偏压段的施工,尽快形成进洞局面,就成为津洞隧道能否确保工期的关键。 一、施工技术
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分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理,2017年编制)
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关键词: 隧道工程施工
超前大管棚施工法
溶洞处理方案
仰坡临时防护措施
一、编制说明6;二、工程说明;三、组织机构;四、 施工准备;五、施工方案及施工方法;六、危险源识别;七、安全保证体系;八、隧道施工应急预案;九、质量保证体系;十、雨季的施工安排;十一、文明施工;十二、附件(相关计算书、图纸等) …… 隧道为分离式隧道,主线隧道按高速公路标准设计,采用双洞单向行驶。隧道洞门设置为端墙式,超前大管棚进洞,长度为30m。主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度80Km/h设计,主线隧道建筑限界:净宽10.25m (0.75+0.5+3.75×2+0.75+0.75),净高5.0m;紧急停车带建筑限界:净宽13.25m (0.75+0.5+3.
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整体式双跨连拱隧道洞口工程施工技术方案
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资料目录 概况 洞口工程地质、水文条件 施工准备 洞口工程总体施工方案 各分项工程施工方案 -洞顶截水沟 -隧道明洞边、仰坡开挖、支护 -超前管棚施工 确保质量的措施 确保安全的措施内容简介 进口明洞长15m;仰坡坡率为1:0.75,边坡坡率为 1:0.3、1:0.5;边、仰坡采用“锚、网、喷”防护,Φ22砂浆锚杆间距1.2×1.2m,长3.0m,Φ8钢筋网间距20×20cm,喷C25混凝土10cm;且在洞口设置一个长 1.5米的导向墙,以及82根、环向间距40cm、20米长管棚超前支护;确保洞口段的施工安全。 【内容节选】 施工时先进行仰坡上方洞顶截水沟的施
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隧道Φ108mm超前大管棚施工作业指导书
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关键词: 路桥作业指导
超前大管棚支护
管棚钢管制作安装
超前管棚施工工艺
资料目录 1、适用范围3 2、作业准备3 2.1、内业技术准备3 2.2、外业技术准备4 3、技术要求4 4、管棚施工工艺步骤及质量控制4 4.1、工艺流程4 4.2、施工准备5 4.3、洞口开挖及支护6 4.4、导向墙施工6 4.5、管棚施工8 4.5.1、钻孔施工8 4.5.2、清孔9 4.5.3、验孔9 4.5.4、钢管制作安装9 4.5.5、注浆11 5、施工注意事项12 6、劳动组织13 7、材料要求13 8、设备机具配置13 9、质量控制及检验14 9.1、质量标准14 9.1.1、主控项目14 10、安全及环保措施15 10.1、安全保证措施15 10.2、文明施工措施
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岩溶化山地区大管棚超前注浆小导管超前支护分离式隧道施工专项方案175页
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关键词: 隧道工程施工
隧道暗洞爆破设计
超前大管棚支护施工
小导管注浆支护
1 编制依据、编制范围及设计概况;2工程概况;3建设项目所在地区情况;4总体施工组织安排;5施工总平面布置及临时工程;6控制工程及重点工程的施工方案;7、施工方法;7.1洞口施工;7.2洞身段施工;7.3隧道贯通;7.4隧道辅助施工措施;7.5爆破设计;8、资源投入计划;9、管理措施;10、加强平安工地建设; …… 公路等级:高速公路;设计速度:80km/h;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;路面设计标准轴载:BZZ-100;交通量:按第20年(2037年)小客车27652pcu/d进行设计;高速公路隧道为分离式隧道,左线长度565米、390米;右线长度640米、390米。1#、2
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三车道隧道SM-b(3)洞口长管棚设计图
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内容简介 附注: 1、本图尺寸除钢管直径、壁厚以毫米计外,余均以厘米计。 2、本图适用于三车道隧道进出洞口偏压段。 3、长管棚设计参数: (1)钢管规格:热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,节长3m,6m。 (2)管距:环向间距35cm。 (3)倾角:仰角1°~3°(不包括路线纵坡),方向:与路线中线平行。 (4)钢管施工误差:径向不大于10cm。 (5)隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少须错开1m。 4、长管棚施工: (1)配备电动钻机,钻进并顶进长管棚钢管。 (2)设计采用C25混凝土套拱作长管
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隧道洞口位置选择要点
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1、隧道洞口应选择在山坡稳定,地质条件较好处,不应设在偏压很大及严重不良地质地段,宜避开排水困难的沟谷低洼处。 2、位于悬岩陡壁下的洞口,一般不宜切削原山坡。当坡面及岩顶稳定,无落石或坍塌可能时,可贴壁进洞,避免在不稳定的悬岩陡壁下进洞,否则应延伸洞口接以明洞,其长度宜延伸到坍落可能影响的范围以外3-5m,或采取其他措施,保证营运安全。 3、对于层面不稳定的岩层,开挖后容易引起顺层滑动或坍塌的地段,宜提早进洞。否则,应采取有效的工程措施防止病害。 4、在滑坡地段选择洞口位置时,应结合洞外路堑地质,弃渣处理、少占农田、填方利用、排水条件及有利施工等因素综合分析确定。
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